2017年03月の記事
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輪島オートモビル・２０１７ WAM
５月２８日は福井県でFTP開催、翌週の６月３～４日は輪島オートモビル。すでに受け付けは開始されてる、webから申し込みできる。今年も発動機積んで行きます。越前クラシックカークラブも参加する。昨年は豪華客船に、ブルーインパルスも登場、半分は海なので海上からの進入は見もの。輪島のイベントは豪華、今年はどんな演目があるのか？夜の花火大会は２０分で１万発打ち上げる、これは凄い、夜もにぎやかだ。何年か前、発動機を積んで行き回してみたら評判良かった。輪島のスタッフさんも発動機を始めたので、今年はさらに発動機が増えそうな予感・・・WAMの公式HPには発動機のマニュアルもUPされてる。門前さんのブログ。 かつらのレストア始めてる。ここからダウンロードできます。輪島は１日目と２日目の会場が違う面白い形態。私が参加した日は、必ず晴れたので今年も晴天間違いなし。昨年のブログはこちら、数回続く。リンク先の「新しい記事」で翌日に行ける。
2017年03月31日
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Ape 世界で最も魅力的な三輪車
最近、オークションなどでアぺの売り物が多い。１０年前なら、年１台でも出ればビックリした。高いと言えば高いが、昔に比べれば安くなった？日本には７００台ほど輸入されてるので、眠ってるのはまだまだある。こちらは新型アぺ、リンクはこちらに。２００ｃｃ三名乗車。あれば面白い新型三輪車だと思う。ピアジオジャパンには年に数回、「業務用としてまとまった台数を購入するので」アペを入れてくれ、との問い合わせがあるそうだ。 排ガスの問題がありエンジン付きは輸入予定ないそうだ。 個人輸入なら可能かも？こちらのショップでアぺ輸入してます。オーナーとして面白い三輪車だとは思うが、日本の道路事情には合ってない、もし、欲しいと思っても注意、お勧めは絶対しない！（４９ｃｃでは遅い）見た事ない人は、４月９日に富山県伏木オートバイに参加たぶん、アぺは数台参加。石川県は通過するだけだが、金沢市内を横断するので朝、東茶屋により写真を撮ってくる。この時間なら空いてるのでは。
2017年03月30日
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アぺ Apista
発売中のカーマガジンにミラノで開催されたレトロな車ショーApeのブース記事。主催者さんはアぺ・クラブ・デ・イタリア。アぺは今年で７０周年になる、まだ生産し続けている現行車でもある。今年のアぺ世界大会はイタリアのコドロイポで開催される。イタリア空軍のアクロバットチームも参加するそうだ。日本ならT360イベントにブルーインパルスが参加するよなもん。日本からどなたかエントリーしてください。行ったら、喜ばれると思う。アぺ乗りはApistaと呼ばれてるそうだ。日本のアピスタもがんばれ、イタリアでビックなアぺ大会がある日、伏木オートバイミーティングに参加。今年初のアぺツーリング、往復２５０ｋｍ以上の日帰りツーリング。徹底して旧道走行（新道は遅くて走れない）。楽しみだ。記念すべきアぺ７０周年を祝し、地球の反対側の富山県伏木にて１台だけで祝ってきます。 軽井沢のアぺ、日本で一番アぺの似合う町。FBを見ると、日本にもお洒落なアピスタさんがおられる。
2017年03月29日
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HONDA ＋ GU
webで極一部話題になってる、ホンダとGUのコラボ商品が発売された。近くのGU店に初めて入った、おっさんが入っても・・T360のTシャツなど探しても見つからず、店員さんに聞かねばいけないかと思ってたが、店頭の一番目立つ場所はホンダオンパレード。目の前に山積み、言っちゃなんですが１０年前までは「真の幻の名車」と呼ばれはしたがたかが軽トラ、GUでこの厚遇は何だ！ホンダファーストのロゴ、ホンダ最初の4輪車は軽トラ。何点か購入、意外だったのは子供用もある、１１０ｃｍから１０ｃｍ刻みで商品豊富、 孫用にも購入。商売が上手い、孫の多いT360オーナーさんも何名か、けっこうな購入枚数になりそうだ。７９０円と６９０円、生地は案外薄い。さらにホンダのワークシャツやスエットなど、ホンダのロゴいっぱい。ワークシャツは購入予定、これはお勧め。（黒とグレーの２色あり）数日後また買い出しに。この紙袋に入れてくれる。今年のイベントはホンダ＋GUコラボ商品着てる人多いかも。ホンダ2輪４輪ファンならGUは見逃せない。
2017年03月28日
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首かけ式老眼鏡
老眼鏡が無ければ生活できない、新聞はもちろんPCも見えない。現在、ダイソーの１００円眼鏡ひもで首からぶら下げている、これが一番便利。雑誌など見ると、首かけ式老眼鏡が多く出てる。一番有名なのはクリックなんとか、このタイプ。福井市内の眼鏡屋さんを回っても置いてない、通販専用みたい。眼鏡としたら邪道なのかも。お店で実際につけてみれば、あうかどうか分かるが通販では？webを読むと、購入したが使ってない場合もあるみたいだ。付けた感じが分からない。通販で磁石式を１個購入した、今日から実際に使ってみるが、違和感はある。慣れれば便利なのか。今のところ、首ひも式が簡単みたいだ、しかも１００円。
2017年03月27日
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T360のマフラー
T360一番の消耗品はマフラー、我がT360マフラーは2本目になる。何度も修理を重ねてデッドストック新品と交換した、現在、すでに穴が開き始め補修しながら使用。部品としては入手不可能なので造ってもらうしかない。もともとT360のマフラーは丈夫だそうだ、５０年以上持つらしい。コツは一度エンジンをかけたらマフラーが過熱するまでエンジンを止めないこと、これで内部の水分が飛ぶ。一番悪いのはガレージでちょっとだけエンジンをかけて停止させる。一度エンジンかけたら、できるだけ過熱するようにしてる。ステンレスのマフラー、たこ足がよく分かる。こちらの写真はwebで見つけた、T360のマフラーを制作してる。チタン製も見た事あるので、ワンオフで制作してくれる工房は数件あるみたいだ。問題はお値段、安くはないと思うが、なんぼするのやら。
2017年03月26日
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出雲崎・発動機運転会の案内
今年はまだ発動機運転会に参加していない。タナボタクボタさんブログに運転会の案内。週末から全国であるようだ、ゴールデンウイークの新潟は興味がある。安塚は行ったことあるが、出雲崎はもっと遠い一般に発動機運転会の予約はいらないので、直前に検討する。新潟県にも越前国の旗を立てなくては。今年初参加のクラシックカー美濃に発動機は積んで行ったが回さなかった。このイベント、今まで参加した中では最高の集客、数万人の中で一人だけ発動機を回すと目立ってしまう。回さなくて質問が多かったので、運転は中止にした。せめて、数名の発動機があれば面白かったのに。この人込みで回せば大うけだと思うが一人で回すのは気恥ずかしい。クラシックカーミーティング美濃には海外からの見学ツアーもあるそうだ、開会式の案内で知った。（主催者さんに回して良いか？聞かなかったので回せるか不明）
2017年03月25日
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プリウス補機バッテリー 交換
足車の30系プリウスを購入して８年、キーの電池とワイパーゴム交換したぐらいで故障皆無。数日前乗ろうとしたらドアが開かない、鍵でも開くので、開けたらスタートしない？webで調べたら補機バッテリーの低下で起こる症状らしい。マニュアルは３～５年で要交換だが一度も交換してない。さすがに寿命と思い交換。ディーラーに行っても良いのだが、プラグや消耗品も入用なのでモノタロウで購入。バッテリーに男前とは。プリウスの補機バッテリーはトランク内（室内）にあるので外部にバッテリー内ガスを逃がすホースが付いてる。このホースに取り付けられる制御型バッテリ－ならOKハイブリット専用バッテリーがあるとは知らなかった。（注）たぶん、純正同等バッテリーは無いかも？ ディーラー交換が一番安心安全。。現在２６ｋｍぐらいは走る、まだまだメインバッテリーは大丈夫、原付アぺ４９ｃｃの倍以上の燃費なので驚く。プリウスなら福井から南三陸まで無給油で楽勝だった。T360の倍は走る、２輪ベスパでさえ負けてる。新型プリウスPHVは６０ｋｍぐらい走るらしい、売れるはずだ・・・最貧アぺとプリウスを乗り比べると？比較にならないし、比較する人もいないが結果は歴然としてる、アぺは１０倍以上楽しい。
2017年03月24日
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遅い！小さい！ショボい！逆スーパーカーの勧め
webカーセンサーに逆スーパーカーの勧め記事。スーパーカー真逆の乗り物とは遅い、小さい、ショボい、つまり極めて貧相な車。実は、乗ってみるとこれが面白い。記事には２CVやフィアット５００などが逆スーパーカーとして登場、この2台は面白い乗り物。どちらも乗ったことがある、ショボくは無い、素晴らしい車だ。もっと上の逆スーパーカーがある。特級はアぺ、貧相極まる原付三輪車。千里浜渚を走るアぺ、砂地もよく走る。新日本海フェリーで北海道ツーリング。（２輪は排気量別なので原付料金、お得！）大型フェリーにはバイク専用の置き場がある、三輪は想定外なので一般車用場所に。シンプルな運転席、左のペダルはワイパー、バッテリーレスなので足踏み式、これが一番貧相。ギッタンバッタン15分踏んでると足がつる。右の黒いパイプはサイドブレーキ、信用してないので傾斜のある道ではタイヤストッパーを噛ませる。（恐ろしいくらいの力で引っ張れば止まることもある）左のパイプはハンドスターター、ベスパは足でキックするが、そこからピアノ線を運転席まで引き、腕力で始動させる。緩い傾斜でもタイヤストッパーがいる、なんで？シリンダーのピストンリングは１枚、スカスカ。コンビニの僅かな傾斜にギヤを入れておいてもピストンスカスカなので空気が漏れて下がっていく、極めてショボい、だから面白い。
2017年03月23日
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伏木観光祭り オートバイ
４月９日は富山県伏木市でオートバイミーティング。第８回らしいが、北陸なのにぜんぜん知らんかった。アぺで参加予定、片道１２０ｋｍほどなので日帰り。申し込みはいらないみたいだ。アぺで富山県は初めて、国道8号線で石川県を抜ければ富山県、道は良いのだがバイパス化され流れの速度はかなり速い、アぺで国道８号線は厳しいので脇街道、旧道利用。ルートはこれから検討する。結局、行き当たりばったりの道になる。アぺは裏街道専門、知らない初めての道は楽しい。倶利伽羅峠を超えて富山県、小矢部川沿いを下っていけば伏木に着く。アぺ運転席、１０インチタブレット、これで迷子にならない。
2017年03月22日
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ビックランブリング ２０１７
何年か前まで小豆島で開催されてた日本最大級、スクーターの祭典が場所を変えて開催される。ビックランブリング スクーターラリーのFB.２０１１年の写真。当時のブログはこちらに。翌日のブログ、数回続く。 小豆島観光。小豆島は良いところだ、瀬戸内海はすばらしい。連休のビックランブリングは「しまなみ海道」が主題になる。前は小豆島だから出かけた、 しまなみ海道なら行ってみたい。しまなみ海道は車でなら走ったことがある。あれほど雄大絶景なコースはないだろう、車で走れば次は原付（１２５ccまで）で走ってみたくなる。PX200で２輪専用道路は走れないのは残念、やっぱしバイクはピンクナンバーが良い。２輪専用道なので３輪は無理、アぺで四国に渡るにはフェリーしかない。瀬戸内海フェリー、フェリー内で仮眠しようと思っても、内海は景色が良いので目が覚めてしまう。
2017年03月21日
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Apeツーリング 越前岬
お天気が良かったので、今年初のアぺツーリング。越前海岸を１２０ｋｍほどツーリング。エンジン絶好調！！越前岬灯台。前は日本海だが霞んでいる。周り一体に水仙畑、まだ花は咲いてた。頂上の展望台付近、白い花が水仙。越前岬全体が水仙畑になってる。ご存知のように、水仙は香りが良い、越前岬は水仙の自生地帯。「道の駅・越前」でシーズン最後のカニ祭り開催されてた.もの凄い人、遠方から来られてもシャトルバスがあるので駐車場の心配はいらない。越前岬灯台にアぺで初めて登った。急登なのぼり、１速全開でかろうじて頂上まで行けた。景色が良く素晴らしい場所なので、越前海岸ツーリングには必ず上ったほうが良い。ただし、原付で展望台まで行けるか？厳しい坂です。越前海岸とは断崖絶壁の連続、道は良いので走りやすい、旧道は狭いが雰囲気あってのんびり走れる。（町の中、山側にも道がある）夏ともなるとライダーは非常に多い、昨日はまだ寒いのかバイクは数台しか見なかった。晴れてる日に、ここまで登ると日本海一望。
2017年03月20日
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フレンチトーストピクニック２０１７ スタート
French Toast Picnic 2017・３月２１日より募集開始。ほぼ例年通りの開催になる。今年のパンフレットはAK.FTPはフランス車メインのラリー、１時間ちょいのラリーだが、楽しいです。ぜひ多数の参加お持ちしてます。ラリー優勝者さんにはFTP特製ガラスのトロフィが出ます。毎年特注の一品もの、皆さん、これを狙ってきます。スタッフ一同お待ちしてます。委細は決まり次第順次UPします。昨年のFTPブログはこちらに、数回続く。
2017年03月19日
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モネの池 睡蓮
クラシックカーミーティング美濃の帰路はwebで有名な？「モネの池」見学。睡蓮は何点もあるが有名なのは国立美術館にあり日本人なじみの絵画。モネの池はグーグルで美濃市までの道順を調べてる時に偶然現れた。これは行ってみないと、行ってきましたが・・・・実際は普通の池、日本の何処にでもある平凡な池。運が良いとこんな写真も撮れるみたいだ。モネの池はwebにたくさんあります。私の訪れた３月、まだ早い。駐車場も空いてた。６月が一番良いらしい。晴れた６月の日曜日ともなれば、もの凄い車がやってきそうだ。行った時の写真、普通の池。 現地の案内板にも「モネの池」とは一言も書いてない、名もなき池になってる。運が良ければ素晴らしい光景に会えるはず、３月では早すぎた。
2017年03月18日
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第10回クラシックカーin神子原
クラシックカー美濃では発動機が回せなかった、石川県のクラシックカーと発動機愛好家さんから神子原で回しましょう、と、誘われた。神子原は比較的近いので以前から知ってるがまだ１度も参加してない。締め切りは今月20日までなので間に合う、美濃で誘われたが、なんか？用事があったのでは？４月１６日は防災訓練がある、何かするわけでもないが員数に入ってるの休むわけには・・残念ながら行けません、来年は必ず。うだつの上がる街の脇道、アぺに似合いそうな道。来年はアぺで参加してみるか、あの三輪車なら間違いなくウケる、T360もウケてました。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・第10回クラシックカーin神子原2017 場所 石川県羽咋市神子原は190 神子原スポーツセンター 敷地内 日時、2017年4月16日(日) 09:00～15:00 内容 車両展示、ガレージセール、もちつき、抽選会など参加資格 1989年(平成元年)以前に生産された2/3/4輪車 募集台数、70台、※違法改造車両参加不可 参加費 車両展示1台、ガレージセール1ブース(3×3)それぞれ2000円(昼食、記念品付き)同乗者の昼食は別途1000円 申し込み方法 必要事項(住所、氏名、連絡先、車名、年式)を記入のうえ、必ずハガキ、またはFAXにて申し込み。※申し込み期間は3月1日～20日まで※問合せ (株)神子の里 内 「クラシックカーin神子原実行委員会事務局」 〒925-0608石川県羽咋市神子原は190 TEL0767‐26-3580 FAX0767-26-3581※要番号確認※
2017年03月17日
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クラシックカーミーティング美濃 その５、ＣＺ１００
集合場所の市役所に行く途中に美濃駅名鉄博物館前通過。うだつの上がる町に行く見学者は先にこちらに立ち寄るので、人でいっぱい。美濃駅のＨＰ。美濃市観光協会ＦＢに写真多数ＵＰされた。参加９６台、２輪車は２台参加してた。ランブレッタＳＸ１５０、ライダーもファッションから力が入ってた、正真正銘のベスパ乗りかも。ＣＺ１００，この手のイベントにＣＺ１００は初めて見た。元祖モンキー、輸出専用車なので数が少ない（レプリカはあるそうだ）モンキーの名称は八王子の野猿街道で開発テストしたから、らしい。Ｔ３６０荷台に１台欲しいところだが、Ｔ３６０より高そう。バイクはどこでも駐車できるので会場の近くに置ける。ブラブラと見て歩いたが、さすが東海中部、バイクの本場、レベルが高い。このナナハン、どんだけお金がかかってるの？歩道の１台に外人（白人）が取り囲んでワイワイ？なにかと思ったらＣ１００、よく見るとエンジンは新型ＯＨＣ、Ｃ１００ボディに新品のエンジンを積んでる。しかも見える部分のキャブはＣ１００用、これも有りか、大した技術だ。 座布団１枚。Ｃ１００（ＯＨＶ）は偉大だ。ベスパは２台だけ見た。これは美濃市スクーター、Ｐ２００だけど？休日はどこにでもいるハーレーの団体様は、クラシックカーイベント会場ではほとんど見た事ない。ハーレー１台発見、単気筒のエアルマッキ（？）珍しい。イタリア製のハーレーダビットソン。こちらも２輪車、紙芝居は子供に人気がある、自転車も雰囲気よろしい。
2017年03月16日
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第８回クラシックカーミーティング・美濃 その４
うだつの上がる街並みでの旧車イベント続編。旧車イベントとの会場としたら素晴らしい。街と旧車の一体感がある。越前クラシックカークラブ会長さんのバーハンドル。この車体は映画ＴＶ出演何度か。うだつにもいろんな種類があり、この曲線は見事。越前大野市の旗も立ってる。ロックコンサートに酒蔵ジャズ。商店も幾つかあるが人が多くて中には入れない。Ｔ３６０展示中、旗は立ってるが発動機は回さなかった。もし、回したら目立ち過ぎ。会場のパンフレット。「モネの池」経由で帰路に。感想は？ どうでしょ・・・明日は２輪車編。
2017年03月15日
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その３ 雪の峠越え
福井～油坂峠～白鳥～美濃まで約３時間のドライブ。気温氷点下、Ｔ３６０でこれだけの低温を走ったのは初めて。室内は外気がスース―入る。昨日、塩落とし洗車をかねて運転席の穴を確認したら鉛筆の断面ほどの穴が２個、コラムシフトロッドのゴムパッキンの亀裂など。ここから－７℃の凍風が猛烈に入る、水温計が上がらないので運転席はほぼ外気と同じ温度。Ｔ３６０で、これほど寒い思いをしたのは初めて。やっと会場に到着。市役所から市内をパレードして、一度市役所にもどりそれから再度パレードになり、うだつの上がる街に展示駐車。パレードスタンバイ。ゼッケンは３番、今年は？ホンダ車が先頭みたいだ。１号車は岐阜のシングルナンバー。ゼッケン２番のＳ８００．このころになると気温が上がり１枚脱いだ。パレードはこんな感じ、人よりも建物に注目、うだつが立派。前はＳ８。建物前に人がいないのは、ここが公式写真撮影場所。建物と一緒にプロが撮影してくれる。パレード終了して市役所に。越前クラシックカークラブのみなさ。後ろの黒色「なにわナンバー」イセッタは全国のイベントでお会いしてる、どこでも見かける。市役所での歓迎行事、美濃市長の挨拶。今年のパンフレット。今まで参加したイベントの中で観客一番多い、この街並みが１ｋｍ続く。お天気が良かったから良いが旧車イベントはお天気次第、氷雨でも降ったら悲惨。Ｔ３６０展示中。純正たこ足マフラーは評判よろしい。昔、乗ってた人が多く（もちろん高齢者）、詳しい方が多かったが、三方開き荷台は初めてみたらしい、皆さん純正荷台か聞いてた。
2017年03月14日
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クラシックカーミーティング美濃・その２ ２０１７
今年初めてのイベント参加は岐阜県美濃市。存在は以前から知ってたし、お隣県なので行きたいと思ってたが、今回初めて参加できた。うだつの上がる街並みはコの字方に約１ｋｍもある、ここに旧車１００台展示。一番驚いたのは集客力、たぶん数万人。大都市、名古屋・岐阜に近いせいか。発動機は積んで行ったが、回さなかった。もし回すと人が集まり過ぎるような気がした、なので発動機はパス。Ｔ３６０は以前乗ってたという人だけで数十人と話してると、発動機どころではない。エンジンを見たい、との希望が多く、座席を外しておいての展示、見せるエンジンではないので汚かった、磨いてくれば良かった。美濃市観光協会のＨＰはこちらに。これから写真が増えると思う。クラシックカー美濃見学の海外ツアーもあるそうだ、観光バスで大勢やって来るらしい。外人に一番人気なのはミゼットかも。うだつの町並み、何度か来ているが、車で通過しただけ。今回はじっくり見学できた。街の造形美としたら非常に良い、一度、飛騨高山に行くと次はここかも。うだつを見て歩くだけでも目の保養になる。美濃は金森長近によって造られたそうだ、知らなかった。福井の大野市も金森、飛騨高山も金森、築城の名人、小京都と呼ばれる町は金森長近が藩主の場所が多い。発動機は人気があった。これの質問も多い、岐阜は発動機の盛んな県なので発動機だけのイベントもここで開催して欲しい。２６番は越前クラシックカークラブのミゼット、バーハンドル。Ｔ３６０はこんな感じで展示。奇跡的に人が少な時に。後ろは、うだつの上がる街並み。６０年代のロックンロール演奏に、重要文化財の酒蔵ではジャズコンサートあった。モデル撮影会。こちらのＦＢは越前発動機愛好会のＩＺさん。続く・・・
2017年03月13日
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クラシックカーミーティング美濃
お天気も良くなかなか盛況なイベント。 初めての参加だが観客が多いのでびっくり、 ものすごい人です。 油坂峠の気温はマイナス7度。
2017年03月12日
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クラシックカーミーティングin美濃
明日、美濃市でクラシックカーミーティング。Ｔ３６０で参加、本年最初のイベントになる。お天気は良いが冬型の気圧配置なので寒そうだ。たぶん福井から白鳥ぐらいまでは雪中走行。１００台の旧車集合、暇な方か見学に来てください。
2017年03月11日
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石油発動機運転会と東北絆まつり
6月11日は会津坂下で恒例の発動機運転会、今のところ参加予定。会津といえば東北、福井県からは遠い。昨年は会津市内に泊まり郷土料理を食べてＵターン、運転会に参加して帰宅しただけ。せっかく行くのなら観光も組み込みたい、ブラタモリで裏磐梯をやってたので、ここ？なんと、東北絆祭りが仙台で6月10日に開催される。ねぶたや、さんさ踊りは2010年に見に行った。東北6県の祭りが一度に見れるとは美味しいので、これから検討。とりあえずは、仙台市内のホテルを探しまくって押さえた、これが一番のネック。 盛岡のさんさ踊りが一番良かった。勇壮で優雅、この踊りは必見。ねぶた祭りのブログ。2010年の東北旅行のブログ6月10日は仙台、11日は会津坂下の予定。
2017年03月09日
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GUからＴ３６０・Ｔシャツ
福井は一面の銀世界、春遠からじ。某ブログを見てたら、Ｔ３６０のＴシャツが発売さる。記憶では、ミニカーなどは発売されたことがあるがそれ以外のＴ３６０（ＡＫ）関連商品は発売されたことない。なんで無いのか？ これを購入する人はオーナーだけ、だとすると、全国でせいぜい２～３０点しか売れない、造る手間賃も出ない。今月の２４日からＧＵでホンダＴ３６０のシャツが発売される。当然買ってきます。 GUとホンダのコラボＴシャツ、なんとＡＫホンダ関係は５枚発売される、水色がＴ３６０．なんでＴ３６０なのか不思議だが、とにかく喜ばしい事だ。ＧＵは近くに店舗があるので予約してくる。５枚セットで購入するか、Ｔ３６０だけ数枚購入するか迷うところ。どの家でもＴシャツは使いきれないほどある、このデザインのブルゾンが欲しい。T360よりベスパ商品は？アぺのＴシャツぐらいあっても良さそうだ。
2017年03月08日
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クラシックカーミーティングin美濃 ２０１７
１２日の日曜日は岐阜県美濃市まで。クラシックカーミーティング美濃はこちらに。ホンダＴ３６０で参加、参加証は３番。当日の天気は土日とも晴天、福井の温度は－１度～１５度、良い天気に恵まれるが早朝は放射冷却で寒い。Ｔ３６０にはヒーターが付いてるので快適、福井からウイリスで参加する人もいる、これは辛い。オープンどころか、ドア無いので足元からスース―。クラシックカ―美濃のＨＰを見ると、今年の駐車場は朝の９時には満車になるみたいだ。車での見学はほとんど無理みたいだが、数百メーター離れた場所に道の駅がある、「道の駅 美濃にわか茶屋」かなり広い駐車場なのでひょっとしたら置けるかも？この道の駅は地元野菜が新鮮で豊富、私も帰路に立ち寄り購入予定。ルートは福井～大野～白鳥～郡上～美濃の山岳コースになる。白鳥までは雪景色のドライブ。たぶん、美濃に着いたころは凍結防止剤の塩で真っ白になりそうだ。
2017年03月07日
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２０１７・アぺ初乗り
気温１４℃になりアぺの初乗り。冬の間エンジンはかけてる、月一回してれば調子良い。三輪車なので三筋の轍。 まず、大野市のＩＺさんがエスキーテニス大会参加で応援に行ってきた。順調に勝ち進み全国大会参加決定、おめでとうございます。もちろんシニア部門、６０代と７０代のペア。動きが速いので本人はピンボケ。次に福井市内のアぺオーナーさん宅訪問、大会会場から近い。到着時の動画はこちらに。アぺのエンジン始動調子悪い、この場合１００％プラグ、アぺでプラグは消耗品、もって半年。新品に交換して絶好調。補充用のプラグをムサシに買いに行く、売ってたけどＴ３６０用は売ってなかった。（ＢＲ６ＨＳ、ＢＲ７ＨＳ、Ｂ６ＥＳ購入）ムサシで越前クラシックカークラブの人にバッタリ、週末はクラシックカー美濃参加するのでどのルートで行くか相談。公式ＨＰはこちらに。「発動機積んでくの？」トラックの荷台は空いてるので一応積んで行く、主催者さんの許可が出れば回す予定。
2017年03月06日
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九頭竜川のサクラマス
昨日、気温が少し上がったのでベスパＰＸ２００で九頭竜川堤防を走った。サクラマスの釣人多い、普段よりかなり多い。ほとんど県外車、水戸、仙台も珍しくもない。名古屋などはウジャウジャ。九頭竜川はサクラマスの聖地。 釣りの趣味無し。釣り仲間で九頭竜川でサクラマスを上げないと認めてもらえない、１匹釣るのに最低で５年だそうだ。それも、高級魚なのにキャッチ＆リリース、つまり写真だけ取って川に逃がす、上品でハイソな釣りだ。九頭竜川 サクラマスで検索すると多数ヒット、後ろの山は白山連峰。ヤフーに写真多数、こちらから拝借つまり、この写真をブログに載せたいために努力してる、手間暇、お金をかけるのが趣味、九頭竜川のサクラマスは釣り道楽の殿上人、偉い！見てると、さすがサクラマス釣り、ファッションセンスもよろしい。寒いのにご苦労様です。
2017年03月05日
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ブリュナ蒸気機関
タナボタクボタさんのＨＰ見てたら富岡製糸工場のブリュナ蒸気機関が完成したそうだ。富岡製糸工場ブリュナ・エンジン動画。専用展示小屋に設置されて蒸気で回る。通常の展示では圧縮空気で回すのでは？わが国は山岳が多く水が豊富なので水力発電が中心、設置型蒸気機関は最初から少ない。トヨタ産業博物館の500馬力蒸気機関、現在はモーターで実働展示。幕末最大の軍艦、開陽丸は400馬力なのでこの程度のエンジンを積んでいたのかも。福井県に中型蒸気機関2台あり、実際に蒸気で回している。写真はヒューストン蒸気機関。蒸気機関はエンジン本体より釜が大変、これだけのエンジンを回すには大量の蒸気が必要になり、大型釜がいる。ヒューストンの動画などはこちらのブログに。こちらは釜のブログ。 ピカリング蒸気機関の動画もリンク。富岡製糸工場は一度も見学に行ってないので次回はエンジンを見に行きたい。蒸気エンジンは石油発動機に比べると手間がかかる。釜焚きに、何よりも回した後の手入れが大変な作業。蒸気と言っても水なので、回した後ほっておくと錆で固まってしまう。毎日回すものなら問題ないが年に数回の運転では、始業後の手入れが面倒。水晶の湯で回したヒューストン蒸気エンジン動画。
2017年03月04日
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Ａｐｅ アぺ
週末はお天気が良さそうなのでアぺ初乗り予定。日曜日は大野方面に約１００ｋｍほどツーリング。フェースブックに多くのアぺ情報。こちらはイタリアのアぺクラブ。先頭は初期型アぺ、後輪はチェーン駆動になる。これは日本に1台もない、この次のタイプは1台有るみたいだ、現在レストア中？高知の坂本龍馬記念館、アぺで四国一周の写真、全行程故障皆無、アぺは壊れない。大歩危小歩危も走破。高知の道の駅で休憩してたら、地元のミニカー愛好家さんに「どちらから？」福井県から大歩危こえて来ました・・・大歩危を横断したミニカーはまだないそうだ、アぺが初めてではないだろうが、2度は行きません。原付なので四国はフェリーでしか行けない。四万十川の沈下橋、水抵抗を減らすためか、中央が高くなってる、翼の形状。三輪車だと非常に不安、欄干無し。こんな橋だれも通らない、中央に置いて昼食・写真撮影。道後温泉到着は夜になった、四国ツーリングのブログはこちらに。
2017年03月03日
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スクーターデイズ ４２号
福井県では昨日発売の本邦唯一のスクーター専門誌スクーターデイズ４２号発売中。スクーター専門誌は幾つかあったが現在はスクーターデイズだけになった。スクーターでも鉄スクーターに力が入ってる。鉄と言えばベスパ、最初の生産から７１年今もってワンパターン、これはこれで素晴らし。このご時世に２スト・スクーターをまだ生産してる、ヨーロッパの厳しい排ガス規制をパスしてるがさすがに、次のステージでは無理らしい。間もなく終了を迎える。今号はベスパPとPXの解説のページ数多い、ベスパPX200、スクーターデイズにはPXの詳しい機種別解説有り。原付三輪車アぺも生産終了がアナウンスされてるそうだ、６０数年ワンパターンで生産されてたが、２ストではさすがに限界に来てる。
2017年03月02日
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トヨタクラシックカーフェスティバル
５月２８日は福井県でフレンチトーストピクニック、トヨタ博物館、クラシックカーフェスティバルなんと今年もFTPと同日、なのでトヨタは参加できない。一度参加したいと思ってるのだが、バッティングする。昨年はFTPと初めて１週ぞれたが、どうせ、同日と思いチェックが遅れた。今、気が付いたのだが、FTPは５月の第４週開催、トヨタクラシックカーは５月最終日曜日なのかも？５月の日曜日が５回ある年はFTPとずれる。日曜日が5回ある月は年2回ぐらい、参加できそうな年は、何年後になるのか。トヨタクラシックカーにT360は何台か参加してる。発動機を積んだぐらいでは珍しくもないだろうから原付三輪車アぺは。クラシックカーフェスティバルのブログなど見てると、水色ナンバーはまだ見てない？CCFの申し込みは今月中、審査は厳しそうだ。
2017年03月01日
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