うなyoshi
鉄なお部屋へようこそ
Calendar
Category
首都圏の国鉄JR路線
(116)首都圏大手私鉄
(93)国鉄JR特急
(23)臨時列車など
(10)関西方面
(13)貨物列車
(8)首都圏の地下鉄（営団・都営・東京メトロ）
(13)第三セクター鉄道
(18)中小民鉄・公営鉄道
(15)保存車
(6)車両基地・工場などの一般公開
(12)時刻表
(5)【鉄コレ】国鉄・JR
(22)【鉄コレ】民営鉄道
(77)【鉄コレ】第3セクター鉄道
(9)【鉄コレ】富井電鉄
(8)【鉄道模型】KATOポケットライン
(3)【鉄道模型】民営・公営・第3セクター鉄道の車両
(13)【鉄道模型】貨物列車
(59)【鉄道模型】気動車
(58)【鉄道模型】客車
(48)【鉄道模型】電気機関車
(48)【鉄道模型】ディーゼル機関車
(17)【鉄道模型】蒸気機関車
(3)【鉄道模型】国鉄JR特急・急行型電車
(29)【鉄道模型】国鉄JR近郊型電車
(31)【鉄道模型】国鉄JR通勤型電車
(50)【鉄道模型】旧型国電
(4)【鉄道模型】フリーランス～色替えなど～
(9)【鉄道模型】Bトレインショーティー
(41)【鉄道模型】Ｃタイプ
(6)【鉄道模型】その他
(19)【プラレール】車両編
(139)おもちゃ全般
(5)お買い物
(34)お出かけ
(47)食べもの
(61)音楽
(3)その他
(16)Keyword Search
▼キーワード検索
全て
| 首都圏の国鉄JR路線
| その他
| 国鉄JR特急
| 第三セクター鉄道
| 臨時列車など
| 保存車
| 貨物列車
| 音楽
| 時刻表
| 関西方面
| お買い物
| 首都圏大手私鉄
| 【鉄コレ】国鉄・JR
| 【鉄道模型】KATOポケットライン
| 中小民鉄・公営鉄道
| 【鉄道模型】貨物列車
| 【鉄道模型】フリーランス～色替えなど～
| 【鉄道模型】気動車
| 【鉄道模型】その他
| 【鉄道模型】客車
| 【鉄道模型】国鉄JR近郊型電車
| 【鉄道模型】旧型国電
| 【鉄道模型】国鉄JR通勤型電車
| 【鉄道模型】民営・公営・第3セクター鉄道の車両
| 首都圏の地下鉄（営団・都営・東京メトロ）
| 【鉄道模型】ディーゼル機関車
| 【鉄道模型】電気機関車
| 【鉄道模型】国鉄JR特急・急行型電車
| お出かけ
| 【鉄道模型】蒸気機関車
| 食べもの
| 【鉄道模型】Bトレインショーティー
| 【鉄コレ】民営鉄道
| 【鉄コレ】第3セクター鉄道
| 【鉄コレ】富井電鉄
| 【鉄道模型】Ｃタイプ
| 車両基地・工場などの一般公開
| 【プラレール】車両編
| おもちゃ全般
Aug 19, 2023
カテゴリ： お出かけ
ひと駅さんぽ 南千住～北千住 その１
京成線の高架をくぐり、たぶん線路跡を活かしたと思わ得る遊歩道を北千住方向へ。
京成線ガードの構造が違う部分がわかります。
大きな通りに出ました。墨堤道りと呼ばれています。
墨堤通りで、常磐・つくば・日比谷線をくぐり、反対側へ出ます。
海抜１ｍ地帯のようです。
墨堤通りをしばらく東へ進むと、先ほどくぐった京成線の線路と並行します。
京成本線の築堤。
たぶん開業当時からの状態。
真ん中あたり。横切っている線路が京成本線。
注目ポイントは、このあたり。
京成線をくぐる道路です。これが実は廃線跡。
二連のガードがあります。どちらも廃線の跡で、それぞれ違う路線になります。
片方は何とまだ、線路が残っております。
扉の向こうはとある会社の敷地となり、中にまで線路があるのかどうかは、わかりません。
線路を反対側から見ます。
この線路は東武に繋がります。線路が繋がったあたりには、中千住という貨物駅がありました。
線路が通っていたといわれれば、そう見えますが、元から道路だったとしても、違和感はあまりありません。
道路幅からして、複線だったのかな。
中千住貨物駅があったあたり。
いまは東武線の留置線に変わっています。
東急の車両がやってきました。
はるばる神奈川県から半蔵門線を通り抜けやってきた車両。久喜まで行くようです。
踏切を渡ります。
奥が牛田方です。
先ほどの東急車が見えます。
どうも信号待ちのようで、本線上に暫く停まっていました。
北千住駅近くまできました。
駅南にある大踏切。
踏切の注意を促す標識。
下りリバティが通過します。
上り線にはスペーシア。
日光詣の金色塗装。
（国土交通省 空中写真閲覧サービスより）
昭和22年
昭和38年？
今回歩いたエリアは、だいたいこのあたり。
京成線の高架をくぐり、たぶん線路跡を活かしたと思わ得る遊歩道を北千住方向へ。
京成線ガードの構造が違う部分がわかります。
大きな通りに出ました。墨堤道りと呼ばれています。
墨堤通りで、常磐・つくば・日比谷線をくぐり、反対側へ出ます。
海抜１ｍ地帯のようです。
墨堤通りをしばらく東へ進むと、先ほどくぐった京成線の線路と並行します。
京成本線の築堤。
たぶん開業当時からの状態。
真ん中あたり。横切っている線路が京成本線。
注目ポイントは、このあたり。
京成線をくぐる道路です。これが実は廃線跡。
二連のガードがあります。どちらも廃線の跡で、それぞれ違う路線になります。
片方は何とまだ、線路が残っております。
扉の向こうはとある会社の敷地となり、中にまで線路があるのかどうかは、わかりません。
線路を反対側から見ます。
この線路は東武に繋がります。線路が繋がったあたりには、中千住という貨物駅がありました。
線路が通っていたといわれれば、そう見えますが、元から道路だったとしても、違和感はあまりありません。
道路幅からして、複線だったのかな。
中千住貨物駅があったあたり。
いまは東武線の留置線に変わっています。
東急の車両がやってきました。
はるばる神奈川県から半蔵門線を通り抜けやってきた車両。久喜まで行くようです。
踏切を渡ります。
奥が牛田方です。
先ほどの東急車が見えます。
どうも信号待ちのようで、本線上に暫く停まっていました。
北千住駅近くまできました。
駅南にある大踏切。
踏切の注意を促す標識。
下りリバティが通過します。
上り線にはスペーシア。
日光詣の金色塗装。
（国土交通省 空中写真閲覧サービスより）
昭和22年
昭和38年？
今回歩いたエリアは、だいたいこのあたり。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[お出かけ] カテゴリの最新記事
-
西伊豆方面への日帰り 2018年秋 Oct 20, 2024
-
JR横須賀駅と周辺 Sep 12, 2024
-
東京湾フェリー ～青春18残消化～ Sep 5, 2024
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
© Rakuten Group, Inc.
