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Jan 14, 2024
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カテゴリ: 【鉄道模型】客車
KATOが日本で初めてNゲージ製品を出した時の形式です。



なぜにこの形式が選ばれたのだろうとかいう疑問点は置いておきます。

昭和生まれの世代なら、多分持っているのでは。。。
ウチにも数両がいます。

いまのKATOホームページにも、この車両についての製品紹介ページはあります。

情報に疎かったのですが、4両セットのオハ32000形4両セットなんてのも発売されていました。

KATO Nゲージ オハ32000形 4両セット
特別企画品 10-1344 鉄道模型 客車



収納は、KATO4両用ブックケースに、8両用ウレタンを使用。

内訳は、オロ31×2・オハニ30×2・オハ31×4。
いずれも旧製品です。

8両用ウレタン、この形式を収納するにはピッタリ。
まず、3等車のオハ31。

リベットなど細かい部分まで、きちんと表現されています。
製品化時には、今でも通用するこのクオリティ。
二重屋根も立体的。


オハ31のサイドビュー。


【中古】KATO Nゲージ 5001 オハ31


【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5001-9 オハ31-26 (鉄道博物館展示車両)



青帯が鮮やか。


オロ30のサイドビュー。

【中古】KATO Nゲージ 5002オロ30


【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5002-1 オロ30 (青1号帯) 【A】

番号は、オロ3074。


荷物合造車のオハニ30。
当たり前ですが、荷物室部分に赤帯はありません。

【中古】KATO Nゲージ 5003 オハニ30


オハニ30のサイドビュー。
本当にすっこり半分が荷物区分。





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Last updated  Jan 14, 2024 12:10:08 AM
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