キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(2)撮影日記
(0)新幹線
(7)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(193)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(65)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(76)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(115)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(71)旧型国電
(39)電気機関車（直流）
(33)電気機関車（交流・交直流）
(8)ディーゼル機関車
(8)貨物列車・貨車・混合列車
(15)荷物列車
(7)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(69)私鉄（大手）
(62)私鉄（中小）
(25)第３セクター
(5)地下鉄・路面電車
(13)駅・操車場・施設
(13)きっぷ
(2)バス
(2)トラック・特殊自動車
(1)飛行機・船舶
(1)鉄道模型
(9)蒸気機関車
(1)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2022.12.23
カテゴリ： 旧型国電
旧型国電 飯田線：クハ６８４１８
※ご指摘により、車号に誤りがありましたので、一部修正させていただきました。
飯田線では、便所の取付改造を行った４００番台車が在籍し、その殆どがオリジナルのク６８又はクハ５５から編入された半流形となっていましたが、元クハ５５の平妻形が３両存在していたようです。このうち、４０７はクモハ５２等と同じ時期に廃車され、晩年は４０９と４１８の２両が残っていたようです。
当時の知識として、平妻形の４００番台偶数車は存在していないという認識であったため、この写真は４０９だとばかり思っていました。
昭和５８年６月３０日？ 三河槙原～湯谷間にて
さよならヘッドマークを取り付けた列車。ヘッドマークには１９８３－６－３０と書いてあるようです。どうも最終日だったらしいですね。その辺りの状況を知らずに行っていたかもしれません。
ご指摘により同車はクハ６８４１８であることを確認いたしましたが、結果的にこの写真が１枚だけ撮れたのみとなり、クハ６８４０９の記録はなかったということになりました。
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット
10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット[KATO]《12月予約》
※ご指摘により、車号に誤りがありましたので、一部修正させていただきました。
飯田線では、便所の取付改造を行った４００番台車が在籍し、その殆どがオリジナルのク６８又はクハ５５から編入された半流形となっていましたが、元クハ５５の平妻形が３両存在していたようです。このうち、４０７はクモハ５２等と同じ時期に廃車され、晩年は４０９と４１８の２両が残っていたようです。
当時の知識として、平妻形の４００番台偶数車は存在していないという認識であったため、この写真は４０９だとばかり思っていました。
昭和５８年６月３０日？ 三河槙原～湯谷間にて
さよならヘッドマークを取り付けた列車。ヘッドマークには１９８３－６－３０と書いてあるようです。どうも最終日だったらしいですね。その辺りの状況を知らずに行っていたかもしれません。
ご指摘により同車はクハ６８４１８であることを確認いたしましたが、結果的にこの写真が１枚だけ撮れたのみとなり、クハ６８４０９の記録はなかったということになりました。
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット
10-1764 クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット[KATO]《12月予約》
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[旧型国電] カテゴリの最新記事
-
仙石線：７３系アコモ改造車 2024.05.29
-
国鉄 ７０系・８０系：名古屋駅にて 2024.03.31
-
旧型国電 飯田線：８０系（その３） 2024.01.12
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
