キハ１８１つばさ
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2023.09.25
テーマ： 鉄道(27193)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
１８９系：特急「そよかぜ」
登場当初は１８１系でしたが、ほんの一時期に１５７系を使用したことがあります。
また、その後は１８３系0番台（幕張車）や、１８９系（長野車）、４８９系（金沢車）、１８５系（新前橋車）と、実に多彩な車両が使用されました。
季節列車でもあり、また運転区間も短距離でもあったため、絵にしづらい列車でしたが、そのさわやかなネーミングが大好きでした。
横軽（碓氷峠）も廃止されてしまったことですし、軽井沢行きの新幹線の設定というのも考えづらいので、特急列車としての「そよかぜ」のネーミングはおそらく復活することは無いのでしょう。
今回は、１８９系を使用した「そよかぜ」をご紹介いたします。
昭和５２年～５３年頃 上野駅にて
５３・１０改正前で文字マーク時代であり、年代的には幕張区の１８３系０番台が運用されていた同時期のものとなります。房総地区の夏ダイヤでは１８３系０番台が繁忙となるためか、日によって、或いは季節によって幕張区 の車両と使い分けされていたのではないかと思います。
昭和５４年８月 上野駅にて １８９系 「そよかぜ」
こちらはイラストマーク化された後のものとなります。
５３・１０ダイヤ改正以降は、幕張区の１８３系０番台がイラストマークでは運転された情報を見たことがありませんので、もっぱら長野区の１８９系か、金沢区の４８９系で設定されていたようです。
１８９系や４８９系は横軽の協調運転が可能なため、最大の１２両編成で運転することが出来ました。車種的にはこの１８９系が一番多用されていたように思います。
「そよかぜ」のダイヤは上野～中軽井沢間で臨時「あさま」と同スジで引かれていたので、長野区１８９系運用が基本であったと思われます。
また、１８５系２００番台登場後は「そよかぜ」に使用された実績もあったようですが、残念ながらこちらは記録できませんでした。
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登場当初は１８１系でしたが、ほんの一時期に１５７系を使用したことがあります。
また、その後は１８３系0番台（幕張車）や、１８９系（長野車）、４８９系（金沢車）、１８５系（新前橋車）と、実に多彩な車両が使用されました。
季節列車でもあり、また運転区間も短距離でもあったため、絵にしづらい列車でしたが、そのさわやかなネーミングが大好きでした。
横軽（碓氷峠）も廃止されてしまったことですし、軽井沢行きの新幹線の設定というのも考えづらいので、特急列車としての「そよかぜ」のネーミングはおそらく復活することは無いのでしょう。
今回は、１８９系を使用した「そよかぜ」をご紹介いたします。
昭和５２年～５３年頃 上野駅にて
５３・１０改正前で文字マーク時代であり、年代的には幕張区の１８３系０番台が運用されていた同時期のものとなります。房総地区の夏ダイヤでは１８３系０番台が繁忙となるためか、日によって、或いは季節によって幕張区 の車両と使い分けされていたのではないかと思います。
昭和５４年８月 上野駅にて １８９系 「そよかぜ」こちらはイラストマーク化された後のものとなります。
５３・１０ダイヤ改正以降は、幕張区の１８３系０番台がイラストマークでは運転された情報を見たことがありませんので、もっぱら長野区の１８９系か、金沢区の４８９系で設定されていたようです。
１８９系や４８９系は横軽の協調運転が可能なため、最大の１２両編成で運転することが出来ました。車種的にはこの１８９系が一番多用されていたように思います。
「そよかぜ」のダイヤは上野～中軽井沢間で臨時「あさま」と同スジで引かれていたので、長野区１８９系運用が基本であったと思われます。
また、１８５系２００番台登場後は「そよかぜ」に使用された実績もあったようですが、残念ながらこちらは記録できませんでした。
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