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名古屋方向へ向かうコンテナ貨物を見送ったあとは、もとどおりに順光方向を向いて DD51 返空タンカーの到来を待ちます。同じ場所では以前、夕方の異種重連を撮影し、夕陽に照らされた列車をガッツポーズとともに見送り、このポイントでの単位修得を果たしました( こちら )。
この日は同じポイントで DD51 シングルの列車を撮るのですが、バリエーションを増やしておくことにしました。上下の線路が描く曲線がとても美しいと感じたからです。もちろん、このあとは機関車の動きにあわせてカメラを動かしながら、以前と同じアングルでも撮影しました、とさ。
撮影地 :関西本線朝日~富田
今日 11 月 9 日は、横須賀線鶴見で二重衝突事故。死者 161 人、重軽傷者 120 人 (1963 年 ) 、 119 番の日 ( 消防庁、 1987 年 ) 、換気の日 ( 日本電機工業会、 1987 年 ) 、太陽暦採用記念日、ベルリンの壁崩壊の日だそうです。
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