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2022.04.24
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テーマ: 鉄道(25419)
185系OM車 臨時快速「あしかが大藤まつり」


あしかがフラワーパークの大藤まつりに合わせ、毎年GWを中心に運転されるJR東日本の臨時快速列車。
2020年も例年どおり予定されていましたが、新型コロナウィルスの感染拡大防止のため、やむなく中止(臨時休園)に追い込まれる事態となってしまいました。このことにより、JR東日本高崎支社からも臨時快速の全面運休が発表されています。

平成25年までは、永らく183系OM車による快速「足利藤まつり」として運転されてきましたが、183系の全廃により、平成26年度から185系による快速「足利藤まつり」へとバトンタッチされています。

185系による快速列車の設定はその後も続くことになりますが、平成31年度(令和元年度)の設定から名称が快速「あしかが大藤まつり」と変更されています。
名称が変更されてからまだ間もないですが、185系が令和3年度中に撤退することになったため、今般の運転を最後にその姿を見ることはできなくなりました。



平成31年4月29日 185系B6編成 快速「あしかが大藤まつり1号」

愛称が変更されたために記念として撮影したものです。
しかし、愛称は変更されたものの特にヘッドマークが用意されることはなく、「臨時快速」のままの運転となっていました。
そして、令和2年度も設定されることになりますが、新型コロナによる緊急事態宣言の発令により、すべての運転が中止されてしまいました。



令和3年4月25日 185系B5編成 快速「あしかが大藤まつり3号」



令和3年5月2日 185系B5編成 快速「あしかが大藤まつり3号」



令和3年5月3日 185系B6編成 快速「あしかが大藤まつり1号」



令和3年5月5日 185系B5編成 快速「あしかが大藤まつり3号」

そして、185系が全ての定期列車から撤退した令和3年度。
これほど長く続くとは予想していなかったコロナ禍は再び緊急事態宣言を呼ぶことになりましたが、設定どおり運転が実施されました。
最期2回は連続でカブられちゃいました。この正確さはやはり日本ならでは。


平成31年の設定当初は1往復にE257系が運用されましたが、令和3年では2往復とも185系で設定されました。おそらくはE257系が改造により入場していたための措置と思われます。

185系最後の活躍も、ヘッドマークが用意されることはなく、大変残念な終焉になってしまいました。


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最終更新日  2025.06.19 18:41:09
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