キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2022.06.23
カテゴリ： 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
４８５系Ｋ－１編成：団体列車リバイバル「ひばり」
仙台セに最後まで残っていた原色の４８５系がとうとうラストランになってしまったようです。
これを撮りに行く時間も覚悟もなかったので、静かに遠くから見送ることにします。
まだ４８５系がそれなりに残っていた頃、リバイバル運転が頻繁に行われていました。
そろそろ限界が見えてきた頃だと思いますので、現場でも最後の活躍という思いがあったかもしれません。
今回は締めくくりとなる東北本線での活躍に鑑み、リバイバル運転された「ひばり」をご紹介いたします。
平成２２年１２月１１日 ４８５系 新潟車 Ｋ－１編成 リバイバル「ひばり」
団体旅行の企画で、「『特急ひばり』で行く仙台」というツアー名だったようです。
使用されたのは新潟車で、当時は４８５系国鉄特急色も東日本では新潟車くらいしか残っていませんでした。
６両編成で下り方が文字マーク、上り方がイラストマークで、いずれも幕がないためステッカー式となりました。
それにしても、文字マークのバランスが悪いですね。
こちらはメイン構図とした後部です。こちらはイラストマークでした。
平成２２年１２月１２日 ４８５系 新潟車 Ｋ－１編成 リバイバル「ひばり」
翌日、そのままのスタイルで戻ってきましたが、１２月の１６：２０ですので、もう殆ど日没の時間ですね。流しがシンクロせずにボロボロ、お見せするほどの写真ではないのですが・・・
新潟の国鉄色も既に無く、まさか最後に残ったのは仙台車でした。
仙台セに最後まで残っていた原色の４８５系がとうとうラストランになってしまったようです。
これを撮りに行く時間も覚悟もなかったので、静かに遠くから見送ることにします。
まだ４８５系がそれなりに残っていた頃、リバイバル運転が頻繁に行われていました。
そろそろ限界が見えてきた頃だと思いますので、現場でも最後の活躍という思いがあったかもしれません。
今回は締めくくりとなる東北本線での活躍に鑑み、リバイバル運転された「ひばり」をご紹介いたします。
平成２２年１２月１１日 ４８５系 新潟車 Ｋ－１編成 リバイバル「ひばり」
団体旅行の企画で、「『特急ひばり』で行く仙台」というツアー名だったようです。
使用されたのは新潟車で、当時は４８５系国鉄特急色も東日本では新潟車くらいしか残っていませんでした。
６両編成で下り方が文字マーク、上り方がイラストマークで、いずれも幕がないためステッカー式となりました。
それにしても、文字マークのバランスが悪いですね。
こちらはメイン構図とした後部です。こちらはイラストマークでした。
平成２２年１２月１２日 ４８５系 新潟車 Ｋ－１編成 リバイバル「ひばり」
翌日、そのままのスタイルで戻ってきましたが、１２月の１６：２０ですので、もう殆ど日没の時間ですね。流しがシンクロせずにボロボロ、お見せするほどの写真ではないのですが・・・
新潟の国鉄色も既に無く、まさか最後に残ったのは仙台車でした。
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