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雷雨もあるかもって言っていたから、わかってはいました。で、カッパは持って行ったんですけどね。予想通り、雷雨。派手に雷もなっています。雨はそれほどでもなかったかな。公園でカッパを着て、帰宅。カッパは着ていた筈なのに、ぴしょびしょ。この時期は、カッパ着ていいのかどうか、結構迷います。着れば汗でびしょびしょ、着なければ、雨でびしょびしょですね。往復38kmです
2011.06.30
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交差点を横切っていく高校生さんがいました。地元の高校名が入ったパックを下げています。気持ちいい走りだったので、ついて行ってみようかなと思い、横断歩道を渡ってみることにしました。しかし、車の流れがなかなか切れなかったこともあって、やや距離が開いてしまいました。でも、追いかけます。すぐに追いつくと想ったのですが、想外に追いつきません。こちらも、ちょっと頑張って30キロ程度で走っているのですが、距離が縮まりません。なかなか頼もしいですね。すぐに交差点で曲がり、私の行く方向と違ってしまったので、追跡断念しましたが、爽やかな走りでした。
2011.06.30
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元カレの名前、つける女性もいるんですね。うちのかみさんは悪魔なので、私の初恋の人の名前を、娘につけようと画策していました。ほんと、笑えない冗談です。つけて、どうするつもりだったんでしょうね。
2011.06.29
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補足です。なんとか錐台の体積は、私立高校入試ではよく使われる公式で、基本的には体積の公式と、相似比・体積比の関係から求められ、底面積をA、B、高さをhとすると((A+√AB+B)×h)/3ですね。因みに√ABは、ABの平方根です。(打てなかった……)x軸回転の回転体の体積は、積分としては基本です。(今は違うかも。ゆとり教育で)さてさて、パップス・ギュルダンの定理。東大生も使っていませんでしたし、使わなくても、回転体の体積として求められてしまうので、使わないで受験を過ごしてしまった人も多いんじゃないでしょうか。でも、使うと強力です。まぁ、受験数学での公式なんて、言ってみればtips集です。使えるとトクなので、使わない手はありません。受験生のみなさん、使ってみましょう!
2011.06.29
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『「16次方程式」の判別式計算に成功』 (RBB TODAY 6月27日(月)13時15分配信) いやぁ、めでたい。 中学生時代に、意外にあっさりならっているのですが、二次方程式の解を、一般的に公式にするまでには、それなりに多くの人が知恵を使っています。 そういう苦労を授業で教えて貰えると、二次方程式の解の公式なんて要らないなんて、馬鹿なことを言う人はいなくなる気がするんですけどね。 数学の世界はもっと先に行っていて、まぁ公式ではないのですが、判別式の計算が可能になったのだそうです。 『複雑化・高機能化する「ものづくり」において、16次以上の方程式の判別式計算が求められていた。16次方程式の判別式は、37億9869万7446個の項からなり、その大きさは88ギガバイトにおよぶ非常に大きな式となる』とか そう言えば、子供の名前つけるのに、連立方程式作って、苦労した覚えがあります。ま、こっちは1次なので。 文字消せば次数は上がりますが、整数解でなければならないなど、苦労はしたのです。 だから、ちゃんと育っているかとは、全く別なんですがね。 でも、その時解いた方程式は残っていて、彼女が理解できるようになった時に見せようと思っています。
2011.06.29
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(2011年6月24日20時07分 読売新聞) 今日も暑いですね。 さて、「猛暑となった24日」ですが、 「最大需要は、東電が朝に予想していた4400万キロ・ワットをわずかに下回った」そうです。 政治は混迷の一途ですが、国民は一人一人頑張っています。 結局、一人ひとりが賢明であれば、 愚かな政治も排除できる筈です。 今日は更に暑くなりそうですが、頑張って行きましょう。 そして、ピークを無事過ごしたら、夜には冷たいビールでも飲みながら、しっかり消費を伸ばし、エアコンつけてもいいかな。
2011.06.29
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まぁ、普段からそんな感じなんですが。でも、できるだけ150は超えないようにしているんですが。でも、こう暑いとついつい160オーバーになってしまいます。ほんまでっかでは、120より低くなんて言っていましたが、とてもじゃないけど、そんな低い心拍数では走れません。ひとえに体力がなくて、すぐに心拍数が上がってしまうだけなんですけど。往復36kmこの時期は戻ると、数キロ体重が落ちます。飲むとすぐに戻るんですけどね。
2011.06.29
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(読売新聞 6月11日(土)21時2分配信) IMFからすると、今の消費税では早晩破綻する。だから、消費税あげろとのこと。 日本には日本の特殊性がありますから、余計なお世話ですが、 常識的に考えて、日本の財政に問題があることは確かです。 そりゃそうですね。 赤字があると言うことは、本来自分たちが負担すべきものを、将来に先送りしていることであると考えるのが自然です。 OECDも、「消費税率は20%相当まで引き上げることが求められるかもしれない」と言いますが、 私もそう思います。 私は、今いる子供たちに、余計な負担を先送りしていると言うことになります。 無駄を省いて、増税なしに今の生活が維持できるのであれば、それもいいと思います。 でも、今のところ、民主党は税収不足を理由に、満足にマニュフェストを実現できないように見えます。 震災復興は誰もが希望することです。 でも、それにはお金が必要なのであれば、我々一人一人負担していくしかありません。 可哀想と言うだけで、何も負担しないのは、何か違います。 負担増がいやなら、それをしないで済む政治に、錐で揉みこむようにして、していかなければなりません。
2011.06.28
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やや高校受験っぽいですが、~すい台の体積公式で解きました もちろん積分だって出来ます
2011.06.28
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「女子高生にあおられ…」(2011年6月21日06時15分 読売新聞)若気の至りと言うか。怪我人は同乗者だけかな。それがせめてもと言うか。なんだか、「閉店間近だった大型量販店に向か」うためだけに、急いでいたようで。で、「もっとスピードが出ますか」と言われて、「自分の運転テクニックを見せた」くなって暴走。この年頃の男としては、仕方ないんですかね。よくないです。因みに、私はその頃、仲良かった女の子の助手席に乗っていました。しかも、今回はその女の子も、「危険運転致傷(高速度)」の幇助で捕まっています。いささか教科書的で気がひけますが、幇助概念の徒な拡張は慎むべきですが、今回は適正に思います。危険運転にしても、飲酒運転にしても、関係者が全般的に罰される傾向にあるようです。敷衍すれば、事故が起こった時に、過積載を強要した会社側とか、過酷な運転を強いた会社側も罰することができたらいいなぁと思います。民事的な責任は当然のことながら、刑事的にも罰していければ、プロドライバーの意識も変わっていくのではないでしょうか。
2011.06.28
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あまり得意分野ではないのですが、時折流れる画像見てると、西川のりお師匠以来だなと……思っているのは、私だけですか
2011.06.28
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写真撮れば良かったのですが、先日千葉に行った時、 自転車も歩道を通れるよ、という標識が、でかでかとU字型で、 アスファルトにささっていました。 歩道内で、自転車と歩行者を明確に分離するために、そうしているのかもしれません が、 かなり邪魔に思えます。 色分けでどれだけの効果があるかわかりませんが、 その方がコストも低く、 いいのじゃないかなと思いました。
2011.06.27
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(2011年6月26日22時03分 読売新聞)右直事故ですね。この道、かなり流れも速いです。乗用車側どの程度の速度が出ていたのでしょう。「乗用車の後部席にいた」「男性が死亡した」とのこと。「運転していた同市の少年(18)は軽傷」あれこれ考えさせられます。どうも「衝突時に車外に投げ出され」たとありますから、シートベルトしてなかったのかな。憶測でものを言うものではありませんが、死亡者を出さない方法はあった気がします。運転していたのはまだ18歳。教習所を出たばかりでは、直進が優先だと思ってしまっていたのかもしれません。事実法律ではそうですが、実際は大型車はいくらでも、恰も右折優先でもあるかのように、堂々と直進車を遮ります。そういう経験を積んで、こちらが優先でも危ないから減速しようと、おっさんは思っていくのですが、それ以前に起こってしまった事故です。
2011.06.27
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「44歳OL重傷」 (産経ニュース2011.6.25 22:03) 「自転車に乗っていた女性会社員(44)が左からきたスクーターと衝突、女性は全身を強く打ち重傷」だそうです。しかも、「スクーターはそのまま逃走」 どうにもなりません。 「交差点は信号がなく、スクーターが走行してきた道路に一時停止の表示があった」とのこと。 でも、これ、自転車に乗っている人間からすると、よくある光景です。 車もスクーターも、勿論自転車も一時停止で止まったりしません。 自転車は遅く見えるのか、音がしないから認知しづらいのかしりませんが、止まってくれることなんて、めったにありません。 交差点に近づいたら、車が飛び出してくるリスクを考え、左端からマージンをとって走るか、 十分に減速します。 そうしなければ、命がいくつあっても足りません。
2011.06.26
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(時事通信 6月22日(水)12時16分配信)理由は何なんでしょうね。分かりませんが、いいことではあります。震災の影響とか、それに応じて経済が停滞したことなんかも関係あるのでしょうか。因みに、震災直後ガソリンがなくて、しばらくかみさんが自転車に乗っていましたが、その時には、尋常じゃない煽られ方にびびり、「よく自転車乗るね」と言われたものです。交通事故死者は5000人程度だと思いますが、きっともっともっと減らせるんでしょうね。
2011.06.26
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再液状化の話でした。 宋文洲さんが、テレビで「一度液状化したところは、もう液状化しない」と言ったような発言を聞いたことがありますが、真っ向から対立してしまいます。 因みに、わたしは再液状化はあると思っています。 テレビ中では、風岡修氏が「同じ所で再液状化の可能性が高い」と言っていました。 因みに、液状化痕と言って、地層中に裂け目があり、そこが細かい砂で埋まっているような場合、 かつて液状化があったのではないかと想定されます。 沿岸部だけでなく、内陸部でも液状化はかつても起きており、何度も液状化している場所があることも確かです。 因みに、私が液状化ということを知ったのは、阪神大震災のことでした。当時、何度もテレビで取り上げられていたように思います。 確かに、16年も前のことですから、知らない大学生もいるかもしれません。 でも、我々は今回のことで、内陸部でも液状化があることを知り、その上で住む場所を考えるべきだと思います。
2011.06.25
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ほんと、お受験ってあんな感じなんすか。ドラマなんで、誇張されている部分もあるみたいですが、私立小通っている人の話聞くと、強ち嘘でもないみたいだし。結果的になんですが、一番かっこよかったのは、進藤陸ですよね。私は安野家とも秋山家とも違うキャラですので、進藤家のお父さんが、一番親近感わきました。
2011.06.25
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更に、日本の地政学的リスクも取り沙汰されているという話。 日本は地震の活動期に入ったという学説もあって、日本で経済活動をすることに、一定のリスクを考えるようになったということです。 確かに、地震のリスクは、我々だった考えなければならない訳ですが、それをおいても、日本が魅力的でなければ、(例えば、経済規模が大きいとか、日本は極めて高度な防災能力を持って、万が一震災にあったとしても、大きな被害を出さずに済むとか)日本を外した状態で、世界経済が回ってしまう可能性があるということですね。 人口オーナス期の日本にとって、海外での展開は、欠かすことの出来ない重要な要素な筈ですが、それが欠けてしまえば、本当に日本は目も当てられない状態になってしまうのではないでしょうか。 なのに、復興財源をどうするかと言って、 あれこれ鳩首では、どうしようもないですよね。 更に、消費税増税なんて言うと、更に経済の活性化を阻んでしまう気がしてなりませ ん。 国債の格下げも怖いですが、 全てのとって正解があるとは思えず、 結局、日本が耐えてくれることを信じて、 エンジンで言えば、レッドゾーぎりぎりで、 ぶん回すしかない気がします。
2011.06.24
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走って来ました。先日のほんまでっかでは、夏の運動は心拍数120を超えない方がいいと言ったようなことを言っていましたが、自転車に乗ると、そんなことは言っていられません。まず、Tシャツを水に濡らして走ってみました。ひんやりして、なかなかいい感じです。でも、20分くらいですっかり乾いてしまいます。どこかに公園でもあれば、また水で濡らしたい気分ですが、なかなかありません。もう汗だくになってしまいました。水分が落ちたことで、戻った後の体重もだいぶ落ちていましたが、水を飲んで、すぐに戻ってしまいました。
2011.06.24
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(2011年3月15日10時07分 読売新聞) 日本人は、総じて善良で規律正しく、秩序立っている。 それでいいと思います。 GWには、ボランティアに向かう人で、渋滞が起きるくらいです。 義捐金だって、たくさん集まっています。 だから、こういう一部の人間の犯罪を、 日本人の全てと思ってはいけません。 それにしても、卑劣です。 多くの人が悲しみの中、再起をかけて全力でいる時にね。 確かに、防犯に甘いところはあるでしょうから、 機に乗じてということなのでしょう。 許せないです。
2011.06.23
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でしたね。雨で地盤が緩んでいるところ、東北の方々、大丈夫でしょうか。大きな余震・波及震が危惧されていましたが、既に震災から3カ月超。やはり、油断はできないようです
2011.06.23
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「できるだけ多く荷物を運んだ方が利益が出る」方式があるそうで、 利益重視の論理の結果、過積載が仕組みとして存在してしまっているようです。 大型車を巡る問題は、人命に直結しています。 一瞬でも早く、出来る改善をしていくべきです。 過積載があったら、その会社そのものに制裁を科すとか、 人身事故の前歴の提出を義務付けるとか。 そうしなければ、今も尊い命が失われるかもしれません。
2011.06.22
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元ハガネ組が協力する辺り、金八先生に似ていなくもなかったですが、面白かったですね。アスペルガーの子を中心に描かれるストーリーは、なかなか見応えがありました。転向した理由もしっかりと伏線があり、筆力も感じました。年をとると、協力というものにもじーんときます。
2011.06.22
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達成です。 少しは自転車乗るの上手になったでしょうか
2011.06.21
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今回のソースカツってたてとほこじゃないですよね お互いベクトルが向き合ってないって言うか
2011.06.21
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娘は、どうにも頭が悪いみたいです。何度やっても、忘れてしまったり、ほんと、人の話聞いてるのかな、と不安になります。まぁ、元気でいてくれればいいんですが。でも、そんな彼女にもいいところがあります。私が大好きなところです。自転車の練習も、逆上がりの練習も、やれと言われずに、自分で黙々と練習します。手が痛くなったと泣きべそをかきながら、それでも練習しています。この空中逆上がりもそうでした。公園に連れていくと、一人で黙々とひたすら練習していました。どうも、マラソンでは一番遅かったとか聞いていると、運動もそんなに期待できないようです。約分は最近やっと出来るようになりましたが、随分苦労しました。それでもいいかなと思います。歩みが一歩一歩遅々としていても、頑張って、前に進もうというところ。大好きです。頑張り屋さんなところ、大好きです。
2011.06.21
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(2010年4月29日18時33分 読売新聞) ほんと、自転車って使い捨てって感じですよね。 確かに、修理に出すより、新しく買った方が安いと言うことも、 多々あります。 自転車を愛している人間としては、 悲しい限りです。 往来危険罪は、二年以上の有期。 結構重いです。
2011.06.20
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娘とかみさんでクッキーを焼いてくれ、それにチョコでデコレーション。夜は手巻き寿司と、なんだか照れくさくなってしまうような、素敵な父の日です。自分が結婚すると想った事が、人生で一度もなかったので、なんだか妙な気分です。娘が幼稚園で、私の絵を描いてきてくれ、それに触発され、2歳の息子も絵を描いてくれました。子供、いいです。
2011.06.20
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(2010年4月6日21時39分 読売新聞) 生命の起源、宇宙の起源と並んで、気になるところです。 本当に化学反応の連鎖だけで、生命は出来るのかとか、 そういう話に、神秘論者はそういう話になっていくわけです。 それに対して明確な反論が出来ないので、 なんかぶが悪くなってしまったりする訳ですが。 「地球上の生命の素材となるアミノ酸が宇宙から飛来したとする説を裏付ける有力な 証拠を発見したと発表した」のだそうです。 所謂鏡像異性体の話です。 鏡像異性体と言うと、サリドマイドを思い出す人も多いと思います。 S体の催奇性が問題になりました。 それはさておき、L型とD型は本来同じ程度出来ていいのに、 地球では偏りがある。 その原因を、「地球から1500光年離れたオリオン大星雲の中心部を観測」 『「円偏光(えんへんこう)」という特殊な光が、太陽系の400倍という広大な範囲 を照らしてい」て、「太陽系はごく初期に円偏光に照らされた結果、左型のアミノ酸 ばかりが残り、隕石(いんせき)に付着して地球に飛来したのではないか」とのこと。 近年、生命彗星起源説なんて言うのもあって、 なかなか盛り上がっています。 生命の起源が宇宙にあるのであれば、 地球だけが生命の星と言う話も、異なる結論に近づきます。 子供の頃、谷川の『二十億光年の孤独』という詩に、 衝撃を受けたものです。 でも、いつか人類も、他の星の生命と出会う時が来るのかもしれませんね。
2011.06.19
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なんか不安が募ってしまいますね。 神戸港の例が取り上げられていて、震災前の貨物取扱高が、世界第6位だったところから、 今は釜山に5位と抜かれ、今は第44位になっているという話でした。 確かに、日本は今復興に必死になっていますが、 それとは別に、世界経済は動いています。 だから、東北が世界の部品工場として機能しないとなると、 その間に、他国が日本の座に変わるかもしれないと言う話。 この流れの速い時代に、復興が遅れればその分、 世界の流れから取り残されてしまうかもしれないということですね。 確かに、その通りです
2011.06.19
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によって、トイレに入ったかみさんが怒っていますどうも水が、本当にちょろちょろしか出ないとのこと。私も入ってみると、なるほど水流が弱く、石鹸が落ちる気配がありません。でも、そういうことってよくありまよすね。ショッピングモールでも、水流が弱かったり、自動なんだけど、すぐに止まってしまったり。豚インフルの時には、手洗い励行の張り紙がありながら、「手が洗えないじゃん」と想ったものです。 でも、かみさんに聞くと、女性トイレでそういうことはあまりないそうです。男の人って、トイレの後、手を洗わないイメージなんですかね。
2011.06.19
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(オリコン 6月17日(金)8時1分配信)えがちゃんが負けるなんて!そんな馬鹿な!!! 天下のえがちゃんが。ショック!日本人、どうかしてますね。
2011.06.19
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歩行者に注意しながら、歩道の右寄りをね。 尤も、私が走っている道は、市街地と市街地を結ぶ国道なので、 あまりここを歩く人も多くありません。 だからこそ、気を抜きがちですから、細心の注意で行きましょう。 時々散歩の人がいて、その時にはより減速。 一番怖いのは、脇道から一時停止せずに出てくる車。 ライトが見えるだけで、基本減速です。 心拍数は120から130。 普段使っているのは、140から170程度ですから、 もう運動と言う気すらしません。 普段45分程度で走る道を、 60分程かけて走ってきました。 これが脂肪を燃焼させる筈? 痩せられるといいんですけどね。 それにしても、けつが痛い。
2011.06.18
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最近の自転車ブームに乗ってか、おしゃれなロードを見かけますね。先日子供と公園に行った時も、エメラルドグリーンとスカイブルーのクロスに乗ったカップルさんを見かけました。なかなかおしゃれな感じです。サイクリングデートですか。そこに行くと、私のクロスは30000円程度で買った、黒のクロスです。先日、多分同系統のクロスの乗っている人を見かけました。すると、ちよっとせつない気分に。前々から分かってはいたのですが、胴傾き角は80度くらい。はたから見ていると、軽快車と変わりありません。てか、ジオメトリー的にみれば、cs2500は、軽快車に毛が生えたくらいと思っていいのでしょう。格安のクロスですから。だから、限界があることは、前々から知っていました。でも、それ以上に私の体力がへなちょこで、ロードに乗る資格がないから、今は体力作りに勤しんでいる訳です。だから、cs2500の癖にいきがってんじゃねーぞ、なんて言わないで、暖かい目で見守って下さいね。
2011.06.18
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昨日も走りに行きました。 かみさんに、「変態」とか言われながら。 確かに、雨でも自転車に乗りたいなんて、変態ですね。 危ないのは分かってるんだけど、 歩道をゆっくり走れば、いいかってね。 いつものことですが、人間理屈はいくらでも考え付くものです。 行きはやや降られましたが、 空の明るい方に走って行き、 多少濡れたものの、すぐに乾いてしまいました。 帰りには、残念ながら土砂降り。 ま、そういう時もあります。 しばらくは大丈夫かなと思って走っていたのですが、 やがて土砂降りになったので、断念。 カッパを着ました。 スリップして轢かれてもやなので、歩道を走ることに。 夜間なので、17から20km程度の低速で走りました。
2011.06.17
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(時事通信 6月15日(水)12時51分配信)以前にも、道に紐が張られていた事件がありました。最近節電の為に薄暗くなっている場所も多く、これをやられたらたまったものではありません。更に、クロスで25~30kmで走っていたら、転倒して死んでしまいかねません。まさに、「殺人未遂」です。幸い怪我で済んでいるようで、それがまだしも。許せません。
2011.06.17
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「ダンプカーの男が右車線から左車線に車線変更しようとした際、 左側に自転車が走っていることに気付き慌てて右にハンドルを切ったところ、 積んでいた土砂が左に崩れ、一緒に車体もバランスを崩して左に横転、自転車と衝突 した」 というもの。 これも、ぞっとする記述です。 と言うのは、車道を走っている際、速度の遅い自転車を避けて、 左車線はどうしても開きがちになります。 邪魔だと思ってか、自転車の側方を安全に通過するためか、 とまれ、左車線を避け、右車線を走る車もあります。 すると、右車線を走っていた車からすると、 左車線が開いているように思えると思うんですね。 そこに、車が入って来ると言うのは、まああると思うのです。 ありがちな形と言うか。 でも、気付いた時には遅く、過積載のダンプは制御を失い横転。 死んでしまった命は戻りません。
2011.06.16
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(産経ニュース2011.6.14 21:27) 震災の影響は、仕方ないでよすね。でも、それがどこまで続くのかは、気になりますが。最終的には、生活保護は国民が負担するものですから。後、不適切な受給も問題です。気になっているのは、原発との絡み。原発による避難は、東電による賠償の対象ですよね。ある意味、生活費の全て面倒見てもらえて、生活保護は必要ない。それに対して、津波などの震災の被害者は、生活保護の対象になるってことですよね。反面、生活保護は支給が決定されれば、それなりにすぐ支給されるのでしょうが、東電の方はどうなることか。いずれにせよ、東北地方の方々の心労、ご察しします。
2011.06.16
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父の日スペシャルでしたね。なかなか興味深かったです。なんでも、父の語彙が豊富だと、子供の言語が発達するのだとか。参りましたね。語彙がとても豊富とは言えないですから。先日も、どうして夕陽は赤いのと聞かれて、どうしていいかわからなくなってしまいました。まぁ、簡単に言うと、ミー散乱とレイリー散乱の話をすればいいんですが、それをどう説明していいかわからない。数式は思い浮かんでも、それを子供に説明するには……、で、しばらく悩んだ挙句、終了。「ままに聞いてごらん」そもそも説明できる気がしない……。やはり、子育ては苦手です。
2011.06.15
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逆に言うと、「轢かれたくなければ、歩道に入れ」という物理的メッセージだったのかもしれません。 こういう時に思うんですが、トラックの運転手はプロだから、数センチ単位の幅寄せが可能なのでしょうか。 私は運転が下手なので、33に乗っている時にも、 そう数センチ単位の幅寄せなんて、車庫入れでもそう出来ません。 更に30キロくらいで走っているのですから、頭文字Dじゃないんですから、そんなに多くの人に出来る幅寄せに思えないのですが。 更に、自転車側がフラッとした時にも、対処可能だと言う自信を持って、そんな幅寄せをしてくるのでしょうか。 更に、この事故の場合は、過積載が要因として加わっています。 しかも、業界全体で過積載が黙認されているような発言です。 これには、ぞっとします。
2011.06.15
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走ってきました。最近、ほんと走りやすいですね少し汗をかいてしまう気もしますが、真夏に比べればね。秋と並んで、いい季節です。最近は、どうも行きは追い風、帰りは向かい風です。と言ってもたいした風速ではないので、影響は少ないです。それにしても、足が攣りそうになる。年なんでしょうか。
2011.06.15
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「川崎のダンプ横転死亡事故」 (カナロコ 6月12日(日)14時0分配信) 「ダンプカーが横転し、自転車の男性(67)が死亡した事故」の原因が、 「道交法違反(積載物重量制限超過違反)の疑い」だそうです。 直接の原因は、「ハンドル操作の誤りとみられる」そうですが、 「業界内の体質も問題がある。荷主の企業倫理や業界内の構造に目を向けないと、 過積載はなくならない」と関係者は話しているそうです。 先日も、トラックにかなり厳しい幅寄せをされたという話をしました。 生身の自転車である私から見て、ほんの数センチの幅寄せでした。しかも、そのトラックは更にハンドルを左に切っているように思われ、 刻々と幅寄せが続いています。 歩道に入らなければ、轢かれると思いました。
2011.06.14
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(産経ニュース2011.6.7 08:52)時代ですね。でも、いいことだと思います。私もGT好きですから、あの独特のエンジン音がなくてどうすると、思わなくはありませんが、レースなんて、一定のレギュレーションの下でそれぞれ競い合うもので、条件が変われば、それはそれで楽しめるのでしょう。部品点数が少ない分、力が拮抗するのかな。
2011.06.14
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(2011年2月22日10時06分 読売新聞) 己が正しいと思うと、人間は過激になるという話です。 「配達物を届けに訪れた本巣市の会社員男性(33)の顔を殴った上、足げりした疑 い」だそうです。 彼女の場合、配達は迅速であるべきだという「正しさ」があって、 それを理不尽に蹂躙されたので、 怒った。 そして、何をしてもいいと思ってしまったんですね。 でも、配達だって状況によっては、遅れることもあります。 人それぞれに正しさが違うと言うことを認識することが、 何より大切だと思います。
2011.06.13
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私のクロスには、泥除けがついています。元からついていました。なかなかかっこ悪いですね。一時期取ろうかと思ったこともありますが、雨の日にも乗りたくなってしまうので、基本つけてあります。確かに、重くなれば遅くなりそうですが、ともかく、ダイエットが主眼なので、泥除けをつけてあります。雨の日に乗ることは、やはりスリップのリスクも上がりますし、パンクのリスクも上がります。本当の自転車乗りは、あまり乗らなさそうですが、私は、雨でも乗ってしまいます。でも、雨の日の運転は、くれぐれも気をつけましょう。
2011.06.13
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きっと犯罪を憎んでいるから、その仕事についているのでしょうし、 正義感があればある程、 犯罪を強く強く憎んでいると思います。 その感情が溢れて、暴言になる可能性も、きっとありますよね。 冤罪が嫌いな私が、こういうフォローをするのも、 妙な気がしますが、 気持ちの一部は分かる気がします。 間違いなく言えるのは、取り調べ中の暴言はしてはならないことで、 それを許す理由は、一切ありません。 ただ、一方でかっとなってしまうような相手がいて、 それをどうしても見逃したくないという理由で、 自白を強要してしまう人も、きっといるだろうと思います。 勿論、警部補の暴言と、今回の人物の犯罪性の連関は不明ですが、 そんなことを考えてしまった事件でした。
2011.06.12
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行ってきましたが、あまり天気も良くなかったせいか、自転車はあまり見ませんでしたね。一台クロスさんと、しばらく一緒に走りましたが、後ろから見ると、人の乗り方というのは、面白いものですね。ぶれていることがよくわかって、きっとよくないなと。自分もそうなんでしょうけど。今度、かみさんに見てもらおうかな
2011.06.12
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行って来ました。大原 土砂降りでした。何故か私の知り合いには鯛煎餅好きが多く、大量に買い込んで来ました。 子供遊ばせたかったのですが、結局やまず、千葉のコストコに寄って戻りました
2011.06.11
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せっかくの休日なのに……しかも、弱雨って言ってたのに、結構降ってます。梅雨だから、仕方ないんですかね。出かけようかなと思っていたのですが、思案中
2011.06.11
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走ってきました。少し雷が心配されましたが、無事戻ってきました。昨日は久しぶりに、派手にクラクション鳴らされたなぁ。しかも、大型車なのに幅寄せされて、歩道に逃げなかったら当るくらいの幅寄せ。死ぬかと思った。テレビなんかで、自転車は原則車道なんて流れているものだから、クラクションとか幅寄せも随分減って来たと思うんですけどね。
2011.06.10
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