2018年02月の記事
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あと2週間余り。
仕事、20:00退勤。立川に出るとE351系スーパーあずさ32号の時間。今夜はわりに混んでいて車端席。ここに座るとより狭さを感じる。遅い昼食、兼、晩酌。ビル群を右に見て新宿着。E351の引退まであと2週間あまり。
2018年02月28日
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山田うどん。
時節柄業務がたまりきっており日曜出勤。山田うどん唯一の立ち食い店、南浦和店で朝セットをいただいてから職場へ。
2018年02月25日
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赤羽。
仕事、21:40退勤。立川に出るとちょうど上り最終スーパーあずさ36号の時間。新鋭E353系。新しい車両はやはり快適。週末恒例の立ち飲みは赤羽。ハシゴ先の王将にてちょっとだけ参加。
2018年02月23日
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京王ライナー見物。
仕事、21:30退勤。今日の京王線ダイヤ改正で座席指定列車「京王ライナー」がデビューした。乗車は無理として、できれば見てみたい。立川から多摩モノレールで高幡不動、帰宅時間も考慮してそこから聖蹟桜ヶ丘へ移動。入線。デビューを記念したヘッドマークステッカーつき。都心へ返す上り列車も旅客営業してほしいなぁ。当面、利用する機会はなさそうだ。
2018年02月22日
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広尾湯。
夜、銭湯へ。日比谷線を広尾で下車。六本木方面改札近くの「広尾湯」。近年改築しているのだけれど、あえて昔からの使い勝手を活かした調度が素晴らしい。
2018年02月18日
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赤羽。
仕事、21:00退勤。週末恒例の立ち飲みは赤羽。ハシゴ先の王将で合流、終電まで。
2018年02月16日
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【在来線で信州三昧】５．帰京。
上諏訪から長野行き普通列車で松本に戻り、スーパーあずさ32号の乗客となる。18時32分、新宿からのスーパーあずさが到着。一瞬、E351系・E353系の並びを見たあと新宿に向け発車。上り列車での楽しみは信州の酒。まずは安曇野の酒、大雪渓。※松本駅改札内売店では熱燗を扱っている。続いては信州ワイン・モンラック。塩尻の井筒ワインのJR東日本専用パッケージで、JR発足初期からずっと扱われているロングセラー商品。居眠りから目覚めるともう中野付近。右手に新宿高層ビル群。好きな車窓風景のひとつだ。新宿着。上り中央快速のホームから回送として発車するE351系を見送りつつふと思った。「信州特急料金回数券を使い残してしまった・・」乗り継ぎ利用のできる便利なきっぷゆえ、今日は4枚中2枚の利用に終わってしまったのだ。有効期限は3月10日(土)。ダイヤ改正前の最後の土曜、もう１度信州へ行くか・・・。
2018年02月11日
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【在来線で信州三昧】４．長野⇒上諏訪。
長野から15時ちょうどのしなの18号に乗って松本へと向かう。しなので使われている383系はJR東海の車両。JR東日本のE351系と同じ振り子車両ながら、こちらは随分とライトなつくり。国鉄381系時代から2世代に渡って振り子車両を使ってきた経験からの余裕というか。1970年代に中央西線の電化が完成して電車特急しなのが誕生したとき、381系振り子車両の所属は長野運転所だった。それが1982年の上越新幹線開業時、新潟で「とき」に使われていた183系が大量に長野に転属し、それにともない381系を中央西線の神領に移したことで結果としてしなのはいま、JR東海所属となっているのだが、もし引き続き長野所属のままJR東日本に引き継がれていたら、そのノウハウをスーパーあずさのE351系にフィードバックできたのではないかと、いま、振り子車両から撤退しようとしているJR東日本についつい想いをはせてしまう。あくまでもしもの話だけれど・・・。松本であずさに乗り換えるべく下車。アルピコ交通の乗り場で変わった塗色の電車が見えたので7番線に見に行くと80年代以前の車両のリバイバルだった。さすかにこの時代の電車の記憶はない。鉄道関係の書籍で見たことがあるくらい。このあと決めているのは18時半過ぎのスーパーあずさ32号で帰京するだけなので、今後みられなくなる車両の並びを眺めたあと、16時58分のスーパーあずさ28号に乗って上諏訪へ。名物のホームの足湯であったまる。この気軽さも自由の利くきっぷがあってこそ。旅をつづけます。
2018年02月11日
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【在来線で信州三昧】３．長野電鉄で善光寺参り。
長野では久しぶり(十数年ぶりか？)に善光寺に行くことにした。長野駅からは歩いてでも路線バスでも行けるのだけれど・・・鉄道ファンなら長野電鉄で向かいたい。もと小田急HiSEと東急8500系、東京だとありえなかった夢の競演。長野市中心部では1981年から地下化されている長野電鉄線、善光寺下で下車して参道へ。山門の屋根ではまだ雪が解け続けていて正面へは通り抜け禁止。良いお参りでした。帰りの電車はもと日比谷線3000系車両。日比谷線・東武線・東急東横線で1990年代初頭まで走っていた。車内の造形ひとつひとつが懐かしい。きれいに整備された前面。東京では後継の03系が13000系にとって代わろうとしている。JR長野駅に戻り、もと駅弁業者、ナカジマ会館の駅そばを美味しくいただいた。旅をつづけます。
2018年02月11日
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【在来線で信州三昧】２．小淵沢⇒長野。
小淵沢で切符を買って、10時半過ぎの松本行き普通列車で茅野へ移動。茅野で下車して特急回数券を買い、11時過ぎ発のあずさ7号に乗車。今日、長野県内で利用するきっぷは「信州ワンデーパス」と「信州特急料金回数券」。信州ワンデーパスは山梨県内の小淵沢から購入・利用可能だったので小淵沢から、信州特急料金回数券は純粋に長野県内のJR東日本区間のみで、茅野からの利用となった。車内で茅野駅で買った駅弁を。玉子焼きを押し出した駅弁って珍しい。塩尻で下車、構内の「ほっとして ざわ」に寄り道。土地の名物山賊焼きをトッピングした山賊そば。「ざわ」の旨い蕎麦に山賊焼きが合う。ホント旨いな。塩尻駅は中央東線（左）・中央西線（右）の境界駅で、どちらも篠ノ井線（手前）にまっすぐに入るようになっている。いまの配線になったのは1982年のことで、それまでは左手、中央東線側に駅があり、中央東線から中央西線にまっすぐ進むように配線、中央西線から篠ノ井線には方向転換するようになっていた。ホーム端で線路を眺めていると左手からあずさ9号が入線。12時過ぎ、中央西線からしなの7号が入線、これに乗車。姨捨付近から善光寺平を眺める。雪景を期待していたのだが平野には雪は残ってなさそう。12時54分に長野着。信州特急料金回数券はあずさ・しなので乗り継ぎができ、1枚消化で茅野から長野まで乗ってこれるすぐれもの。旅をつづけます。
2018年02月11日
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【在来線で信州三昧】１．新宿⇒小淵沢。
E351系スーパーあずさの引退を1か月後に控え、乗り納めがてら日帰りで乗り歩くことにした。新宿8時ちょうどのスーパーあずさ5号で出発。甲府でスーパーあずさから普通列車に乗り換え。昨夜からの雨があがったばかりでとにかく霧が濃い。車窓の山並みは期待できないかなと思ったら・・・、新府桃源郷付近から霧が晴れてきた！日野春ではまぶしい日差し。いいね、今日も凛々しい甲斐駒。長坂で後方に見る甲斐駒もまた良し。八ヶ岳は帽子をかぶった状態。甲府・竜王までのあずさ回数券に普通列車車内で竜王からの乗車券を買い足してまずは小淵沢まで。旅をつづけます。
2018年02月11日
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荒川銭湯ラリー。
元日に町屋の「竹の湯」に行ったときに荒川区銭湯のスタンプラリーに着手していた。その期間終了が2月12日なことに気づき、今夜完了させることにした。入浴すべきはあと2軒。駅近で軽くすませられるところで西日暮里をチョイス。駅から遠い「千歳湯」から・・、駅寄りの「富来湯」にハシゴして完了。プレゼントはオリジナル手拭い。スタンプラリー達成はいつもながらうれしいものだ。
2018年02月10日
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赤羽。
仕事、20:30退勤。週末恒例の立ち飲みは赤羽。ハシゴ先の王将で合流、終電まで。
2018年02月09日
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京成日和。
京成のフリーきっぷを買って午後からぶらぶら。堀切菖蒲園で下車。長屋の商店も残るこの街は旨い飲食店が点在している。はじめはラーメン目当てだったがどこもちょっと待たされそうな感じ。 そんななかカレーショップを見かけたので寄ってみる。「カレーショップ アルー」。見た目は家庭的だけれどスパイスを駆使したプロの味。大盛りを頼んだら山盛り級でこれまたびっくり。いい店見つけた。下町を行き交うスカイライナーも京成沿線風景の魅力。柴又帝釈天を参拝したり・・、、短編成化して金町線を往復する3600系に時の流れを感じたり。いったん帰宅後銭湯へ。フリーきっぷを活かして京成の町屋で下車。5分ほど歩いた路地にある野崎浴場でひとっ風呂。帰りの電車を待ちつつホームから都電を眺める。
2018年02月04日
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スノーパル。
昨晩越谷ではたいしたことない雪と思ったが・・、多摩地区ではそこそこの降り。電車は間引き気味でぎりぎり出社。仕事、22:00退勤。週末恒例の立ち飲みは赤羽だったが参加できず。新越谷まで戻ると夜行列車スノーパルの時間。趣味活動とは日々の記録、定点観測。缶飲料は早くも春限定が登場。
2018年02月02日
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雪。
仕事、22:10退勤。しばらくは繁忙。好物のココイチあさりカレーで力をつける。24時過ぎに越谷着。夕方から雪だったが今回のはさほど積もらなそうだ。
2018年02月01日
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