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2008年07月の記事
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連鎖。
こんばんは昨日に引き続き今日も１匹亡くなってしまいました。朝エサあげた時はみんな元気に寄ってきたのに帰ってきたら浮いてました。なんでだろう？わからない。今回はまだエサ以外のものは与えてないし。変わったことといえば水草を入れたことだけど、これがいけなかったのかなぁ。近くの小川で調達して、きれいに洗って入れたんだけど洗い足りなかったか。どちらにしても、もう止まってほしいです。昨日の金魚と同じところに埋めてあげました。はやく追いついていっしょに遊べよ！さようなら。
2008年07月31日
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さよなら。
こんばんは寝る前に金魚にエサをあげようと思って水槽のフタを開けたら１匹横になって浮いてました。指でツンツンしてみたけどピクリとも動きませんでした今までの経験では必ず泳ぎ方がおかしいとか予兆があったんだけど今回は急でした。気づかなくてゴメン。夕食のときは元気だったのに・・・。目を閉じてあげられなかったけど土に帰してあげました。新しい世界に行って元気に泳ぎまくってください！短い間だったけど『ありがとう』
2008年07月30日
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F１豆知識＆ニュース
BMW Sauber F1.08 - フロント・ウィングの開発フランスでは、F1.08はもう一度その特徴的な『ブーメラン』ウィングレットと、改良されたフロント・ウィングが披露されました。モントリオールの時(赤いエリア)と比較すると、ウィングの上部のフラップの深さが中心部で広げられました(黄色のエリア)。チームはマニクールに両方のオプションを持って来ましたが、フリー走行で両方を評価した後に、彼らは修正されたバージョンを使うことを選びました。これは、ドラッグを目立って増大させずにマシンのフロント部のダウンフォースを改善します。1/20 プラスチックモデルブラバム BT50 BMW ターボ【タミヤ】ニューース！フェラーリがハンガリーでシャークフィンを投入！フェラーリは今週末のハンガリーＧＰでシャークフィン型エンジンカバーを投入することになったもようです。このエンジンカバーは、ヘレステストでフェリペ・マッサが初めてテストしました。シャークフィンはレッドブルが最初に投入して以来、ルノー、トロロッソ、フォースインディアもレースで使用しています。フェラーリが新型エンジンカバーを使うことになれば５番目のチームになります。フィオラノでシャークフィン装備のＦ２００８のシェイクダウン行い、ルカ・バドエルがこれを担当する予定らしいです。フォースインディアは新型ギアボックスの投入を見送るフォースインディアは今週末のハンガリーＧＰで新しいシームレスシフトギアボックスを投入しないことを決定した。「これらのギアボックスは４レースサイクルのうちの３レースを走っているため金曜日には使用する予定だが、シームレスバージョンをヴァレンシアで投入することを見越してスタンダードギアボックスでレースをすることになるだろう。この解決策により、ギアボックス交換のペナルティを受けずにマイレージを稼ぐチャンスを得ることができるため、夏休み後のレースに向けて準備を整えることができるんだ」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月30日
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ＧＴ５の無料オンラインアップデート
こんばんは『グランツーリスモ５プロローグ』8月1日(金)午後の予定で無料オンラインアップデートが実施されますよ。今回のアップデートの主な内容は＊ペナルティ判定の改善＊S1～S3、およびR1～R3タイヤ装着時の操縦性を改善＊パフォーマンスポイントの計算ルールを変更＊BGMを6曲追加などです。でも、車ごとのクイックチューンがリセットされてしまうみたい。しかも、前回までのアップデートを済ませていない状態で作成されたリプレイデータは、アップデート後に再生することができなくなってしまうみたいです。Manual(マニュアル)の左下に表示されるバージョン情報が「Ver. 2.XX.X」のように「2」から始まっているバージョンになっていればアップデート後もリプレイデータは大丈夫みたいですよ。他にもいろいろな更新があるので詳しくはwww.gran-turismo.comを見てくださいね。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月30日
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惑星ロボ ダンガードA
こんばんは見つけちゃいました！なつかしいアニメの超合金が発売されるみたいだよ。なんと今度は・・・【惑星ロボ ダンガードA】群雄【鋼】 惑星ロボ ダンガードA【やまと】（予約：08年9月発売予定）このアニメのロボットと歌はかすかに記憶があります（^^）オープニング見ていて気が付いたんだけど松本零士なんですね！この時代のものが立て続けに発売されたり再販されてるけど当時のアニメを懐かしむ人たちがたくさんいるってことかなぁ。オープニング動画あるのでよかったらどーぞ！惑星ロボ ダンガードA オープニング 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月29日
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F１豆知識＆ニュース
Williams FW30 - フロント・サイドポッドのウィングレット最近のバルセロナ合同テストに続いて、ウィリアムズはフランスでサイドポッド・ウィングレットのかなり改良されたバージョンを使用しました。それらは、マシンのステップボトムの端に接続する曲がった垂直フィン（挿絵）で、BMWザウバーのものに類似しています。このソリューションは、2つの主要な利点を持っています。第一に、それはマシンの振動のウィングレットへのマイナスの効果を減少させ、最適でない方向に気流を『弾く』傾向がないようにします。第二に、気流を半分に分割して、マシンのリアに向かう気流をより整えるのを助けます。AT&T ウィリアムズチーム別注1/43スケール限定モデルカーF1 ショーカー2008ニコ・ロズベルグニューース！トヨタがグロックの事故原因を特定ドイツＧＰでのティモ・グロックの事故についてトヨタは徹底的な調査を行った。これにより、リアのトーリンク（トラックロッド）が折れ、グロックがクルマのコントロールを失ったことが分かった。しかし、ドイツＧＰでは、この事故の前や最中に特殊な状況があったわけではなかったことも確認されている。さらなる調査により、その２週間前に行われたイギリスＧＰがこのトラブルの原因であったことも分かった。イギリスＧＰで、ティモはいくつかのインシデントに見舞われていました。イギリスＧＰで使われたパーツのいくつかがドイツＧＰにまで引き継がれており、その中に右リアサスペンションのほとんどの部品が含まれていた。これらの部品はシルバーストンでのレースが終わった後、通常のテストとスクリーニングにかけられ、ホッケンハイムで使用できるものとしてそれを通過した。しかし、このテストでは明らかに、その後ホッケンハイムでの事故の原因となった問題は発見されなかた。この調査の結果、トヨタモータースポーツは調査の手順を見直し、こうしたケースも調査の対象とすることを決めており、こうしたことが二度と起こらないことを確信している。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月29日
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F1豆知識
Ferrari F2008 - 修正されたフロント・ウィングフェラーリは、フランスのためにF2008のフロント・ウィングを修正しました 。マシンの先端の穴のパフォーマンスを改善して、下部からの空気の抽出を増加させるために、特にフラップの中心のセクション（緑の矢印）が変更されました。フラップは気流の量を増加させて、より低いフラップ角度が使用できることを可能にするために深くされました。これは、ストレート上ではドラッグが少なく、トラックの曲がりくねったセクションでは適切なダウンフォースを維持します。そして、F2008のフロントエンドの鋭さをさらに改善します。【ポイント5倍 7/29am9:59迄】フジミ 1/24エンスージアストシリーズフェラーリ288GTO 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月28日
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シャア専用ズゴック
こんばんは作ったプラモデルを紹介します。MSM-07S "Z'GOK"PRINCIPALITY OF ZEON CHAR'S CUSTOM TYPE AMPHIBIOUS MOBILE SUIT『赤い機体！？・・・ザクじゃないけど！』『さらにできるようになったな、・・・・・ガンダム！！』写真ボケちゃってるけど、まあいいです。ＨＧです。HGUC 1/144MSM-07Sシャア専用ズゴックバンダイ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月27日
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未来惑星（ミライボシ）
こんにちはあるブログに紹介されていて興味があったのでネット上に自分の惑星をつくっちゃいました！名前は【こんなかんじ星】です。この惑星は、エコ活動をすることで成長していきます。これを機会に普段の生活をチョット見直してみようと思いました。まだ生まれたてだけど、どんな星になるのか楽しみです。数ある星の中ではまだ小さい光だけど、ひときわ大きく輝かせたいです！だれでも惑星をつくれるので、よかったら挑戦してみては？もちろん無料だよ！未来惑星（ミライボシ）ちなみに。。。オレの惑星【こんなかんじ星】の座標は北西 Ｘ：１５０ Ｙ：２３８です。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月27日
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F１豆知識：McLaren MP4-23
McLaren MP4-23 - フロント・ウィングの開発マクラーレンは、フランスで大きく改良されたフロント・ウィングを導入しました。メインプレートの下に、プレートの中央部分の下の気流を整えて気流を外側へそらすために、2つの接近している垂直のフェンス(1)が外側の端の近くに加えられました。さらに、エンドプレート（2）の修正もされました。カナダで使われたものより平らで、ウィングの全体の幅を縮小させて、ナイフの刃のようなプレートが特徴です。この新バージョンのウィングの改良はこのトラックだけではなくて、恒久的変更であると予想されています。ミニチャンプス 1/43マクラーレン メルセデス ショーカー2008 L.ハミルトン 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月27日
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綾波レイ育成計画！
こんばんはチョット気になるソフトが。。。予約8/28DS 新世紀エヴァンゲリオン綾波育成計画DS withアスカ補完計画(通常版)綾波レイとアスカを自分好みに育てられるシミュレーションゲームらしいんだけど。。。どうなんだろう？アスカみたいな綾波にもできるってことなのかなぁ。知らなかったけどＰＳ２でも以前発売されたみたいです。コスチュームの追加とかって書いてあるし！こういうのに弱いんだよねぇ。チョットだけ見てみたい！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月27日
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F１豆知識：Toyota TF108＆ニュース
Toyota TF108 - フロント・ウィングの開発大部分のチームの様に、トヨタはフランスのためにマシンにいくつかの空気力学的な改良を導入しました。視覚的には微妙であるけれども、いくつかの小さな変化は印象的です。TF108のフロント・ウィングにおいては、カナダで使用されたものと4つの違いがあります。メインプレート(1)は、エンドプレートの方へ明らかに上方へ曲がっています。また、フラップの後方端部(2)も変わりました。より幅広くなり、センターに向かってわずかに縮小しますが、旧バージョンと比べて面積が増加しています。エンドプレートの外側のセクションも、前のアーチ型の形づくられたものの代わりに、水平でナイフの刃のような(4)完全に異なる下部になっています。また、エンドプレートの後部先端のセクション(3)も平らに変更され、最後尾の端で三角形の水平のウィングレットが追加されました。これはフロント・ホイールに近い気流を分割し、乱流を減らします。■PMA■1/43パナソニック トヨタ レーシングTF107 (No.12/2007) J.トゥルーリニューース！フェラーリがシャークフィン・エンジンカバーをテスト！フェラーリはハンガリーＧＰとヴァレンシアＧＰに向けた準備を行い、同時に新しいシャークフィンエンジンカバーを初めてテストしました。最近ではマクラーレンとトヨタ、ホンダもテストしています。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月26日
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Ｆ１：ヘレステスト最終日
ヘイキ・コバライネンがトップタイム！テスト最終日スペイン：へレス Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:18.385 116 ２ Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:18.746 113 ３ Ｄ・クルサード レッドブル 01:19.494 93 ４ Ｒ・グロージャン ルノー 01:19.561 90 ５ Ｆ・マッサ フェラーリ 01:19.611 92 ６ 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.724 100 ７ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:19.915 99 ８ Ａ・スーティル フォースインディア 01:19.965 72 ９ Ｊ・バトン ホンダ 01:20.532 98 １０ 小林 可夢偉 トヨタ 01:20.878 90マクラーレン・メルセデスはBMWザウバーF1.08やHonda RA108に似た“ゾウ耳ウイング”をフロントノーズ上に取り付けたMP4-23をテストした模様です。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月26日
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特装機兵ドルバック
こんにちはプラモデルだけど【特装機兵ドルバック】の地球防衛軍 量産型 バリアブルマシンが発売されるみたいだよ。特装機兵ドルバックNo.09 地球防衛軍 量産型 バリアブルマシン3体セットアオシマ文化教材社（予約：08年8月上旬発売予定）ドルバック隊の３機は。。。【ポイント5倍 7/29am9:59迄 エントリー要】アオシマ 『特装騎兵ドルバック』バリアブルマシン3体セット残念ながらこのアニメも知らないんです。1983年に放送されてたみたいですけど。。。でも、動画はあります。よかったらどーぞ。特装騎兵ドルバック オープニング 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月25日
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F１豆知識
Red Bull RB4 - ブリッジ・ウィングの修正レッドブルは、モントリオールでの最新のFIAの規則明確化に従い、RB4のブリッジ・ウィングが曲がるのを防止するためにそれを修正しました。チームは、マニクールのためにこの要素の中央セクション(挿絵を参照)を修正しました。ブリッジ・ウィング（赤い矢印）の深さを増やすことによって、フラップの角度を変えることなくダウンフォースを高めることができます。こうすることで、フランスのトラックの曲がりくねったセクションに対処することができる鋭いフロントエンドを持つと同時に、長いストレート上でのトップスピードでもよく機能します。http://www.redbullracing.com/【予約】[1/43] マーク・ウェーバーレッドブル レーシング ルノー RB4/2008年【2008年10月下旬入荷予定】【ミニチャンプス】 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月25日
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Ｆ１：ヘレステスト３日目
マーク・ウェバーがトップタイム！テスト３日目スペイン：へレス Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:19.176 85 ２ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:19.334 95 ３ Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:19.434 84 ４ Ｖ・リウッツィ フォースインディア 01:19.544 86 ５ Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:19.850 39 ６ Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:20.029 77 ７ 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:20.097 88 ８ Ｔ・グロック トヨタ 01:20.421 78 ９ Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:20.614 68 １０ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:20.896 97ティモ・グロックがテストに参加！テスト2日目にセバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）がスリックタイヤでマークした1分18秒843という記録は更新されませんでした。ニューース！ライコネンがホッケンハイムを振り返る。『確実に今年一番厳しい週末だった。最悪な金曜日、もっと状況が悪くなった土曜日、そして本当にダメな日曜日』『良いセットアップをぜんぜん見つけることができず、クルマには安定性が全くなかった。ホッケンハイムでは良いラップタイムを出すためにはグリップが必要なんだ。でも、レースを通してリアが滑ってしまっていた』『状況が変わったことは明らかだ。ポイントランキングではカナダGPのあと、7点も引き離されてしまった。ホッケンハイムに向けて準備をしてきたことのひとつひとつをすべて詳細に分析して確かめなければならない。何かが適切にいかなかったことは確かなはずだから遅かった原因を見つけなければならないんだ』『クルマを改善しようとするときに、こういったことも時々は起こる。すぐにまたF2008が優勝を争えるクルマになると、自信を持っている』 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月25日
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やっとのことで。。。
こんばんはとうとう手に入れたよ！『フェラーリＦ２００７』を！このマシンを手に入れるためにひたすらＳクラスのオーバルレースをやってました。おかげでファミコン時代のドラクエを思い出しました。レベルアップとGOLDのためにひたすら戦闘みたいな。。。チョット使ってみたんだけど。。。速すぎて思うようにコントロールできないよ！ダウンフォースとタイヤのおかげなのかスピンはしないものの速すぎて理想のライン取りができません。しかもＳクラスのレースには出場できないし！今まで苦労して抜いてきた車たちをアッサリ抜いてやろうと思ったのに。。。でもエンジン音は最高！ヘッドホンしてボリューム上げてやりたい！【2008年7月発売予定】1/24 プラスチックモデル フェラーリ F2007 (F1)【ドイツ・レベル】 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月24日
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F１豆知識＆ニュース
McLaren MP4-23 - リア・ウィングの改良モントリオールは低いダウンフォース・レベルを必要とします。チームはこれを達成するために、ウィングのメインプレートおよび、ウィング・フラップの角度の両方を引き下げました。マクラーレンは、メインプレートの中心部分を持ち上げて、その先端はエンドプレートに向かってわずかに下方へ曲がる興味深いリア・ウィング（右の矢印）を採用しました。この解決策は前の構成と比べて、ダウンフォースを減らすだけでなく、ドラッグも少なくします。さらに興味深いことは、2つの垂直の柱を接続する水平のプレート（左の矢印）であり、柱が高くなった事を考慮して十分な剛性を確保しました。【ミニチャンプス】【1/43ミニカー】ボーダフォン マクラーレン 2008ショーカー L・ハミルトンニューース！2009年KERS導入に見送りの可能性！2009年に向けた各F1チームによるKERSシステム開発においてトラブルが相次いでいることを受け、同システムの導入を延期すべきとの提案がなされています。目立ったトラブルとしてはレッドブルのイギリスにあるファクトリーでボヤ騒ぎが起こったこと、そして今週のヘレステストではBMWザウバーのメカニックが感電するという事故が発生したことなどが挙げられる。トヨタのエンジン部門シニアゼネラルマネジャーを務めるルカ・マルモリーニは、「今は全チームが問題を抱えている」「安全なシステムを構築することは難しいことである。2009年に向けて、時間は減るばかりだ」「私からすれば、レースで使用する前に1年間テストしていくことがより理想的だと思う。われわれトヨタとしては安全性が最優先事項だ」とコメント。ウィリアムズのレースドライバーであるニコ・ロズベルグは。。。「（2009年の）最初の数レースはKERSを搭載したマシンをグリッドに並べるチームはないだろうね」「ウィリアムズの計画としては初戦で投入するんだけど、かなりの大仕事だよね」さらに、ルノーを率いるフラビオ・ブリアトーレは。。。「システムがもし安全でないのなら、マシンに載せるつもりはない」グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション（GPDA）会長のマーク・ウェバーは。。。「数チームはバッテリーに使用する化学物質に問題を抱えている。時速300kmでドライビングしたり、大クラッシュとなったりした場合、僕らにとって重要なのは安全性だ」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月24日
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Ｆ１：ヘレステスト２日目
ヘレステストがスタート！テスト２日目スペイン：へレス Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:18.843 100 ２ Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:19.081 122 ３ Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:19.446 76 ４ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:19.861 112 ５ Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:20.021 105 ６ Ａ・ブルツ ホンダ 01:20.416 77 ７ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:20.534 81 ８ Ｖ・リウッツィ フォースインディア 01:20.577 102 ９ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:20.827 99 １０ Ｃ・クリエン ＢＭＷ 01:20.866 89ベッテルがトップタイム！トヨタは24日（木）のテストに、ドイツGPで激しくクラッシュしたティモ・グロックを起用する予定らしいです。ニューース！KERSの問題をチームが協議！2009年に向けて進められているKERS（運動エネルギー回収システム）の開発で問題が持ち上がり、次のF1テクニカル・ワーキング・グループの会議で話し合われることになりました。ドイツGPを前に、レッドブルのミルトン・キーンズのファクトリーではKERSのテストで煙と有毒ガスが発生し避難する事件が起きていました。そして22日（火）のヘレスのテストでは、BMWザウバーのメカニックが開発中のKERSシステムを積んだクルマを触ったときに感電する事故が発生しました。さらに、分解したKERSのバッテリーの非常に危険な副産物がヒ素の可能性があるという噂も流れています。「まず、何が起きたのかをはっきりと理解する必要がある」「このことは次のテクニカル・ワーキング・グループで話し合われる問題だと思う」「もちろん新しいプロジェクトなのだから、今はオーバーに騒ぐべきではない。すべての安全面や他のすべてのことにも気をつける必要がある」とフェラーリの代表ステファノ・ドメニカリは語っている。また、フェラーリでは他のチームに起きているような深刻な問題には直面していないと説明した。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月24日
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F１豆知識＆ニュース
Williams FW30 - 拡大されたブレーキダクトモントリオールは、ブレーキの摩耗に関して選手権の中で最も過酷なトラックです。特殊な化合物がディスクとパッドに使用されていて、ブレーキを許容できる温度範囲の中で維持して、摩耗を効果的にコントロールする解決策を見つけることは重要な事です。そのために、すべてのチームは、ディスクとキャリパーの冷却のために拡大されたブレーキダクトを導入しました。ウィリアムズのフロント・ブレーキ(挿絵)には直接気流をキャリパーに向けるために基部に小さいウィングレット（赤い矢印）があるのが特徴で、それにより、運転温度を低下させます。【予約】1/43AT&T ウィリアムズ・トヨタ ショーカー2008 中嶋一貴【ミニチャンプス】ニューース！マクラーレンの速さの秘密！？あるWebサイトに掲載されたテクニカルレポートに、2連勝を飾ったルイス・ハミルトンとチームメイトのヘイキ・コバライネンが特殊な4つのパドルが装備されたステアリングホイールを使用していたと書かれています。ライターとして名高いマーク・ヒューズ氏は標準的な2つのパドルがギアチェンジ用、新たに追加された2つのパドルは、ラップ中に異なるエンジントルクを容易に選んで設定できるようにするためのものだと主張しています。このソリューションによって、マクラーレンのドライバーたちはコーナーからの加速でホイールスピンを抑制できており、その結果としてトラクションコントロール禁止の規約を回避していると言っています。「これが、マクラーレンのパフォーマンスがフェラーリより優勢である理由の一部だろう」と加えています。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月23日
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Ｆ１：ヘレステスト１日目
ヘレステストがスタート！Ｆ１チームはホッケンハイムからスペインのヘレスへ移動し、火曜日から４日間のテストを開始しました。テスト１日目スペイン：へレス Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:19.844 94 ２ Ｇ・パフェ マクラーレン 01:20.179 80 ３ Ｌ・バドエル フェラーリ 01:20.679 69 ４ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:20.953 58 ５ Ｓ・ブエミ レッドブル 01:20.997 110 ６ Ｒ・グロージャン ルノー 01:21.223 71 ７ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:21.459 96 ８ Ａ・ブルツ ホンダ 01:21.596 71 ９ Ｃ・クリエン ＢＭＷ 00:00.000 3ＢＭＷがテストを打ち切り！メカニックの一人がクルマに触れたところ感電してしまい、わずか３周の走行でテストを打ち切ることを決定しました。クリスチャン・クリエンが数周のラップを完了させてピットに戻ったところ、クルマに触ったメカニックが感電してしまい、左手に軽い怪我と左腕にかすり傷を負った。彼はトラックのメディカルセンターで検査を行った後、テストチームに合流した。チームは事故の原因を調査しており、午後の走行は取りやめている。チームは今回のテストで運動エネルギー回収システム（ＫＥＲＳ）を初めて搭載し、火曜日はそのテスト初日でした。フォースインディアだけは水曜日からテストを行う予定らしいです。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月23日
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ブロッカー軍団IV マシーンブラスター
こんばんは【ブロッカー軍団IV マシーンブラスター】のフィギュアが発売されるみたいだよ！メカアクションシリーズ ブロッカー軍団IV マシーンブラスター通常版 サンダイオー＆ボスパルター《予約商品０９月発売》シーエムズ メカアクションシリーズサンダイオー＆ボスパルター 宮沢模型流通限定版【10月予約】正直に言うとこのアニメ知らないんですよねぇ・・・でも動画はなぜか持ってたりします(^^)v動画をＵＰしておきましたのでよかったらどーぞ。ブロッカー軍団IV マシーンブラスター オープニング 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月22日
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F１豆知識＆ニュース
Ferrari F2008 - モントリオールの縁石を乗り超える秘訣サーキット・ジル・ビルヌーブの特徴的な要素のうちの1つは高い縁石です。すべてのドライバーは速いタイムを出すために縁石に乗る傾向がありますが、興味深いのはフェラーリがとてもスムーズにアタックできているように見える事です。これは特にF2008のフロントのサスペンション・ジオメトリの成果です。それは昨年に比べて大きく変更されました。小さいキャンバー角度を使用できる、非常に低いロールセンターが特徴(赤い矢印)です。これは路面とタイヤの接地面を増加させるだけでなく、ロールを減少させます。その結果、シャシーを安定させて、縁石に乗ることにより引き起こされるはね返りを減少させます。3番目の要素のダンパーの使用で、縁石に当たることによって発生したエネルギーを消すのを助けて、さらにシャシーの振動を減らします。要約すると、モントリオールの特に迅速な方向変更のためのシャープなフロント・エンドによって、より安定したマシンになっています。エンツォ・フェラーリの愛息の名を持つディーノ【予約】[1/43]DINO 246GT【2008年10月下旬入荷予定】【KYOSHO[京商]】 ニューース！ティモ・グロックが退院！ドイツＧＰ決勝で大クラッシュを喫し、検査のため病院に入院していたＴ・グロックは、月曜日に無事に退院することができた。彼は今は体調が万全であり、２週間後のハンガリーＧＰに出場できると語りました。「とても元気だよ」「衝撃がすごかったから最初は本当に痛かったんだ。病院では背中を中心に検査を行い、幸いにも全て良好だったよ。運よく骨折はなかったけれど、念のため一晩入院したんだ。でも、次のハンガリーでのレースに向けて準備できるよ」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月22日
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F１豆知識＆ニュース
McLaren MP4-23 - ブリッジ・ウィングの支柱とフラップの改良カナダのレースの前に、FIAは現在ほとんどのマシンに関する特徴あるフレキシブル・ウィング、特にフロント・ブリッジ・ウィングに関連する規則を強化しました。チームは、ブリッジ・ウィングの中央セクションのサポートを追加してしてノーズコーンに接続し、空気力学的な負荷の下で曲がるかもしれないプレートの部分を補強するように言われました。モントリオールでは、それはストレートでは小さいドラッグで、曲がりくねったセクションではより高いダウンフォースになるので、フレキシブル・ウィングは明確なアドバンテージになります。ノーズコーンにブリッジ・ウィングの中央のセクションを接続する支柱を採用する代わりに、マクラーレンは、ブリッジ・ウィングの上部にノーズコーンと接続する、小さなアーチ型になったプレート(黄色の矢印と挿絵を参照)を利用しました。このソリューションは、ウィングが曲がることを防止し、空気力学の点からそれほど混乱をおこさないように見えます。マクラーレンの特にモントリオールに適応させるためのフロント・ウィングの別の変更は、ウィングの最後尾のフラップの外側の端の、深く丸いカット（赤い矢印）です。これらは、最終コーナーの前の非常に長いストレートのために、ドラッグを減らすのに役立っています。【予約】[1/43] F1 ルイス・ハミルトンボーダフォン マクラーレン メルセデスMP4-23/2008年【2008年10月下旬入荷予定】【ミニチャンプス】ニューース！ロン・デニスがドイツＧＰの戦略について語る！マクラーレンはセーフティーカーが入ったときに、ライバルチームがすぐに同時ピットストップを行ったのに対して、トップを走るハミルトンにピットに入らないよう指示しました。この決定によりハミルトンはその後コース上で、残り１５周でマッサとピケをオーバーテイクしなければなりませんでした。「コース上に破片があまりなかったので我々はセーフティーカーがもっと早く戻ると思っていた。そして我々が１周につき１．５秒速いことも分かっていた」「しかし我々は、Ｆ１でもまだオーバーテイクが可能だということを示したんだよ！」「コース上にそれほど多くの破片がなかったので、あと３周早くレースが再開されると予想していた。しかしチャーリー・ホワイティングはより安全な方法をとった」「我々には速さがあり、彼をスローダウンさせるのは難しかった。しかしいいレースだったよ」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月22日
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増えたよ！
こんばんは金魚すくいをやって水槽の住人が増えたので水槽の様子を紹介します。１２匹になりましたよ！わかるかなぁ？木の上に乗ってるミニカーはフェラーリのＦ２００３です。スパ・フランコルシャンの名物、一気に登りかつ高速コーナーになっていて最も度胸が試されるコーナーのひとつと言われている『オー・ルージュ（赤い水）』を300km/h近いスピードで駆け抜けるところをイメージしています(^^)随分とにぎやかになりましたよ！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月21日
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決まりました！
こんにちは昨日、長野大会の決勝戦がありました。松商学園－佐久長聖の戦いだったのですが、３－２で松商学園が勝って、２連覇で夏の甲子園出場を決めました。おめでとう！全国で最多の３５度目の出場になるらしいです。松商学園は県内では強いんだけど甲子園にいくと勝てないんですよねぇ。組み合わせ抽選で松商学園と当たった高校はラッキーと思うかもしれません。。。いつも期待されているのに１回戦か２回戦で負けてしまいます。松商学園以外の高校の方が、勝ち進む印象があるんだけど。。。でも長野県代表に決まったので優勝目指してがんばってほしいです。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月21日
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第10戦ドイツGP：決勝後のドライバーのコメント
決勝後のドライバーのコメントルイス・ハミルトン：決勝１位「今日はなんとかまくやったよ。チームが７周で２３秒のギャップを築けと言ってきたときには、限界を超えて攻めなければならないと分かったよ。そして、実際にそうしたんだ。僕たちにはこの週末最高のクルマがあったから、ギャップを築くためにプッシュするのは気持ちが良かったよ。最終スティントでは、今日の勝利のために動く必要があった。セーフティーカーが出たとき、ピットに入るべきかどうか迷ったけど、僕はチームが最善の戦略を決めてくれると信じていたんだ。クルマはプッシュし続けるだけの速さがあった。それから、僕のほうが速いということに気付いてくれたヘイッキにも心からお礼を言いたい。このチームのみんながとても懸命に働いてこの勝利を手に入れることができたんだ。この結果に満足してはいけないけど、努力が報われるんだということは確信しなければならない。今日はこれ以上のことは望めないよ」ネルソン・ピケ：決勝２位「もちろんとっても嬉しいよ！ 昨日の予選の後は、もう僕の週末は終わったと思っていたんだ。でもチームはレースでアグレッシブな戦略をとって、セーフティーカーが出たときにも素晴らしい判断をしてくれた。それから僕は速いペースを保つことに集中して、できるだけタイヤをいたわって最後まで走ったんだ。ルイスが僕よりもずっと速いのは分かっていたから、無駄なリスクを冒すつもりはなかったよ。今日のこの２位は、チームのみんなにとって大きなご褒美だね」フェリペ・マッサ：決勝３位「難しいレースだったよ。初めからハミルトンのペースには勝てないと思ったし、彼に勝つのは非常に難しいとわかったんだ。グリップは悪かったし、終盤はブレーキにトラブルを抱えてピケにさえアタックできなかったよ。彼にはキャリア初の表彰台におめでとうと言いたいね。今週末にライバルたちと争えなかった理由を理解しないといけないよ。彼らは明らかに改善しているけれど、それよりも僕たちが後退してしまったと思うんだ。でも、まだ自信を持っているよ。次のレースからすぐにこの状況を乗り越えられる力があるからね」ニック・ハイドフェルド：決勝４位「１２番グリッドから４位に慣れるなんて、素晴らしい結果だね。予選でトップ１０に入れなかったということは、後で自由に燃料量を決められるということだから、僕たちは第１スティントを長くすることにしたんだ。だから僕はセーフティーカーの間、みんなが給油をしているときにピットに入らずに済んだんだ。その前は、クリアなラップができなくて、本当の速さを発揮することができなかった。クルマが良かったのは、ファステストラップを出せたことからも分かるよね。僕にとってはいいホームレースだったし、昨日の僕の予選を見てがっかりしていたかもしれないファンのみんなにお返しができて嬉しいよ」ヘイッキ・コヴァライネン：決勝５位「僕にとってはとても難しいレースだった。いいスタートを切って、もう少しでフェリペを抜けそうだったんだけど、残念なことに僕のスピードは十分ではなかったし、タイヤの力を最大限に発揮することができなかった。セーフティーカーは僕にとっては助けにならなくて、僕はピットストップの間に順位を落としてしまった。５位というのは望んでいた結果ではないけど、今からハンガリーＧＰを楽しみにしている。そこでは全力でがんばって表彰台を狙うよ」キミ・ライコネン：決勝６位「このレースは僕たちが期待していたレースではまったくないね。週末はずっと苦戦したから、どうしてそうなったのかを理解しないといけないよ。いつもなら僕たちのレースペースは常にいいはずなんだけど、今日はずっとグリップ不足に悩まされてそうならなかったんだ。終盤だけは状況が少し改善されたけれど、コンペティティブになるには不十分だったね。これは深刻な問題ではないけれど、開発の面で正しい道を歩めるかどうかを理解するためにクルマのハンドリングについて注意深く学ばないといけないんだ」ロベルト・クビサ：決勝７位「このようなレース結果を喜ぶのは難しいね。前半はマクラーレンとフェラーリのペースについていけていたんだ。それが突然クルマのペースがとても遅くなってしまった。タイヤのグリップがかなり落ちたので、もしかしたらタイヤが冷えすぎてしまったのかもしれない。データを調べてみないとね」セバスチャン・ヴェッテル：決勝８位「様々なバトルがあったから厳しいレースだったけれど、とてもおもしろかったよ。リズムを見つけるのに時間がかかってしまったけれど、僕には素晴らしいクルマがあったから本当にいいペースで走れたよ。楽にポイント圏内を維持していたから、セーフティーカーを見たときはがっかりしたけれど、この状況の中でベストを尽くせたんだ。チームのみんなにはおめでとうと言いたいね。リタイアもなく８位を獲得できたのは、そのポジションで完走できたことがふさわしいことを意味しているんだ。僕はそれを誇りに思うよ」ヤルノ・トゥルーリ：決勝９位「僕にとっては残念なレースだったよ。今日はポイントがとれる可能性が高かったからね。レースの序盤はすべてがうまくいっていたんだけど、２回目のピットストップの後、セーフティーカーが入ったので戦略を変えてからは、とても難しくなってしまった。クルマのバランスに問題があったんだ。とても苦労してクルマを走らせて、最後の１０周は本当にタフだった。残念なことにフロントタイヤをロックさせて、順位を落としてしまった。その後はペースが落ちてしまい、思うようにプッシュできなかったよ」ニコ・ロズベルグ：決勝１０位「ポイントを取れずに帰るのはあまり嬉しくないけど、いいレースだったよ。スタートでトラブルがあっていくつか順位を落としてしまったので、序盤はちょっと難しかった。それからはかなり調子が良くて、コースが空いているときはプッシュすることができた。クルマのフィーリングが良かったんだ。でも、その後セーフティーカーが出て順位がかなり混乱したね。それでもここでドイツのファンの前で走るのは素晴らしかったし、とてもいい雰囲気だったよ。まだこれから僕たちが得意とする、パフォーマンスの向上が期待できるレースがいくつか残っているね」フェルナンド・アロンソ：決勝１１位「僕にとっては難しいレースだったよ。スタートが悪くて、いくつか順位を落としてしまった。それからはペースを取り戻したけど、挽回するのは難しかったね。今日は単に運がなかっただけだと思うけど、これから前を向いて、次のレースに集中しなければならない」中嶋一貴：決勝１５位「スティントごとに何かが起こる、難しいレースだったよ。まず最初に、序盤に長いことトラフィックに捕まって少しタイムをロスしてしまった。もしセーフティーカーがもう少し長く出ていたら、ピットストップをすることができて少し助かったかもしれない。それから最終スティントでは、破片を踏んでそれがクルマの下に挟まって、ひどいアンダーステアが出てしまい、順位を落としてしまった。挟まったのが何だったのかは分からないけど、それはそのうち外れて、クルマのバランスも元に戻ったけど、その時にはもう遅かったよ」エイドリアン・スーティル：決勝１６位「優れたレースペースがあると思っていたのに最終的にはそれを引き出すことができなくて、ちょっとがっかりしたよ。最初のピットストップで少し時間を失ってしまい、セーフティーカーが入ったときはタイミングよくピットに入ることができなかったんだ。ベストレースとはいかなかったけれど、少なくとも完走することはできたね」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月21日
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第10戦ドイツGP：決勝結果
ハミルトンが優勝！第10戦ドイツGP：決勝結果気温22℃ 路面温度33℃ 湿度40％ ドライ Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム １ Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:31:20.847 ２ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー + 5.5861 ３ Ｆ・マッサ フェラーリ + 9.339 ４ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 9.825 ５ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 12.411 ６ Ｋ・ライコネン フェラーリ + 14.483 ７ Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 22.603 ８ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 33.282 ９ Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 37.199 １０ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 37.658 １１ Ｆ・アロンソ ルノー + 38.625 １２ Ｓ・ボーデ トロロッソ + 39.111 １３ Ｄ・クルサード レッドブル + 54.971 １４ 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 1:00.003 １５ Ａ・スーティル フォースインディア + 1:09.488 １６ Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps １７ Ｇ・フィジケラ フォースインディア + 1:24.093 Did not finish １８ Ｒ・バリチェロ ホンダ + 17 laps １９ Ｍ・ウェーバー レッドブル + 27 laps ２０ Ｔ・グロック トヨタ + 32 lapsピケが２位で初表彰台！ハミルトンの速さはスゴイですね！セーフティーカーが入っても慌てず冷静な判断でしたね。ピケは汚名挽回できてよかったですね！おめでとう！期待どおりにハイドフェルドが４位に来てくれました。ハイドフェルドもマダマダいけるはずです！ニューース！ティモ・グロックは異常なし！レントゲンなどの精密な検査をするために病院へと運ばれた。すでにこれらの検査を終えて彼は大丈夫だと確認された。脳震盪も起こしていないみたいです。今晩は検査のために入院するみたいです。次回は1～3 Aug. 2008Round11 Hungarian Grand PrixHungaroringお楽しみに！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月21日
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金魚、再び。
こんばんは今日も地元の祇園祭に行って来た。真田勝鬨太鼓：チーム影武者真田家より今日まで受け継がれる太鼓です。歴史は約８００年前にさかのぼるみたいです。“影武者”はその中の若い女性だけのメンバーです。見た感じでは高校生くらいから２０代前半くらいでしょうか。クライマックスはハッピを脱いで叩いてました(^^)お祭りといえば忘れてはいけないものがあります。『金魚すくい』です！今日は空いてたのでオレもやったよ！４匹もらいました！１匹もすくえなかったので。。。f(^^;)おばちゃんをヨイショしました(^^)vこれで昨日と今までのとあわせると１２匹になりました！水槽が一気ににぎやかになったよ！自然増殖してくれないかなぁ。あ～、酔っぱらっちゃった！Ｆ１まで起きていられるかなぁ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月20日
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こども神輿がきたよ！
こんにちは今は地元の祇園祭の真っ最中です。毎年恒例のこども神輿が今年も廻ってきました。道ばたで待っている人がいると立ち止まって『わっしょい、わっしょい、わっしょい、わっしょい、わっしょ～い！』というかけ声とともに御神輿を上下させます。毎年待っているお年寄りが多くて子供達も大変です！見てるだけで元気が出ちゃいます！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月20日
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スーパーライセンスを獲得！
こんにちは『チューンドカーバトル第４戦』クリアーしたぞっ！このレースも『Ford GT LM Spec2 Test car』で走りました。鈴鹿サーキットで、これも最後尾の１６位からスタートして５周以内に、３位以内でゴールすればクリアーになるレースです。鈴鹿サーキットはＦ４０限定レースでかなり走り込んだので後はFord GT LMで慣れるだけでした。前のレースでセッティングはかなり決まった感があったのでそのまま走ってたんだけど、富士ほどのトップスピードは必要ないので、さらにトップスピードを少し下げて加速重視にしました。既にファイナルギアは目一杯軽くしてあるので３～５速のギア比を軽くしました。何度挑戦したか覚えてないけど、クリアーしたレースはファイナルラップのスプーンカーブで３位の車（これもFord GT LM）をオーバーテイク！バックストレートで追いつかれてスリップに入られたけどブロックしながらシケインへ！ココでイン側をとられてそのまま２台並んでシケインへ突入！『このままだと幅寄せペナルティになっちゃう！』と思ったのもつかの間、予想どうりペナルティに！『だめか～』と思ったら相手はコースアウトしてグラベルに突っ込んで行きました！『よし！はやく行け～！』シケイン立ち上がってすぐ後ろにつかれたけどそのまま３位でゴール！そして見事、Ｓクラスのレースをすべてクリアーしてスーパーライセンスが発行されました！これでＦ１マシンをドライブする事ができます！後はＦ２００７を手に入れるだけだ！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月20日
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第１０戦ドイツＧＰ：予選後のドライバーのコメント
予選後のドライバーのコメントルイス・ハミルトン：予選１位「なんて素晴らしいラップなんだろう！最後のラップは本当にスムーズだったからもっといいタイムを予想していたんだ。風のせいで今日のコンディションは非常に難しくなり、時々レーシングラインに乗っているのが難しかったんだ。このコンディションに合わせ、クルマを完璧にするためにチームは本当に素晴らしい仕事をしてくれたよ。明日は自信があるよ」フェリペ・マッサ：予選２位「この結果には満足しているよ。もちろんポールポジションのほうがよかったけれど、週末はずっとセッションでファステストラップを出し合い、最終的にメインライバルが少し上手くやったってことなんだ。予選での燃料搭載量はわからないけれどね。レースは非常に厳しくなると思うよ。僕たちの目標は依然として優勝することだけど、とにかくポイントを集めることが大切なんだ。いいスタートを切って最大限の力を尽くさないといけないね」ヘイキ・コヴァライネン：予選３位「最後のセッションではクルマはこの週末で最高の感触だったんだ。最後の走行では最終コーナーで少しラリークロスになってしまったんだ。それを考えればいいラップだったよ」ヤルノ・トゥルーリ：予選４位「本当にいいパフォーマンスだったから、とても嬉しいよ。クルマはハンドリングが非常に良く、完璧なバランスに徐々に近づけるためにセッション中は小さな変更を施していったんだ。チームのみんなはトラックでもファクトリーでも本当に一生懸命に働いてくれたから、みんなには特に満足しているんだ。だから、こんなにいいパフォーマンスを見せることが出来て嬉しかったよ。フェラーリやマクラーレンと争うのは難しいけれど、明日に向けていいチャンスを得られたね。ベストを尽くすつもりだし、再びいい結果を得られる自信があるんだ。目標は多くのポイントを獲得して出来る限り最高の位置でフィニッシュすることだよ」フェルナンド・アロンソ：予選５位「今日のパフォーマンスは嬉しい驚きだったね。みんなとても接近した争いをしていたしね。僕たちは、レースでもこのペースを維持することを目指さなければならない。これが今のところの僕たちの弱点だからね。そして、もしそれができれば、明日のレースでは素晴らしい結果が望めると思うよ」キミ・ライコネン：予選６位「この週末はずっとクルマのセットアップを見つけることに苦戦しているんだ。予選は少ない燃料ではまあまあ上手くいったけれど、最後のセッションではクルマの調子がよくなかったんだ。６位に満足できないのは当然だし明日は楽ができないと思うけれど、それで全てが終わってしまうわけではないからね。僕たちについては、いいポジションでフィニッシュするためにベストを尽くすつもりだよ」ロベルト・クビサ：予選７位「予選はいろんなことがあったよ。Ｑ１ではフォースインディアの１台が僕の最速ラップでブロックしてきたんだ。Ｑ３では燃料を追加したせいでクルマのバランスに問題を抱えてしまったんだ。明日のレースでは運が向くことを期待したいね」マーク・ウェーバー：予選８位「明日はしなければならないことがたくさんあると思うよ。ここは僕たちにとっては、クルマのバランスを最適にセットアップするのが難しいサーキットのひとつなんだ。Ｑ２を見ればどんなにみんなが接近して争っているかは分かるけど、明日はポジションを守りたいね」セバスチャン・ヴェッテル：予選９位「とてもいい予選ができたし、風の状況がトリッキーでクルマのバランスをとるのが難しかったけど、今のところこの週末はずっと調子がいいね。このサーキットは僕たちのクルマに有利だとは言えないので、このコースを良く知っていることが少し助けになったと思う。アウトラップで地元のファンのみんなが僕を応援してくれるのはとても嬉しいね。僕がＱ３に進んだ唯一のドイツ人ドライバーだということには、後になって気付いたよ。いいグリッド位置を手に入れたから、明日のレースがどうなるか楽しみだね」デビッド・クルサード：予選１０位「Ｑ３では燃料を積んだ状態でうまく走ることができなかった。ハードタイヤではターン１を抜けるところでオーバーステアが出てしまい、ソフトタイヤではアンダーステアになってしまって、コースから飛び出してしまったよ。でも明日は燃料が少なくなれば、ペースをつかめると思う」ティモ・グロック：予選１１位「最後のラップまではそれほど悪くない予選だったんだ。でも、一番重要な最後のアタックを改善することができなかったんだ。ほんのわずかの差でＱ３進出を何度逃したかわからないけれど、また同じことが起きたよ。本当にがっかりしたけれど、もちろんレースでは出来る限りの力を尽くすつもりだし、どうなるか見守ってみるよ」ニック・ハイドフェルド：予選１２位「もちろん１２位にはがっかりしているよ。レースではポイント獲得に向けて戦うよ。それが最低限の目標だね。トップ１０から外れてしまったから、スタートでの燃料の搭載量を自由に選ぶことが出来るんだ。いい戦術を練るつもりだよ。それに、ホッケンハイムではオーバーテイクが可能だからね」ニコ・ロズベルグ：予選１３位「今日は本当に接戦で、もう少しでトップ１０に入れるチャンスもあったけど、結局そうはならなかった。それでも僕はクルマの進歩にとても満足しているし、僕たちは一歩前進したと思うよ。特に僕の最後の走行はちょっと難しかった。風が強くて、風向きもよく変わったのでクルマが影響を受けたんだ。明日はいいレースをして、ポイントが取れることを願っているよ。１３番手からなら実際にそれは可能だからね」中嶋一貴：予選１６位「残念ながら今日は最後のアタックでクルマの性能をすべて引き出せなかったと思う。特にセクター３では、あまり積極的な走りができなかった。今日はＱ１の最後の争いがとても激しくて、僕はいい結果が出せなかった。でもラップごとにクルマの感触は良くなっていったので、明日はいいレースが出きることを願っているよ」エイドリアン・スーティル：予選１９位「もう少し上手くやれると思っていたから、この予選には正直言ってちょっとがっかりだよ。２回目の走行は上手くいったし、クルマはバランスが良く乗り心地がよかったんだ。残念がったけれど、レースコンディションではもっと良くなるから明日がどうなるか見てみるよ」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月20日
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第１０戦ドイツＧＰ：予選結果
ハミルトンがポールポジション！！第１０戦ドイツGP：予選結果気温24℃ 路面温度30℃ 湿度46％ 風速5ｍ／秒 ドライ Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム １ Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:15.666 ２ Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.859 ３ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:16.143 ４ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.191 ５ Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.385 ６ Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:16.389 ７ Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:16.521 ８ Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:17.014 ９ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:17.244 １０ Ｄ・クルサード レッドブル 1:17.503 １１ Ｔ・グロック トヨタ 1:15.508 １２ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:15.581 １３ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:15.633 １４ Ｊ・バトン ホンダ 1:15.701 １５ Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:15.858 １６ 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.083 １７ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:16.189 １８ Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:16.246 １９ Ａ・スーティル フォースインディア 1:16.657 ２０ Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:16.963トゥルーリが４番手！ ライコネンは６位に沈む！どうしたんでしょうか？ライコネン。Ｑ２ではハミルトンやマッサに引けを取らないタイムをマークしてたのに。天気の事を考えてガソリン多めなんですかねぇ。ドイツ人ドライバーのトップはヴェッテルですね。ハイドフェルドに期待してたんだけど。。。決勝が楽しみです！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月20日
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第１０戦ドイツＧＰ：3回目フリー走行結果
コヴァライネンがトップ！！第１０戦ドイツGP：３回目フリー走行結果気温21℃ 路面温度23℃ 湿度56％ ドライ Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:15.621 18 ２ Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.693 21 ３ Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:15.839 21 ４ Ｆ・アロンソ ルノー 1:15.943 18 ５ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:16.037 24 ６ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.133 25 ７ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:16.161 21 ８ Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:16.196 19 ９ Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:16.380 19 １０ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.405 20 １１ Ｊ・バトン ホンダ 1:16.447 22 １２ Ｄ・クルサード レッドブル 1:16.515 19 １３ 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.530 18 １４ Ｔ・グロック トヨタ 1:16.636 27 １５ Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:16.808 23 １６ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:16.906 24 １７ Ａ・スーティル フォースインディア 1:16.938 20 １８ Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:17.189 20 １９ Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:17.312 22 ２０ Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:17.469 15 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月19日
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新しい家族！？
こんばんは地元の祇園祭に行って来た。さっそく夏の風物詩のひとつ、『金魚すくい』やってきました～(^^)（オレじゃないけど。。。）３匹救ってきてあげましたよ！さっそく水槽に入れてあげたらお互い仲間ができてうれしいのか、泳ぎ方が元気です！長生きしてね～ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月19日
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あともう一つだ！
こんばんは『チューンドカーバトル第３戦』クリアーできた。富士スピードウェイで１６位でスタートして５周で３位以内でゴールしなきゃいけないレースなんだけど。。。これも苦労しました。最初は『Clio Sport V6/Tuned』でがんばってたんだけど加速力にモノをいわせていいところまではいくんだけど限界だと思ったので『Ford GT LM Spec2 Test car』を購入。これも加速重視のセッティングにしました。パワーを最低にして、軽量化してダウンフォースを少し増やしてファイナルギアを目一杯軽くしました。かなり走り込んでやっと３位でゴール！もうちょっとで２位だったんだけど。。。衝突＆ショートカットペナルティは納得できるけど幅寄せペナルティは納得がいかない！しかもペナルティがあるのは自分だけでコンピューターにはないみたいだし！最後は『チューンドカーバトル第５戦』鈴鹿サーキットだけだ！以上、グランツーリスモ５プロローグSpec２のお話でした。【ミニカー】オートアート 1/18フォード GT LMSPEC.II Test Car左手に豆できて痛いよ（；_；） 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月19日
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第１０戦ドイツＧＰ：２回目フリー走行結果
ドイツＧＰ開幕！！第１０戦ドイツGP：２回目フリー走行結果気温21℃ 路面温度23℃ 湿度56％ ドライ Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:15.025 37 ２ Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.722 31 ３ Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:15.760 34 ４ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:15.990 37 ５ Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:16.017 25 ６ Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.230 38 ７ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.355 41 ８ Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:16.363 36 ９ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:16.377 40 １０ Ｄ・クルサード レッドブル 1:16.378 35 １１ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:16.422 41 １２ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.530 45 １３ Ｊ・バトン ホンダ 1:16.542 38 １４ Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:16.677 28 １５ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:16.734 42 １６ Ｔ・グロック トヨタ 1:16.781 44 １７ 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.829 21 １８ Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:16.860 14 １９ Ａ・スーティル フォースインディア 1:17.008 39 ２０ Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:17.047 37ハミルトンが再びファステストラップ！！フリー走行とはいえ、トップとマッサの差が0.7秒もあるのが気になります。中嶋はなにかトラブルを抱えていた模様です。今のうちにトラブル出し切ってしまえ！【自動車・プラモデル】Revell 1/24McLaren-Mercedes MP4-20［マクラーレン・メルセデスMP4-20］ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月19日
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おたふく風邪
こんばんはさっき気づいたんだけど。。。親から留守電が入ってました。『妹がおたふく風邪になったからしばらく会いに行かないように』と。妹に直接電話しようと思ったけど、とりあえず親に電話しました。すると、『あんたはおたふく風邪にまだかかってないから連絡した』『２週間くらいは行かない方がいい』ということでした。大人になってかかると大変な事になる事があるみたいなのでこの連休中に顔出そうかと思ってたんだけどやめる事にしました。妹には３人子供がいるので、誰かに必ずうつると思うからしばらくの間は近寄らない事にします。入院してくれれば看護婦さんに会いに行けるんだけどなぁ。それにしても妹は大丈夫なのかぁ？ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月18日
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第１０戦ドイツＧＰ：１回目フリー走行結果
ドイツＧＰ開幕！！第１０戦ドイツGP：1回目フリー走行結果気温16℃ 路面温度17℃ 湿度80％ ウエット Pos. ドライバー コンストラクターズ タイム ラップ １ Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:15.537 21 ２ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:15.666 18 ３ Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.796 22 ４ Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.163 22 ５ Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:16.327 22 ６ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.606 27 ７ Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:16.618 24 ８ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:16.719 20 ９ 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.821 26 １０ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:17.063 26 １１ Ｄ・クルサード レッドブル 1:17.108 18 １２ Ｊ・バトン ホンダ 1:17.131 28 １３ Ｔ・グロック トヨタ 1:17.185 28 １４ Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:17.268 11 １５ Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:17.471 30 １６ Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:17.500 24 １７ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:17.556 29 １８ Ａ・スーティル フォースインディア 1:17.784 29 １９ Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:18.779 8 ２０ Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:21.506 16ハミルトンがトップタイム！！クビサはモービル1カーブでスピン！タイヤウオールにヒット！！ボーデはメカニカルトラブルでコース脇にマシンを止めた。ドイツ国籍のドライバーは。。。Ｎ・ハイドフェルド／Ｎ・ロズベルグ／Ｔ・グロック／Ｓ・ヴェッテル／Ａ・スーティルです。５人もいるんですねぇ。みんながんばれ～！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月18日
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Ｆ１豆知識＆ニュース
BMW Sauber F1.08 - ノーズコーンの開発カナダはセット・アップの点から特別なトラックとは考えられません。しかし、BMWザウバーは今シーズン初めて、F1.08のノーズの特徴的な『ブーメラン』ウィングレットを外しました（黄色い点線は前のポジションを示します）。特に最終的なストレートのトップスピードを助けるために取り除かれました。ストレートの終わりはトラックの少ないオーバーテイク・チャンスの1つになっています。もう一つの興味深い変更は、後部フラップの最も外側の部分(挿絵)にあります。それはウィングが取り付く先端の輪郭を映して、上の端のエッジが傾斜しています。これは、フラップ表面積がやや大きくなり、コーナー侵入時のシャープなフロントエンドの取り扱いに役立ちます。【予約】[1/43] F1 ニック・ハイドフェルドBMWザウバー F1/2008年ショーカー【2008年7月下旬入荷予定】【ミニチャンプス】ニューース！ＢＭＷがＫＥＲＳシステムの開発に全力！Ｆ１では今後ハイブリッド技術が用いられることになっていて、その開発が進められています。モータースポーツのトップカテゴリーはその理念に修正を加えて２００９年に新しい局面へと突入する構えを見せておりその過程において標準仕様車の開発が急ピッチで進められています。来シーズンから、Ｆ１のレギュレーションではハイブリッド技術によってクルマの出力や効率を増すことが認められています。ＢＭＷザウバーＦ１チームはこの部分について、ＫＥＲＳ（運動エネルギー回収システム）のブレーキエネルギー再生システムの開発に全力を挙げています。ＢＭＷザウバーＦ１チームは、ＢＭＷグループのハイブリッドの専門家を増強している。開発責任者であり、ＢＭＷＡＧの理事会の一因であるクラウス・ドレーガー博士は、次のように説明した。「ＢＭＷグループは、ＢＭＷザウバーＦ１チームで得た知識を一般車の開発に生かすことができる。これにより、Ｆ１は自動車技術の革新に向けた開発の前段階の理想的なプラットフォームとなる。ＢＭＷザウバーのF1.09のために設計されたＫＥＲＳユニットは、非常に効果的なブレーキエネルギー再生技術で、ＢＭＷの一般車のために開発されたアクティブハイブリッド技術とその機構は同じものである」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月18日
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ヴェッテルが２００９年よりレッドブルに加入決定！！
こんばんはレッドブルは、２００９年シーズンよりセバスチャン・ヴェッテルをレースドライバーに起用することを発表しました。セバスチャン・ヴェッテルのコメント「レッドブルレーシングに加入することができてとても光栄だし来年に向けて早々と決断が下されたのはいいことだね。ドライバーとしての目標は常に最もコンペティティブなチームにいることなんだ。ここ数年でレッドブルレーシングは非常に素晴らしい可能性を証明しているから僕にとっては好都合な移籍なんだ」「僕はもう長い間レッドブルファミリーの一員なんだ。２０００年からジュニアチームにいたからね。キャリアを通して彼らは多大なサポートをしてくれているからこれからＦ１チームでドライブできるなんて夢のようだよ。Ｆ１について学ぶことはまだたくさんあるけれど来年はいいシーズンが送れることを楽しみにしているよ」「レッドブルのことはちょっとおいといてスクーデリア・トロロッソには本当に感謝しているよ。ここでは本当にくつろげたんだ。彼らとはこの１年間で家族になれたからフランツ（トスト）やゲルハルト（ベルガー）には今回のチャンスをくれたことを感謝したいしチーム全員の努力にもお礼を言いたいよ。突拍子もなく今回の発表を行ってしまったけれどシーズン後半もトロロッソのためにレースに集中していくよ。もっといい結果を残すために、これまでやってきたことに更に付け加えるために、全力を尽くして彼らにお返ししたいね」これでレッドブルのシートは埋まりましたね。空いたトロロッソには果たしてブルーノ・セナが来るのでしょうか。可能性が高くなったような気がします。。。現在、ＧＰ２でランキング２位です。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月17日
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Ｆ１豆知識＆ニュース
フェラーリF2008 - 換気スリットの追加フェラーリはモナコのために、冷却を支援するため小さな換気スリット（黄色の矢印と挿絵）をサイドポッドの上側に追加しました。カナダの平均速度はモンテカルロより非常に高いのですが、より熱い気温と、トラックが長いストレートと曲がりくねったセクションなので、フェラーリがカナダでもこのスリットを残すことは賢明な方法です。マテル 1/24スケールフェラーリ 248F1M.シューマッハ “キャリアレコード”ニューース！Ｍ・シューマッハ、現役復帰は考えていない！「新しい生活を愛しているんだ。まさに自由って感じだしこれまでずっと望んできたものだからね。F1復帰に関して秘密裏に考えていることなんてないよ」「まだまだ自分が望んだとおりに走れるっていうのは最高の気分さ。でも、今は裏方での作業のほうが好きなんだ」Ｍ・シューマッハはセバスチャン・ベッテルを、「彼は将来F1で勝つために必要なすべてを持っている」と評価しています。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月17日
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Ｆ１豆知識＆ニュース
Red Bull RB4 - フロント・ウィングの改良レッドブルはモナコのためにRB4のフロント・ウィングのブリッジ・ウィングを修正しました。中央のセクションは平らになり広げられました。一方、外側の末端は広げられ、長くて深いスリット(挿絵参照)が特徴的です。これらの変更はマシンのフロント・エンドでダウンフォースのレベルを増加させるために採用されました。スリットは、そこを通り抜ける気流の圧力を上げて、フロント・ウィングの2つの大きなフラップの効率を改善します。【お得な送料無料！】【RED BULL】energy drink 24本ニューース！ホッケンハイムに向けて。。。【キミ・ライコネンのコメント】「ドイツでのレースは僕にとってうまくいったためしがない。ホッケンハイムやニュルブルクリンクはとても好きだし両サーキットでいつも競争力があるのに運には恵まれたことがないんだ。ドイツでの強みはポールポジションを獲得することだね。昨年はニュルブルクリンクで誰よりも前からスタートしたしその前の年のホッケンハイムもそうだった。どういうわけか優勝がいつも手から滑り落ちてしまう」「今週末がフェラーリでホッケンハイムを走るのは初めてなんだ。最後にこのコースでレースが行われたときフェラーリは1-2で優勝を飾っていた。そして僕が3位だったんだよ。先週ここではテストも行っているしテストはとてもうまくいった。新しいパーツを試してラップタイムで判断する分には素晴らしいバランスだったからね。だからフェラーリは非常にコンペティティブで、優勝を狙って戦えると思っている」【中嶋一貴のコメント】「先週ホッケンハイムでテストを行ったけれど、レースウィークエンドに向けて最大限の準備ができたよ。セットアップをしながら何周も走ったからここへ来たときにはいい形が作れているはずだよ。ホッケンハイムでは何度かレースをしたことがあるけれどそれは僕がＦ３にいた時のことなんだ。Ｆ１では初めてだから、以前のレースの経験を生かさないといけないね」「テストのおかげでサーキットに慣れることができたし準備の手助けとしてファクトリーではシミュレーターを使っていたんだ。ここは素晴らしいトラックだけど、非常にチャレンジングだね。そういう意味ではシルバーストンやマニクールによく似ているよ。とても楽しみだね！」 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月17日
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やったね！
こんばんはＧＴ５プロローグの話なんだけど。。。やっとＦ４０限定レースクリアーしたぜ！(^^)vなんとか３位でゴールできたよ！まだトップとは５秒くらい差があるけど。。。（３位以内でクリアーなのだ）あれからセッティングを少し修正しました。まずパワーを下げ、かわりに軽量化をして、ファイナルギアを目いっぱい軽くしてたんだけどバックストレートでスピードが伸びるように少し重たくしました。それとチョットだけズルしてアクティブステアリング（自動でカウンター）を効かせました。スタビリティ・マネジメント（スピン防止）もONにしちゃいました(^ ^；)ゞハイテク技術はスゴイねぇ～。シケイン出口で並ばれたけど加速力で勝ちました！ヘアピンとシケイン前のコーナーでデカくミスって３位だから１位になれるかも。。。つぎの『フォードＧＴ』限定のレースはあっさりとクリアー！（コレも３位！）Ｓクラス制覇も残り２レースです！夏のレースは体力の消耗が激しいよ！(；-_-) =3 ﾌｩixo 1/43フェラーリ F40オートアート製 1/18フォード GT 2004 イエロー 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月17日
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Ｆ１豆知識＆ニュース
Honda RA108 - フロント・ウィングの開発モナコのためにホンダは、マシンのいろいろな所に、一連の小さな変更をしました。最も興味深いものはフロント（ここではトルコの構成と比較）に２、３見る事ができます。ダウンフォースを増大させずに、気流をウィングのフラップおよびフロント・サスペンションの部品に導き、コントロールを改良するために、2つの傾斜した台形のウィングレット（下部の矢）がフロント・ウィングのエンドプレートの内側の正面に追加されました。この特別なウィングレットは、スペインで追加された『ゾウ耳』と連携して作用します。モナコのために『ゾウ耳』の各側に小さく丸いエンドプレート（上部の矢）が追加されました。これらの2つの変化が、マシンの操作性が重大なモナコの公道でフロントエンドの鋭さを助けました。HondaRacingF1.com【予約】[1/43]★F1★ネルソン・ピケウイリアムズ ホンダ FW11B/WC 1987年【2008年9月下旬入荷予定】【ミニチャンプス】 シューマッハの引退の要因は！？F1ドライバーを引退してまもなく2年となるミハエル・シューマッハは自らが引退を決断した主な要因はフェリペ・マッサの存在だと語りました。「レースをやめたのは、僕の友人でもあるフェリペ・マッサをクビにさせたくなかったからだ」「もし僕がキミ・ライコネンとチームメイトになったとしても何の問題もなかっただろう」シューマッハが引退を決断したのは速さが証明されているライコネンをチームメイトにしたくなかったからではないかと指摘されることもありましたが実際にはそれが原因ではなかったようです。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月16日
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ＵＦＯロボ グレンダイザー
こんばんはなんかまたなつかしいのが発売されるみたいだよ！【ＵＦＯロボ グレンダイザー】のソフビフィギュアです！欧州で爆発的人気があったみたいです。UFOロボ グレンダイザー ソフビフィギュア［ゼノン］《予約商品10月発売》第2弾にマジンガーZ！第3弾はグレートマジンガー！を順次発売するらしいです。全高約３０cmだから結構大きいですね！なつかしついでに動画をUPしました。よかったらどーぞＵＦＯロボ グレンダイザー オープニング 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月15日
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Ｆ１豆知識
McLaren MP4-23 - サイドポッド・ウィングレットのスリット昨年のマクラーレンと比較してMP4-23は、より長いホイールベースになり、レイアウトと重量配分がわずかに修正されました。しかしながら、その空力の変更はそれほど急進的ではなくて、前のマシンを洗練させたものでした。モナコのためにチームは、マシンのサイドポッド・ウィングレットのエンドプレートにサイド・スリット(挿絵)を追加しました。昨年ルノーによって導入されたものと同様で、より大きいモナコ仕様のウィングレットによって発生する余分な乱流を減少させるように設計されています。従って、最大のダウンフォースの増加を得ることができます。【予約】[1/43]★F1★ルイス・ハミルトンボーダフォン マクラーレン メルセデス MP4-23/2008【2008年10月下旬入荷予定】【ミニチャンプス】 【予約】[1/43]★F1★ヘイキ・コバライネンボーダフォン マクラーレン メルセデス MP4-23/2008【2008年10月下旬入荷予定】【ミニチャンプス】 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月15日
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GＴ５プロローグのはなし
こんばんは『Ｆ４０』ゲットしました！『Ｆ２００７』を手に入れるためにがんばっていたけどＦ４０限定のレースがあったのでやむを得ず手に入れました。そのレースというのが。。。鈴鹿サーキットで最後尾からたった１周で１５台抜きしなければいけないのです！これがむずかしいっ！買った状態で何度か挑戦したけど歯が立たずファイナルギア比を目一杯加速重視にセッティングを変えたけどまだダメ！１～５速の各ギア比もいじってさらに加速重視に！だいぶレースらしくなって来たけどまだまだ。。。オレはオーバーステア気味が好みなのでサスはフロントを柔らかめにしてキャンバー角もおもいっきりつけてトーアウトにしてABSとトラクション・コントロールの効きも最低にしてやったらイイ感じだけど５位がやっと！トップと６秒近くも差があるよ！クリアできるのだろうか。。。 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月14日
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ガンキャノン
こんばんは以前作ったガンプラ紹介しまーす。RX-77-2 'GUNCANNON' 【ガンキャノン】E.F.S.F. PROTOTYPE MIDDLE-RANGE SUPPORT MOBILE SUIT"機動性よりも耐弾性を優先した設計で破格の装甲強度！"連邦軍が“Ｖ作戦”に基づいてガンダム、ガンタンクと共に開発した中距離支援型ＭＳ。コレもＨＧです。苦労したところは。。。特にありません（^^）ライト当て過ぎましたねぇ。。。HGUC 1/144RX-77 ガンキャノンバンダイ（発売中）MG ガンキャノン（特典付き）バンダイ（予約：08年7月発売予定） 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月14日
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Ｆ１豆知識＆ニュース
Williams FW30 - ロング・シャークフィン・エンジンカバーモナコでは、高いダウンフォースが鍵になります。この点でFW30を改善するためにウィリアムズは、レッドブルによって考案されて、ルノー、およびトロ・ロッソが後続する傾向に従って、シャークフィン・エンジン・カバーを導入しました。フィンは非常に長く、リア・ウィングの方に伸びていて、最終的には先端が細くなり、リア・ウィングのプレートと同じくらいの高さ（黄色い矢印）まで下げられています。それはリア・ウィングの効率を上昇させて、大量のダウンフォースを提供します。フィンの最後尾の先に付けられている小さいウィングレット(赤い矢印)は、ダウンフォースを追加するのではなく、カバーを安定させて、フィンが曲がるのを防ぐために取り付けられています。williamsf1.com【予約商品 07月末頃発売予定】AT&T ウィリアムズ トヨタ ショーカー 2008N.ロズベルグ【予約商品 07月末頃発売予定】AT&T ウィリアムズ トヨタ ショーカー 2008中島一貴ニューース！佐藤琢磨の近況スーパーアグリのＦ１撤退によりレースシートを失った佐藤琢磨は２００９年のＦ１復帰に向けて努力を続けている。チームメイトだったアンソニー・デビッドソンはホンダのテストに参加しているものの佐藤は今もシートを探している状態です。「今はレースドライバーのシートを確保するためにがんばっているよ」「それが僕たちの一番の目標だけど、もしそれが手に入らなかった場合はテストドライバーのシートについても考えるつもりだよ。それは、全てが閉ざされてしまったらその後に考えざるを得ないことなんだ」「今の時点では何も言えないよ。でも、いくつかのチームと話をしているし、ちょうど会話を始めたところなんだ。全てのチームがシーズン中盤に到達しているけれど来年のことを考えるにはまだ早すぎるよ」もう一度琢磨の走りが見たいぞ！ 全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
2008年07月14日
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- 『眠らない大陸クロノス』について語…
- 三ペン神（完）
- (2026-04-27 04:29:39)
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- がんばれ！地方競馬♪
- 5/30高知・佐賀の１点勝負
- (2026-05-29 22:03:13)
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- GUNの世界
- V10 Hi-CAPA ELITE / ウェスタンアー…
- (2026-05-28 16:52:25)
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