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2008年11月の記事
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あんたほどじゃないよ
「社会的常識欠けた医者多い」＝麻生首相、全国知事会で発言11月19日17時57分配信 時事通信 麻生太郎首相は19日、首相官邸で開かれた全国知事会議で、地方の医師不足問題に関連し、「地方病院での医者の確保は、自分で病院経営しているから言うわけじゃないが大変だ。社会的常識がかなり欠落している人（医者）が多い。とにかくものすごく価値観が違う」と述べた。 首相の発言は、地方病院の勤務医不足を問題視したものだが、今後波紋を呼びそうだ。日本医師会などが反発する可能性もある。 また、首相は「小児科、婦人科が猛烈に問題だ。急患が多いところは皆、（医師の）人がいなくなる」と指摘。産婦人科などに対する診療報酬加算などの対応が不十分であるとの認識を示した。 羽振りの良い開業医さんならともかく、多くても税込み千数百万円程度の収入で、普通に家庭を持って、普通に患者相手に話をして、社会にもまれている勤務医が、社会的常識が欠落しているとは思えない。きっとあんたが雇っている勤務医も同じだと思うよ。 あんたのように、毎晩高級な店で酒を飲んでいる人が思っている常識の方が、社会的常識とはかけ離れてるんじゃないの？言いたくは無かったけど、カップラーメン４００円と言うような人よりは、普通の医師は常識あるよ。病院の購買にお弁当を買いに行ったり、職員食堂の定食を食べている医師の方が、金銭的常識があるでしょう。ホームレスからお金持ちすべての患者を相手にする医師の方が、ゴマすりや同業者ばっか寄ってくる政治家より、一般的な常識があるのと違う？医師は政治家ほど昨日と今日で違うことを平気で言わないよ。 失言ばっかする政治家のほうがよほど社会的常識が欠落してる人が多いんじゃないか！ 庶民をバカにするんじゃないよ！社会的常識が欠落しているのは麻生太郎、あんただ！
2008年11月19日
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Ｑトレイン
昨日はＢトレ運転セットの紹介でしたが、今日はＱトレインの紹介です。Ｑトレインのホームページはここです。なぜか製品情報のページで私が購入した製品が現在載ってません。後で載るのか？ 開封前です。QT02 ４８５系Ｌ特急（雷鳥）とQT06 １１３系です。残念なことに両方ともＢバンドです。Ｑトレインは現在６種あり、そのうち奇数番がＡバンド、偶数番がＢバンドです。 本体です。真ん中はＢトレインです。Ｑトレイン１車両に台車は１個！３両合わせてもＢトレイン２両より短いことが分かります。仕上げはＢトレインより少し劣るかな。左が動力車で、中央にはLR44を３個積んでいます。右は空で、直ぐに外れてしまいます。 上から見た写真です。左の車両の黒い円の部分が赤外線受光部です。 リモコンです。左のレバーで前後進の操作をしますが、通常では押している間だけ動きます。連続して動かすためには、左側に見えるスイッチを上に動かします。その場合前進しか出来ません。ビックリしたことは、全くスピード調節が出来ないことです。何度か操作しましたが、動くと動かないしかないみたい。右側にバンド切り替えスイッチがあってＡ－Ｄバンドの４バンド切り替えが出来るようになっています。現在はＡとＢバンドしかないですけど。 半径１４０ｍｍのレールで走らせました。半径１０３ｍｍで走らせたところ、直ぐに脱線します。Ｑトレインは小さいくせに小回りが苦手なようです。スピード調節が出来ないことが原因なのは明らかです。小回りするには速過ぎるのです。 試しにＢトレ運転セットのプラスチックレールで走らせて見ましたが、リレーラー部分で走らなくなりました。 Ｑトレインはスピード調節が出来ない為、走行中運転方向が変ることが苦手です。定常円の金属レールを走らせるのが良いようです。もちろんポイント無しのレールです。ポイントがあると十中八九止まります。
2008年11月16日
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自衛隊の怖さを感じた
今日のサンデープロジェクトで田母神俊雄の論文問題のコーナーがありました。 田母神俊雄擁護派に、志方俊之氏（帝京大学教授 元陸上自衛隊北部方面総監）、潮匡人氏（帝京大学准教授 元航空自衛隊三等空佐）が出演してました。彼らは田母神俊雄の意見に基本的には賛成だし、自衛隊隊員の１０人中９人が賛成だろうと言いました。これはまともなことだろうか？ これは代々、彼のような右翼教育で隊員を洗脳してきた結果です。小学校や中学校の先生が右翼教育をしたら問題ですね。公立学校で国家の方針と違う教育をすることは許されません。自衛隊隊員の教育にも同じことが言えるはずです。国家の方針に合わせた教育をしなければ、有事の時に政府の方針に従えない自衛隊になってしまいます。 田母神俊雄の頭の中まで否定することは出来ません。職務以外の場で一般人として意見を述べることは問題ありません。しかし彼の思想を国家の組織である自衛隊内で教育してはいけません。とんでもないヤツだと思っていました。 彼のような人間を自衛隊のトップに持っていった人事は大問題だと思い、それを任命した人物にも問題があると思っていたのですが、彼ほどではないかもしれないけれど、自衛隊とは誰に任命しても彼のような人間がトップに立ってしまう組織であることが、私は今日分かりました。 こんなことにならないように、国はしっかり近代史を教えるべきです。基本が出来ていれば、その修正で個人個人の歴史観が出来上がります。自衛隊に入る前に基本を作っておくべきです。でも、韓国や中国のように偏った歴史教育にならないように、国民が監視しなければなりません。
2008年11月16日
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トップがブレてはいけない
評判が悪い定額減税は「生活支援定額給付金」という名称になるようです。最初、定額減税は経済対策の為にするんじゃなかったっけ？定額減税は所得に関わらず効果があるはずで、高所得者の方がパッと使って返って経済効果があると思われます。でも何時の間にか経済弱者救済を目的になってきました。目的を変えたせいで所得制限が必要になってきた。政府はその線引きを何処にするか決められず、地方自治体に丸投げしてしまった。 元々は公明党がどうしてもって入れてきた政策なので、自民党は嫌々取り込んだというのがベースにあるのでしょう。充分に練らずに麻生太郎がやると言ってしまった。やると言い切ったキッパリ感はカッコ良かったですけどね。 きっと最初は本当に経済対策の為にしようと思ったのだろう。だから所得制限なんて考えは無かった。しかし、所得制限して金持ちには金をやらない方が選挙的に受けが良いと考え色気を出した議員が、経済弱者救済を言い出した。 ここできっぱり、「経済対策目的なんだから、所得制限をしない」と言い切れば良かったんです。「そう言われれば、その方が選挙対策になるかなぁ」なんてブレがあるから、党内の勝手な発言を許してしまって、収拾が付かなくなってしまった。 結局政府で解決できなくて、地方自治体に丸投げ！それで麻生太郎の実行力に国民から疑問符が！ 今回の定額減税の効果が薄いことは最初から言われてました。１回限りで１人当たり１～２万円、これは多くの人が日々の生活のしわ寄せをボーナスで調節しているレベル以下の金額です。そんなものに２兆円も使う？ スピードが大切とか、引かれたり納税する税金が減っているのではなく別に現金で給付するとか、減税ではもともと払っていない人にはあげられないから給付金にするとか、給付金を出すのが目的の選挙対策でしかないことを国民は見抜いてます。 我々が普通に属している組織、それは一企業かもしれないし学校かもしれない。そのトップの言うことがコロコロ変っては、組織が属する人はどうすれば良いか分からなくなってしまいます。もっと重要な日本のトップの総理大臣も同じでは、国民は何を信用して生活すれば良いのか分からなくなってしまいます。そんなトップを信頼して従うことは難しいでしょう。
2008年11月16日
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Ｂトレインショーティー Ｎ７００系新幹線『のぞみ』運転セット
箱の外観です。オモチャっぽい！Ｂトレインだからしょうがないか。 中です。ドライバーが付いているのが親切、大きなドライバーでねじ山を壊してしまう心配がありません。 上に乗せてあるプラスチック製のレールが付いてきたものです。下はトミックスの半径１４０ｍｍ＋直線２８０ｍｍを組み合わせたものです。付属のレールはトミックスより気持ち半径が大きく、直線部分が短いです。右下の直線部分の他とはちょっと違う部分がリレーラーになっています。 ４両で直線部分がほぼいっぱいになります。元祖Ｂトレインのように増結セットを出して８両編成にしてほしいです。普通の電車なら４両でもカッコがつくけど、新幹線の短いのはいただけません。車両同士の間隔が広いのは元祖Ｂトレインゆずりですね。 元祖Ｂトレインと違うのは、このような細かな印刷がされていることです。最近のフィギュアの目の部分が印刷であんなに綺麗に出来るんだから、これくらい技術的には簡単なんでしょう。コストの問題もあるんでしょうが、元祖Ｂトレインも印刷を取りいれてほしい。シールだと剥れたり、境界部分が汚くなるのが嫌いです。 もちろんトミックスのレール上も走ります。でも付属のプラスチック製のレールの方が滑りが少ないみたいで、トミックスのレール上の走りは少し劣る感じがしました。カトーのレールをつなぐことが出来るようにジョイントが付属しています。もしも金属レールと相性が悪いというのなら、改良の余地有りです。 写真の車両は単４電池を載せた車両です。動力車は別車両になります。丸印の中に電源スイッチがあります。これが操作し難い、ドライバーを付けてくれる親切さがあるのなら、ドライバーの反対側で操作できるようにするとか、もう一工夫できなかったのかなぁ。左側は普通のＢトレインのマグネットですが、右側は動力車に電力を供給するために電気接点があり、普通のものより大型になっています。この辺が運転セット用の仕掛けってことです。 この先、動力ユニットコントロールセットが別売りされますが、１０３系とか１１５系とかの古めの電車に組み込んで楽しみたいと思います。レールだけ敷けば楽しめるという利点を生かしたレイアウトを考えなければ。
2008年11月15日
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奈良・大和路殺人ルート なんちゃって
明日、西村京太郎氏が湯河原の書店でサイン会をします。私は昼間は普通に働いているから、行けないんですけどね。まあ、湯河原には西村京太郎記念館があって、時々来ていて、その気になればサインぐらいは貰えるらしい。でも、何時でも行けると思ってしまい、私は行ったことありません。 で、何で奈良・大和路なのかと言うと、今月末にちょっと私、京都に行ってくることになりました。それで購入した切符が、 奈良・大和路フリーきっぷ、乗車券分だけのきっぷですが、特急券を購入すれば新幹線だって乗れます。でもテツな私は新幹線を使わない予定です。 行きはムーンライトながらです。大垣行きですが、座席指定は豊橋までです。これでも普通に朝、新幹線に乗るより早く京都に着くんだな。閑散期なので指定席券は３１０円でした。安い！ 京都に滞在中はフリーエリアの奈良・大和路をテツして、帰りはサンライズエクスプレスです。大阪から静岡までノンストップで、京都には停まらないので大阪から乗ります。ノビノビ座席に乗ってみたかったんだな。特急指定席料金で一人一人カーペット上で雑魚寝できるんです。楽しみ。 おまけです。実は前に書いた「青春１８きっぷ」以外にもテツな旅をいろいろしています。ネタが無くなったら書くということで、予告編です。 ９月に使った「北陸おでかけパス」です。このきっぷ、あまり買わせないように？使う日には購入できないのが不便なんです。前日以前に購入しないといけないんです。 その日に使った「つこうてくだしフリーきっぷ」、のと鉄道のフリ－きっぷです。七尾－穴水間の往復する時はそれだけでこっちの方がお得です。 １０月に使った「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」、「青春１８きっぷ」よりも割高ですけど、それでもお得。 忘れないように、何時かは書こうと思ってるんですけどね、なかなか・・・。
2008年11月12日
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言論の自由って？
言論の自由って、誰でもどんな時でも好き勝手なことを言って良いということでは、決してありません。 田母神俊雄元航空幕僚長の論文とやらを読んで見ましたか？まだ読んでいない方はこちらをどうぞ。これが最優秀とはレベルが低いなって感じです。論文の書き方に慣れていない感じがしますが、文科系の論文ってこんなのでＯＫなんですか？ 『表彰式および記者会見を平成２０年１２月８日（土）１６時より、受賞作品秀（集？）出版記念パーティーを同日１７時より明治記念館にて執り行います。』って書いてあります。まだ先です。マスコミの餌食だね。 全くの一般人ならこんな論文を書いても全然問題ありません。それを言論の自由って言うんです。論文の発表者の名前に「航空幕僚長」と付いてしまってはダメなんです。それが理解できない人がこんな地位に就いてしまう人事は大問題です。あの守屋武昌の悪事がこんなところにも残っていました。 田母神俊雄の参考人質疑から読み取ると、いろいろな国が戦争に突入するきっかけのように、『政府は何をやってるんだ！我々が何とかしなくては。』と言って軍部が蜂起することも仕方ないと言っているようだ。 自衛隊は政府の管理下にあるもので、政府の方針に逆らった意志を示してはならない。「航空幕僚長」と付ければ自衛隊の考えはこうです。と言っているのと同様だということが理解できないとは、これまでの人生で何を学んできたの？ 今回問題になった懸賞論文のスポンサーが APA GROUP です。耐震偽装発覚から出番がテレビ露出度が減ったあの元谷芙美子氏が社長、その夫の元谷外志雄氏が会長です。元谷外志雄氏が仕切る「小松基地金沢友の会」を見ると、なかなか過激です。航空幕僚長がこんな人と仲良しってだけでも、かなり問題だと思うんだけどね。アパとの密接ぶり、次々明らかに＝公用車でパーティー、戦闘機搭乗許可－田母神氏 11月11日19時6分配信 時事通信 政府見解と異なる意見を発表して更迭された田母神俊雄前航空幕僚長（60）＝3日付で定年退職＝と、懸賞論文を主催した「アパグループ」の密接ぶりが11日、次々と明らかになった。公用車でパーティー出席、戦闘機に体験搭乗。「資金提供などは一切受けたことがない」と言い切った田母神氏だが、論文は最優秀賞に選ばれ、300万円の賞金を手にする。 田母神氏はこの日の参院外交防衛委員会で、月曜日だった6月2日に開かれたアパの元谷外志雄代表の出版パーティーに公用車で出掛けたことを認めたほか、同社主催の「日本を語るワインの会」に計3回出席、同代表が航空自衛隊の戦闘機F15に体験搭乗した際、空幕長として許可したことを明らかにした。
2008年11月12日
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アメリカは楽天的で良いね
今日テレビで「スーパーマンリターンズ」をやってました。アメリカはヒーローものが好きだね。こんなのを大人も夢中になるんだから、アメリカ人は単純だと思います。 アメリカ次期大統領がバラック・オバマに決まりました。民主党vs.共和党というところで投票したまともな人は別にして、黒人の投票の９割が民主党だったというのには、驚きと供に呆れた。彼の生い立ちから想像すると、貧困層の生活を特別理解しているわけでもなさそうなのに、肌の色だけで決めている感じがします。 黒人、有色人種、白人それぞれの投票結果のデータが存在すること自体も、ちょっと驚きです。こんなデータを集めても批判されないんだろうか？ たった州議会議員８年、上院議員４年で大統領になれるなんてアメリカンドリームが存在することは確かに凄いですが、こんなに経験が浅い人で本当に大丈夫なのかなぁ。 「Yes,we can.」良い響きです。明るいねぇ。日本にも「やるっきゃない！」ってのがありましたが、一時的でしたね。もう一つ「Change」という言葉、これで圧勝すると日本の悪い思い出が・・・、アメリカは日本の失政を参考にしてほしい。 今日の「サンデープロジェクト」でアメリカ発の金融危機について放送してました。驚いたのはアメリカのプロの投資家が余りに楽観的な捉え方をしていたこと、１，２年も経てば経済は回復するって感じ、本当に楽天的だ！信じられない。 その理由は過去５０年アメリカは長期の不況を経験していないことと、先進国なのに人口が増加していることらしい。前者は未経験ってだけでしょって感じ、後者はレベルが低い国民が増えてもダメだと思うんですけど。 アメリカがカード社会だということは、良く知られていることだけど、そのほとんどの使い方がリボ払いだということを知って驚いた！私はカードをポイントを狙って積極的に使ってますが、金利が付かない翌月１回払いまたはボーナス１回払いしかしたことありません。 アメリカ国民は金利ばかり払って元金が減らないことが平気らしい。住宅ローンの開始時に元金がなかなか減らないことは日本人は心配なのだけど、サブプライムローンの最初の期間は本当に利子だけ払って元金がそのままというのさえあって、アメリカ人はそれを便利だと思うらしい。 更に驚くのは住宅の資産価値が高くなって、担保能力が増すとアメリカ人はその分借入額を増やして消費してしまうらしい。年を取ると返済能力が低下するって考えは無いのかね。 よその国のことを言うのは気が引けるのだけれど、アメリカ国家自体の借金体質もこの国民性から来ると考えられる。最近は減ったけど日本人には借金体質ではない人が多いのに、日本の借金がこんなに多いのは官僚がアメリカかぶれだからなのかな？
2008年11月09日
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