じじい50の日記

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2013/01/16

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干潟は、河川・沿岸流による土砂の供給と、波浪・潮流による土砂の侵食との微妙なバランスの上に成り立っている地形であり、そのバランスが崩れた場合は、乾燥した陸地となるか海面と化してしまう。
･･････
基底は粒径が、2mm以上のものを礫、･･････粗砂、･･････細砂、･･････シルト、0.002mm未満のものを粘土と呼ぶ。構成している土砂の粒径によって砂質干潟と泥質干潟に分けることが出来る。主に細砂で構成される砂質干潟にはマテガイ・アサリ・･･････。一方、主にシルトで構成される泥質干潟にはアナジャコやゴカイ類など魚や鳥のエサとなる生物がそれぞれ生息している。静穏な河口付近など波の浸食が少ない場所に泥は堆積する。･･･････
（Wikipediaより抜粋）
－－－－－－－－－

黄海沿岸では､日本海や太平洋に比べて泥質干潟もできやすいようですね。

／追記／

ヨンメド/龍媒島上空からの写真です。灰色の海底が見えています。↓↓↓

● http://wikimapia.org/11051762/ja/%E9%BE%8D%E5%AA%92%E5%B3%B6

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最終更新日 2013/01/17　05:40:28 PM
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■コメント

Re:黄海沿岸の水深が浅く潮汐の差が大きいところ(01/16)

ミセス・キムさん

すみません・・半島と島。それにかなりの人数が乗船できる船が停泊できた・・とあったので、干潟を連想することが出来なかったのですが、文先生が渡った海は干潟の可能性がある・・ということですね。 (2013/01/16　09:29:19 PM)

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干潟の延長

じじい50 さん

近年､郭山干潟と龍媒島干潟では干拓事業が行われています。
干潟の間をつなぐ少し深いところが､干潮時にも干上がらない浅瀬でしょう。
(2013/01/16　11:26:41 PM)

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資料

じじい50 さん

成城教会は干潟の道と書いていますが､これは「真の御父母様の生涯路程」の小見出しに一致します。
せんせいは一番の旗手で船には自分達が先に乗り込んだと豪語する資料がある一方､青龍半島から出るときには満潮までに時間の余裕が無かったともいいます。
さらに､他の資料では島に着いてせんせいが乗れる船を探したがどこにも無いと判ったといいます。
三人の惨めな体験が時間とともにせんせいの自慢話にすりかわる過程をネット上から誰でも見ることができます。
メシヤを侮辱するのは誰でしょう。自業自得なのに？
(2013/01/19　07:34:55 AM)

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