2014年05月の記事
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KRiSPのんびり練習会に参加
赴任前に試行版を２回ほど参加したＫＲｉＳＰの初中級向け(のんびり練習会)に参加してきました。岡崎の享成自動車学校(山奥のも元畜産場)に行くのも久しぶり過ぎて場所も今一歩わからないまま、東名に乗り岡崎ＩＣで降りて何とかたどり着いた。費用は弁当代(５００円)が別で3,000円自分のバイクでの走行になるので、慣れることを主眼に参加。しかし、暑い。たぶん１／３の時間は休憩していた。全モードで走ってみたが、今回は二輪コースで直線がほぼないので、６，０００ｒｐｍ以上回すことはなかった。なので、Ａモードのレスポンスよい感じが良かったかな。
2014.05.31
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ＯＳＣＡＲやめてＫｒｉｓｐのんびり練習会に参加
予定が色々変わり、日曜日のＯＳＣＡＲはキャンセルして、土曜日のＫｒｉｓｐののんびり練習会に参加することにした。いずれにせよ慣らし運転中なので、６，８００ｒｐｍ以上は基本回さないので、どちらでもかまわないと言えばそうだ。主に８の字を中心に練習したいと思っています。天気は３０℃以上の真夏日が予想されているので、脱水症状だけは要注意だ！
2014.05.29
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失敗した
今日は仕事で失敗した。やっぱり自分で腹落ちしない状態では、人に理解は得られない。新入社員並みの失敗だった。明日、出直しだ。
2014.05.28
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少し仕事少ない
仕事が少ないです。毎日定時でもいいくらい。ついに窓際か・・・。
2014.05.27
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ゴルフスクール１２回目
今日の後半からドライバーを練習した。インサイドに引いて戻すという意識で打ってみると、基本左に飛ぶ。イントラさんからは、もっと真っ直ぐ引くようにクラブを言われ、実際にアドレスからクラブを引いてもらうと縦振りに近い感覚だ。ダウンスイングももっとアウトに近い軌道で振るように指導を受ける。するとたまにまともに当たる。どうしても右手に力が入ってしまい、力が抜けると割りと真っ直ぐに飛ぶ（距離は全然飛んでいないけど）。左手からはどうしても力が抜けず、明日は多分左手は筋肉痛だ。スクール終了後に、７Ｉを打とうとしたら完全に空振りだった。シャフトの長さがアジャストできていない。コースに出たら、ダメダメじゃん！
2014.05.26
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大縄跳びの結果
今日は予選本番でした。結果は・・・７６回。過去の練習でベストが７７回なので、ほぼ練習の結果が出たという結果でした。５分の持ち時間のうち、一番最初での結果でした。それ以降は、脚が張ってしまい、個人的には限界でした。今回の反省は、脚が温まらない状態での状態で１回目に臨んだので、次回は１５分ほど前に合計１００回くらい跳んでおくと、本番に脚が上がりやすくなる気がしました。まぁ、次は秋にもあるらしいけど、もちろん断ります。４０代にはマラソンランナーもいるので、次はそちらに依頼するように話をします。これで気持ちよく来週末はＯＳＣＡＲに行けます。
2014.05.25
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ＫＡＢＵＴＯ ＡＦＦＩＤ－Ｊ購入
ジェットヘルメットをそろそろ交換したいと思い、シールドの上に別体サンシェードのあるＫＡＢＵＴＯ ＡＦＦＩＤ－Ｊホワイトメタリック色を購入しました。アマゾンで１３，００８円（送料込み）で購入。被ってみると、それまで使っていたリード工業のＸ－ＡＩＲに比べると大きい。早速バイクで走ってみる。普段は偏光レンズのユニクロサングラスをかけて走っているのを外して走行。やっぱり目が乾く。あとはサンシェード状のシールドの下側に透明なシールドと密着しないようにか、何箇所かドット状の形状ああり、結構それが目に付く。とりあえず透明なレンズの保護メガネがあったので、来週はそれでＯＳＣＡＲに参加しようかな。
2014.05.24
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背中痛い
大縄跳びの最終練習日でした。今日も飛び続けると、背中に痛みが走ります。裸足のほうが入力が少ないのかなぁ。
2014.05.23
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タイでクーデター
タイ国の軍部がクーデターを起こした。会社から出向や出張している人も多いが、街そのものは平穏な雰囲気らしい。夜間は外出禁止令も出て（実際にはこれから時間になる）モノモノしく聞こえるが、中国のデモの頃のように地域に寄っても雰囲気が違うのかもしれない。いずれにせよ現地に行っている人よりも、家族の方が心配かもしれない。日本ではないことを祈る。
2014.05.22
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腕がだるい
ゴルフの練習と昨日綱引きで右腕がだる痛い。妻に言わせると、そのままで運動を続けると肘をやられる（妻はテニス・エルボーになった）らしい。だるいので揉むと更にＮＧらしい。今週末にスポーツマッサージに行ってこようかな。
2014.05.21
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大縄跳び練習プラス・・・
練習もあと２回だが、今日は先回よりも引っかかりが増えました。靴を持ち込んで履いたのですが、重さを感じます。でも足首の痛みはなくなりました。最後には一緒の体育館で練習している綱引きチーム（公式試合にでている本格派)と２０人ＶＳ３４人でのエキビジジョンです。本格派チームは専用の靴を履いて滑り止め剤も靴裏塗っています。あれは結構有効に見えます。先回の練習でも同じようにやりましたが、素人チームは踏ん張ってもそのまま引き寄せられていきます。今日は雨が降って湿度があったので、何とか人数で勝る素人チームが勝ちました。ともあれ、練習はあと１回なので、乗り切れば本番は５分間だけなので、楽勝です。(何回飛ぶかは別問題)
2014.05.20
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ゴルフスクール１１回目
今日は通常のスクール。来週また動画録画みたいだ。先回指摘された頭の上下動と前倒れ。まずは前倒れをなくすために、踵に重みを感じるように立ってみる。それで打つと、フィニッシュでも前に身体があまりいかなくなった。それで打った状態をコーチに見てもらうと、頭の上下を指摘された。頭１個分上下しているとのこと。また、全体の指導の中で、縦振りになっているとドライバーになると打てなくなるし、前に行ってしまうとコーチから指導があった。で、考えてみた。頭が下がるのは、肩が下がるから。肩が下がるのは、背中の傾きに対して更に回そうとしているから。更に回そうとするのは、縦振りになっているから。そうか！ということで、今までより腰から上のバックスイングではクラブが肩口を通るイメージで上げてみる。その上体でダウンスイングに入ると、インサイドからクラブが入ってくるのがわかり、捉まった球になる。次回に向けてこれで今後練習してみよう。捉まる分には、もう少しフェースを開いて構えれば（今が大分閉じている）良い気がする。今週末は、日曜日が大縄跳びなので土曜日の朝に練習だ！
2014.05.19
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銀粉が・・・
最近バイクに乗る時に４年前に買ったＫ社のチームジャケットを着ている。これを着ると銀粉が周りに散っている。使っているうちになくなるかと思ったが、まだ今日も出ている。ついに妻に怒られた。買い替えれば良いと妻には言われるが、メットも買うので少し考えてから買おう。
2014.05.18
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レインボー浜名湖ＨＭＳ中上級受講
今日もいい天気で慣らし運転を兼ねてＭＴ－０９で浜名湖まで行きました。中上級は１３名+１名（途中で初級より移ってきた)、イントラさんはＷ田さんとＳ浦さん。借りたバイクは先回と同じＮＣ７００Ｓ。やっぱり普通にバイクを倒すと、ステップというよりブーツの底が削れてしまう。何となく底が気になって、ガッツリ走ることができない。とは言っても人数が少ないこともあり、７５ｋｍほど走りました。移動の高速道路、行きは９０ｋｍ前後で巡航したらさほど疲れなかったのですが、帰りははやり向かい風が強くて、且つ疲れもあり、途中ＰＡで缶コーヒーを飲みに立ち寄ってから帰りました。やっぱりヘルメットをもう少し高級なものに変えようかな。今だと、風切り音も凄いし、１００ｋｍ/ｈ以上だとヘルメットが持ってかれそうになる。それにスピーカを仕込みたいな。
2014.05.17
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大縄跳び２回目
今日も大縄跳びの練習。今日からはフルメンバーなので、跳ぶポジションを決めて練習も５分間で何回跳ぶか、という練習に切り替わりました。３０回、５０回と徐々に回数を増して、最後は８０回目標で７７回でした。何回か跳んだ後で６０回を越えると、意識が飛んで行く。来週は１００回目標？それよりも明日のＨＭＳが心配だ。
2014.05.16
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脹脛筋肉痛
大縄跳びの影響で、脹脛が筋肉痛だ。明日の夕方はまた練習。逆に痛みが引くかな？
2014.05.15
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飲むことは大事
やっぱり一緒に飲むとわかることがある。日本人的だけどやっぱり大事。頻繁に飲む事は必要ないけど、節目での飲み会は大事だ。
2014.05.14
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大縄跳び
職場のレクリエーションで大縄跳びの大会にでることになった。まずは部門内予選が２５日にある。すでに４月から週２回の練習が始まっていたが、バタバタと忙しく本日初めて合流した。私が参加して初めて全員揃ったといわれました。１チーム２０名で、４０歳以上２名、女性１名の縛りがあり、もちろん４０代縛り要員。他のメンバーは３０分以上練習していたが、私が入って練習開始。最初３回続けて私が引っ掛けましたが、その後は私が原因で引っ掛けることはなかった。５分間の内に連続で何回飛べるかが勝負らしい。過去の実績でいくと、予算通過ラインは１５０回くらいらしい。優勝は２７０回？とのこと。縄の回転スピードは７０ｒｐｍくらいらしいので、予選カットラインを通るには２分半跳び続ける必要があるようだ。火曜日と金曜日が練習日なので、後３回はまじめに練習に行こう。
2014.05.13
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ゴルフスクール１０回目
今日は動画が録画できる打席での練習。通常の設備使用料以外に５００円現金がかかる。少しあざとさを感じますが、画像の力は凄い。頭が前後左右に動くは、お尻も膝も前に出るので、クラブがＶゾーンより上から降りてくる。わかり易い。まずはお尻を前に出さないように、引くようにターンをする。最後に女子プロと並べて再現すると、やはりプロの頭はほぼ動かない。若干後ろ（顔半分くらい）に動くものの、上下は打ち終わるまでしない。今回は打ちに行き過ぎた気がする。もっとゆっくりダウンスイングをしてヘッドの重さを感じるように次回は振ろう。簡単じゃないな、ゴルフはやっぱり。
2014.05.12
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うまくいかない
今朝は１時間ほど打ちっぱなしに行きました。先回のスクールでイメージをした、グリッププレッシャーを緩めた打ち方を再現したかったのですが、あまりできませんでした。ダフるか引っかけるのどちらかになってしまいます。どうも疲れが出ているようです。明日のスクールで再度できるかな。
2014.05.11
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道の駅「どんぐりの湯」
天気も良いので、以前よく走っていた定番コース道の駅「どんぐりの湯」まで往復約１００ｋｍを走りました。平戸橋付近では渋滞気味で、その時はＢモードがいい。慣らし運転中なので６，０００ｒｐｍ以下でのインプレですが、Ｂモードは例えるならＲＥＶＯのような感じです。トルクはそんなに厚く感じませんが、一定に保たれていてクラッチミートが楽です。街乗りは楽チンです。ちなみにモード切替は走行中でも可能で、普段はＳＴＤモード(エンジン始動時には必ずＳＴＤに戻ります)で走っています。渋滞はＢモード。前が空いた少し曲がった道でＡモードにしてみましたが、６，０００ｒｐｍ以下ではＳＴＤとの差はあまり感じませんでした。元々トルキーなエンジンで、スピード感がないバイクです。あまり意識しないうちに結構な速度が出ている感じです。（Ｂモードは少し加速感が少ないですが)帰り道では、途中でガソリンが少なくなり、Ｆ－ｔｒｉｐモード(残りのガソリンが少なくなったら、そこから何ｋｍ走ったかを表示)に切り替わりました。ここでの残ガソリン量がわかっていないので、切り替わってから５ｋｍほど走ったスタンドで給油しました。１１ｌほど入りました。走行距離は２５０ｋｍくらいなので、２３ｋｍ／Ｌでしょうか。明日も時間あれば走りたいですが、午前中はゴルフの打ちっぱなしに行くつもりなので、体力的に持たない気がします。
2014.05.10
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慣らし運転とＨＭＳ
今日はレインボー浜名湖でＨＭＳ中上級を受講。往復は慣らしを兼ねてＭＴ－０９で移動しました。高速の走行は、やっぱりしんどい。高速中心に走るのであれば、ＮＩＮＪＡ１０００を選んでいたと思う。でも下道は、ただ走るだけで楽しい。できる限りトラックの後ろに着いて、風よけにした。帰りは強風で、死ぬかと思いました。ＨＭＳは、中上級８名、初級も８名くらい。ＮＣ７００Ｓをレンタルしました。イントラさんは、Ｓ浦さん(初級はＮ村さん)です。中上級での受講は久しぶりでＮＣを借りましたが、ステップ擦りまくりでブーツの底が削れてしまいました。Ｓ浦さんからは、右はリーンアウト気味になっていることと細かいターンでは身体が前に倒れていることをご指導受けました。ＣＢ４００Ｆの方がリズムが合う感じで、ＮＣはエンジンがせわしない感じです。次からは１３００にしようかな。本日は人数が少ないこともあって、７２ｋｍほど走りました。往復で１６０ｋｍ走って、ＨＭＳで７０ｋｍ走ったので、合計２３０ｋｍほど走った計算になる。そこそこだな。明日も香嵐渓にでも走りに行こう。
2014.05.09
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明日はお休みとりました
仕事もひと山越えて、次に向かう前に気持ち的に１日休みを取りたくて、明日休むことにしました。朝、レインボー浜名湖へ電話をして、明日のＨＭＳ中上級の空きを確認して空いていたので予約を入れて休務申請をしました。明日は天気も良いので、ＭＴ－０９で行ってみることにしました。ＧＩＶＩのトップケースを先ほど取り付けました。朝夕はまだ涼しくメッシュパンツでは辛い感じですので、カントリージーンズで移動します。楽しみだ。
2014.05.08
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ゴルフスクール９回目
今日は連休中の５日の振替。また別のコーチでの受講。今日のテーマは、「クラブが返るのを感じて振る」。実際の打席での練習でも、全体で集めての説明はなく、順番に何回か回るスタイルらしい。私はテークバックで左手（肘）が伸びているのを指摘された。肘と左右の手首が固まっているので、左に飛ぶのだという。言われるように、左ひじを曲げてテークバックすると、真っ直ぐ高くボールが上がって飛んだ。元々身体が硬いので左腕を伸ばして固めてしまうと、テークバックで腕を引き上げると身体も起きてしまう。肘を緩めることで、上体が構えた位置で残る。少し手打ちのような感じがするが、トッププロも左肘は曲がっている人も多いと言う。グリッププレッシャーも出来る限り抜くと、ヘッドが返って球が飛ぶ。また、構えでヘッドをかぶせすぎとも指摘を受け、ヘッドを今までより開いて構える。球は右に出ることも増えたが、捕まり過ぎることも減った。真っ直ぐに飛ぶ位置を見つけるしかないかな。グリッププレッシャーを抜くにはどうしたらよいか色々試した見たが、構えてテークバックする前に少しソールを力を入れて押し付けてから、その反動で力を抜くと、腕が上がるほど力が抜けていい感じでインパクトできることが増えた。そのせいか、今日は１時間半で１５０球ほど打った。今度はドライバーも打ってみたいな。
2014.05.07
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テンション切れた
５月３日から良く働いた。朝は７時半ごろ出勤するのだけど、３日(４日)は午前３時半、４日、５日は午後９時半の帰宅でした。今朝は６時半出勤でしたが、普段座っての仕事なので、先週からの仕事は工場での立ち仕事で、足腰がパンパンになってしまったのと、とりあえず一仕事終わった感で気持ちが切れました。もちろん、私よりハードな仕事をしている人はまだまだいっぱいいるとは思うが、私にはもう無理。明日からはもう少し気持ちを入れて仕事をしよう。今日は、お疲れ・お休みモードです。
2014.05.06
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遂に納車
仕事や雨で納車の遅れていたＭＴ－０９を今日受け取りました。帰宅するまでの１０ｋｍちょっとを走っただけですが、アップライトで幅広ハンドル、細身の車体でまるでオフ車のようです。モード切替では、ＳＴＤ、Ｂモードまでは試しましたが、Ａモードはまだです。慣らし中ということもあり、６，８００ｒｐｍを限度に走っている限りは、まくれることはありません。加減速では、尻グリップを意識すると走り易いです。このバイクの一番の特色は、何も積めないこと。車検証と自賠責の証書を半分に折って入れるのがやっとです。ＹＳＰでは取説などが入る立派な車検証入れをいただきましたが、宝の持ち腐れです。ＹＳＰで説明を聞いて、最初に「これ（車検証入れ）はいることろあります？」と聞いたら、あっさり「ないです」と答えられました。トップケース用のベースは付けましたが、常にトップケースを付けているわけではないのでここまで割り切っているとちょっと問題ですね。明日からまた次の金曜日まで連続で仕事です。来週末に香嵐渓まで軽く走ってみたいですね。
2014.05.02
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レインボー浜名湖ＨＭＳカムカムＳＰ慢心はダメよ！
昨年の９月以来のカムカムＳＰ。天気はボチボチ、参加者は１４名、レンタルしたバイクは相性の良いＣＢ４００Ｆ。高速を走っていつものように、いつもの時間帯で移動したのだが、通勤割引がなくなっている！今まで９５０円(先回は９４０円)だったのだが、今日は往復ともそれぞれ１，８８０円！辛くなってきた。今回はＵ澤さんがイントラ業務、撮影はＮ村さん。加減速、ストパイ、オフセット、８の字、コーススラと午前中に一通り撮影。でも、私のコーススラの撮影がうまくいかず、１時くらいまで撮影となり、それでも結局ＮＧでお昼休みに取り直しとなりました。逆にラッキー？午後は５ｍオフセット+Ｚ字ターンの練習、コーススラ。最後のコーススラでパイロンを立てに行って、ショートカットをして舗装部以外を走って舗装路に上がろうとしたらクローバーで滑って転倒、ハンドルバーの付け根で顎を打ってしまい、口内が内出血しています。偉そうにそんなことをせずに走っていればよかった。慢心です。反省・・・。本日の走行距離は６３ｋｍ。それなりに走りました。走ったといえば愛車のＶｉｔｚも良く走る。１７ｋｍ/Ｌ・・・そっちかよ！まだＤＶＤは見ていませんが、次回の５月１７日に向けて復讐だ。
2014.05.01
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