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天草は朝から雪、大きなボタン雪ですから、積もりませが、少しずつ気温が下がってきてるような、一日。 釣りは諦めて、のんびりとした、年末。 昼を過ぎた頃から、時たま晴れ間も覗き、エギングにでも行こうかと思うと、また降ってくる、なんとも嫌らしい天気。 海を見ると、凪いできて、辛抱たまらず、夕方4時過ぎに、行ってきました。 写真は到着後三十分で掛かった一匹。 アオりじゃない。 今年はアオり釣ってません、最後の最後が、この一匹。 ここから頑張ってなんて無理! 初めて三十分で寒さに辛抱出来ない、刺すような寒さで痛い。 続けたい気持ちはありましたが、今年はこれで終了です。 初釣りは二日の予定、なんとか、買い置きの餌が使えますように。 今年も一年ありがとうございます。 来年こそは、いい釣りが出来ますように。
2009/12/31
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昨日の船頭さんの話しでは、今日と明日は磯上がりは無理。 諦めていましたが、実家付近はベタ凪、でもこんな日に、瀬上がりしていると危険です。雨はパラパラ降ってますが、釣りには丁度いい具合です。 以前紹介したことがありますが、実家からは目の前に海が見え、やっぱり気になる。 午前中餅つきを済ませると暇。 親父がガシラ釣りにでも行くかと言ってきたので、同じ場所でエギングするわ! 昼の天気予報では、今降っている雨が止めば天気は回復しますが、気温は下がり、冬型になります。 目の前の島の西側から釣り始め、1時間程で裏側まで来たあたりで、雨がパラパラ次第に強くなり撤収しました。 帰りに島の北側に出た瞬間に船が横に流れる程の風と波。 大荒れでビックリ! これが磯なら大変なことに、船が磯に付けれない、帰れないなんてこともあり得ます。 釣果は無し、夜は良く釣れる場所らしく、雰囲気は良かったのですが、ダメなときは、どんな釣りもあきません。 明日は釣り道具の手入れでもしていよう。
2009/12/30
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実家に11時半に到着、直ぐに釣り道具を揃えて出発。 走りながら、船頭さんに連絡をとると、上がる場所はなかよ! まぁ~予想通りの答えですが、1時半には着くからと、お願いして電話をきり、大急ぎ。餌は実家に着くまえの、ヤマツリで二日分購入してますから、直行です。 予定通り到着して、最終時間の確認すると、5時頃。 本当に三時間しかない、船頭さんに少しでも遅くまで竿だし出来るへ下ろしてほしと言うと、港を出て直ぐ左の磯に三分で到着。 釣果はさっぱり!でも今日行ってなければ、今年はもう行けない。明日明後日は時化。 まだ一日分の餌、いつ使えるのかな、もしかすると、使う日がなかったりして 去年と同じや、使える日がありますように。
2009/12/29
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今年最後の仕事を今日の午前中に終了させ、これから六甲アイランドからフェリーで九州まで帰省です。本当は12月の半ばには納車を終えていたはずのパレットですが、10日程遅れて、26日に到着、そこからコーティングにナビ・バックモニター・ETCの取り付けです。時間の掛りそうなバックモニターの取り付けから、初めての車ですから、バラシてみて考える。リヤゲートのウチ張りを全て取り外し、天井の一部を配線が通るので、その部分を浮かせた状態にして、配線を通りやすくします。写りが悪い、リヤゲートです。ウチ張りを外すと、白いキャップのような部分があり、純正でもオプションでモニターがあるので、その為の穴が開いているようです。外側から配線を通し、傷つかないように仮止めしておきます。チョッと難儀なのがここからです。リヤゲートのピラー内を配線を通し、つなぎ部分のジャバラの中を通し、そこから屋根伝いに配線を通していきます。綺麗に通りました。このゴムのジャバラの中は、オイルを流して滑りを良くしてなんとか通ります。配線の都合で、そのまま前まではもっていけないので、リヤピラーから下におろした配線を今度は、床を這わせ、ナビのところまでもっていきます。仕上がりはこんな具合です。ナビの部分の作業写真を撮るのを忘れ完成した写真しかありません。取り外し順序はナビ横のエアーダクトの付いている部分を、奥から手前に引き上げる感じで力を入れると、浮き上がり簡単に外れます。コレを外すとステレオの取り付けネジが4か所、ネジを外し手前に引くと外れます。最近の車は、車速センサーやリバース信号を探す必要のないように、ステレオ配線と同じ場所にカプラーがきてます。車速センサーは紫色、リバースは赤と覚えておけば、簡単に取り付け出来ます。ステレオやナビを取り付ける時にETCの電源も端子に差し込み、アースをとるだけ、後はどの場所に付けるかです。私はこんな場所に付けました。ベストな場所のようですが、固定部分が短く不安定になりそうですが、段付きの所に金具が引っ掛かり後ろの部分は両面テープで止めて出来上がり。今回付けたナビは地デジ4チャンネル、納車途中見てましたが、テレビは走っていても全くぶれない綺麗に写ります、2チャンネル地デジとは全然違います。最後の最後までギリギリ、このブログも早くしないと船に乗り遅れる(一度遅れました)それでは行ってきます。
2009/12/28
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潮は小潮、でも満潮10時、天気は晴れのち曇り、風は北西の風のち西の風11メートル。状況は悪くない、これで水温が前日より下がっていなければ、良い釣りが出来るかも?しかし西の風11メートルは、場所によっては釣りにならない程の強風です。海上での天気の変わり目は満潮干潮後1時間くらいで変わることが多いので、まともに釣りが出来るのは、よくて午前中が勝負です。 午前7時前に瀬上がりした場所は、エビタンポと言う何度か上がったことのある磯、しかも数年前に49センチを上げた、縁起のいい場所。しかしこの場所、釣る方向が、まともに西向き、今回はのんびりとエギングは出来ません。磯は本当に荒れてくるのか、信じられないほどの凪、潮も流れない、こんな状況で2時間近く変化無し、9時を過ぎて、またボーズ?頭を過ぎります。どうしても釣れない、釣り友はフグに悩まされ、ハリスを噛まれ2時間で7回も針の交換しているような状況。私は餌も獲られない、仕方なく釣り友のとなりで竿出しすると、一投目から小ぶりながら、狙いのグレです。ほとんど隣どうしで竿出しして、釣り友には、フグ・アイナメ・オジサンと極めつけに釣れたのが、フカセ釣りでは珍しい。ウツボです、四苦八苦と色々攻めている証拠ですよ。何故か私にはそんな餌さ獲りはきてません、もう一枚追加は本命でした、10時に弁当船もきて、満潮も過ぎたので、少し早めの昼ご飯。この時点では、上着も脱いで大阪での寒い思いなんてウソのように暑い。ただ最近よくあたる天気予報が、またあたれば、ソロソロ西風に変わりしかも強風が吹くはずなので、本当なら少し仮眠を取りたいのを止め直ぐにつり始めます。 本当にあたりました、11時には突然強風が吹き出し、竿出しが難しい状況に変化し、こんなにあたらなくても…暫らく我慢の釣りで今日一番のサイズを上げ、おまけにサンバソウ。荒れてきて釣れそうな雰囲気ですが、雨でもないのに、合羽はビショビショです。潮を被るので後ろに下がり釣ってると、強烈な引き!感覚は50オーバー。竿は太くハリスも道糸も太く、コレを釣る為に、数はどうでもいいと割り切って狙ってましたから、絶対獲る。縁起のいい場所やのに最近の私はバラシてばかり、後ろに下がって少しタイミングが遅くなり、沈み根に回り込まれ、道糸から切られ、ここでテンション下がり、気持ちがのらない。まだ本命を釣ってない釣り友は潮を被りながら頑張ってます、しぶきは写真を撮ってる私の処まで飛んでくるほどの風。こんな場所は諦めて、せめて潮を被らない場所へ移動、しかし朝から私が竿出しして、全く餌を獲られていない場所です。完全に洗濯機のような状態で、このサラシの中をクルクル回るだけ、釣ると言うより勝手に食ってクレ釣り!今日は2時までの釣り残り1時間、完全諦めモードで竿出ししてるだけ。しかし続けていると、左前にうまく出て行く潮が出来る、そこに浮きを乗せて沖に流す。すると、スーッと沈んだ浮きが、突然走り出した、キタ!キタ!キタァー!!合わせた瞬間フリーにしていたスプールを抑えている糸がバチバチと出て行く。コレはあかん、多分とんでもない魚が掛かってる?走らせるだけ走らせて、抵抗の無いスプールが唸りを上げてます。竿を立てスプールを恐る恐る起こした瞬間予想通りの展開、抵抗する間もなくプッツン。頭の中もプッツン、本日終了。ボーズは免れましたが、やはり不満の残る一日になってしまいました。本日の釣果、南紀の竿納、次回は今年最後に竿出し出来るのか、待望の九州です。
2009/12/25
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毎年ならとっくに水温が18度には下がっているはずなんですが、今年は先週末にやっと20度を切る水温に。ただ急激にっていっても3日で2度、しかしこの水温低下で釣れない日が暫く続きます。でも少々下がってもその水温で安定すれば、魚も餌をあさり出します。19度を切って3日目、しかも気温も上昇気味、潮は小潮でも10時満潮、もしかすると明日は良い思いができるのでは?毎度そんなこと思って行ってますが、裏切られる?と言うより下手(--〆) 11月末に行った釣り友と行きますが、前回二人で6回バラシタ、ワ二島に上がりたいが、危険なうえ人気磯の為中々瀬上がり出来ない場所ですが、リベンジをしたい。しかし今シーズンいまだにボーズの私はそんな贅沢は言えまえん。3度目の正直、道糸も新品に撒き換え、後は釣れて下さいと祈るだけ。まぁ~運が良ければ2桁釣りも可能なこの季節、今年最終の南紀の磯釣り行ってきます
2009/12/22
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ディスククリーンアップにディスクデフラグツール、オットその前にウィルスチェック等、時間を掛けてやりました。先週の話ですが、少しでも作動が良くなればと、実行して、その日はパソコンの電源は入れず。しかし次の日電源ON、アレ?なんか可笑しいぞ!電源入れても真っ暗なまま、以前にもこんなことあったような。どうもこうもいかないので、元線から電源OF、暫くそのまま、そうそう電源を抜いた状態で暫くスイッチを押し続けると、パソコン内の静電気は完全消去。もう一度スイッチON、しかし状態変わらず、これはHDDが逝ってしまった?ウィンドウズが立ち上がりません。すこし以前と違うのは、電源スイッチを入れて暫くはメーカーロゴが数秒見えて、直ぐに真黒に替わる、まだ手があるのではと、サポートセンターに電話しました。サポートセンターの方は日本人ではありませんが、中々上手に話します。ロゴマークが出ている間に、F8キーをたたき続けて下さいそうすると、セーフモードが立ち上がりますから。しかし何度繰り返しても、その画面は出ません、最終的にはHDDが破損しています。えぇ~またHDD交換して最初からやり直し、コレは面倒なことに、でも直ぐにでも復旧しないと、仕事に差し障りますから。近所の量販店に電話すると、丁度合いそうなHDDがあり、早速購入交換。しかし状態変わらず、どうなってるんや?もう一度サポートセンターに電話。今度は女性の方が担当に出ました、コレコレと説明すると、一言、他のメーカーの商品を使われたのでしたら、サポート出来ません。簡単なもんです、元に戻すからと言うと、修理に出して下さいと一言、担当でエライ違いですわ!なんか腹立つ。なんとかならんものかと考えていたら、友達で同じような話してたの思い出し聞いてみると、もしかすると少し前に増設したメモリが不具合起こしている可能性がある。増設したメモリのはめ込む位置でも不具合起こすこともあるし、色々試してみてはということです。このメモリもちゃんとメーカーに聞いて純正品を購入しているのに、そんなことあるのかな?半信半疑ですが、童にも縋りたい気持ちで、やってみました。何度か繰り返すとセーフモードが立ち上がって、しかし再起動してもまた元に戻ってしまう。セーフモードを立ち上げた状態でもう一度サポートセンターに電話して、内容を話すと、今度の担当者は良くわかったようです。指示道理にチェックや削除を繰り返し、再起動すると正常に立ち上がりました。再度確認しても大丈夫でした、増設したメモリはそのまま、何が災いしていたのかと聞くと、メモリの増設で、どうも付いていないはずのFDDを読み込もうとして不具合を起こしていたようです。HDDの出費はしましたが、なんとか助かってよかった。
2009/12/08
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朝4時ごろ須江の湊に到着、まだ他の釣り客は1台車が止まっているだけ。少し仮眠をとって、起きると1台増えているだけ、ギリギリに来るのかと思ってましたが、結局3人だけdした。港の様子も普段あまり揺れない船が揺れて、風も結構吹いてます。少し嫌な予感昨日の天気予報では、晴天なにも心配無い だろうと詳しく調べもせず来ましたが、もしかすると今日はお休み?出船予定時間を10分程過ぎて、やっと船頭さんがきて、今日はお客さん少ないなぁ~そう言うと、表には出られないから、ここ5日は続いてるで!えぇ~聞いてないでぇ~って電話してないわ!仮眠とりながら、今日は客が少ないから、何処に上げてもらおうか。東の風やし、少しはウネリあるから、こんな日は、あの場所やとか色々頭の中では今日の釣りが浮かび、前回のリベンジで、最初から太字掛けとか、考えると寝れない。まぁ~湾内磯でも良い場所に上がれれば釣れるし、でもショック、テンションガタ落ち。確かに港を出ると今までには経験がない程のウネリが磯にぶち当たってます。名前も知らない場所に上がって、何時も竿出ししている場所の裏側が見える所でした。右が通夜島この日はヘッドライト持ってきてますから、薄暗い時間から仕掛けをセット。手前は餌取りだらけか、直ぐに餌が無くなり、中投しても同じ状態。少しふかいとこを遠投で釣ると、掛ってきたのが、マメアジ。ここで暫くグレは諦め、エギング、しかし着水後中々底には着きません。どんだけ深いんや、潮は流れて無いから、1分待っても糸が出て行きます。エギの沈下速度って、1メートル沈むのに3秒位って箱に書いてたから、多分底に着くまで2分以上、その通りなら40メートル以上?こんなに深くてイカ釣れる?あまりにも時間が掛り過ぎダルイ!そこでエギの重りに、針金重りを巻いて重量増を試して再度チャレンジ、アッチコッチとシャクリましたが反応無し。30分で諦めました。何処に竿を向けても餌取りで釣りにならず、僅かに出てるサラシで止め釣り。こんなに深く何処がポイントなのか、間違いなく居そうな所は磯際にみ、こんな釣り場は、どうも苦手な場所です、イメージが描けません。こんな場所で、このサラシといえるか、この中には餌取りだらけ、あえて餌取りの中に止めて釣ります、しかし掛ってきたのが木端グレばかり。水中にも数匹居ます。最大が25センチと、喰いは悪く無いのですが、掛るのは20センチ前後。そのうち大きなのが喰ってくると信じてこのパターンを続けましたが、どうも大型は顔を見せてもらえません。外海のウネリが少しは入ってくれれば状況は変わるのに、嘘のように静かな磯。その後は、グレも釣れず、手前はボラの子、遠投上層はサヨリ、餌が下まで落ちるとマメアジ、どうにも手の打ちようがありません。(釣りに来たことを少々後悔) 釣りをしながら隣を見て、コレは怖い景色を。この石、地震がああれば落ちそうな、下には釣り人が、絶対落ちるはず無いと思っても、私はこの場所には行きたくない。
2009/12/03
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4ドアのタイプRと比べると、値段は高い・重い・馬力は劣る。正直何で?ユーロRって思いました。まぁ~お客さんの希望ですから!しかし限定2010台、その上最後の3ドアと噂されてます、もしかするとプレミアつくかも?新車ですから乗り回すわけにはいかず、眺めるだけ。見れば見る程走らせてみたい衝動に、う~ん走りたい。 ちょっとしたオプション、ガソリンタンクの蓋。メッシュから交換した、リヤガーニッシュ。AC電源やUSB カタログでは見れない下回り、外車のようにカバーされてます、マフラーは再度に納められて、どっかで見たことあるけど、どの車だったのか?ウチの息子や娘もそうですが、最近の若い人はこんな車に興味が無いようで残念です。ちなみにこのユーロを購入されたお客さんは還暦過ぎてます。点検で入ってきたら乗ってみよう。
2009/12/01
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