キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2023.11.06
テーマ： 鉄道(25420)
カテゴリ： 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
１２系改お座敷客車：「ふれあいみちのく」
当時は景気云々よりも国鉄としての増収対策のため、様々なジョイフルトレインが誕生しました。東北地域ではキハ５８改造の小単位のものがいくつか誕生していますが、仙台と盛岡では１２系６両編成が専属していました。
滅多に東京に姿を見せることがないため、撮影する機会はほとんどありませんでしたが、偶然にも２度だけ会ったことがありました。
昭和６２年１２月１２日 盛岡駅にて
北海道に撮影に行く際、新幹線から「はつかり」への乗り継ぎのタイミングで、留置中の「ふれあいみちのく」に遭遇しました。
青森へは、写真の５８３系「はつかり」に乗りました。臨時だったか忘れましたが、時間の外れた続行列車で、９両編成の車内はガラガラでした。
平成２年１０月２１日 陸羽東線 立小路～羽前赤倉間にて
ＳＬ撮影のために登山した際、偶然にも「ふれあいみちのく」がＤＥ１０に牽かれてやってきました。もっと大きく撮りたいところですが、これでも６４５判で３００ｍｍの限界値でした。
逆光で見づらいのも残念ですが、自分にとっては貴重な記録となりました。
その後バブルの勢いもあったのか、地方の割には平成１４年まで永らく活躍できたようです。
当時は景気云々よりも国鉄としての増収対策のため、様々なジョイフルトレインが誕生しました。東北地域ではキハ５８改造の小単位のものがいくつか誕生していますが、仙台と盛岡では１２系６両編成が専属していました。
滅多に東京に姿を見せることがないため、撮影する機会はほとんどありませんでしたが、偶然にも２度だけ会ったことがありました。
昭和６２年１２月１２日 盛岡駅にて
北海道に撮影に行く際、新幹線から「はつかり」への乗り継ぎのタイミングで、留置中の「ふれあいみちのく」に遭遇しました。
青森へは、写真の５８３系「はつかり」に乗りました。臨時だったか忘れましたが、時間の外れた続行列車で、９両編成の車内はガラガラでした。
平成２年１０月２１日 陸羽東線 立小路～羽前赤倉間にて
ＳＬ撮影のために登山した際、偶然にも「ふれあいみちのく」がＤＥ１０に牽かれてやってきました。もっと大きく撮りたいところですが、これでも６４５判で３００ｍｍの限界値でした。
逆光で見づらいのも残念ですが、自分にとっては貴重な記録となりました。
その後バブルの勢いもあったのか、地方の割には平成１４年まで永らく活躍できたようです。
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