2011年06月の記事
全29件 (29件中 1-29件目)
1
-
そのまんま
近所のドラッグストアで買いました。パッケージそのものが、そのまんま「胃薬！」って主張しています。先日調べた「鎮痛鎮痙成分：オキセサゼイン」配合です。カタヤマさんもいかが？・・・。ちなみに1,280円(20錠入り)です。
2011.06.30
コメント(1)
-
GPS、使いこなし・・・
ＢＲＭ９２４Ｆｌｅｃｈｅへの参加、昨日正式に申請しました。ＡＪ福岡からの「受理したよ」という返答はまだありません。それでも事前にＧＰＳへのルート転送は怠り無く（つまり先走りってヤツです）。かなりＧＰＳを使いこなせるようになってきたので、これでチームぽぽ丸（ishiishiさん、かーやん次長、ＯＧＩちゃん、てれすけ・・・の計４名）は、きっと路頭に迷うことはありません。逆の言い方をすれば「決してオレ（ＧＰＳの持ち主）を置いてけぼりにしないように！」ということがチームの鉄則です（笑）。
2011.06.28
コメント(0)
-
並列処理
コンピュータの世界ではもうあたりまえの並列処理を、人間様がやったらどうなるのか？今日はそんな一日でした。以下、時系列。１）いつものように朝３時に目覚める。２）雨天なので下のムスメを近くの駅までクルマで送るためにちょっと早めに家を出る。３）７時２０分に出勤４）ミッドナイトブルベの試走結果分析＆修正指示を関係者へ一斉メール５）３次元ＣＡＤサーバーを一気に立ち上げ６）５）を使って、とある技術部門からの依頼の某装置チャンバーフランジ冷却経路の熱流体解析の条件式を練る７）４）からの回答がぼちぼち関係者から集まってきたので読みながら脳内で情報整理。をしながら６）の計算式に誤りがないか？同時に脳内で検算８）次のミッドナイトブルベに関する指示を出しつつ、とある技術部門のさっきの熱流体解析プログラムを別サーバー使ってスタート９）その間にＢＲＭ９２４Ｆｌｅｃｈｅ参加メンバーの意思再確認メールを作成し流す１０）さっきの８）の解が出たので、次の境界条件と新しい冷却水経路の３Ｄモデルのアイディアを脳内で練る１１）すかさず来月の技術発表会用のネタ資料を集めに掛かる１２）またミッドナイトブルベ関連のメールの回答が飛んできたので、それに返答のメール１３）ＢＲＭ９２４Ｆｌｅｃｈｅコースを再検討しルートラボに作成記録しながら、正式申し込み用紙を作成し、且つ設定ＰＣの下調べ１４）そうこうしていると熱流体解析結果が出たので再検証し、さらに評価水準をひとつ増やす１５）昼休みに突入。メシを５分も掛からずに食う１６）昼休みなしで技術発表資料集め１７）ダンゴ虫代表からＢＲＭ９２４Ｆｌｅｃｈｅのチーム名が抜けてるよというメールがきたので、すかさず、入院中のishiishi隊長へスルーパス１８）帰宅１９）ＧＰＳマップソースを自宅のサブコンピュータからメインコンピュータへ移植２０）そうこうしていると夕飯。これも５分ぐらいで早メシ２１）もうスイミングに行く時間になったので、プールへ２２）１７日に迫ったトライアスロンの強化練習・・・ふぅ（ため息）。今日はなんだかんだで、２台のラップトップと２台のデスクトップと１台のサーバーの合計５台のコンピュータを相手に、自分自身が並列処理するハメになったゾｗｗｗ。疲れるｗｗｗ。
2011.06.27
コメント(0)
-
胃薬
昨日の300k試走といい、前回の600k本番といい、「胃痛で苦しい思いをするのは、もうゴメンだ！」というわけで、今後の防御策として、マジで胃薬選び。本来なら医者へ行け！が正しいのだが、オレとしては医者というのは何かと面倒くさいという苦い経験があるので、まずはネット・データベースで胃の状態を下調べ。・・・どうやらオレの胃は「知覚過敏状態」らしい。以下、抜粋。◆限度を超えた飲酒か、風邪などのウィルスの影響を受けて、胃が防御反応を示しています。胃が各種刺激から胃を守ろうとする防御反応により、異常な運動を起こしている状態です。◆おすすめの胃薬のタイプ・・・鎮痛鎮痙剤◆胃粘膜にも知覚神経があります。吐き気などを止めるためには胃粘膜に直接作用し、局所的に吐き気などを起こす刺激をブロックするお薬がよいでしょう。◆このタイプに適した成分・・・鎮痛鎮痙成分・・・オキセサゼイン
2011.06.26
コメント(1)
-
第４ウェーブ
長崎西海トライアスロン大会出場者名簿が公開されていました。その中身をみてみると・・・ワタシはどうやら「第４ウェーブ」でのスタートみたい。けっこう早めに出場申し込みしたから、第１ウェーブかと思っていたけど、そうじゃなかった。スイムでどんなに頑張っても、バイクに乗るときには先頭集団に入れないんだろうな。いったいどうゆう基準で「ウェーブ別」に選手を割り振りするんだろう？
2011.06.26
コメント(0)
-
ＤＮＦとスイミングの練習は別なのです。
ishiishiさんのお見舞いと200kチームのゴール見届け＆サイクルフレンド・タカタさんへの報告後、ＤＮＦ後のカラダをほぐすのも兼ねてクールダウン目的にスイミングへ。ほとんど寝ていません（確か昨日の午前２時ごろから、ＤＮＦで一時仮眠したぐらいで、３４時間ぐらいほとんど寝ていません）。が、やはり習慣性なのか？結局、軽く３０分ぐらいで、１ｋｍ弱ぐらい泳いじゃいました。あ～腹減った。
2011.06.25
コメント(0)
-
２００ｋチームのゴール
300kチームと同日スタートした200kチームがお昼前にゴールしました。お疲れ様でした。300kチームは、このときはまだ菊池温泉付近を彷徨っている模様。（長洲港まであと40km！がんばれ300kチームよ。）300kチームから早々に戦線離脱したワタシは、ゴール会場で300kチームのお帰りをお待ちして・・・と思ったけど、300kチームの帰りはだいぶ遅くなりそうとのことなので、待つのを諦めました。なのでゴール会場をあとにして、かーやん次長とサイクルフレンド・タカタさんへ寄り道です。それでも、300kチームの無事を祈ってますから・・・。
2011.06.25
コメント(0)
-
ishiishiさん・・・ってば。
無念の試走ＤＮＦの翌朝、ishgiishiさんのお見舞いへ。とても２週間の入院宣告をされた患者には思えん！所業です（笑）。かなりヒマしてました。（朝・昼・晩、お散歩ザンマイのようです。）病院内のカフェテリアで、今回のＭｉｄ Ｎｉｇｈｔ サイクリングの試走を報告。来月初めまでに、コース内容とキューシートの再々変更の要請にお互い賛同。「また来週遊び（お見舞い）に来るね！」と言い残しながら、思わず「ご入院」記念に一枚。
2011.06.25
コメント(0)
-
初！ＤＮＦ（涙）
昨夜、Ｍｉｄ Ｎｉｇｈｔ サイクリングの３００ｋ試走で、初！ＤＮＦしました（涙）。７７．４ｋｍ地点のｐｃ１を過ぎてから、ブルベ６００ｋの再演！・・・胃痛に苦しみ、１２１．７ｋｍ地点のヅーベット山付近で、あえなく撃沈です。急遽、サポートカーに拾ってもらい、家まで送ってもらいました。Ｔさん、Ｙさん、どうもありがとう。ほんと助かりました。いま目覚め復活！したので、ただいま自分のふとんの上でゴロゴロしながら、現在も試走中の仲間たちとの連絡をやりとりする「ベースキャンプ」と化しています（笑）。がんばれ！チーム２００ｋ＆チーム３００ｋ！↓ スタート前のレギュレーション・チェックです。（一応）↓ スタート直後、コース上でかーやん次長に見送りしてもらいました。↓ 300kチームは皆、威勢のいいメンバーばかりです(このときまでは)(笑)。↓ 天気予報では”雨”でしたが、見事裏切ってくれて、灼熱の快晴です！↓途中のコンビニにて小休止。野良猫もこの急激な暑さで間延びしています。↓ スタート後、約3時間でＰＣ１(77.4km地点)に到着です。これ以降、胃痛に苦しみ始め、無念のＤＮＦ（Ｄｏ Ｎｏｔ Ｆｉｎｉｓｈ）です。
2011.06.25
コメント(2)
-
スイムとラン
先週あたりから、スイミングのことと、ランニングのこと、ブログにアップしていませんでした。怠けてたわけではありません。練習はちゃんとやっておりました。トライアスロンに向けた秘密の特訓メニューですが。いずれにせよ、スイミングは相変わらず月・水・土の週３回、ランニングはほぼ毎日やってます。バイクはブルベ６００ｋ以降・・・まったく乗ってませんねぇ・・・。ヤバイかも（汗）。
2011.06.22
コメント(2)
-
ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅのコースがやっと完成
難しかった～・・・。普段仕事で頭を使うより、ある意味、難しかったなぁ～。ブルベのコース作りって。ま、とりあえず、長崎組のコースはこれでよしとするか。（ただいま長崎組隊長のishiishiさんはケガで入院中のため、その間はワタシが長崎組隊長代行中www。）ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅとは、各県（別々の場所）から同日スタートした各チームが、別々のコースをクリアしながら、２４時間かけて一斉に九州の某所(ゴール)を目指す、日本ブルベで初(?)のチーム制ブルベ。しかも今年最後のブルベである・・・。以下くわしくは、このブログのブックマーク「ＡＪ福岡」をクリックするか、検索サイトでキーワード「ＡＪ福岡」または「ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅ」で検索されたし。
2011.06.21
コメント(0)
-
GARMIN バイクマウントアダプター（大口径版）
後追いで発注した「GARMIN バイクマウントアダプター（大口径版）」が今日届いた。大口径（対応径２５～３２ｍｍ）だからといって、ハンドルに直付けはしない。だって、ＧＡＲＭＩＮ社みずからが、「耐震性は６Ｇまでありますが、高速で走るロードバイクなど、サスペンション機能がない自転車の場合は、ハンドルやステムに直接取り付けないでください。故障の原因になります。」と言っている。たしかにロードは６Ｇを超えるような振動がたまに来てるのかも・・・。だったら、なんでわざわざこのアダプターを買ったかというと、ＤＨバーのサイコンマウントバーに付ければ、振動が和らぐから・・・と考え、なおかつ、バーが２５ｍｍより細いので、ゴム板を増やして付ければ、もっと振動に対してイイかな？と目論む。
2011.06.20
コメント(0)
-
Ｄｏｎ’ｔ ｔｈｉｎｋ！・・・Ｆｅｅｌ・・・
昨夕、ポチッたＧＰＳが我が家へ到着。さっそくイジッてみた。まず、「ＧＡＭＩＮ マップソース」「ＵＤＤ Ｖ３．３」「ＧＰＸファイル」コイツらの関係性がよく理解できなかったが、なんとか「ＧＰＳｉｅｓ．ｃｏｍ」に辿り着き、そのクラウド環境にて、「ルートラボ」から吐き出したｇｐｘデータを、「ＧＡＭＩＮ マップソース」にインポートできるデータへコンバートすることができた。あとは、eTrex VISTA HCx側で受け取れるＦｏｌｌｏｗ ＲＯＵＴＥした場合の「ウェイポイント」が５０ポイント制限のため、デバイス送信する前に「ＧＡＭＩＮ マップソース」上で「ウェイポイント」が５０ポイント以下になるようにデータ加工する。・・・とまぁ、実際ナビできるようになるまで、作業時間にして４時間ぐらい掛かった。こういったＧＰＳの扱いは初めてなので、ソフトウェアの役割と関係性を理解するのにだいぶ時間を費やしてしまった。きっと慣れれば、この一連の作業時間は１０分ぐらいで済むはずだろう。あとはこれらの操作を素早くできるように、毎日触ってカラダに染み込ませるしかない。Don't think!・・・Feel・・・ってことですナ。
2011.06.19
コメント(0)
-
隊長がピンチ！
おとといの夜、ishiishiさんが「右手首」を骨折。理由は・・・（あっ！本人の了解もらってないので、ココでは言えない（恥）・・・。）ちなみに自転車が理由ではありません。ご安心を。本人いわく、「ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅには絶対参加したいから、入院中もリハビリ励むからよろしくね！」とのこと。なので、「病院のリハビリセンターに、たしかサイクルマシンがあったはず（ワタシも以前入院したときに見た覚えがあるので）。どうせ入院中はヒマでしょ？だったらサイクルマシンで”妄想ブルベ”して、楽しい入院生活を送ってください！！」と、メールしてあげた。全治２～３ヶ月らしいので、「がんばれ日本！がんばれ東北！がんばれishiishi隊長！」とにかく、いまはいろんなところで”ピンチ”である・・・。
2011.06.18
コメント(0)
-
BRM924 Flecheのコース
PLAN#2をベースに、再度コースの距離を見直し。オダックス・ジャパンの規定をよく読むと、「２４時間後の距離が３６０ｋｍ以上」であること・・・それが認定されるシステムのようだ。自分の解釈とちょっと違っていた・・・。どうりで、スタートする時間帯とゴールする時間帯にズレが生じているのは、そういうことか。結局、「１４：００～１７：００までのゴールから、２４時間前に３６０ｋｍ以上離れている所をブルベとしてのスタート地点として設定し、なおかつそこを通過したことを証明することができて、さらに夕暮れ時にラピュタの道が登れるように、チームの出発地点時刻が６：００～１６：００であること」・・・以上、まるで”トンチ”のような条件だ。んで、ルートを再計算。すると、PLAN#2は「４６１．１ｋｍ」になった。距離がちょっと伸びちゃったけど、許してね、チームのみなさん・・・（汗）。（※３６０ｋｍ→４６０ｋｍに伸びたことを「ちょっと」と思う距離感覚が、すでにヘンですけど（笑）。）
2011.06.17
コメント(2)
-
降りない（歩かない）から、減らない・・・。
クリートがだいぶ磨り減ってきたので、そろそろ交換しようかな。昨年９月に赤（９°）のクリートを買って以来、９ヶ月間使用。そういえば、同じＬＯＯＫクリートを使っているishiishiさんが以前こう言っていた。「だいたい２ヵ月半ぐらいで交換だよ。」・・・と。ならば、オレの場合、ishiishiさんより歩かないから減らないのか？逆の言い方をすれば、一度自転車で走り始めたら、自転車からほとんど降りない・・・ということ？（だからクリートが他の人より磨り減らないのかな？）↓ 通勤用手作りフラットペダルアダプター（ＬＯＯＫ専用設計品）から、グレー（４．５°）クリートを移植ｗｗｗ。これで次回交換までクリート買わなくて済んだ。
2011.06.16
コメント(0)
-
スイミング（フリーコース）
今夜はランニング後にスイムをやってみました。１，５００ｍ×１本です。ウェットスーツ着て・・・クイックターンは今回なしで・・・タイムは「２２分１８秒」でした。意外とイケるやん！
2011.06.15
コメント(0)
-
雨の中を走る・・・
会社から帰宅後、雨は降っているが、３ｋｍランニングを遂行。今日でランニングを続けて２日目・・・。トライアスロン開催まであと３２日。ということは、ランニングする回数もあと３２回かぁ。（続くかなぁ。）
2011.06.15
コメント(0)
-
ＧＰＳはどれがイイ？
「あぁ、GPSが欲しい～！」なぜそのような物欲が急に湧き上がってきたかというと・・・。・・・前々回のブルベ400kの終盤でミスコースしてマジで泣きそうになったとき、”Ｔ田＠さん”のGPSに助けられて無事ゴールすることができました。それ以来、「あぁ、Qシートだとミスコースしたポイントまで引き返さなくちゃいけないけど、GPSがあればやっぱ便利やなぁ～。」・・・と、思うようになりました。常に集団行動してればGPSなんて必要ないんですが。（ずっと前車のケツ眺めながら走っていればQシートだって要らない）そして前回のブルベ600kでは、序盤に併走してくれたkameiさんいわく・・・、「GARMIN日本語版だとUUDの地図使えない。UUD使いたいならやっぱ英語版だよ。でも日本語版のGARMINは見やすいけどね。」と走りながら教えてくれました。そして案の定、ブルベ600kでも単独走行中にミスコースして、10kmぐらい無駄足喰らいました。どうやら、「終盤にヘロヘロになった状態で単独走行」していると、自分の場合、ミスコースしやすくなるようです。その後、梅雨入りしたということもあり、家でゴロゴロする機会が増えたので、毎日ネットでGARMINについてのお勉強・・・。（近所にGARMINの実物を持っているヒトや実物を触らせてくれるお店がいないので、必要情報はネットにしかない！（泣））【MUST条件】◆バッテリー持続時間がとにかく長いこと◆自転車に取り付けられる構造であること◆農道や山道などブルベ特有のコースでもちゃんとナビしてくれること【WANT条件】◆電子コンパスがあること◆スピード表示できること◆標高（もしくは勾配）表示できること◆低予算で済ませられること以上の条件を満たす、もしくは100%じゃないけどある程度妥協できる機種を選定してみました。その結果、ブルベで適したGPSの仕様は（あくまでも自分の場合ですが）、◆GPS本体・・・「英語版 GARMIN eTrex Vista Hcx」 （バッテリーがコンビニでも買える単3電池2本で、25時間持続するのはスゴイ！）◆GPSソフト・・・「UUD V3.0+Topo10」 （ナビとして一番見やすそうだし、オートルート機能が付いている）◆外部メモリ・・・「4GB microSD」◆オプション・・・「eTrex用バイクマウント大口径」・・・かな？と。（結局、”Ｔ田＠さん”と同じ機種になりましたが、”Ｔ田＠さん”のように2台も同じGPSをワタシは買えません（笑））あとは勇気を振り絞って、「お買い物ボタンをポチッ！」とするだけです・・・（汗）。--------------------------------------------------------------------↓今回参考にしたサイト↓◆日本語版用の地図データと英語版向け地図データの違いについて ◆アウトドア用GPS 徹底比較◆アウトドア用GPS 徹底比較２ ◆アウトドア用GPS 徹底比較３ ◆Ｔ田＠の自転車バンザイ
2011.06.15
コメント(0)
-
距離よりも回数・・・
昨日、トライアスロンコーチに言われて、今日からランニングするコースを変更。いつもの１０ｋｍコースをやめて、３ｋｍぐらいのショートへ。アップダウンも１０ｋｍコースよりもさらに激しい３ｋｍコース。しかも、自転車通勤（こっちも激しいアップダウンコース）から帰宅後、即行でランニングをスタート。実際にやってみると、案外こっちのほうが自分的には好きかも。スプリント能力が向上する予感・・・。その代わり、来月のトライアスロン本番（デビュー）まで毎日やろう・・・と思う。距離よりも回数・・・ってか。
2011.06.14
コメント(2)
-
スイミング（上級コース）
ひさびさの夜のスイムです。今夜は、最後の２００ｍの４分インターバル×４本メニューがしんどい。なんせ、２００ｍを３分ちょっとで泳いですぐに水から出て、プールサイドを一周走る。その「スイム」＋「ラン」の合計でだいたい３分３０～４０秒ぐらいで掛かるから、１本あたり２０～３０秒ぐらいしか休めない（泣）。とくに、水から上がるときの「重力」が異様に、しかも過大に感じる。とにかくしんどかったナァ。トライアスロン本番も、きっとこんな感じでしんどいのか？
2011.06.13
コメント(2)
-
いろんなチーム
ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅに申請するためのコースを３パターン考えた。コース＃１は、もっとも安上がりになりそうな「ぐるっと・ずっと、みんなで海岸線コース」コース＃２は、天草牛深６００ｋの逆順っぽい「ラピュタの道を下からみんなで登ろうコース」コース＃３は、フェリー使って「愛媛の温泉をみんなで楽しもうコース」いずれも「みんなで楽しく走る」をモットーにコースを設定。時間の猶予はたくさんあるので、いくらでもコースの内容変更は可能。まだたたき台だけど、ＰＣの設定もだいぶできた。スタート時間も逆算済み。あとはチームを組むメンバー集めだ。ishiishiさん、ＯＧＩちゃん、オレ・・・３人は参加表明済み。あとは、松っちゃんと、かーやん次長は、どうだろうか？参加してくれればチームとして５人全員そろうんだけど。おっと！忘れてた。ゴールしたあとに、地元・自宅まで送ってくれる「クルマでお迎えチーム」も別途結成しないと・・・（笑）。
2011.06.13
コメント(0)
-
轍の間引き
ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅのルート（たたき台）がやっと作成できた。「轍」の「間引き」を使って、ルートラボの保存制約「８，０００ポイント」が無視できる。これもｂｂ１さんからのご助言のおかげ。ちなみに、このルートは、まだ仲間うちでの同意が得られていないので、まだ非公開。しかし、これに関連または連想できるキーワードを打てば、すぐにルートが見れちゃうので、非公開の意味がないかも（笑）。
2011.06.12
コメント(0)
-
８，０００ポイントを獲るか？距離を獲るか？
９月のＢＲＭ Ｆｌｅｃｈｅ(詳しくはＡＪ福岡もしくはオダックスジャパン公式ＨＰを参照されたし）に参加すべく、ishiishiさんと先日話したところ、「まずはルートを自分たちで考えにゃならんね。」ということで、まずはルートラボ使ってルートのたたき台を作成。「フェリーなどをコース上に設定するのもオモロイかも？」ってことでそれも盛り込むが、「公共機関利用中の時間はカウントするとしても、移動距離はカウントするのか？」イマイチ規定がわからん。そして何パターンもルート作成してみるが、規定距離まであと数キロってところでルートラボの制約８，０００ポイントをわずかに超えてしまい、何度やってもルート保存ができない。この「８，０００ポイント制約」のせいで、ルート作成がだんだんめんどうになってきた。（ルートを分割してもよいが、それはそれでスマートじゃないような気がして、性格上、どうも納得できない。）結局、「フェリー案」はひとまず却下し、ルート保存できるようにまとめたら、なんともありふれたツマらんルートが完成。（でもまだ素案）おとといからの大雨（豪雨）はもう止んで、いまは西の空は明るくなってきたのに、このルート作成には心のモヤモヤはいまでも引きずったままである・・・。
2011.06.12
コメント(2)
-
リムが水没したので・・・
今回のブルベ６００Ｋでは一晩中、雨の中を走行したので、当然ながら、走り終わったあとのバイクメンテでホイールをバラしてみると、リムの中は水没している。タイヤ、チューブ、リムテープ、と、全部バラして乾かす。ふと、以前手組みホイールに仕込んだ「ベロ・プラグ」を思い出した。いまのディープホイールをメンテするついでに、この「ベロ・プラグ」を仕込もうかと。これで今度いつ水没しても、乾かす時間が圧倒的に短縮できる。しかもリムテープよりも総重量が軽くなったしぃ～（嬉）。走りが軽くなる！↓ 手組みホイールのほうに使っていた「ベロ・プラグ」はＲＥＤタイプ。ニップル直径φ８．５ｍｍ仕様だ。それに対してディープホイールのニップル直径はちょっと大きめの９ｍｍかな？ＹＥＬＬＯＷ（φ９．５ｍｍ仕様）だったらバッチリ決まるだろうけど、いま手持ちはこのＲＥＤ（φ８．５ｍｍ仕様）なので、高粘度タイプのアロンアルファを「チョン付け」して固定。
2011.06.07
コメント(1)
-
まだまだいろんなイベントは続く・・・。
ブルベ６００ｋ終わったばかりですが、さっそく、つぎの予定がビシ！バシ！決まっていきまして・・・カラダは相当ダイエットされて軽くなりましたが、ついでにお財布の中身も軽くなっていきまして～って（笑）。６月１９日・・・・・・・日本トライアスロン連合の選手登録をするために「たきもとサイ クルさん」へ自走（サイクリング！）６月２４日・・・・・・・「サイクルフレンドたかたさん」主催の「ミッドナイトサイクリング」 ３００ｋｍコースを試走７月３日・・・・・・・・西海大島トライアスロンの試走会７月１７日・・・・・・・西海大島トライアスロン（デビューです）７月２４日・・・・・・・阿蘇望（４峠ヒルクライム、制限時間までに完走できるか？）９月４日・・・・・・・・宝島トライアスロンｉｎ宇久（宴会のほうが楽しみ？）９月２３日・・・・・・・ＢＲＭ９２４ Ｆｌｅｃｈｅ（チーム制によるブルベ３６０ｋｍ）
2011.06.07
コメント(0)
-
２０１１・ＢＲＭ６００Ｋ完走
今回のブルベは、正直、「ナメテましたｗｗｗ」。「今回は快適なブルベ」をテーマにして臨んだだけに、相反する結末がこのあと待っていようとは・・・。↓ ７：００のスタート。めずらしくみんなで一緒に横一列スタート？↓ ＤＨバーだと普段よりも４～５ｋｍ／ｈはスピードが違う。下りでは足を回さなくても追いつけるし（嬉）。↓ 嘉麻峠、小石原にて。↓ ８２．９ｋｍのＰＣ１に１０：０３到着。 ＰＣ１を出てから、ｋａｍｅｉさんとしばらく一緒に。ガーミンのＧＰＳについていろいろ教えてもらえた。↓ 阿蘇の大観望手前あたりから、ふとももが攣り始めたのでペースダウン。ＭＥＴＡさんが追いついてきた。ん？なぜか足がうまく動かん。こりゃヤバイな。ＭＥＴＡさんとはすぐにお別れ。このあとのミルクロードに入るまで１０人ぐらいにパスされる。↓ ミルクロードにて。徳さんにも「大丈夫～？」って言われながらパスされた。↓ ミルクロードの道端にてしばし立ち止まり小休止。↓ ラピュタの道への入り口を通り過ぎたあたりにて。ｋａｍｅｉ撮りにチャレンジ！難しいｗｗｗ。↓ １６３．８ｋｍ地点のＰＣ２に１４：１５到着。 徳さんたちはまだＰＣ２で休憩中だったが、あとから来た自分のほうが先に出発。 このとき買った「塩サイダー飴」に苦しむ。口のなかで「炭酸もどき」が充満して、のどの渇きを促進することに。↓ 上天草にて。誰かがブルベ６００ｋを応援してくれている看板を発見。ウレシイ。↓ 天草五橋を越えて、２００ｋｍあたりの松島にて。どえらいオヤジを発見。しばし追走するが、ママチャリで歩道や車道を縫うように走って行き、どえらい速い。思わず自分の中の「追走スイッチ」がオンに。ブルベライダーｖｓ地元オヤジライダー。結果、信号のタイミングが合わずに追いつけず。↓ ２２５ｋｍ地点あたりであまりの胃痛の酷さにペースダウン。２０ｋｍ／ｈも出ない。つぎつぎと後方からブルベ参加者にパスされていく。↓ 天草ループ橋をなんとか越えて、ＰＣ３に１７：３１到着。２３５．７ｋｍ地点。きっとお昼にそばしか食ってないから、なにか食べ物を入れれば胃痛は治まるだろうと、大盛りの弁当を買う。ついでにレッドブルも食べ物が消化吸収されるまでのタイムラグを埋めるための「つなぎ」として買う。しかし、胃が受け付けてくれない。弁当を半分以上残す。休憩中だったＭＥＴＡさんいわく「だったら、ソルマックなんかを飲んだらどう？」と。なので「ソルマック」を追加で買う。この「ソルマック」がやばかったか？それとも先に飲んだ「レッドブル」か？胃の中で猛烈に化学反応。やべぇ、ハンドル持ってちょっとでも前傾姿勢になるとゲロ吐きそう。しかも急にへんな汗をかき始めた。尋常じゃない。塩、塩、そうだ塩飴・・・ってそれ塩サイダーじゃん！口の中で爆発～。天草本渡の街中を抜けるまで必死にゲロをガマンする。↓ ＰＣ３を出てわずか３０分ぐらいのバス停で１度目の仮眠ポイント。五和幼児園のバス停にて。寝ようとしたら、ベンチの骨組み腐ってて地面に落下。痛い。そのまま青空眺めながら仰向けに寝る。眠くなって約３０分寝てた。起きたら「明日のトライアスロン頑張ってね」と通りすがりの老夫婦に声を掛けられた。事情を説明すると「どっちにしてもがんばんなさい」と言われ「そうですね」と軽く受け流す。↓ 夕暮れ。下田温泉目指して走っているとまた「胃痛」が再発。しかも「睡魔」も襲ってきた。屋根付き木製ベンチ付きバス停を発見して２度目の仮眠をすることに。目が覚めると約１時間ぐらい経過。 相当数のブルベライダーにパスされていったみたい。起きたら長崎組がちょうど素通りして行った。チカラ出ないので追わない。↓ 下田温泉あたりのトンネルにて電池交換中、ちょうどｈｏｒｉさんが通りかかり声を掛けられる。電池交換後、しばしｈｏｒｉさんとトンネル内を並走。 いくつかのトンネルを抜けていくと、何個目かのトンネル内に白いノラ（子）猫が。 ブルベライダーｖｓノラ（子）猫の構図が脳裏をよぎる。ｈｏｒｉさんと一緒に、猛ダッシュでこの猫を追う。 ７００ｍぐらいのトンネル内を追いかけっこ。コイツ（猫）速ぇ。追いつけない。５００ｍぐらいで突然、猫がＵターン。↓ 夜のハイヤ大橋。眠いなぁ～。ＰＣ４に０：０５到着。 スタッフさんに何人ぐらい通過したのか聞くと「１８人ぐらい」とのこと。長崎組は約１時間前には通過。ちなみにishiishiさんは２１：３０ごろ通過したらしい。ムチャクチャ速い。 ここから約１１０ｋｍ先の次のＰＣまでまったくお店がない。さすがになにも食べないのはヤバイ。胃にやさしそうな「味噌汁」だけ買って飲む。↓ このあとＰＣ５まで、 「胃痛」＋「睡魔」＋「寒い雨」＋「スタミナ切れ」 地獄のような試練が続く。 ３度目の仮眠はどっかの集落のお店のシャッターの軒先で雨に打たれながら約１時間３０分間寝た。４度目は自動販売機前で３０分ぐらい寝た。 いずれも、「とにかくこのまま眠ったら死んじゃう！」と夢の中で思ってパッと目が覚める。カラダは雨でズブ濡れなので寒い・・・。↓ その後、心がいつ折れてもしかたない状況。ここでＤＮＦしても生還する方法がまったく思い浮かばない。超スローペースでもいいから自力で前へ進む。それ以外に生きて帰る方法がない。↓ 夜が明けて３５０ｋｍ付近の山中で停車中の長崎組を発見。ＯＧＩちゃんのチェーンが切れた模様。かーやん次長のおかげでなんとか復帰できたみたい。 その後ＰＣ５までしばらく４人でなんどか一緒に走るが、ペースが合わず自分だけ何度も途中で「小休止」と「長崎組の追い越し」を繰り返す。↓ ４２９．５ｋｍ、ＰＣ５に７：２６到着。低体温症っぽい。つま先の感覚もないし、「胃痛」も加わってかなりグロッキー。↓ ＰＣ５を長崎組と一緒に出発するが、五橋入口に着くころには車列後方にいたはずの長崎組は千切れていた。しかし宇土で長崎組にまた追い越されて、それからは長崎組とは二度と合流することはなかった。↓ 玉名あたりでまた「睡魔」に突然襲われた。 長洲の手前でコインランドリーを発見。５度目の仮眠に。ここで着ているものすべてをお洗濯＆乾燥（嬉）。約１時間の仮眠。（注記：この写真撮っているときは、当然素っ裸状態ですが、決して他のお客さんがいるときにこのような行為をしてはいけません！っていうか、お客がいようといまいと、やってはいけません！ので、あしからず。）目覚めると雨が止んでいた。路面もドライ。↓ ５０１．５ｋｍ、ＰＣ６に１３：４８到着。 だいぶ「胃痛」も治まってきたように思うが、用心して暖かいスープ系だけ買って飲む。休憩なし。もう休憩しようがしまいがこの際関係ない。↓ ５３５．４ｋｍ地点のＫ１８への入り口がわかない。ミスコースしたようだ。 勘を頼りにＲ２０８へ入った。５２７．４ｋｍ地点の目印となる「福銀」を見つければコースに復帰できるはず。途中、中華屋に入り道を尋ねる。この店を出るときかな？リアを縁石にちょっとかすめてスリップしそうになったのは。これが原因か？このあとのアクシデントにつながるとは・・・。↓ コースに見事復帰できたものの、スピード上がらず。 ゲロ吐きそうだけど、しかたなく禁断のＤＨバーを使うが、それでも２１ｋｍ／ｈぐらいしか出ない。ん？おかしいな。ＰＣ７手前１．５ｋｍで完全にリアの空気が無くってあえなく停止。スローパンクだ。約２０ｋｍ近くの距離をスローパンクしたまま走行していたようだ。路上でパンク修理開始。airboneのミニポンプ使うのは今回初めて。３５０回ぐらいで結構空気が入った。ここで１０分ぐらいロスったかな？↓ ５５１．０ｋｍ、ＰＣ７に１８：２１到着。すぐ再出発。↓鳥栖にて２度目の夜を迎える。なんとか２１：００ごろにはゴールしたい。↓ しかし５５７．８ｋｍのポプラの先で左折したあたりからまた「胃痛」が再発。 米の山峠を思うように登れない。 路肩と中央線の間をジグザクに走行してしまうぐらい、腹筋（体幹）にチカラがまったく入らない。フラフラしっぱなし。後からくるクルマには何度もクラクションを鳴らされた。やむなく路肩で仰向けになって寝転ぶ。 結局、米の山峠を３回の仮眠含めて、合計で約１時間３０分掛けて登った。↓ そしてやっと２２：１５分にゴール。３９時間１５分で完走しました。これで人生２度目のＳＲ獲得です。
2011.06.06
コメント(7)
-
マジでアセったぁ
マジでアセりました。クルマにいつもの要領でＢｉａｎｃｈｉを載せようとしたら、先日取り付けたＤＨバーが突っかかって、クルマのハッチが閉まらん！知恵の輪のごとく、車内でＢｉａｎｃｈｉと格闘すること約１時間、どうにかこうにか載りました・・・もし載らんかったらどうしようかと、マジでアセりました。まさかブルベ６００ｋｍの前日に、こんなことでＤＮＳになったらシャレにならんですよ・・・。
2011.06.03
コメント(0)
-
忙しいかも・・・
忙しいというのは、仕事ではありません。レースやイベントなどの「競技参加」のことです！６月４日～５日・・・九州ブルベ６００ｋｍ（２年連続でＳＲ取得なるか！？）７月１７日・・・・・・・西海大島トライアスロン（デビューです）７月２４日・・・・・・・阿蘇望（４峠ヒルクライム、制限時間までに完走できるか？）９月４日・・・・・・・・宝島トライアスロンｉｎ宇久（宴会のほうが楽しみ？）そのほか、上記以外にも、私的な長距離サイクリングもちょこちょこと予定に入っております。
2011.06.02
コメント(0)
全29件 (29件中 1-29件目)
1
