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2023.06.10
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テーマ: 鉄道(25420)
485系クロ481ー2000番台:特急「雷鳥」



特急列車としては初となる、交直両用型の481系が使用された、当時としても画期的な列車でした。ここでの成功は、東北本線への電車特急の誕生、山陽から九州への乗り入れの速達化に貢献しました。

民営化後の平成元年に「スーパー雷鳥」が誕生し、これに合わせてパノラマ形グリーン車も同時に誕生しています。
「スーパー雷鳥」の「サンダーバード」化に伴い、一旦はパノラマ形グリーン車の運用が外れ「しらさぎ」に転用されることとなりますが、それほど活躍する期間もないうちに「しらさぎ」が681系化され、パノラマ形グリーン車は国鉄色となって再び「雷鳥」として活躍することになりました。

※撮影は、全て平成20年4月22日です。



今庄~南今庄間にて クロ481-2003 「雷鳥12号」



南今庄駅にて クロ481-2004 「雷鳥5号」 


南今庄駅にて クロ481-2002 「雷鳥9号」


新疋田駅にて クロ481-2005 「雷鳥17号」




福井駅にて クロ481-2002 「雷鳥30号」


加賀温泉駅にて クロ481-2004 「雷鳥38号」


金沢駅にて クロ481-2003 「雷鳥48号」

-2001~2005は、すべてサロ489からの改造車。他にサハ481から改造された-2101がおり、他がグリーン車改造の小窓に対し大きな窓となっていたため形態が大きく異なっていましたが、残念ながら会うことはできませんでした。


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最終更新日  2025.06.20 18:03:37
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