キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2022.04.25
カテゴリ： 地下鉄・路面電車
東京メトロ ７０００系：副都心線（東急乗り入れ前）
登場以来、路線の延長及び需要増で増備を重ね、副都心線の開業により私鉄各線編も乗り入れる活躍を続けてきましたが、老朽化による車種更新のため数を減らし、令和４年４月、残っていた最後の１編成が廃車になり、形式消滅になったようです。
枚数はそれほど多く撮影したわけではありませんが、やや多めなこともあり分割してご紹介したいと思います。
１回目は副都心線渋谷駅でのシーンですが、まだ東急東横線の切換え・乗り入れが始まる前で、本線を使用していない暫定的な開業を行っていた時のものです。
２面のホームの中２線が使用されておらず、仮設の橋で往来できるとてつもなく幅のあるホームになっていました。そのため、本来なら線路上である場所から副都心線の写真を撮影できるという、乗り入れ開業には不可能になってしまう構図で写真を撮ることができ、これはニュースでも紹介されていました。
※撮影は、平成２３年１１月１３日、東京メトロ副都心線渋谷駅にて。
第９編成
第３０編成
地下鉄トンネル内で条件が良くありません。
そこそこ時間を粘ったような記憶ですが、既に１００００系も台頭しており、７０００系の本数があまりありませんでした。
動画もちょこっとだけ。
鉄道コレクション 東京メトロ7000系 副都心線7116編成8両セット[トミーテック]《発売済・在庫品》
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登場以来、路線の延長及び需要増で増備を重ね、副都心線の開業により私鉄各線編も乗り入れる活躍を続けてきましたが、老朽化による車種更新のため数を減らし、令和４年４月、残っていた最後の１編成が廃車になり、形式消滅になったようです。
枚数はそれほど多く撮影したわけではありませんが、やや多めなこともあり分割してご紹介したいと思います。
１回目は副都心線渋谷駅でのシーンですが、まだ東急東横線の切換え・乗り入れが始まる前で、本線を使用していない暫定的な開業を行っていた時のものです。
２面のホームの中２線が使用されておらず、仮設の橋で往来できるとてつもなく幅のあるホームになっていました。そのため、本来なら線路上である場所から副都心線の写真を撮影できるという、乗り入れ開業には不可能になってしまう構図で写真を撮ることができ、これはニュースでも紹介されていました。
※撮影は、平成２３年１１月１３日、東京メトロ副都心線渋谷駅にて。
第９編成
第３０編成
地下鉄トンネル内で条件が良くありません。
そこそこ時間を粘ったような記憶ですが、既に１００００系も台頭しており、７０００系の本数があまりありませんでした。
動画もちょこっとだけ。
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