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September 23, 2006

ちょいカスタム？

(4)

カテゴリ：カテゴリ未分類

実はチョイカスタムしてありますｗ

分かりますかな？

STMのクラッチツールＧＥＴしましたが…そもそもスリッパーの外し方が分からん(笑

詳しく調べなければ…大人しくサーフレックスのスリッパーとかにしとけばよかったかも…orz

ついでにスポクラシリーズのGT1000も試乗。

クラシックな車両にメッキマフラー２本出し…ＤＳエンジン唯一の湿式クラッチ。

扱いやすさはナンバー1ですね。

しかし…やはりドカ。

足つきが、いと悪し。

シートの柔らかさはGOOD！でもエラが張りすぎて日本人の股には全く合いませんね。

アンコ抜きorサスをショートにすればいいかな。

ポジションは楽と言えば楽。

欲を言えば、もうちょっとトリプルツリーごともう少し持ち上げたい感じですね。

メーター等が低すぎる感じがします。

ブレーキは結構良いです。

４ポッドから２ポッドになったにも関わらず、ビッグキャリに劣らない制動力でした。

現代技術で昔のルックスを持ち合えたバイクはﾋﾞｭｰﾘﾎです。

試乗を楽しんだその後は、お世話になっているＣＰタカトリに。

定休のハズでしたが、仕事が溜まってて休日も作業してました。

そこで…特別にマル秘なモノを見せてくれました♪♪

マジで凄かったｯｽ。

談笑のち、帰ってＢ４の洗車＆ＳＮのちょいカスタム。

Ｂ４の洗車を終えた後、ボンネットを開けて隅々まで拭いていると…

LLCリザーバタンクがｽｯｶﾗｶﾝ(笑

こりゃイカン…とゆうことでスバルに到着してLLC補充。

そんで…フロントバンパーを変えるか検討。

あー…悩む。

で・も、いつか買うかな(笑

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