ホンダＴ３６０公道復帰

力無さそうだからプーリー小さくした、小さいと押すのに力居る、しかも力不足。クランク軸に変速ギヤ付いてる、ここまでしないと回らない。水色は自作燃料タンク、キャップはグリスキャプ、技術レベルがぜんぜん違う、ホンダお助けマンはあきらめた。​ こちらのブログは詳しく載ってる。
ハテナブログは広告ぜんぜん入らない、樂天ブログは広告だらけ、なんとかしてくれ。無料ブログは会社の都合で突然止めてしまう場合あるので企業規模も重要。

これも刈払機だがギヤ付き、レベル高い。

プロ並仕上がりの売り物お助けマン、こんな技量無し。

最初カツラかと思った伊藤、全てがユニークな１台、2台参加してた。なんと岐阜製のご当地エンジン。Z見たときフェアバンクかと思った。

キク(野上製）始めて見た。四国の森下さんも初めて見たと言われたそうなので貴重なエンジン、製造番号見て下さい2001番、2馬力の1番目、最初の1台、何台作られたのか不明。

山梨の佐野さんは三輪車、緑ナンバー付いてるので付近のドライブに出かけた。

日野ボンネットトラック、

戦後農業復興の第一人車はこれ、以前は当時現役時代のオヤジがこんなの持ってきたが、世代が変わり若者参加とは楽しみだ。まだまだ面白い物有った。

開会式の様子。峠に雪、出発時に雨天でなかったらT360で来たかった、準備万端だったのに。