2012年10月の記事
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ありがとうウィッシュ → こんにちはフリードスパイク
ウィッシュを修理をせず買替の方向で、今週末もディーラー巡り。スライドドアで5ナンバーが絶対条件で選択する。 本命：ソリオバンディット 対抗：フリードスパイクの非ハイブリッド高速道路も試乗し、走りに関しては、甲乙付けがたく。一般道ではソリオだけど、高速道路はフリードが安定している。追い越し加速は、4人乗車で、2台ともパワー不足は仕方ない感じ。後部座席の広さや質感は、ソリオが少しだけ上か。荷台は、ソリオの方が致命的に狭い。値引きも想定した価格差が、約50万円。年に数回しか活躍しない荷台の広さに、50万円追加は無理。ところが、11月末にフリードがイヤーモデルするので、展示車を放出する話が出た。これで、スパイクの装備を落とせば、差が25万円ぐらいに縮まると期待したが…しかし、展示車はハイブリッド仕様で、元々の車両価格が高い。その差は、40万円までしか縮まらず。スパイクのハイブリッド仕様の試乗車にも乗る。 減税？のため、非ハイブリッド仕様との支払額に差が少ない。 やはり、荷台の広さは魅力的。 それに、納車が早い。今回は大事なポイント。予算オーバーなので、カーオーディオとアルミホイールはなし。結果的に、ハイブリッド車を選ぶとは。まさに想定外の話で、維持費で元が取れないだろうな。
2012年10月28日
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泉区 スイーツスイート フクダ
10月中旬にオープンしたケーキ屋さんです。場所は、高森のスーパー銭湯の敷地内。小さなお店で、クグロフの型やフェーブがたくさん飾られています。パティシエの方は、東京のノリエットというお店で修行されたようです。苺のショートケーキ、モンブラン、パリパリチョコレートケーキを購入。スポンジのきめ細かさが特徴的でした。次は、何を食べてみよう!?2017/10/01移転http://sweetsfukuda.sakura.ne.jp/
2012年10月22日
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フリード ソリオバンディット 試乗
現時点での候補は、3台＋軽自動車勢といった感じ。・フリードスパイク 2WD 非ハイブリッド仕様・ソリオ 2WD・ヴォクシー 2WD TRANS-X（2列仕様の5人乗り）・軽自動車 スティングレー、タント、N-ONE秋空ですねー。町内会行事が終わってから、ディーラー回りへ。【本日の試乗車】・フリード Hybrid 2WD 1.5Hyジ＋Lパケインテリアは、フル装備で質感が高めだったけど、270万円には見えず。走った感じは、3列仕様のせいか、運転席も2列目も乗り心地がイマイチで、スパイク非ハイブリッドとは何かが違う。アイドリングストップの違和感は、慣れの問題か。1.3tに1500ccを積むが、十分、ダウンサイジングの対象になる。でも、値段は、全然、ダウン、しない。・ソリオバンディット 2WD過去に試乗歴があるので、バイオレットパールという紫色を見に行く。日に当てると綺麗な色が出るけど、日陰では普通の黒と大差なし。きっと、洗車キズが目立つんだろうなー。たまたま試乗車だったので、富谷町内を少し走る。スイフトと比較すると。 R4の横風の中、少し、ふあふあ感を感じる程度。 細い路地に曲がるときも、車体の小ささを実感。 坂道信号待ちでの加速も、普通に流れに乗れる。補欠候補のスズキが、今回も予選突破って感じか。
2012年10月20日
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ワゴンR スティングレー 試乗
【本日の試乗車】・スティングレー 2WD ターボ車古川の旧市街地を数分走っただけの印象だが、旧モデルより明らかに軽さを感じる。アイドリングストップも、コスパは別にして、そんなに違和感なし。軽自動車で選ぶなら、現時点で、間違いなく大本命！でも、660ccの壁なのか、軽自動車に乗っている印象は変わらない。タントとワゴンRもモデルチェンジ待ちした車で、N-ONEも試乗したい1台。でも、200万弱出すなら、小型車の方がよいか？初期投資額＋維持費で比較すると、軽の優位性がないような気もする。
2012年10月12日
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○○○318
○○○○○○○○○
2012年10月08日
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ホンダ NBOX+ トランポにも使えそう
試しに、27インチの自転車を積んでみた。
2012年10月07日
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ポルテ フリードスパイク 試乗
修理＋車検か、それとも買換か。モデルチェンジを待っていた数車種が出揃ったので、ディーラー周り開始。エコカー補助金には残念ながら間に合わず。【本日の試乗車】・ポルテ 2WD 1.5G久々にモデルチェンジ待ちした1台。新型も、助手席をテーブルにして、後部座席に2人乗車という我が家のスタイルにドンピシャ！質感も車格相当で問題ないが、ダウンサイジングには物足りないと感じる。鳩ぽっぽのTVCMも、けして好感度UPにはつながらないなー。試乗後…期待度が高かった分、残念な感じで、第1候補から圏外へ。坂道も登るし、ロードノイズも多くないけど、なんというか、ハンドルを握っていて、楽しくない。・フリードスパイク 2WD 1.5Gエアロ ※非ハイブリッド価格面とリアスタイルで、第3候補だったスパイク。ポルテの試乗に満足できず、予定外だったけどホンダへ向かう。なぜか、今回が初試乗。1.5Lにしては予算オーバーだけど、スライドドアで選ぶとしたら本命かも。
2012年10月06日
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