旧世紀レガシィ E-tune延命日記

近所プチツー

今年になっての初更新です。＾＾；ネタは　たくさんあるのですが、更新する暇がなくて・・・・・というわけで、今回は去年の10月ぐらいのネタです。PCがクラッシュしてしまったので、これよりも以前の画像データがないんですよね。＾＾；ほんとは　去年は色んな所に行ったんですけどね。T_Tこの時は　近所のコンビニで待ち合わせしました。＾＾相棒は　GBクラブマン君です。クラシック（風？）バイクが並ぶと雰囲気がでますね。＾＾ヘプコ＆ベッカーのトップケースですが、こんな風に地図を見るのにもちょうどいいです。＾＾なにげに　携帯がスマホに変わっていたりします。これもネタの一つだったんですけどね。＾＾；はじめは出先でインターネットを使わなければならないという理由からしかたなく変えたのですが、使い方が慣れてくると結構便利だったりするんですよね。よく言われるバッテリーの少なさですが、自分の使い方ですと毎日充電するので、問題ないです。＾＾で、サクッと　近所の公園に到着です。バイク用駐車場に止めたのですが、なにげに止まっているバイクがいい感じにレトロです。（笑）しかも、自分のV7Cとカブが似てますよ。＾＾；トップケース恐るべしです。でも、便利なんですよね～。普通のサイドケースもカッコ良くて好きなので、おいおい装備してみたいですね。この日の公園は　天気が良くて気持ち良かったですね。＾＾今は激寒ですが、この頃の気候がなつかしいですよ。早く、春がこないかなぁ。。。。と、写真を見て思う今日この頃です。＾＾；この時は　街中を走るということで、マフラーをノーマルに戻しました。少しは静かになるかなぁ　なんて思ったんですね。で、とりあえず、外したミストラルのマフラーを量ってみました。約、2.6キロですね。純正は約3キロなので、それほどかわりませんが、ちょっとは軽くなっていますね。＾＾で、肝心の音ですが、それほど変わりませんでした。2011モデルの触媒入りエキパイの時は　かなり静かで、純正マフラーはジェントルな印象があったのですが、どうやら、そうではなくて　全ては触媒入りエキパイの所業のようですね。今は解体屋さんで5千円で買ってきた「ネバダ」のエキパイが入っていますので、純正マフラーを装着しても、そんなに静かにならないんですね。う～む、あの静かな音は　大人っぽくて好きなんですが、いかんせん、吹け上がりがあまりよろしくないので、ちょっと迷いますね。＾＾；