2017年05月の記事
全18件 (18件中 1-18件目)
1
-
ドゥカティモンスターでツーリングに行こう。第2回「鴨川ダム・大川瀬ダム」
「ドゥカティモンスターでツーリングに行こう」シリーズ。2回目のツーリングは、東条湖の鴨川ダムと東条川の大川瀬ダムをめぐることにしました。最初考えていた青野ダムは土日祝にダムカードの配布が無いので、行先変更です。そんなわけで、朝10時過ぎに出発。約50分で東条湖の鴨川ダムに着きました！ 思ったより近い感じでした。鴨川管理分室でピンポーン！「ダムカードですか？」無事にゲット。でも、現地でダムカードの写真撮るの忘れた。 関西で東条湖と言えば「東条湖ランド」今は「東条湖おもちゃ王国」だけど。そんなわけで、東条湖にはスワンの遊覧船。そして、遊園地からは時々歓声が聞こえてきます。ダム見学です。このダムはジワジワするかな？ 天端は細いタイプで、長さは97m 切り立った岩がいい感じ。 下を覗き込む。でも、ジワジワ来ない。何でだろう？滑り落ちたら怖いなーって考えても、ジワジワ来なかった（笑） 謎の建物跡？むちゃくちゃ気になる。あそこに行けば、ジワジワすると思う。下流を見ると、のどかな風景が広がってます。農業用水を確保するために、鴨川をせき止めて作ったダムだそうです。何で東条湖なのに鴨川ダム？と思ったら、逆なんですね。ダム湖の名前を東条湖にしたんだ。それじゃ、次に行ってみよう！ 大川瀬ダムに到着しました。鴨川ダムから10分ほどでした。思ったより近い。下から見るポイントがあったので、先に寄った。ラジアルゲートが3門（青いところ） 下から見るダムもいいなぁ。管理所に到着して、ピンポーン！2階の窓から「何ですか？」びっくりしたよー。こちらでも無事にダムカードゲット！この管理所は大川瀬ダムと鴨川ダムの両方を管理しており、鴨川の管理所は「分室」です。そんなわけで、何も言わず鴨川ダムのカードもくれました。鴨川ダム2枚になったけど、ありがたくもらっておくことに。 それでは早速、ダム見学。ダムへの入口には車両進入禁止と書いてあったので、徒歩です。下からの眺めでもわかるように、天端は途中で曲がってます。164m横からの眺め。 当たり前だけど、高いし急です。ジワジワを期待して下を覗き込む。あれ？ジワジワ来ない。うーむ・・・・ 真ん中のゲートじゃダメなのかな？端のゲートから覗き込んでみよう！ジワジワ来ません・・・・おかしいなぁ・・・大川瀬ダムも農業用水がメインなので、農村ののどかな風景が広がってます。帰ってから、ダムカードを見ながらジワジワ来るダムと来ないダムを比較してみた。そしたら、ラジアルゲートのダムはジワジワ来ないけど、ゲートレスだとジワジワ来てます。今のところ。あと、農林水産省が管理するダムはジワジワ来ないとか、ダムの用途が洪水対策だとジワジワ来るけど、農業用水だとジワジワ来ないとか・・・・ ということで、ダム見学も含めて2時間ちょっとで帰ってきました。走行距離は75kmモンスターにナビを付けてないし、スマホも持ってないので、目的地付近の地図を印刷して、コースに赤い線を引いて持って行きました。地図は頭に叩き込んでましたが、持って行くのも大事ですね。ダム見学も楽しみましたが、ツーリングそのものも堪能しましたよ。バイク乗るの、楽しいねー。 ダムカードが増えていくのも、ツーリングに行った証になるし、嬉しいですねー。次のダムはどこにしようかなー。そうそう。今回のツーリングで課題も出来ました。走行動画を撮影するのに、今回の距離だと全ルートが撮影できないんです。じゃ、撮影のオンオフをこまめにすればいいんだろうけど、走りながらじゃ無理だし、コースによっては信号ほとんどないし、信号もタイミングによってはカメラをいじってる場合じゃないし。今回は、行きは途中から撮影開始したり、ダムからダムへの移動は撮影しなかったりしたのですが、結局帰りの途中の楽しくなる手前で動画が終わってました。残念。もっとツーリングの距離が増えると、ホント悩ましい。どうしよう？鴨川ダムの所在地： 兵庫県 加東市大川瀬ダムの所在地： 兵庫県 三田市
2017.05.28
コメント(0)
-
【動画】 熱尻ジャイロ君でツーリング。天王ダムと石井ダムでジワジワ
先日、2枚目、3枚目のダムカードを入手した時の動画をYouTubeにアップしました。日記に貼らなかった写真もスライドショーにたくさん使用し、ちょっと濃い内容となっています。動画は8分ちょっとです。天王ダムと石井ダムへの行き方が、なんとなくわかる（笑）動画です。ジャイロで行った理由も、なんとなくわかるかも。スライドショーにBGMをいろいろ入れてみたら、中途半端に著作権を指摘されてしまい、指摘された部分をYouTubeに削除してもらいました。そんなわけで、動画の途中で不自然にBGMが流れたりします（笑）エンジン音とBGMがかぶってた部分もあったのですが、エンジン音を残してBGMを消してたり、YouTubeすごいなー。石井ダムの建設で神戸電鉄のルートが変わったけど、ダムから昔のトンネルが見えました。右端中ほどの黒いところが昔のトンネルです。次のダムカードは三田の北にある「青野ダム」を予定してます。カードの配布が基本的に平日なので、無理やり休んでいくしかない（笑）天王ダム・石井ダムの所在地： 兵庫県 神戸市北区
2017.05.25
コメント(0)
-
「ダムカード」ジャイロでお出かけ。天王ダム、石井ダム。
ちょっと出かける用事があったので、ついでにダムに寄ってダムカードをもらってくることにしました。目的のダムは2箇所。タイトルにも書いたけど、天王ダムと石井ダム。ちなみに石井ダムのダムカードは、入手難易度が兵庫県最難関とのこと（笑）今回は近所だし、小回りが効いた方がいいので、ジャイロ君で出撃です。用事も終わったので、まずは天王ダムへ行きます。有馬街道の「水呑」交差点近く、トンネルの手前の脇道へ入ります。トンネルに入らず、右側の道をどんどん奥へ・・・・細い道です。ジャイロで正解。どんどん奥へ進むと行き止まりになります。 天王ダム管理所。ダムカードをもらうには、「天王ダムの写真を撮って、石井ダムの管理所へ」との指示があります。切手を貼った返信用封用を銀色のポストに入れておいてもオッケーだそうですが、直接もらうのが醍醐味でしょう。 早速、ダムを見学しましょう。天端が細いので長く見えます。ダムカードによると126m 近所なのに、見たことない人多いだろうなー。僕もその一人。 放水路を覗き込む・・・・ジワジワ来ます。こわー。スカイツリーとかのガラスの床は平気なんだけど、上から覗き込むダム放水路はジワジワ来ます。じゃ、次は石井ダムへ行きます。 石井ダムは、神戸電鉄鈴蘭台駅と菊水山駅の間にあります。鈴蘭台車庫の横を通って石井ダムを目指します。 鈴蘭台車庫を過ぎるとゲートがあります。ここから先は歩きになります。ハイキング気分で・・・・ 歩くコースは、神戸電鉄の撮影ポイントがたくさん！ 石井ダムが見えてきました。まだまだ遠いです。途中、幼稚園の遠足とすれ違ったり、訪問者はそれなりに多いです。 石井ダム管理所に到着！ゲートから20分かかりました。日陰も無いので、帽子も水筒も必須です。（もちろん用意してましたよ） 管理所のインターホンを押して、天王ダムも含めてダムカード希望を伝え、無事に2枚ゲット！天王ダムの写真をいろいろ見せたら、「ああ、しっかり見学されたんですね。」って（笑） 石井ダムは、ハイキングで下から見上げたことがあるし、神戸電鉄からも見えるけど、上から見たのは初めてかも。 天端は広い。ダムカードによると、長さは155m 下を覗き込む。今日は、やたらジワジワ来ます。苦手な人は、マジでアカンと思う。 景色はむちゃくちゃいいです。神戸港も見えます。 下を見たら、やっぱりジワジワ来ます。ひえぇぇぇぇ！ダムを堪能したので、帰りましょう。 帰り道も神戸電鉄を撮影しながら、歩きます。 ということで、兵庫県最難関の石井ダムですが、近所なのでそれほど難しくなかった（笑）ちなみに配布は平日のみなので、休日に訪問予定の人は、切手を貼った返信用封筒を用意してでかけましょう。天王ダム・石井ダムの所在地： 兵庫県 神戸市北区
2017.05.23
コメント(0)
-
【動画】 ドゥカティモンスターでツーリングに行こう。第1回「呑吐ダム」
YouTubeに動画をアップしました。「ダムカードを集めよう」シリーズ。第1回の「呑吐ダム」ツーリングの様子です。途中に見どころとか何もないので、動画にまとめるのが難しいなー。動画は6分半です。ダムカードを集めようシリーズ。次はどこに行こうかなー呑吐ダムの所在地： 兵庫県 三木市
2017.05.22
コメント(0)
-
ドゥカティモンスターでおでかけ。そうだ、ダムカードを集めよう！
バイクに乗って出かけたい。でもただ理由も無く出かけるのもなぁ！ということで、ダムカード集めてみようかなー（笑）ちなみにこの写真、ダムの入口を通り過ぎて曲がれなかった。そして白バイのようにUターンする腕は無いので、しばらく道なりに走って路肩に止めたの図です。そんなわけでやってきました。ダムの管理事務所。 ダムカード希望の方は、インターホンを押してください。押してみる。「ピンポーン！」無事にゲット！記念すべき1枚目のダムカードです。 もちろん、ダムも見学します。高い！でかい！すごいなー 「天端」と言うらしい。とにかくダムの一番上は道になってて、バイクも通れます。通せんぼして写真撮影（笑）ということで、ダムカードを集めるためには、集めれば集めるほどどんどん遠くへ走りに行く必要があるのです。呑吐ダムの所在地： 兵庫県 三木市
2017.05.20
コメント(0)
-
熱尻ジャイロ君のセッティング検証
ジャイロ君が坂道で遅い件、セッティングでどう変わるのか、数値的な比較が無いと実際にどうなのかよくわかりません。そこで、有馬街道を走った動画を使い、同じ区間のタイムで比較してみようと思います。写真の山道区間に入る部分をスタート地点とします。まずはウエイトローラー「8g x 6個」で走行した時。スタート時間 10:37:24中間計測地点はバイパスをくぐる瞬間。中間タイム 10:38:50区間タイムは「1分26秒」 ずっと全開で走行した同じ条件で比較したいので、途中の横断歩道の通過タイムで比較。通過タイム 10:40:27スタート地点からのタイムは「3分3秒」 今度はウエイトローラー「9g x 6個」で走行した時。スタート時間 15:38:28 中間計測地点中間タイム 15:39:50区間タイムは「1分22秒」 横断歩道の通過タイム通過タイム 15:41:21スタート地点からのタイムは「2分53秒」ということで、8gと9gでは9gの方がいい結果でした。ただし、8gの時は数日後にキャブレターが外れるトラブルがあり、二次エアを吸って調子が万全じゃなかった可能性ありです。 また、原付に抜かれた時のウエイトローラーは10g x 6個でしたが、そのセッティングで有馬街道を走るチャンスがありませんでした。そこで、原付に抜かれた時のコースの区間タイムを比較してみます。10g x 6個スタート地点 18:02:39 タイム計測ポイントのタイム 18:03:38区間タイム 59秒 9g x 6個スタート地点 11:49:31 タイム計測ポイントのタイム 11:50:30区間タイム 59秒ということで、同じ区間を走行して同じタイムという結果に・・・・ということは、10gで有馬街道を走った方がいいのかなー。あと、純正仕様の11gにしたらどうなるのかも気になってたまりません。
2017.05.17
コメント(0)
-
ドゥカティモンスターでプチツーリング
YouTubeに動画をアップしました。ジャイロでスイーツを買ってきた後、ドゥカティモンスターでちょっとだけですが走りに行ってきました。気持ち良かった―。のんびり走る、2分半の動画です。
2017.05.16
コメント(0)
-
【動画】 ジャイロUPで有馬街道シリーズ。ダウンヒルとヒルクライム動画
5月14日神戸ハーバーランドのスイーツ屋さんへ、神戸スイーツ「くるくるワッフル」の14日までの限定品をジャイロで買いに行きました！数量限定だし、午後からの出撃で買えるかなー？ということで、まずは熱尻ダウンヒル編有馬街道下り。6分半の動画です。運よく、最後の1個「神戸 港街ロール」を買えました！ホントに最後の1個！ということで、限定スイーツをジャイロの荷台に積んで、安全運転で熱尻ヒルクライムです。8分の動画です。結局、最後スイッチが入ってしまい、スーパー熱尻バンクでコーナーを駆け抜けます。ジャイロのセッティング変更で、有馬街道がかなり走りやすくなった気がします。やっと仕上がってきた感じですねー。ジャイロって便利だし、楽しすぎます。
2017.05.15
コメント(0)
-
【動画】 熱尻ジャイロ君が上り坂で原付に抜かれたので、セッティング変更
先日、ジャイロ君で買い物に行った帰り、延々と続くダラダラ上り坂で、原付にあっさり抜かれました。ジャイロ君、やっぱり遅いんだー。このままじゃ厳しいので、加速重視セッティングに変更し、上り坂でもうちょっとスピードが上がらないか試そうと思います。加速重視セッティングにすると、最高速が落ちてしまいます。下り坂しか最高速が出ないので最高速なんてどうでもいいのですが、下り坂でエンジンが回りきってしまい、エンジンに良くないのです。そこで、プーリーを加工して対策します。 プーリーのウエイトローラーが入る側です。 削りました。わかるかな？下の方に動画を貼るけど、見たらわかると思う。 ウエイトローラーを10g→9gに変更します。軽くすることで加速重視になります。以前は8gを入れてました。プーリーを加工することで、ローラーが少し外側へ移動できるようになり、最高速が上がります。（あくまで理論上の話）プーリーの準備ができたので、交換しちゃいましょう。どんどんバラしていきます。 駆動系カバーを開けた。何度も開けてるので、似たような写真ばっかり（笑）加工したプーリーを取付けます。このピカピカの面には油を付けちゃダメです。ベルトが滑っちゃいます。 あとは、どんどん組んでいくだけです。 組み上がったので、天気悪いけど早速試走に行きましょう。 ということで、動画です。2分ちょっとです。プーリーを加工する様子とかも入ってます。まあ、結論から言うと、加速重視セッティングだけど、上り坂はほとんど変わらないです。プーリーを加工した方の検証は、天気が悪かったので後日ですねー。
2017.05.14
コメント(0)
-
【動画】 熱尻ジャイロ君のオイル交換
YouTubeに熱尻ジャイロ君のオイル交換作業の動画をアップしました。原付の点検整備も大事ですねー。油断すると路上エンコしますよ（反省）あ、キャブレターのボルトはまだ緩んでません。でも、メーター（ハンドル）のカバーのビスが脱落してしまい、段差でガタガタうるさいのでビスを買ってきて固定しました。各部増し締めが必要ですね。動画は2分半です。最後に熱尻走行動画がちょっとだけあります。
2017.05.09
コメント(0)
-
【動画】 キャデラックのオイルとフィルター交換。V8サウンド付です。
YouTubeに動画をアップしました。今回は、キャデラックのオイルとフィルター交換です。あまり参考にならないけど、フィルターレンチが無い場合のフィルターの外し方とか、動画の最後に大排気量V8サウンドを入れました。7700ccのドロドロ音をお楽しみいただければと思います。5分の動画です。お暇な時にどうぞ。
2017.05.08
コメント(0)
-
【動画】 タイヤのバルブ交換。
YouTubuに動画をアップしました。今回は、キャデラックのタイヤのエアーが抜けたトラブル。原因となった劣化したバルブの交換の様子です。途中、スライドショーも多用してます。6分の動画です。お暇な時にどうぞ。
2017.05.08
コメント(0)
-
【動画】 ドゥカティモンスターのオイル交換。走行動画付です。
5月3日に作業した、ドゥカティモンスターちゃんのオイル交換の様子をYouTubeにアップしました。今回の動画は、オイル交換前後の走行動画も付いてます。約6分の動画です。ちょっと長くなってしまいました。お暇な時にどうぞ。
2017.05.07
コメント(0)
-
キャデラックとジャイロのオイル交換
5月5日結局夜になってしまい終わらなかった1969年式キャデラックのタイヤ修理。エアーを入れて終わらせましょう。ビードとホイールにスキマがあるとエアーが入れにくいので、荷締めベルトでタイヤの外周を縛ります。そうすると隙間が無くなるので、エアーが入りやすくなります。コンプレッサーも満タン。準備オッケー。さあ、入れましょう。エアー圧をチェック。多めに入れて抜く感じで調整します。タイヤを車に戻します。トルクレンチでカチッカチッと締め付けて完了。そのままの勢いでオイル交換です。ホントは去年のうちにやりたかったんだけど・・・・・買ってあった排油ポイ。全部使ってしまい在庫が無い。オイル暖めるついでにキャデラックでホームセンターへ買いに行きました。まず、ドレンからオイルを抜いた。汚ねー。フィルターも交換します。白いワッシャ―はドレンボルトのワッシャ―です。しかし、問題発生！フィルターレンチが小さい。仕方が無いので、貫通ドライバーを挿して回した。前回も貫通ドライバーで回したので、学習しろよー。フィルターを取付ける。そしてオイルを投入。硬めの鉱物油10W-40。エンジン音が滑らかになったような気がします。さて、その勢いでジャイロもオイル交換しちゃいます。オイルが抜けるように、ジャッキで持ち上げてます。穴が2個あるけど、上の穴がオイル注入口。下がドレン。オイル受けは、空のオイル容器で作った即席。結局、350kmで交換。汚いです。ドレンボルトを締めたら、ジャッキでリヤを持ち上げます。オイラーでオイルを入れます。390mlオイルはモノタロウのバイク用 10W-30 MA SLオイル量の確認は、バイクが水平状態でオイル注入口からオイルがあふれるギリギリにすればオッケーです。ということで、GWはオイル交換やりまくり！キャデラックをしっかり整備する必要がありますねー。最近手を抜いてたので、色々問題が出てきました。
2017.05.07
コメント(0)
-
キャデラックのトラブル
5月4日1969年式キャデラックでタケノコ掘りに行ったら、右前輪のエアーが抜けてしまいました。徐々に抜けたのでスローパンクチャーだねー。でも、出かけるまでは問題なかったし、原因は何だろうと思いながら、足踏みポンプをひたすら踏んでエアーを入れました。エアーが入った後も、シューとかいう音は聞こえません。まあ、シューという音が聞こえたらスローパンクチャーじゃないんだけど・・・・↑コレは帰ってきた後↑エアーが入ったし、ホイールキャップ付けようとしたら「シュー」あっ！バルブを触るとエアーが漏れます。バルブの根元に亀裂が入ってる雰囲気。触らなければ大丈夫。これなら途中渋滞しても家まで1時間以内。余裕で帰れます。 帰ってきて、タケノコを茹でながら作業開始。まずはタイヤを洗って・・・・時々、タケノコの鍋の様子を確認しつつの作業です。 早速、新しいバルブを用意。ちゃんと買ってあるので、交換するだけです。 ホイールの内側から入れるので、タイヤをホイールから外さないとダメなんだけど。早速ビードブレーカーでビードを落として・・・・いや、落とせない。orz....バイクのタイヤとか小型車なら大丈夫だけど、タイヤが大きすぎて使えません。マジか― そんな時は、ちょっと改造しちゃえばいいのです。手持ちの適当な材料で対処できなければ、買いに行かないと行けません。とりあえず、プレス機の治具で使ってた板材を使おう。 穴を開けて、切断。ビードブレーカー側も改造します。タイヤの大きさに合わせて、テコの作用点になる穴を開けます。写真はポンチ打った状態の図。 なんだか無理やり感満載ですが、手持ちの材料を駆使して何とか使える状態に・・・・ 無事にビードが落ちました。 バルブ側のビードが落ちちゃえば、あとは交換するだけです。亀裂が入ったバルブを切って外します。 あとは新しいバルブを挿入するだけなんですが、バルブって、小さい穴に無理やり入れるので、手で引っ張っただけじゃ入りません。そこで、こんな道具が登場。バルブコア回しとか、バルブの内側のタップとか、外側のダイスとか、バルブの便利工具です。 これをバルブのキャップと交換して取り付けたら、テコの原理で「えいっ！」 バルブが無事に入りました。あとは空気を入れるだけなんですが、タケノコの世話をしながらの作業なので、暗くなって終了。キャデラックは一晩ジャッキアップされたまま放置されることに（笑）コンプレッサーを使うには、いろいろ準備が必要なので、時間が足りなかった。ホントは、オイル交換するつもりだったのです。5日の日記に続く。
2017.05.06
コメント(0)
-
キャデラックでおでかけ。タケノコ掘り
5月4日高校時代の友人の竹林でタケノコ掘り大会です。キャデラックで出かけました。竹林の中でタケノコを探して掘りまくります。楽しい！ とてもいい感じのタケノコ！ 竹林の中で皮をむいて袋詰め。たくさん採れました。これを3家族で分けます。竹林の管理は大変で、タケノコを掘るのは重労働。こうやって掘らせてもらうと、楽しいレジャー気分だけど、これを2日に一度やるのは大変だと思う。 タケノコが終わったら、イチゴ狩り。 今年はイチゴが不作でダメかと思ったそうですが、GW前に急に実を付けだしたそうで、ホントに良かったねー。めっちゃいい香り。タケノコ掘って軽く疲れた状態なので、ウマー。と、ここまでが午前中。うちに帰ってから、タケノコを処理します。一応現地で皮をむいたけど、もうちょっと綺麗にしてから茹でます。 大きい鍋2個使っても入りきらなかった。上に乗ってる鍋は重し代わりです。夕飯はタケノコご飯とか筑前煮。午前中に掘って、その日のうちに食べるタケノコは最高でした。話は変わって・・・・タケノコ掘りの時、微妙に右前のタイヤのエア圧が減ってるなーと思ったら、イチゴ食べ終わったらかなり抜けてた。みんな、めっちゃ心配してくれたけど、足踏みの空気入れ借りてタイヤをふくらませて帰りました。空気入れるのに20分ぐらいかかった気がする。でも、こういうことも想定して空気入れ積んでおくべきだなー。無事に帰宅できたけど、この顛末は次の日記で紹介します。
2017.05.05
コメント(0)
-
バイクも車もオイル交換
5月3日さて、ドゥカティモンスターに入れているフラッシング代わりのモノタロウオイル。10W-30と柔らかめだし30キロ以上走ったし、そろそろオイル交換しようかなー。ということで、オイルを暖めるために走ってきたら、結局40キロ以上走ったことになった。交換したばかりのフィルターは、一度外して中のオイルを抜きます。40kmしか走ってないので、基本的に綺麗なのですが、ラメ入りのような感じになってます。いよいよ、本命のオイルを入れますよ。Shell Advance ULTRA 15W-501本(1L)で3000円以上するオイルです。今まで4Lで2000円でも高いオイルと思ってたので、自分でもよくこんな高いオイル買ったなーと思います。オイルジョッキに入れます。缶から直接入れたら、絶対こぼす自信あります。オイルを入れていきます。フィルター交換時は3.1Lとなっています。でも、2.5Lでちょうどいい感じです。走行後のオイルレベルです。ついでに、クルマもオイル交換しちゃいます。準備準備。クルマはペール缶で買ったオイル。20LでShell Advance ULTRA 2本分のお値段。安いです。10W-30だと白煙吐くし減りも早いので、10W-40です。サスペンションメンバーにジャッキを当てて持ち上げて、ドレンボルトを外します。1600kmしか走ってないのに、超汚いオイルです。うへぇ・・・・・キャデラックもオイル交換しないとなー。4日にやろうかなー。モンスターのオイル交換前後の走行動画と、オイル交換動画を撮ったので、編集が終わり次第アップ予定です。
2017.05.04
コメント(0)
-
【動画】 FCRキャブレターセッティング作業の動画をアップ
土曜日にやったドゥカティモンスターのFCRキャブレターセッティングの様子を、YouTubeにアップしました。動画は4分22秒です。時間があるときにどうぞ。
2017.05.01
コメント(0)
全18件 (18件中 1-18件目)
1
-
-
- フォトライフ
- 源氏物語〔38帖 鈴虫 17〕
- (2026-10-09 10:30:03)
-
-
-
- 寺社仏閣巡りましょ♪
- 七草寺巡り。桔梗・萩・女郎花の次は…
- (2026-09-18 04:10:05)
-
-
-
- フィギュア好き集まれ～
- 【ブルーアーカイブ】セイア(水着) 1…
- (2026-10-08 19:42:16)
-
