キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(5)撮影日記
(0)新幹線
(17)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(288)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(89)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(99)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(167)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(94)旧型国電
(48)電気機関車（直流）
(77)電気機関車（交流・交直流）
(46)ディーゼル機関車
(48)蒸気機関車
(1)貨物列車・貨車・混合列車
(27)荷物列車
(14)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(101)私鉄（大手）
(107)私鉄（中小）
(58)第３セクター
(9)地下鉄・路面電車
(27)駅・操車場・施設
(21)きっぷ
(5)バス
(20)トラック・特殊自動車
(1)飛行機・船舶
(2)鉄道模型
(12)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2023.02.01
テーマ： 鉄道(25419)
カテゴリ： 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
国鉄 救援車：オエ６１８２
備えとして常に置いていたわけですが、実際にはそんなに事故とか災害があるわけではありませんので、古い客車や電車の使いまわしが殆どです。実際に使われないまま廃車になってしまったものが多いのではないでしょうか。
昭和６０年３月３０日 高崎第二機関区にて オエ６１８２
高崎第二機関区の一般公開で展示されたオエ６１です。
戦前の１７ｍ木造客車の台枠を延長の上、２０ｍの鋼体化車両とした６０系の波及車です。窓配置からして、元オハニ６１の改造車でしょう。
昭和５０年代では６０系客車自体もまだ活躍していた頃ですので、それほど珍しくはありませんでした。
ただ、「救援車」自体はなかなか撮影をするのが難しい場所に置いてあったりしますので、こうした一般公開で見られるのは非常に助かりましたね。
備えとして常に置いていたわけですが、実際にはそんなに事故とか災害があるわけではありませんので、古い客車や電車の使いまわしが殆どです。実際に使われないまま廃車になってしまったものが多いのではないでしょうか。
昭和６０年３月３０日 高崎第二機関区にて オエ６１８２
高崎第二機関区の一般公開で展示されたオエ６１です。
戦前の１７ｍ木造客車の台枠を延長の上、２０ｍの鋼体化車両とした６０系の波及車です。窓配置からして、元オハニ６１の改造車でしょう。
昭和５０年代では６０系客車自体もまだ活躍していた頃ですので、それほど珍しくはありませんでした。
ただ、「救援車」自体はなかなか撮影をするのが難しい場所に置いてあったりしますので、こうした一般公開で見られるのは非常に助かりましたね。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[車両トピック（国鉄・ＪＲ）] カテゴリの最新記事
-
国鉄 １８１系特急型電車：モロ１８１ 2025.11.15
-
４８５系：勝田区 Ｋ６０編成 2025.10.30
-
クモハ２１１：長野色の湘南顔 2025.10.18
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
