ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re:水晶の湯　運転会(12/02) 高岡　富美男さんへこんばんは、来年もよ…

高岡　富美男@ 水晶の湯　運転会昨日の運転会、ご一緒させていただきあり…

越前ＳＲ @ Re[1]:新型車検証(12/01) Tabitotetsukitiさんへおはようございま…

Tabitotetsukiti @ Re:新型車検証(12/01) こんにちは😃 時代は変わるものですね。

越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

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2003年01月17日

本田宗一郎はどんな古いパーツでも出すと言ってました。だから博物舘はいらない。

注文すると御相談パーツ（欠品ですが何れ作るかもしれない？）となります。まず無理です。

Ｔ３６０の場合はラッキーな事にＳシリーズと互換性のパーツが多いので　何とかなりましたが、ホンダに注文した部品はクラッチ・マスターシリンダーのシール以外全て「欠品、すでに金型も無いので生産も出来ません」との回答でした。当然

ホンダ車でＳ６００などは各プロショップが部品を生産しているので何とかなりますが、
Ｎコロ、バモス、ライフ、１３００等は大変なのでは・・

この問題を取り合えず解決するにはホンダＯＢの方がネットでパーツの互助会みたいなのを　立ち上げればと思いますが？

Ｔ３６０の設計者中村良夫は（社長もまだ生きていた）ニュールブル５００Ｋｍに参加したＳ５００のフレーム番号の問い合わせに「もともと当方にはこのような考古学？的興味はない。本田技研にも当時の記録は〝一切無い〟本田技研はそういうコトには〝一切コダワラナイ〟タチです」と書いてます。Ｆ－１黄金時代の桜井監督も同様な事を書いてます。

部品供給をホンダに求めるのは　もう無理、

それから先は趣味の世界　Ｄｏ　Ｉｔ　Ｙｏｕｒｓｅｌｆ　

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