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今日は鳥取に行った時に痛めた膝の状態を見ながらカミハギまで乗車。段々と負荷を強くしていっても膝は全く問題なし。よかった~。カミハギでBBばらしてもらったら、グリスがほとんど無し!オーバーホールから半年で枯渇するとは。やっぱりセラミックベアリングのグリスは軟らかいようで注意が必要。なんとか問題なく使えたから良かったけど、今度は3ヶ月ごとに点検してもらお。そしてカミハギからの帰路にて、キター!!ちょうどコルナゴ号を買ってから7年だから、年7,000kmってとこか。MTBが40,000km超えたとこだから、次は2台合わせて100,000kmの区切りを楽しみにしよ!今日の走行 距離:だいたい、55km 平均時速:多分、25km/h
2015.04.27
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旅も今日で終わり。多分ね…最終日だし、距離も90kmなので気が楽。鳥取駅を18時台に乗っても名古屋に今日中に帰ってこれるし、のんびり行こ。宿のご好意で安全な場所に駐輪させてもらいました宿の朝飯はどこ行ってもうまい!どんだけでも食えますよ!エネルギー満タンで8時半に宿を出発海沿いの県道11号へこの道は地図のうねりようからして、かなりのアップダウンだとは思っていたけど、走り始めて30分も経たないうちに坂が。勾配もそこそこあってヒルクライムの様相。でも、温泉治癒のおかげか膝は全く問題なし。よっしゃ~!と、ここで高校生らしきハイキングの集団と遭遇。追い抜きざまに挨拶を交わし走っていると、その中の一人の女の子が「コルナゴかっこいいですね!」と、耳を疑う発言を。えっ!何故コルナゴを知ってる?ん、弱虫ペダルの影響??はたまた自転車屋の娘??とにかく、ここは格好良く走り去らねば。1段ギヤを上げてスピードアップ!心拍170オーバーでも楽なふり。では、またどこかで!ビューーーーン!!……しかし、これがたたって、また膝を痛める結果に…山岳ワインディングが気持ちいい。車も来ず、景色も抜群でこの旅で最高の道この辺りは、漁港を過ぎるとアップダウンを経て次の漁港へ。それが果てしなく続く坂好きにはたまらない道。右膝が元気ならいいけど、今回は我慢のツーリング。左足だけで対処できない勾配の坂以外は、全て左足のみに力を入れて走る。そして、本当に右足をペダルから外したり、色々と工夫。走り始めて2時間弱、香美町に入って鳥取の文字が!腹も減り糖分と炭水化物を補給香住区からは国道178号が内陸からやってきて交通量が増えると思いきや、無料の自動車専用道があり、国道に合流しても車は少なく割と快適。でも、やっぱりアップダウンは続く。但馬漁火ラインを行くトンネルが頂上のサインそしていくつか山を越えると、山陰本線の難所の餘部橋梁今日は本当に上ったり下ったり。でも、平地を走るより変化があって、こういう道の方が個人的には好き。何せ下りが気持ちいいし!まあまあ、順調に西へ進み、割と大きそうな浜坂で昼飯にすることに。漁港の近くに行けば食堂があるかもしれないと思い、海岸沿いへ行ってみる。静かで穏やかな海そして水産加工の会社に併設された食堂を発見!今がシーズンだと聞いて、迷わず「ホタルイカづくし」を注文。お~、天ぷらに鉄板焼きに鍋、そしてサラダにまで!?ご飯の蓋を取ったらホタルイカの沖漬けが乗ってて、正にホタルイカづくし!やっぱり旬の物が一番だな~旨いもの食って何か幸せな気分になって再出発。もう終盤ということで心も軽い。と、走ってたら道を間違えた。行き止まったらあった居組駅気を取り直して、七坂越え。車は皆無でパラダイス!?そして、下る途中でキター!鳥取県!懲りずに浦富海岸へ回って、最後のアップダウンを楽しむ最後に国道9号線に合流して初めて来た鳥取砂丘。感想はー、ま、まあ、でかい砂場だなとそして旅も無事終わり。鳥取駅に4時前に到着。本当にこんな所まで自分の足で来た。自転車って偉大コルナゴ号もお疲れさまでしたそして4時54分発の特急で姫路まで行き、新幹線で名古屋まで輪行。鳥取から名古屋まで3時間ちょっとで着いちゃうのね。なんちゅう速さか!旅は道中にこそ意味があるんじゃないかなー。ぶつぶつ…今回は大山まで行けなかったけど、終わってみれば全てよし。また、どこか行こ。今日の走行 距離:96.07km 平均時速:20.7km/h 最高速:59.4km/h 獲得標高:1283m今日のルート
2015.04.23
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旅は2日目。朝5時半起床。膝は…、今のところは変な違和感もない。このまま痛みが出ないことを祈りつつ、買ってあったおにぎりとから揚げを食って7時に出発!宿近くの八幡神社に寄り、昨日の無事に感謝小浜からは日本海沿いの国道27号を行くけど、以前走った時にかなり怖い思いをしたので、多少遠回りでも旧道があるところは、そちらに逃げる作戦で行こ。宿を出て、すぐ県道235号へ。のんびり走れて気持ちいい。これでトンネル3個回避!一旦、国道に戻っておおい町に入る大飯原発がある大島半島にも顔を出してみたそして、また国道に戻って、難所と思われる吉坂峠へ向かう。標高的には全く問題ないんだけど、路肩が狭く荒れ気味で最後にトンネル。だらだらした上りの途中で膝がおかしくなってきた。やっぱりダメか!?昨日の疲れも少し残ってて、荒れている路面の振動が身体にこたえるし、交通量が多い道というのは精神的にもまいる訳です。坂の終盤、見通しが悪いカーブの手前で、後ろから迫ってきたトラックが排気ブレーキとともに急減速。ひい~!助けて~!峠よ、早く終わってくれ!あ~怖かった。車の合間を縫ってトンネルに進入坂を下ったところで休憩。というか腹が減った… まだ100km以上あるから膝が心配コンビニ前でストレッチして再び走り出す。おっ、少し休んだだけで痛みが全く無くなる。しかし、5分も持たない。あららー。でも、一定以上痛くならないのでそのまま走る。輪行も負けたみたいで嫌だし。舞鶴で道の駅にピットイン。と、思ったら市場が休みで道の駅もお休み。土産ものでも覗こうかと思ったけど、まあしょうがないか。それにしても、さっきコンビニで食べたデザートに「淡路島産…」と書いてあったり、道の所々で淡路島のお知らせを見かけて、何でこんな日本海側で関係ない淡路島を謳うかなぁ?と、思っていたけど、よく考えたら淡路島も兵庫県だ。兵庫県でかっ!!??県道565号で舞鶴湾をちょっと味見吉原漁師町。伊根の舟屋とは違うけど、そんな雰囲気が漂う1時間に1回は止まって、所構わず靱帯のストレッチ。どう考えても米子まで行ける気がしない。何の気なしに予約した明日の宿だけど、前日キャンセルでもキャンセル料がかからないことを昨日知った。ラッキー!もう途中リタイヤする気満々。由良川を渡って宮津市へ青い海がきれいだった。昨日よりは風も和らいでサイクリング日和もうすぐ宮津なので、市街か天の橋立で昼飯にしよ。何年か前は1日で天の橋立まで来たんだったな~。ほとんど走り詰めだった記憶があるけど、ようこんな場所まで来たな。懐かしい。宮津で昼飯と一緒に注文した、若狭の保存食である「さばのへしこ」 ん~、これは!?しょっぱいの一言!昼飯後に天の橋立を通過。ここからタンゴ鉄道沿いの道を走って行く。結構暑くなり、途中でアイスなどを補給しながら小さなアップダウンをこなす。膝の方は、下ハン持てば平地ではほとんど痛みが出ないことを発見。おっ、何だかんだ言って米子までいけちゃう??とか、思った時もあったけど、やっぱり上りが来るとひぃひぃ…、ダメだ!途中で自転車道を発見して走ってみたよ~総延長は12kmでやっぱり自転車道は快適!花が咲く野田川駅久美浜湾まで来れば、城崎温泉はもうすぐ。最後の三原峠は健康な左足だけに力を入れる感じで回す。勾配が緩かったのと、距離が大したことなかったのでそんなに手こずらずクリア。でも、次の飯谷峠は回避。遠回りの平地で城崎温泉へ。そして、4時半に城崎温泉に到着。やっと着いた。というのが正直な感想。早速、宿で氷をもらいアイシング。膝は軽症だけど、明日からはアップダウンが続く道。とても今日と同じ距離を走れる気がしない。う~ん。よし!せっかくここまで来たので鳥取砂丘までは行こ!データによると90km。だ、大丈夫かな…明日に備えて今日はビール1本のみ。でも最高~飯の後は外湯を巡って疲労回復そして、やることないので9時就寝…膝が治りますように。今日の走行 距離:138.41km 平均時速:21.2km/h 最高速:53.3km/h平均心拍数:118bpm 最大心拍数:158bpm 消費カロリー:2716kcal 獲得標高:1270m今日のルート
2015.04.22
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どこかへ走りに行こうと、休みを取ってあった連休だけど、初めの2日間は雨…。雨のうちに案を練って、色々考える。ん~、西か東か。東だと雨を追いかけて行くみたいなので、西にしよっ!自走で米子辺りを目指すかな。火曜の明け方までは雨が残るみたいなので、早朝出発は諦めて近めの小浜の宿を予約。そして、朝4時半起床。おっ、もう雨が上がって、道路も乾きかけてる。朝飯食って6時過ぎに出発。まだ車が少ないうちに木曽川のサイクリングロードに逃げる。サイクリングロードは所々冠水してて、担ぐ場面も。大垣辺りで通勤の車にもまれ、垂井で国道21号に合流。それにしても強烈な向かい風でなかなか進まない。中山道の垂井宿まで3時間もかかった。地図とにらめっこしながら、関ヶ原まで中山道を辿るが更に風が強くなり時速15kmぐらいに…うへ~。進まないし体感気温が下がってきて少し寒い。今日中に小浜に着けるのか?明るいうちには着きたいところだが。撮影中に自転車が飛ばされそうだった中山道の松並木関ヶ原からは国道365号を少し使ったけど、予想通りトラックに煽られ生きた心地がしない。すぐ広域農道に逃げてアップダウンを繰り返す道へ。ほっ、この道は多少トラックも少なくて、山裾ということで風も少しやさしい湖北でまた国道365号に入って、しばらく強風とトラックに悩まされる。だんだん楽しさがなくなってきて、帰りたくなったのもこの辺。やっぱり独り旅は気楽な分、簡単に心が折れる。何とか自分の中で心を整えてみるが、道を間違え、昼飯前に少しでも距離を稼ごうという気持ちが出て、完全に飲食店を逃した。高月で湖岸道路に出て北へ。国道8号線の交差点にラーメン屋を発見!店を選んでる場合じゃない。すぐさまピットインしてラーメン&ライス。気温も下がってきてたので、温かいスープがしみた!(特製スープの人気ラーメンに気付かないほど余裕がなく、普通のミソラーメンを注文していた)気を取り直して旧道で琵琶湖沿いを行く湖北から今津までの南へ走るルートが、本日唯一の追い風区間でしたわ(泣)今津まで来て、小浜までの目途がついたのでおやつタイム国道303号(鯖街道)ここもトラックに注意!この辺から、何だか右膝の外側にある靱帯に違和感が発生。これはまずい…一回痛めるとその日は回復することはないので、だましだまし走って行く。向かい風に負けまいと変なペダリングになってたかも。おまけに雨が降りそうな空模様になってきて寒い。道路脇の気温計で10℃。水坂トンネルは峠で回避!ここからの下りで1枚羽織って冬用グローブ装着福井県、来たよ~峠の下りも凄い風で時速25kmぐらいしか出ないし~。小浜までは20kmもないので、下ハン持って風と戦う。そして4時過ぎに小浜市街へ到着!スーパーに寄って、明日の朝食と氷を調達。宿に着いて、早速氷で膝をアイシング。初日に思わぬつまずき…。多分治らん。明日の宿はキャンセルできんし、走るしかない。ダメなら途中から輪行かー。とりあえず今日は飲も!海鮮丼の刺身もプリプリで最高~さて、部屋へ帰ってもう一飲みしよ。確か宿の近くに酒屋さんがあったはず。お、ここだ。扉をあけようとしたが、鍵が掛かってる~。もしかして閉店?まだ7時なのに早過ぎるだろ~。周りに他の店はないし、諦めるか…。ま、旅は長いし身体にはいいけど。そいうことで9時就寝。今日の走行 距離:157.47km 平均時速:21.3km/h 最高速:52.7km/h平均心拍数:133bpm 最大心拍数:177bpm 消費カロリー:4655kcal獲得標高:700m今日のルート
2015.04.21
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今日は休みなので、コルナゴ号で走りに行こうと思っていたけど、10時頃に一旦帰らなきゃいけない用事が出来てテンションダウン。軽く走って、帰ってきて用事を済ませ、その後に雨沢峠でも行くか。とりあえず8時前に可児方面へ出発。いつものコースを坦々と40km走り、9時半に一旦帰宅。気温も上がってきたし、帰るのは実に惜しい気持ちだった。用事を済ませ、気を取り直して10時半に再出発!でも、時間がとっても中途半端だな…何か走る気も半減したので、近所の兒(ちご)の森の坂で短時間トレでもしてみよ。よ~し、フロントアウター(重いギヤ)縛りで、リヤも1枚残しとけ!約1.6kmのミニミニ登坂で平均勾配は9%頂上で行き止りの林道なので、車は皆無と思いきや、最近のハイキングブームでちょこちょこ車が。序盤は勾配も緩やかで難なくクリア。この先は確かキツかったはず。きた!ぐぬぬぅ~。時速6km台でケイデンス21!回転が止まりそう。それでも何とかシッティングでクリア。続けるとチェーンが切れそうなので、2・3本目はインナー使った。ただ、力の伝達はアウターの方がいいらしく、僕もそっちの方が好きなんだよな~。そこそこ筋トレになったかしら??ヒルクライムに彩りを添えた八重桜今日の走行 距離:68.63km 平均時速:22.7km/h 最高速:49.9km/h 獲得標高:709m今日のルート
2015.04.16
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旅は2日目。6時半に起床のつもりが早く目が覚める。深酒で眠りが浅く、夢を何話も覚えてる。トイレも2回行ったし目覚めはイマイチ。他のメンバーも起き出し、2日酔いでスタートできない人はいない模様。さすが狂走部のメンバー!(笑)朝飯ガッツリ食って今日も走りますよ~おひつのおかわりを頼んだら、宿の方が驚いた表情をされたので少なめにした。多分、それほど余分に炊いてないんだと思うけど、サイクリスト歓迎の宿にしてはちょっと意外。やっぱ1人1合以上はいるっしょ!(食い過ぎ?)9時前に宿を後にして30分ほどアップダウンを繰り返し、道の駅「うずしお」に寄る。淡路島と四国を結ぶ、大鳴門橋歩いて橋の付け根まで歩道が続いていて、その先に展望スポットがある。遠目に鳴門のうず潮が見えるはずだけど、今日は時間帯が悪く、潮の流れが確認できるのみ。ん~、残念。景色が駄目なら食う方で!鳴門金時いもソフト。普通… 前に食った玉ねぎソフトの衝撃的な味を期待したが~、残念!道の駅を出発して島の西側を北上。若干の向かい風だけど、アップダウンも落ち着き快調そのもの。淡路サンセットライン。この辺りから見所も少なく単調な感じ中盤、ナルさんが腰の痛みを訴えて休憩しながらぼちぼち行く島の西側はあまり食う所がないけど、何とか見つけて玉ねぎたっぷりのカツカレーを食う淡路島はどこ行っても玉ねぎだらけ。確かに名産だけどお土産にはちょっとな~。フルーツ玉ねぎなんてのもあったけど、玉ねぎ自体は淡路島産の物がスーパーで売ってるし。そして午後2時半頃に道の駅「あわじ」に着き、あわイチをほぼ達成。帰ってきたよ~昼飯が足らず、道の駅で甘いパイについつい手が出た明石海峡大橋。やっぱり近くで見ると凄い大きさ後は来た時と同じルートで帰るだけ。新幹線で輪行ビール!!と、いきたいところだけど、僕は駅からの運転が…。1人だけノンアルコールで乾杯。2日間ありがとうございました~。今日の走行 距離:77.92km 平均時速:22.5km/h 最高速:57.0km/h 獲得標高:578m今日のルート
2015.04.12
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春ですね~。今回はチームのメンバー4人で淡路島1周、通称「あわイチ」へ行ってきました!初日は明け方まで雨っぽいので、輪行をスタートする岩倉駅までの自走(9km)を諦めて、ナルさんと共に車に自転車を載せて岩倉駅まで行くことに。前夜、遠足前の子供のように、寝付けない…、眠り浅い…。そして、目覚ましいらずで起きれたし~。結局5時間寝れたかな?名古屋でレッドハルさん、ポストマンさんと合流して6時35分発の新幹線に乗り込む名古屋始発ということで、輪行しやすい最後列をしっかりゲット~!車中で飯を食ったり、旅の行程を話したりしてると時間はすぐに過ぎ、8時に西明石駅に到着。天気は曇りで路面も濡れてるけど、もう雨は降らない予報なので大丈夫か?ポストマンさんの雨男伝説にも静かにしておいてもらわねば(笑)船の時間があるので、さっと輪行を解いて5km離れた港へ。来た来た~。船という乗り物に、普段はなかなか乗る機会がないのでみんな楽しそうだった自転車をロープで固定して、2階のオープンテラス席へ。他にも自転車は10台ほどいたかな淡路島の岩屋までは13分。港を出るとすぐに明石海峡大橋が見えてくるジェット船でスピードが速く、曇りの天気も相まってかなり寒い。でも皆さん壮観な橋の姿を撮りまくる!淡路島3回目の我も!何回来てもいい!岩屋に到着して、ここから2日かけて島を時計周りに1周。まずは国道28号を南下しかし!30分も走らないうちに道の駅に寄り道。観光ツーリングなんで、道の駅は気になるところ朝飯が早かったのですでに腹ペコ。と、いい匂いがする。タコやイカの丸焼きか~。そそる!1ぱい丸ごとを鉄板でプレスしたイカは柔らかくて、味が濃い。「ビール飲みて~」と、レッドハルさん(笑)道の駅を後にして更に国道を走る島で唯一の国道ということもあり、乗用車をはじめトラックも多数。平地で走りやすいけどあまり気持ちいいとは言えない道。所々で止まって写真を撮りながら行き、洲本の街に11時半頃に到着~。昼飯は鯛とガシラ(カサゴ)の煮魚定食いってみた。煮魚はご飯が進む進む洲本からは県道に入り小さな峠越え。車は皆無で走りやすい峠を下ると淡路で1番の絶景ロード(自分の中で)が待っている!穏やかな海を眺めながら風を切る。気持ち良く流せるこの道が10km以上続く。この道が終わると、また急坂のアップダウンがやってきて海を見下ろすいい景色が見える坂を駆け上がるナルさんとレッドハルさん最後の坂を越えると今日の宿がある福良港が見えてくる宿に入る前に今宵の部屋飲み用の弾薬(酒)を仕入れて4時過ぎに宿へ。早速風呂!民宿なので普通の風呂。何気なく湯船のお湯で顔を洗ってて「全然顔のぬめりが取れないな~」と、何度も洗顔して気付く。もしかして温泉??ぬるぬるしたアルカリ泉質のよう。まさか~、重曹入れてあるんじゃない?とか色々言ってたけど、後から聞いたら本物の温泉だった。温泉とは思ってなかったから何か得した気分。そして、さっぱりした後はお待ちかねの宴会!鯛の刺身とー郷土料理の宝楽焼き(鯛や魚介類の蒸し焼き)をあてに飲みまくる!さいこ~!そして部屋でも宴会は続き、夜は更けていく…。ナルさんマシンのように食いまくってるし、すげ~。そしてナルさんコンビニへ(笑)その間にレッドハルさんが離脱!そしてポストマンさんと僕も力尽き、帰ってきたナルさんは1人飲み。明日、大丈夫なんだろうか…。ま、寝よ!今日の走行 距離:87.00km 平均時速:23.0km/h 最高速:56.2km/h 獲得標高:624m今日のルート
2015.04.11
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