2022/01/28
カテゴリ： 風景・自然・デジカメ
昨日は久しぶりに青空も見れたのですが、朝は雪が降ってました。
毎朝、道の状態は良いけど渋滞する通勤ルートAと、雪は積もっているけどその分車の通行量が少ない通勤ルートBのどちらから会社に行こうか考えるんだけど(基本的にはBがお気に入り)、窓を開けて小屋根を見ると、降雪により水が出ていて(雪が降ると自動で地下水が出るようになっています)雪は積もっていなかったけど、大雪なら水が出ていても融けきれずに積もるようになるので、雪が積もっていないということは大雪でもないかな…と、峠を越える通勤ルートBで向かうことにしました。
↑町に近い道路には消雪パイプという道路に地下水を出して雪を融かす設備が整っているから走り易かったけど…↓
↑峠に差し掛かるころには道路もこうなっていました。
これを見ると夜中に除雪車は作業していなかったみたい(作業していたらゴメンナサイ)。
これくらいの雪なら気を付けて走れば大丈夫なんだけど、このまま除雪されていない状態でここよりももっと雪深い峠付近に行って、もしも坂道でスタック(雪などにタイヤを取られて車が動けなくなること)すると管理人の車はFFなので再出発が難しくなる可能性があるんです。
もちろん車には脱出用のスコップは降雪の時期には常備していますし、休みの日にあえて山奥へ行ってわざと坂道で車を停めて、脱出する訓練もしております^^;。
でも本当に坂の途中で止まったとすると、少ないとはいえ時おり通り過ぎる他の車に迷惑を掛けることになるので、今回は通勤ルートAを使うべきでした。
結局は何事も無く通り抜けれたけど、管理人の家の周りよりもこの近辺の雪は多いことは判り切っていること。それを大丈夫"だろう"…という安易な考えでこちらへ来たことにちと反省しました。
毎朝、道の状態は良いけど渋滞する通勤ルートAと、雪は積もっているけどその分車の通行量が少ない通勤ルートBのどちらから会社に行こうか考えるんだけど(基本的にはBがお気に入り)、窓を開けて小屋根を見ると、降雪により水が出ていて(雪が降ると自動で地下水が出るようになっています)雪は積もっていなかったけど、大雪なら水が出ていても融けきれずに積もるようになるので、雪が積もっていないということは大雪でもないかな…と、峠を越える通勤ルートBで向かうことにしました。
↑町に近い道路には消雪パイプという道路に地下水を出して雪を融かす設備が整っているから走り易かったけど…↓
↑峠に差し掛かるころには道路もこうなっていました。
これを見ると夜中に除雪車は作業していなかったみたい(作業していたらゴメンナサイ)。
これくらいの雪なら気を付けて走れば大丈夫なんだけど、このまま除雪されていない状態でここよりももっと雪深い峠付近に行って、もしも坂道でスタック(雪などにタイヤを取られて車が動けなくなること)すると管理人の車はFFなので再出発が難しくなる可能性があるんです。
もちろん車には脱出用のスコップは降雪の時期には常備していますし、休みの日にあえて山奥へ行ってわざと坂道で車を停めて、脱出する訓練もしております^^;。
でも本当に坂の途中で止まったとすると、少ないとはいえ時おり通り過ぎる他の車に迷惑を掛けることになるので、今回は通勤ルートAを使うべきでした。
結局は何事も無く通り抜けれたけど、管理人の家の周りよりもこの近辺の雪は多いことは判り切っていること。それを大丈夫"だろう"…という安易な考えでこちらへ来たことにちと反省しました。
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Re:危機感(01/28)
TSANYO
さん
Re[1]:危機感(01/28)
martind35
さん
TSANYO様
＞新潟はものすごい雪なんですね・・！
どのくらい積もると大雪なのかもう慣れでわからないところはありますが(^^ゞ、近年の中では大雪の部類だと思います。
実は大雪ではあっても短期間に一気に積もらなければそんなに生活に支障も無いんですよ。
＞小生もスタッドレスは履いているのですが、現在FFなので上り坂はちょっと
＞心配です。やはりこれだけ雪が多いとチェーンが必要ですね
群馬さんや山梨さんなど、雪も降るんだけどそんなに降らないところではタイヤを換えない方もいると聞いております。そんなところにTSANYOさんはしっかりと換えられているようで関心いたします。
冬は積雪よりも凍結の方が怖いです。積雪なら新雪が15cmくらい積もっていなければFFでもなんとかなりますが、凍結はFFでも4WDでも滑るしブレーキも効きづらいですからね。
チェーンはもう何十年も使っておりません。用意も走行用のチェーンではなくて脱出用のゴツいチェーンを積んであり、雪の時と夏に泥道でハマった時に使ったことがあります^^;。
そのどちらも山奥でしたので、もしもあの時このチェーンが無かったら…と思うと今でも思い出してぞっとしてしまいます。
＞（PS)雪の無い地域に住んでいるので、雪道にも憧れ、若い頃は敢えて雪道
＞のチャレンジに出かけた事もあります。(^_^;)
おぉっ、TSANYOさんも雪道を訓練されましたか^^;。
いくら積雪も少ないとはいえ雪道の走り方を体験していると未体験では全然違いますからね。
ちなみに今はどうかわかりませんが、大晦日の夜に正月ドライブで群馬さんへ向かったとき、三国峠が雪で凄くなっていて関東から来た車が何台も突っ込んでいて、さすがにこれ以上標高が高くなるとFFでは危機感を覚え戻ってきたことがあります。
今なら冬であれば関越道を使いますけどね^^;。
(2022/01/30 08:00:22 PM)
＞新潟はものすごい雪なんですね・・！
どのくらい積もると大雪なのかもう慣れでわからないところはありますが(^^ゞ、近年の中では大雪の部類だと思います。
実は大雪ではあっても短期間に一気に積もらなければそんなに生活に支障も無いんですよ。
＞小生もスタッドレスは履いているのですが、現在FFなので上り坂はちょっと
＞心配です。やはりこれだけ雪が多いとチェーンが必要ですね
群馬さんや山梨さんなど、雪も降るんだけどそんなに降らないところではタイヤを換えない方もいると聞いております。そんなところにTSANYOさんはしっかりと換えられているようで関心いたします。
冬は積雪よりも凍結の方が怖いです。積雪なら新雪が15cmくらい積もっていなければFFでもなんとかなりますが、凍結はFFでも4WDでも滑るしブレーキも効きづらいですからね。
チェーンはもう何十年も使っておりません。用意も走行用のチェーンではなくて脱出用のゴツいチェーンを積んであり、雪の時と夏に泥道でハマった時に使ったことがあります^^;。
そのどちらも山奥でしたので、もしもあの時このチェーンが無かったら…と思うと今でも思い出してぞっとしてしまいます。
＞（PS)雪の無い地域に住んでいるので、雪道にも憧れ、若い頃は敢えて雪道
＞のチャレンジに出かけた事もあります。(^_^;)
おぉっ、TSANYOさんも雪道を訓練されましたか^^;。
いくら積雪も少ないとはいえ雪道の走り方を体験していると未体験では全然違いますからね。
ちなみに今はどうかわかりませんが、大晦日の夜に正月ドライブで群馬さんへ向かったとき、三国峠が雪で凄くなっていて関東から来た車が何台も突っ込んでいて、さすがにこれ以上標高が高くなるとFFでは危機感を覚え戻ってきたことがあります。
今なら冬であれば関越道を使いますけどね^^;。
(2022/01/30 08:00:22 PM)
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