2007年02月の記事
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株、大暴落
今年のビッグイベントのために、投資信託を一部解約しました。昨今、アジア景気が良好で（中国、インド）、未曾有の株価上昇でした（日経平均）。ここらで良かれと思い解約しましたが、なんと本日アメリカ同時多発テロ以来の下げ幅を記録したそうです…。今年は早々ついてないなぁ…。
2007年02月28日
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ボルティ、2年振りの目覚め
ようやく目覚めてくれました。あとは保険の更新をすれば久々の公道走行ができます。ブレーキの利きもOKです。若干、クラッチが滑り気味のようですが、しばらく様子を見てみましょう。スーパートラップのサウンドはちょっと下品に感じました。オトナのマフラーに交換しようか思案中です。 次はCB175を嫁がせるための軽整備が待っています。それが終わる頃には暖かな春が来てくれそうです。
2007年02月25日
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2月なのに…
2月なのにこの温かさはちょっと不気味ですね。地球温暖化防止が叫ばれる中、40年も昔の内燃機を動かす行為、ちょっと考えるときがあります。とはいえ、これを取り上げられると生き甲斐がなくなってしまいます。 今日はバイクいじりはお休みです。昨年のガレージ建設プロジェクトに次ぐことを、目下実行中です。もう少しかたちになり次第（頓挫する可能性もあるので…）、ブログ日記（別項のダイアリーにて詳しく掲載予定）で告白します。4月くらいまでお待ちください。 今日はちょっと本が読みたくて本屋さんに行きました。以前、テレビで紹介されていた「鈍感力」なるタイトルの本がどうしても気になってしまい、本屋をはしごして見つけました。今晩から少しずつ読んでいきます。
2007年02月22日
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うわさのアレ
見てきました。上映は今週までのようでしたので、あわてて映画館へ行ってきました。思ったとおりに面白かったです。1962年（だったかな？）当時の車やオートバイがわんさかと出てきて圧巻です！！特に、トライアンフは当時の別体車種はほぼ出てきていたのではないでしょうか？6T、T100、5T、脇には何とバスタブまで！！！マニア的には「モーターサイクルダイアリーズ」を超えた映画でした。内容には触れていませんが、田舎者の紀行と時代背景も興味深く印章に残りました。その土地その土地の出会いの中で、みんな主人公にお世話をしてくれます。人情味あふれていて、人間すてたもんじゃないですね。年配の主人公の色欲もうまく描かれていました（…？）。とまぁ、オートバイ好きでなくても楽しめる映画だと思います。一言で言えば、変わり者（「こだわり」と言うべきか）オヤジの半生ですね。かっこいい。 CB175のチェーンが伸び切っていたので、新品のメッキチェーンと交換しました。メッキチェーンは初めてです。どう違うんでしょうか？
2007年02月18日
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オイル交換等いろいろ
今日はトライアンフのオイル交換をしました。今回は昨秋以来の交換です。結構減っていました（先日の漏れによるものや2ヶ月ほど乗っていなかったから？）。ニューオイルを入れ、エンジンを掛けるとものすごい白煙が！！オイル下がりの可能性大です。ロッカーボックスの増し締めが原因でしょうか？またチェックしてみます。 ボルティの方は中古キャブが届き、装着してみました。次回の休みにはエンジンを掛けられそうです（まだやる事が沢山あるので伸びるかも）。 ガレージ内には本棚を増設しました。これで母屋（！）にあふれていた本が整理できそうです。
2007年02月15日
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トライアンフ初乗り等いろいろ
昨年末よりギアボックスカバーを交換しようとしていましたが、やっと復活です。昨日組み上げたギアボックスにオイルを差し２ヶ月振りにエンジンをかけようとキックしたところ、バッテリーあがり…。数時間充電し、点火時期を合わせ再度キック…久し振りに目覚めましたが、ものすごい白煙が！！試運転はOKです。停止してエンジンを見たところ、ロッカーボックスあたりからオイルが結構漏れていました！！４年の付き合いなので、このくらいの事は冷静に判断できます。案の定、ロッカーボックスのナットが緩んでいて、そこからオイルが漏れていました。よく考えてみれば、昨日のギアボックスカバーを外すのに躍起になっていて、その振動で緩んだのでしょう。 いつもお世話になっているカフェ・ブリティッシュ・バイクの桜井さんから部品が届きました。いつも忙しい中、卸値に近い（おそらく）形で部品を譲っていただけるので感謝しています。 もうひとつ、アメリカよりバイク部品ではありませんが、レッドウィングのブーツが届きました。商品もさることながら、市価の半額以下で手に入れられた達成感（充実感？）に浸っています。
2007年02月13日
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トライアンフ、ギアボックスカバー換装
数日前にアメリカよりギアボックスのカバーが到着しました。。前回取り寄せたものが利用できなかったので、今度はケースのみでなく付属部品すべて付いたものを購入しました。後期型（デイトナ用？）だったので、ナットはユニファイ規格の米インチでした。幸い、ウチの父が車の整備工で、若いときに使っていたスパナがありそれを利用。 早速取り付けたものの、取り外しが出来なくなりました。どんなにこじ開けようとしても一向に外ません。アルミなので傷だらけ…。最悪壊すしかありませんが、ふとしたことで外れました。 また使えないのか？と諦めそうでしたが、どうやら簡単な加工で付けられそうでしたので、現物にあわせて加工しました。そこで以前師匠にいただいたボール盤が活躍しました。 Oリングも交換し装着。かなり傷が入ったので、液体ガスケットを注意深く塗り、ギアボックスに合体。クラッチの調整をして今日のところはこれで終わり。明日ギアオイルを入れ、仕上がりを見ます。
2007年02月12日
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今日のあれこれ
今日、明日２連休で色々としたい事がありすぎて、ちょっと困っています。ついでに出費もかさんでいますので、計画的に行動していきます。 まず、ガレージ内のモノを整理整頓していきたく、まずは本をうまいこと整理していきます。以前、本棚を作って活用していますが、手の届かないところに作り不便です。そうなると片付けるのが面倒になり、その辺に散乱してしまいます。トライアンフの上がテーブル状態に！！その解決策として、手の届くところに作りました。これにより、頻度の高い本（整備書）は手元の本棚に納めることができます。 ボルティの方も深みにはまってまいりました。今回、初めてブレーキパッドのキャリパーを分解しました。９年分のちりが固着して、洗油しても取れません。サンドブラストしかないですね。ゴムパッキン類は更新します（なじみのバイク屋で取り寄せ予定）。キャブは思いのほかネジの固着が深刻で、この際更新します。今付いているのは部品取り用に。 昼から買い物等に出かけました。オイルを買いに、久し振りにオルドゲートに行きました。HP上に載っていた事が気になり（ブラフシューペリア）、店長と英車談義をしました。ブラフといえ、ビンセントといえ、ちょっと私には手の届くところではありません。別体トライアンフも届きません（…）。
2007年02月06日
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充実ガレージング
学生時代からの付き合い、私にバイクの楽しさを教えてくれたボルティを眠りから覚ますべく、各所のオーバーホールを始めて１週間。 今日はタンクとキャブのオーバーホールを始めました。お恥ずかしながら、ボルティのキャブは初めてばらしました。案の定、青銅色の腐ったガソリンが詰っていました。しかも、今までばらしてきたキャブの中で一番汚かったです。ネジは腐食していて、インパクトドライバーの救いの手もかなわず、ねじ山がつぶれてしまいました。真鍮製のフロートもへこみ、最悪、状態のいいものと交換しなければならないかもしれません。まずは掃除して組んでみます。 以前より欲しかった洗浄台を購入しました。大きいものを買うか、小さいものを買うか迷いました。当初、スペースのことを考え、小さい方を買うつもりで「ストレート」（いつも行く工具やさん。店員のお兄さんとは顔なじみ）に行きましたが、師匠曰く、大きい方が使い勝手がいいということで、大きい方を購入しました。スペースの心配をしていましたが、ちょうどガレージ内にフィットし、思わぬ買い物に満足です。これで、油汚れのものや、すす汚れのものを漬け込んで洗えます。これはいいです！！
2007年02月04日
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寒～い休日
今日は午前中、足の診断に病院へ行ってきました。晴れて抜糸をし、あとは経過を見ます。 昼からガレージの照度不足を補うために、蛍光灯の増設をしました。以前に比べ、蛍光灯の数が倍になったので、明るくなりました。 CB175を近々手放す予定なので、長らく休車状態でしたボルティを約２年ぶりに復活させようと整備を始めました。９８年に新車で購入し、日本１周の旅の友、我が青春が詰ったバイクです。まずはチェーンの換装。師匠よりお借りしたチェーンカッターでカシメ部分を外すのですが、不覚にも刃を折ってしまいました。スミマセン…。何とか古いチェーンを外し、９年近く溜まっていたチェーンオイルとちり（何度かお店でチェーンを交換した事はあったのですが、自分でするのは初めてだったので汚れが堆積していました）を洗い落とし、交換。今度のチェーンはクリップ式なので、特殊工具は不要。今後はタンク内清掃、キャブのオーバーホール、ブレーキパッド、フルードルの交換、ワイヤーの交換が待っています。
2007年02月01日
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