2017年02月の記事
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オールドタイマー１５３号 T360パネルバン
オールドタイマー１５３号発売、今号は３６０ｃｃ特集。漆塗りのスバル３６０は初めて、ダッシュボードやステアリングの漆塗りは無いこともないが、全部塗るのは気が遠くなりそうな作業だ。Ｔ３６０パネルバンも登場、現存は間違いなく世界で１台だけ。入手した箱は素の良い状態だと想像してた、記事を読むと、板金でほとんどを再生してる、１年半かかったそうだ。凄い技術だ。最近のフルレストアは純正色ポリバケツ色（メイブルー）は少ない。白は特にT360との相性が良いみたいだ、個人的にはベージュ色が好き。こちらがベージュ、オリジナル色だが実車は確認されてない、カタログには載ってる色。タイヤはインチアップしてる、T360は特殊なホイールなのでホイールから制作する。かっこいい車体だ、ほれぼれする。ホンダSの配色表を見ると、T360に一番合いそうなのはエレファントグレー、一番似合いそうもない色は・・赤。これからレストア全塗装計画してる方、グレーもお勧め。
2017年02月28日
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岐阜のマチュピチュ
昨日紹介した「モネの池」を検索してたら岐阜のマチュピチュも現れた。日本のマチュピチュとは下栗の里、東洋のマチュピチュとは別子銅山岐阜にもあったとは知らなかった。お隣県なのでT360で行ってきます。山奥の急傾斜地に似合うと車と言えばホンダT360しかない。マチュピチュに一番にあう車。岐阜のマチュピチュもT360で行ってきます。場所はこちら。揖斐町だと毎年イタジョブが開催されてる。地図を見ると会場から近いが、福井からだと帰路に寄るのは遠回りになる。イタジョブならアぺか?岐阜のマチュピチュは徒歩の部分が多い、ブログを見てるとアぺならかなり登れそうだ。４９ｃｃの三輪車、急傾斜にはめっぽう強い。ダートの急登坂は最も得意とするところだが、マチュピチュならホンダT360一番だ。岐阜県揖斐町イタジョブ会場、 イタジョブのブログ。
2017年02月27日
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モネの池
3月12日はクラシックカーミーティング美濃参加。美濃の帰りに夏開催予定の水戸天狗党ツーリングの下見をかねて418号を一部走ってみる。岐阜周辺の中山道は道が複雑に交差し混雑する、特に旧道を走ると、必ず迷子になる。天狗党ツーリングで外せないのは日本一有名な根尾村の薄墨桜。岐阜から薄墨桜を目指した場合418号が最短になる。夏の薄墨桜、天狗党一行はバイクの置かれているこの道を通って福井県を目指した。桜の周囲には水戸から送られた梅の木が。地図を見てたら・・「モネの池」の文字が？検索して写真を見たらビックリ、ほんまか？日本にもあるんだ、お隣県なのに初めて知った。印象派としたら初夏、夏は激渋滞だそうだ。駐車場10台分に観光バスまで来るらしいのでどのブログも車は渋滞どころか、動かないと書いてある。岐阜県美濃市（関市）のモネの池。検索すると写真は無数にある、こちらのブログは案内も。クラシックカーミーティングin美濃の近くなので帰路に寄ってみたい、3月初旬では早すぎる。モネの池とホンダT360、絵になる写真が撮れそうだが車で近寄るのは無理なのでは。T360とは印象派の車です、どこが。
2017年02月26日
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アぺは冬眠中
アぺは越冬中、今週末は天候が悪い。外は降雪で真っ白、３月に入れば試走ぐらいできるか。アペはミニカー登録なのでナンバーは水色。エンジンは女性でも片手で持てる重さ。福井市では４３台目の登録、これの登録に行った時は「ミニカー登録お願いします！」・・・？ 何ですか？ 聞かれた。役場の窓口でも滅多にない登録。地方なので水色ナンバーは珍しいのかと思ったが都会でも白ナンバーが出てきたそうだ。フルーツパンチさんが２台目の登録に行ったら「あー３００」、３００番代になった。４８から３００まで１０年以上かかってるので、年間２０台ぐらいの登録か。一番多い種類は中華バギーと呼ばれるタイプ。これも水色ナンバー、公道走行可能。運転手は金沢の重鎮、太田さん。これも普通免許があれば公道走行可能。背もたれがないと危ないのでは？webニュースで東京のマリオカートが任天堂に訴えられたそうだ。ビジネスとしたら面白いアイデアと思ったが、東京でパクリビジネスは良くない。この程度の問題なら事前に根回して解決できたのに。ミニカー登録制度は、どちらかというと、お年寄り用にできた特殊な法律？そろそろ変更が必要なのでは。
2017年02月25日
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アぺミーティング
原付三輪車アぺのミーティングが毎年開催されてる。国内には７００台ほど輸入されてるそうだが実働車は非常に少ない。これだけのミーティングなので参加車は少ない。今年で１０回目になるそうだ。東西で開催されどちらかは参加してるので１０回以上は参加してる。浜名湖では何回か開催してる、東西の中間地点が浜名湖なので都合の良い場所。浜名湖の宿、福井から一番遠かった開催地は、城ケ島。アぺ自走参加、往復１１００ｋｍ、箱根を超えて横須賀、城ケ島、ソレイユの岡。ソレイユの岡のアぺ１１台。２００９年のブログ。 その２アぺは今でも生産されてる現役の三輪車。さすがのピアジオも日本で一番ラテンなメーカーダイハツと提携して軽四輪を生産してるがおそらく１００年たってもアぺは生産してると思う。実際にイタリアでは生活に密着した乗り物、イタリア観光でミラノとかローマ以外の地方都市に行くと、なかなか頑張ってる。
2017年02月24日
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第7回 愛知県発動機運転会
くらがり渓谷で4月16日、愛知県発動機運転会開催。会場、愛知県岡崎市石原町 くらがり渓谷第一駐車場。4月の予定はまだ立ってないが参加予定。愛知県は春の「くらがり渓谷」秋の「作手村」と開催される。昨年はどちらもバッティングして参加してないので今年は参加したい。長野県でも同日開催されるようだ、これから運転会が増えてくる。平成２９年４月１６日（日）長野県北佐久郡立科町芦田 Ｒ１４２号線沿い農ん喜村。
2017年02月23日
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ディズニーパレード 輪島
北陸新幹線開業に合わせ輪島オートモビルに東京ディズニーパレードがやって来た。輪島オートモビル（WAM)のパレード、案内にディズニーパレードがあると書いてあり・・？まさか本物とは思わなかった・・凄い人、こんな会場で石油発動機を回していた。輪島オートモビルの公式HP、最近、発動機ネタ多し。4月23日は福井市の祭りにも参加すそうだ。輪島は車1台だったが、福井は2台参加する。もの凄い観客だと思う。地方から東京に観光宣伝隊が押し掛ける、東京にも宣伝隊があるみたいだ。返礼にやって来るのは、東京ディズニー、ネームバリューは、さすが。
2017年02月22日
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北陸の天気
毎日うっとうしい北陸の天気、今年に入って晴れ間は数回あった、一日中晴れ間で無く、ほんの一刻だけ。今月は無理そうなので３月から期待。なので、車は動いてなくネタ無し。発動機は回ってる。静かな音だが、雪は音を吸収するので、より静かになる。今は凍結防止剤を大量に散布するので路面は真っ白、冬は旧車を出せない。次のT360出動は3月１２日、クラシックカーミーティングin美濃まで。１５８号線利用、途中に峠があり、気温が低ければ融雪剤を撒かれそうだ。融雪剤が路面にあるとビックリするほど車体が白くなる、全部、塩だから薄い鉄板車体には恐怖。
2017年02月21日
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別冊オールドタイマー２４号
別冊オールドタイマー２４号に愛知県の発動機オーナーさん所有のアぺが２台写ってた。発動機の移動用に購入したらしいが、あまりにも非力なので放置中。これ、分けてもらうと面白そうだ、バン１台有り。世界中にマニアさんが多い。次号OT誌の案内もあった、なんと新潟県の白T360バンの写真が、次号に特集があるみたいだ。たぶん、この車体。
2017年02月20日
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クラシックカーミーティング 美濃
申し込みしてたクラシックカーミーティングin美濃の参加受理証到着、T360の受付番号は３番。後はお天気次第、こればかりは運だけ。当日、暇な方は見に来てください。このイベントの参加は今回始めてなので、楽しみにしてる。クラシックカーミーティングin美濃の公式HP.福井県からも越前クラシックカークラブから数台参加。美濃はうだつ（防火壁）のある街並み、T360と良い写真が撮れそうだが、１００台エントリーだと軽トラでは町外れになりそ。（写真は大野市の寺町）
2017年02月19日
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石油発動機運転会 岐阜
初めて石油発動機運転会に参加したのは10年前の２００７年２月、岐阜水晶の湯。雑誌OT誌に案内が載ってたので見学に行った。下記にその時のブログ貼り付け。水晶の湯は２月に開催されてた、降雪もあるので今は１１月か１２月初旬に開催されてる。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・発動機運転会に行ってきました。 今まで近くにこの手の催しは無く、今回初見学。東京お台場での催しで１２０台と聞いていたので、岐阜だと？５０台ぐらいかな～思って出かけたが、凄いイベントだった。明日が本番なので興味のある方はゼヒ。参加台数は７～８０台、１０馬力以上も１０台以上有った。私が今まで見ていた農発は２～３馬力、これでも重く大きい物だがさすがに２０馬力となるとエンジンが回ると地面が揺れる・・・明日はもっと増えると思う。１０時過ぎから開会式。会長さんの挨拶、テント前の人たちがスタッフさん。３馬力以下のエンジン、「カルイ」「カツラ」が台数的に多かった。このクラスが一般的な農発だが・・一番大きいエンジン、なんと２サイクルでシリンダーが２本で１気筒。１８９８年製リードガスエンジン。１０９年前の農発。このあたりはヘビー級エンジン、意外や静かで滑らか。上品なエンジンと思ったが、無負荷なので静かだそうだ、作業となるとかなりの騒音と振動になると想像できる。運転会風景、排気音は非常に静か。白煙はガソリンから石油に切り替え直後だから。会場はオヤジだけ、子供ゼロ、女性はオバちゃん２名確認できた。午前中しかいなかったので午後からは知らないが、見学者は少ない。（今日の午前中で私を含めて５名ぐらい？かな）餅つきにトン汁、ラーメンまで食べ放題、さすがに見学者は遠慮して食べるわけにも・・・しかし・・・この趣味も奥が深く楽しそうだ。九州からも参加者があった。始動は手動、物凄く重いがコツがあるみたいだ。それでも人力始動は１０馬力まで。明日は面白そうな各エンジン紹介。
2017年02月18日
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ホンダアクティ ハーフトラック
このT360ブログ内ランキング１位はアクティクローラ、ダントツの１位。ホンダアクティだと数が多すぎて不明。アクティクローラだと５番目に載ってたのでここから来てるのだと思う。クローラのヒット件数は多い、アクティスノーラだとアクティスになり数は多いが車関係はそ～とう後ろになるのでは。アクティクローラとはハーフトラック。検索すると写真点数は１２８００枚と凄い数。今年のお台場NYMで初めてM3ハーフトラックを見た。ハーフトラックとはトラック後輪をゴム製キャタピラにしたもの。ドイツ軍のハーフトラックは戦車に近いシステム。実物は一度も見た事なかった、最近、輸入されたのかと思ったら、自衛隊の払下げだそうだ。素晴らしい！こんなデカい車体で運転席はT360より狭い。どこかのイベントに参加するようだったら教えて下さい、見学に行きます。たぶん規模の大きなサバゲ―に出るのでは？
2017年02月17日
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ベスパPX200
ネタも無いのでPX２００、このブログ内ヒットランキング上位にPX200が入ってる、T360のブログなのにベスパPXとは不思議だったが、ベスパPX200をヤフー検索すると１５位にこのブログがランクしてる。 ここから来るのかも？ちなみに1位はこちらのPX解説。ほんとど乗ってない。今年もキャンプには１～２度行きたい。バカンスクーラーを荷台に積めるスクーターは少ない。積載量はかなりになる。お隣のアぺは４９ｃｃ、PX200は実に４倍の排気量。ベスパはキャンプに便利なスクーター。PX200は１９８３年～１９９７年まで生産され、日本用には２００７年？まで生産された、後期型のPX200は貴重なので海外で人気があり、中古車が日本から輸出されてるそうだ。２ストの２００ｃｃはパンチがある、今は無い機種なので（現在は４スト）面白い乗り物。たまたま出てきた物が２００だったので乗ってる、当初は１２５ｃｃを狙ってた。このフレーム（モノコック）、タイヤ、ブレーキ（ドラム）に２スト２００ｃｃエンジンは大きすぎるような。特に、PX200を狙うならFLと呼ばれる後期型のディスクブレーキが絶対に良い。ドラムブレーキでは厳しい。
2017年02月16日
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apeで長距離
原付三輪車アぺは越冬中、当分動く予定なし。排気量４９ｃｃでは４０ｋｍぐらいしか出ない。これほど非力なエンジンでも考え方を変えれば長距離は可能。１０００ｋｍ以下のツーリングは中距離ツーリングになる。道に選ばれる乗り物、ルート探しが楽しい。アぺは裏道、脇街道専門。軽井沢アぺミーミーティングはジャパレンのローダで。長距離には便利な車、高速降りる時、料金見てビックリ、１００ナンバーは高い、乗り慣れてないので料金に驚いた。日本でアぺが一番にあう場所は？ダントツで軽井沢、こんな道は走ってて楽しい。軽井沢駅、変な駅。ロケーションに一番にあってない建物だった。翌年はこの車で、普通車だから安上がり。もちろん自走が良いが、福井県から県外に出る道は峠越えになる。ルートが少ないのでアぺで県外に抜ける道はも～走り飽きてる、積車で目的地まで行って、知らない土地を走るのも楽しい。レンタカーに積むのも降ろすのも全て一人、コンパネでスロープを作り、ハンドウインチで上げる。降ろすのは滑車、右はユマール（垂直懸垂機、垂直に登れる道具）途中で止めるには便利な工具。海外には面白いアぺ多数。
2017年02月15日
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静岡県石油発動機愛好会
先週の日曜日は世界遺産にもなってる三保の真崎海岸で発動機運転会があった。静岡県石油発動機愛好会さまから1枚拝借の写真。合成写真かと思うほどのアングル、これほどの富士山が拝めるとは、ありがたい運転会だ。写真を見ると参加者はそれほど多く無いようだ。日本海側は大雪警報出てたし、静岡県の新東名も止まってた。遠方からだと行きにくい時期だが、富士山は空気が澄んでいる冬が望ましい。来年はぜひ参加したいと考えてる、お天気しだい。この運転会は数か月前から告知が載ってたので知ってた。近くの宿を検索したら日本平ホテルが良さそうだ、空室を探しても、冬の土日は満室、富士山目当ての予約だと思う。昨晩、８時からBSフジ、９時からNHKと安倍総理生出演を見た。本人の話が一番正確、今回の訪米は成功だと思う。
2017年02月14日
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今年一番の寒波
寒波も今日で最後になりそうだ。これから徐々に春、そうなって欲しい・・雪の中、東京カドタを回してみた、調子良いので寒いけど簡単に始動した。フライホイールが止まって見えるが、低速回転なので写真では止まって見える。これの初回しは来月１２日予定。こちらのイベントに申し込みしている。参加OKだったらT360荷台に津田駒かAN載せて参加予定。このイベントは申し込み順なので出るかも。会場で回す予定は無し、ただし、主催者さんのOKが出れば回す。T360荷台のオートエンジンAN型、オートエンジンは排気音が良い。
2017年02月13日
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蓮如道 FTP
福井は今年一番の雪、フレンチトーストピクニック（FTP)は福井県あわら市で開催される。あわら市の姉妹都市は茨城県下妻（親鸞）福井県の姉妹都市は茨城県が多い。福井市は結城市、大野市は古河市、敦賀市は水戸市（水戸天狗党）。FTPラリーは毎回、吉崎御坊を通過する。親鸞から８代目（２００年後）蓮如は戦国時代に福井に来て仏教帝国を築いたが、信長に滅ぼされる。古道（蓮如道）がFTPラリーコースに並行して残っている。FTP参加見学の後、興味のある方は走ってください。蓮如道の切り通し、PX２００．ダートだし道が狭いのでFTPラリーのコースとしては使用予定なし。この道はアぺで走ると気持ちが良い。蓮如道のブログは多数あり、参考までに１件。ラリーコースに組み込むのは無理。芦原温泉駅前の魯迅記念館。蓮如道は「越前加賀県境の館」から。
2017年02月12日
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世界遺産での石油発動機運転会
北陸は今年一番の積雪、日本海側に降れば太平洋側は晴れる。富士山の見える真崎海岸で明日、発動機運転会。これだけ雪が降れば富士山はくっきり見えそうだ。行ったことないので行ってみたいがこの雪の中、石油発動機回しに静岡まで、と言うとアホかと思われる。こんな時は近場の立ち寄り温泉に限る。芦原温泉総湯。雪の中、これを引っ張り出して回します。
2017年02月11日
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現在のアぺ
今年アぺはエンジン１度だけ回した。現在、越冬状態。たぶん来月には走り出せそうだ。エンジン絶好調なので問題無し、一応、北海道ツーリングは計画してる。昨年は計画だけだっった、今年は？最低月1回エンジン始動させてれば問題起こらない、３か月ほっておくと厄介なことになる。１年触らずだと、深刻な事態にアぺミーティングは東西で開催される。昨年は埼玉県と滋賀県。吉見町は積車で行ったので走行距離は少ないが東松山駅起点に街は、ほぼ制覇した。滋賀県日野町のアぺミーティング。完全自走なのでこれが一番距離が出た。（日帰り往復２９０ｋｍ）最高時速４０kmでは早朝から深夜までになる。アクセルはONかOFF、中間は無い。日野町アぺミーティングのブログ写真で１１名、あんなアぺで１１名も集まるとは素晴らしい。夏には能登半島で北陸のベスパが集まってのキャンプ、アぺで参加。ベスパのキャンプは盛大、私が最年長？まだ上がいた。２０１６のベスパキャンプのブログ。アぺのエンジンは猛暑に強い、ただし、ライダーは脱水状態。
2017年02月10日
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福井県と茨城県の関係
地元新聞を見てたら福井県あわら市の姉妹都市は茨城県下妻市だそうだ。使節団が芦原に来てた。あわら市では毎年フレンチトーストピクニック（FTP)開催してる。姉妹都市など全く知らなかった。福井市の姉妹都市は結城市、大野市の姉妹都市は古河市、いづれも茨城県になる、福井県の他の市町村も茨城県が多いのかも？昨年の大野市で開催された越前クラシックカーと発動機には古河市からの出店があった。たぶん、大野市も古河に出かけてるので相互訪問なのか。福井市と結城市は分からないでも無い、越前の殿様は家康の次男、結城秀康。加賀100万石は不気味なので京都の手前に次男を置いた、さらに心配なので彦根には大河ドラマの井伊家を配置。結城秀康は結城市の商人、工芸家多数を連れて福井市に入城、福井市商業産業の基盤は結城市になる。で、あわら市と下妻はどんな関係、親鸞続きだそうだ。茨城になんで親鸞？ 下妻に３年ほどいたそうだ。FTP会場近くに吉崎御坊がある、浄土真宗の一大拠点。ここはラリーコースにもなってる。吉崎御坊。有名な親鸞だが、実際は末寺の貧乏寺だった。8代目の子孫、蓮如が福井に来て一大勢力を築いた。その本拠地があわら市の吉崎御坊、信長に絶滅させられるまでは北陸で仏教帝国を築いた。北関東など無縁の土地と思ってたが深い絆がある。実際は距離が有り遠すぎる。そんな訳で、茨城と福井は縁があります、茨城の旧車マニアさん、石油発動機マニアさん、アぺマニアさん、福井県のイベントも参加検討ください、５月はFTP（下妻の姉妹都市）１１月は勝山市の石油発動機運転会、（アスペン市）１１月下旬は大野市でクラシックカーと石油発動機があります。（古河市の姉妹都市）
2017年02月09日
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国産耕運機とトラクタの歴史
タナボタクボタさんHPに耕運機の歴史がUPされた。これから充実していくのでは。国産耕運機は昭和２２年からだそうだ、戦前には無かったのか？戦前の古い映画にブルド-ザーが耕耘してるのを見た事がある、たぶん小松製作所製？ (満州なので国策映画）国産１号、やっぱしクボタだった。（６３２６）昭和３３年の耕運機、なんとエンジンはクボタAN、灰色クボタ。大野市の産業フェアーでANは人気があった、（お年寄りに）３３年なら懐かしい機種なのかも。クボタ・オートエンジンAN型。国産１号トタクタはIHI製、２９年。詳しくはこちらのブログに、いずれも「土の博物館」に。１台５７万円と高価、中堅農家の年収に相当するそうだ。アぺで富良野の土の博物館見学、当時のブログ。トラクタの博物館があるのに耕運機の博物館が無い、たぶん何年後かには出来そうだ、残さないといけないのだがけっこう、現役でまだあったりして、急ぐ必要もないのかも。
2017年02月08日
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三保 真崎海岸発動機運転会
週末１２日は静岡県真崎海岸で発動機運転会。富士山の見える海岸での運転会、一度参加してみたいが、北陸の土日は降雪の予報。凄い寒波みたいだ。委細：静岡県石油発動機愛好会さんブログに。暖かい地域なので冬の運転会には最適。２月２５～２６日は代官屋敷での運転会。参加した時の以前のブログ次のブログをリンク、福井からは遠い。
2017年02月07日
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平成大野屋 ひな祭り
日曜日は大野市までひな祭りとデッチ羊羹。初めて見た大所帯雛飾り。セットするのは人海戦術になるのでは。山の上が天空の城・大野城。会場の大野市内道の駅、結ステーション。石油発動機愛好家さんの太鼓もやってた。会場のステージ、福井で旧車は当分動かせない。来月にはガレージから出せそうだ。
2017年02月06日
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天空の城 大野城
昨日今日と福井県大野市で冬まつり開催、メインは昨晩の雪の花火大会。行けなかったので、今日は大野までドライブに。後ろの山の上に大野城。T360友の会を大野市で開催したこともある。天空の城の写真はこちらの多数、全国に数ある天空の城と呼ばれる中では最高らしい。越前大野城、桜満開。
2017年02月05日
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NYM2017 その８
お台場ニューイヤーミーティングのT360ブースに「T360ファンクラブ」の方も訪れた、実はほんとにそんなクラブがある、最初は？だった。マニュキアがT360のパーツになってる、親指は今回特に、緑のT360が、ワイパーまで書いてある。自分では描けないだろうから、プロに頼むのか・・３２番ブース、この手のイベントで休憩できる場所があるのは便利。T360スケルトンの写真は何枚かUPした、どれも人だかりで良い写真が無い。昨晩のFBに、参加してたアぺオーナーさんの写真が出てた。これが一番良い写真なので１枚拝借。早朝の写真。T360ブースのアぺオーナーさん御一行。
2017年02月04日
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ニューイヤーミーティング2017その７
NYMはコンクールにもなってる、今年は日野といすゞ、さすがに良い車が集まる。レベルが高い。コンクールの授賞式、審査委員長は元スーパーCGの伊東さん。この日野ルノーは素晴らしかった、コンクールでも受賞してた、これはFTPにも来て欲しいものだ。いすゞのコレクションホールからか２台出展してたが縄張りが広く近寄れない、細部が見れないのは興味なし。今回のコンクールはいすゞと日野だがコンマースが１台もなかった、FTPには毎年エスタフェッテが参加してる、見たかったのに残念。パーツ販売の軒数多い、昔はもっとすごかったそうだ。マツダのT１５００荷台に名器クボタの3.5馬力、クボタも戦前物は特に人気がある。この付近は個人出展の場所、参加費は結構高いと思う。自費で出展するくらいなので極上のクラシックカーが並ぶ。T360ブースのパネル展示にFTP写真も。毎年T360は参加してるがスタッフ駐車場なので目に付くことはない。2013年はT360発売50周年だったのでメイン展示車両にした、最初で最後の晴れ舞台。スズライトキャリーは細部まで熱心に撮影してる人が、聞いたらスズキからだそうだ。ブログでキャリーFBが参加となってたので撮影に来たそうだ。2013年FTPのブログがこちらに、数日続く。
2017年02月03日
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NYMその６ T360スケルトン
T360友の会ブース目玉はスケルトン、６ｍｍ鉄骨で溶接組み立て、大変な作業だったのでは。６ｍｍ鉄棒は１本１００円ぐらいだそうだ、これを１００本使用、感心する。制作期間半年。ただし、スケルトン車体だけが注目浴びて本来のDOHCミッドシップ配置や排気管は皆さん見てない、説明するとようやく気付く。３２番ブース、後ろの建物は船の科学館。ブースは満員盛況。いつもいっぱい。正面のパネル展示、TVには当時のCMが流れてる、これも評判良かった、絶えず誰か見てた。
2017年02月02日
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NYM2017その５ 石油発動機
東京の宿泊はアパホテル、予想外の中国人だらけ、春節で変更できなかったのか・・・アパホテルはビジネスホテルなので広くはないが同等ビジネスホテルよりは清潔でアメニティも良い物をそろえてる。NYMに石油発動機は以前にも参加してたそうだ、今回が初参加ではない。オーナーさんは東京の愛好家さん、数回参加。T1500荷台にクボタの3半、5分ほど回して止めてしばらくしたらまた始動、黒山の人だかりになる。この手のイベントで発動機には人がホイホイ集まる。音は静かなので問題無し、最近は発動機を積んだ参加車がある、旧車会場のエンジン始動は厳禁だが、発動機は問題なさそうだ、昔は断られた記憶が。会津坂下さんは昨年11月のお台場旧車天国に発動機を積んで行き回したそうだ。少しづつ発動機を積んだ旧車が増えそうだ。旧車イベント会場で初めて石油発動機を見たのは糸魚川、2台参加して回していた。この手の展示もあるのかと感心した。２０１０年の糸魚川CCRブログ。2台の参加車さん、先頭は会津坂下さん。この時初めてお会いした、会津からと聞いてビックリ、えらい遠方からと思ったが、その後、会津の運転会に2回参加、訪問も含めると3回、会津も近いもんだ。昨年の美杉商用車フェアー。金沢クラシックカーフェスティバルに初めて津田駒カドタ積んで参加。会場が津田駒本社近くだったので社員さんの質問が多かった。（主催者さんの許可を得て回した）
2017年02月01日
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- ☆☆ 車・バイク 大好き ☆☆
- ◎バイク スマートモニター ドライブ…
- (2025-10-29 10:40:16)
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- 交通事故・・。
- 京都占い・魔法使いの家
- (2025-10-27 00:00:07)
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- バイクのメンテ＆カスタム
- トリシティのバッテリー交換(11/6)
- (2025-11-26 11:27:42)
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