2022年08月の記事
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阪急淡路駅 2022年8月
少し間が開きましたが引き続きレポートします。 ８月の阪急淡路駅の様子です。 １枚目は駅の梅田・天六側です。大きな変化はないようです。 ２枚目は千里線住宅踏切付近です。 こちらも大きな変化はないようです。 ３枚目はＪＲとの交差部京都線側です。 こちらも大きな変化はないようです。 ４枚目はＪＲとの交差部千里線側です。 ついに足場が取れました。反対側の階段部のみ残っています。 ５枚目は４枚目の北千里側橋脚工事箇所です。 これから少しずつ淡路側に橋脚を立てて、４枚目のトラス橋につなげる段取りです。 まだだいぶ先の話でしょうが。 今月は以上です。来月もまたレポートします。次回は柴島駅をレポートします。
2022.08.31
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伽羅橋駅 2022年8月
８月の伽羅橋駅付近のレポートです。 １枚目はいつもの交差ポイントです。左右とも足場が取れました。詳しく見ていきます。 ２枚目は交差ポイント左側伽羅橋方面です。 Ｔ字の橋脚が現れました。奥の工事も進んでいて橋脚の鉄筋も見えます。 ３枚目は交差ポイントの右側羽衣側です。 こちらは足場がとれ橋脚がすっきり見えます。先月の元羽衣３踏切のような感じです。 この先は門形にして橋桁を造ってという段取りと思います。 ４枚目は元は羽衣３踏切伽羅橋側です。 先月と打って変わって足場だらけになりました。この先は橋脚を少し上に伸ばして 桁を横に広げていくイメージで造ると思います。 ５枚目は元羽衣３踏切羽衣側です。 あまり変わってないようにも見えますが、しっかり鉄筋が上に伸びています。 最終的には隣の本線と同じようになると思います。 けっこう進んでいるようです。また来月もレポートします。
2022.08.19
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浜寺公園駅 2022年8月
８月の浜寺公園駅のレポートをします。 １枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。工事用出入口に踏切警報機が準備されています。 これができるとこのスロープを右側に拡幅する工事が本格化することになります。 ２枚目は浜寺公園２踏切です。 珍しく全景を撮っています。(往来が多く撮影しにくい) 今月は踏切前後に大きな変化はないです。 ３枚目は旧３番線です。 屋根が柱を含めて完全に撤去されました。手前は階段の上になるため残っているようです。 ４枚目は旧４番線です。 ご覧のように足場が組まれシートも張られています。解体工事が始まるようです。 ５枚目はいつもより難波よりの諏訪ノ森４踏切から和歌山側です。 先月とは大きな変化はありません。左側の水路工事もあわせてチェックしていきます。 今月は以上です。来月もレポートします。
2022.08.11
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諏訪ノ森駅 2022年8月
８月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。 １枚目は石津川８踏切です。線路などは変化ないのですが踏切手前にあった道路が移動し 踏切付近が広くきれいになっています。 ２枚目は１枚目写真の右側和歌山方面行駅舎前です。 先月は右の線路側に道路があったのですが左側に移動しています。 今のところ元道路部分は更地になっていますが、近々にフェンスなどができると思います。 ３枚目は諏訪ノ森１踏切です。 ８月１０日に踏切が手前に移動し長くなります。仮上り線分を確保することになります。 右側の黒いカバーをしている物が新しい踏切警報機です。 ４枚目は諏訪ノ森１踏切和歌山側です。 右側に踏切の機械とセンサー(黒いカバーをしている物)が準備されています。 整地などはこれからやっていくようです。 ５枚目は同じく諏訪ノ森１踏切難波方面の道路です。 先月と違って右の道路をまっすぐ行くと１枚目写真のところに出ます。 このあたりもフェンスなどで囲まれることになりそうです。 また来月にレポートします。
2022.08.08
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楽天vs日本ハム ＠楽天生命パーク宮城
7月31日に仙台に野球観戦に行きました。 タイトルの通り楽天vs日本ハムの試合で楽天生命パーク宮城球場にて行われました。 本拠地での観戦は３年ぶりです。 写真は球場もよりのＪＲ仙石線宮城野原駅の出口です。プロフィール画像にもなっています。 こちらが球場の正面です。日曜だけあってたくさんの人が来ていました。 東北ろっけんまつりのイベント中でそれらの展示もありました。 こちらは試合中の球場の様子です。応援旗も振られています。 試合は劣勢で進んでいましたが、７回に逆転し１０－５で勝ちました。 本拠地での勝利は久しぶりだと思って調べたらなんと６年ぶりでした。 これがウイニングセレモニーの様子です。 ライトダウンしてペンライトが振られています。だいぶ雰囲気が変わりました。 この日のスコアボードです。 本拠地はやっぱりいいですね。年に１回くらいしか行けませんがまた行きたいです。 今回は以上です。
2022.08.03
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