2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2014年01月の記事
全3件 (3件中 1-3件目)
1
-
「凍れたね～」 この冬の最低気温
今朝６時の気温は、マイナス２２度。わが町美深町は、この冬、最低の気温を記録しました。『凍（しば）れたね！』会う人ごとにこんな挨拶で今日一日が始まりました。しばれるとは、北海道の方言ですが、凍てつく寒さがぴったりの表現です。この寒さは、肌に刺さる感覚ですが、『深々と降り積もる雪よりすごしやすいね。』と、次の会話のフレーズへと続きます。北☆北海道、豪雪と豪寒ならではのわが町の会話ですが、どことなく暖かい言葉のやりとりと感じるのは、私だけでしょうか。今１４時３０分現在も、マイナス３度と真冬日の一日です。今晩から明朝にかけては、まだまだ記録更新の様相です。http://tenki.jp/forecast/point-113.html
2014.01.05
コメント(0)
-
深々と降り積もる雪に
元旦の日から降り続く雪は、今日も止む気配を見せません。積雪深は、既に１２０センチを超えました。昨夜は、長男家族の帰りに合わせて名寄まで走る必要があったのですが、高規格道路（美深ー名寄間）は吹雪のため通行止めでした。頼れるアクセス道は、旧来の国道４０号線のみです。なんとか無事に行き帰りできたのですが、道すがらいろいろ疑問点が頭の中を駆け巡る新年の出来事でした。 その疑問点は、より早く、より安全に、住民の利便性の向上に巨額の投資をして作りあげられた「高規格道路」も、自然の猛威の前には、もろくも通行止という対応をせざるを得ない現状に直面し、巨額をかけた意味はなんだったのかと考えさせられた時間です。 通行止めの判断の基準がわからない中で議論してはとも思いますが、除雪体制が追いつかないのか、吹き溜まりなどの地理的な要件があるのか、交通安全上の配慮なのか・・・・ 北国の厳しい冬の実情にあった道路の建設は、当然、この高規格道路にも適用になっていると理解したいのですが・・・旧来の国道４０号線、轍の続く中に、スピードを落とした車が行き来していました。その数の多さに驚くとともに、「利便性の向上ってどこまで必要なのか」と考えさせられる出来事でした。さぁ、また、今日降った分の除雪作業に外に出ます。
2014.01.02
コメント(0)
-
新しい年を迎えました。
新しい年を迎えて、また、ブログをしたためたいと思う次第です。デスクに座ることがなななかできない状態の数年間でしたから、携帯をiPhoneに変えてから便利なFacebookをしばらく続けていたのですが、しっかりと自分の考えや主張の場にはブロクがふさわしいと思うようになりました。昔書き連ねたブログを改めて見返しながら、思いが実現できたこと、まだまだ途上にあること、未だ手付かずのことなど振り返りしています。男６３歳、褌を引き締めて自らを戒め、新たな挑戦を始めようと意を新たにした年の始まりです。
2014.01.01
コメント(0)
全3件 (3件中 1-3件目)
1
