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われらの『専属カメラマン(兼)サポーター』のNハマさん。昨日の『BRM211大村300k下見走(兼)忘年ライド』の写真集をURLにアップしてくれました。昨日ライドに参加された諸氏たち、お気に入り写真を、このURLから各自ゲットしてくだされ。↓ ここから昨日の写真をダウンロードできまっせ。https://picasaweb.google.com/OreNekoTaiwan/20111230_300km?authuser=0&authkey=Gv1sRgCO7Xgq6zg_6FOw&feat=directlink
2011.12.31
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12月30日、朝8:00、大村公園にて。今年も残りわずかとなりましたので、今年最後の忘年ライドです。本日の全走行距離は190km弱。獲得標高3200m弱です。そのうち、2012年2月11日開催予定の『BRM211大村300k』の下見走(後半157km部分走)も兼ねてます♪↓ 年末で世間様では餅つき等で忙しいというのに、おヒマなオッサンたちが大集合(笑)↓ 『やましーんくん』号↓ 『SINくん』号↓ 『てれすけ』号↓ 『ishiishiさん』号↓ 『Y岡さん』号↓ 『オギちゃん』号・・・ちなみにレンタルの看板は『オギちゃん』号とは関係ありません(笑)↓ さぁ、発進!↓ 大村→諫早→飯盛→・・・と走って、下見走のスタート地点である『矢上大橋』入口に到着。チャリ集団で、料金所へ一気に押し寄せるが、なんなく”タダ”で通過♪↓ このあと、長崎総合科学大学方面→野母崎へと向かう。↓ その野母崎で『Yネさん』と『YASUさん』が合流。これで、『7名』のライダー+『専属?カメラマンNハマさん』の『合計8名態勢』になる。ちょうど12時ごろに野母崎のコンビニに到着したので、ここで昼食。↓ この昼食中にみんな驚く!『SINくん』号のスプロケの一番低いギヤが『18T』だって!?よくもまぁこんなちっちゃいギヤで、157km獲得標高3200m弱の難コースについて来れるモンだ。ド変態にもほどがあるゼ~♪・・・みんなびっくりしてました。↓ つぎは『女神大橋』目指してリスタート。↓ 『Y岡さん』と『Yネさん』とは戸町でお別れ。また来年もよろしくー。良いお年を。↓ そして『女神大橋』・・・とくれば、お約束の『橋恐怖症ishiishiさん』ブロック♪↓ だが、このブロックを『ishiishiさん』は難なくかわしていく!↓ 道の駅『夕陽が丘そとめ』を目指して。その道中は海岸線特有の細かいアップダウンの連続です。脚に堪えます。Nハマさんにみかんをもらって、小休止です。↓ 道の駅『夕陽が丘そとめ』に到着。ここで130kmぐらい。あと残り57kmほど。 汗冷えで寒くなってきたので、もうここでアンダーシャツと長袖ジャージを持ってきた予備へ着替える。あぁ~あったかい♪↓ みんな休憩室にて談笑。ここで食べた『ソフトクリーム』はおいしかった。↓ 道の駅『夕陽が丘そとめ』から眺める昼下がりの外海。↓ 道の駅『夕陽が丘そとめ』で折り返して、黒崎カトリック教会から琴海へ抜ける山道へ。↓ このあと、時津で『YASUさん』とはお別れ。また来年もよろしくー。よいお年を。そして19:15頃にゴーーール!です。これで今年のチャリ系ネタはおしまい。それでは、みなさん、また来年お会いいたしましょう!!!
2011.12.30
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今週は、25日(日)『BRM108大村200k公式試走』26日(月)『仕事&夜間スイミング』27日(火)『仕事』28日(水)『仕事』29日(木)『休み』30日(金)『BRM211大村300k後半部の下見走(兼)忘年ライド』31日(土)『休み』というスケジュールを淡々とこなしていく。リカンベントの乗り心地のおかげか?、公式試走翌日に仕事があっても、全然カラダは疲れていない。(しかもその夜にはスイミングでトレーニングもやれるぐらい完全に回復してるしぃ~)昨日は実質の仕事納め。で今日から長期連休に入るが、さっそく明日には『BRM211大村300k』の後半部分(150km超。自宅から自走する分を含めると190km弱。)の下見走をやる。メンバーは『ishiishiさん』『まっちゃん』『オギちゃん』・・・それと忘年ライドも兼ねてるよーと誘ったら『やましーんくん』も参加の意思表明あり。他にも『YASUさん』が途中から合流する予定。『SINくん』はどうだったっけ?・・・ishiishiさんが誘ってるかも。その『BRM211大村300k』の後半部分を抜粋した明日専用キューシートを作成し、パウチしてトランクに貼り付け。『どうやって見るの?』とお思いだろう・・・ご安心を。信号待ちしているときなどの停車中に、うしろにいる誰かさんにマジックを手渡してキューシートのチェックと修正をその場で書き込んでもらうつもり♪決して最後尾を走ることがないように、常に先頭集団を引っ張るつもりで・・・リカンベントのペダルを踏む脚は、きっとパワー全開でしょうな(泣)。とにかく、2011年も残りあとわずか。2011年のチャリ系ネタは明日でフィニッシュです。
2011.12.29
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公式試走の後編だよ~ん。↓ PC2を折り返して、ふたたび平戸大橋を渡る・・・が、さっきの晴天から一変、いきなり猛吹雪!!!立っているのがやっとだ。海面からの上昇気流に乗って『斜め下から』の吹雪に会う。こんな猛吹雪は初めてだ。思わず危険を感じて下車して橋を渡る。↓ 猛スピードの雪が顔面にペシペシ。『雪が痛い』。特に耳が・・・(涙)。↓ 松浦バイパスにて。小腹が空いてきたので、トランクから補給食(PC1で買った薄皮パン)を頬張る。あとから『まっちゃん』が追いついてきたので、『まっちゃん』にも1個あげた。↓ 途中トイレ休憩で『三代橋』そばのファミマで小休止。そこへ『カズマくん夫婦とチビッコ2人』が登場♪へろへろの我らにエールを送ってくれた。仲間からの声援だけだがありがたい♪・・・が、休み過ぎちゃってリスタートするときには汗冷えで死にそうなぐらい寒かった。↓ ようやくPC3に到着www。もう日没近いので急激に気温が下がっていくのがわかる。↓ やっほー!ゴールで~す。でもなんでだろ?この極度の疲労感は。みんな悲壮感いっぱいの『公式試走』でした。
2011.12.27
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昨日、公式試走してきました。メンバーは『ishiishiさん』『まっちゃん』『Nハマさん』とワタシ『てれすけ』の計4名です。クリスマス寒波襲来中に走るんかよー。と文句言いながらも、しかたなくスタートです。気温3~5℃なので、冷蔵庫の冷気の中を何時間も走り続けるなんて、気が狂ってるとしか言いようが無い・・・のがブルベ・ライダーです。↓ 朝は寒い!大村市古松公民館前をスタートです。↓ あぁ~やっぱり吹雪いてきましたかぁ・・・佐世保市内にて。↓ 吹雪の中、思わず、『稲垣潤一』の『クリスマス・キャロルが流れるころには』を口ずさむワタシ。↓ 『まっちゃん』が振り向く。↓ 吹雪は基本的に『横殴りの雪』です。写真じゃわかんないかもしれませんが、PC1で、しかも屋外の吹雪の中で食べる昼食は、あっという間に『冷え冷えごはん』に早代わり。せっかくレンジでチンしてもらったのに・・・(涙)。↓ 平戸大橋到着。ここでは吹雪もやんで、晴れてきた。↓ 平戸大橋入口に妙な標識が・・・自転車から降りて、歩いて渡れだと~!?↓ PC2に到着です。↓ PC2は全部屋外ですが、座れる休憩スペースあり。自販機あり。喫煙所あり。↓ そしてトイレも完備。↓ そうです、今日は世間一般にクリスマスが絶賛開催中なんですwww。
2011.12.26
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今週入手した『謎パーツ』ですが、正解はこれでした。↓ 丸善電機産業(株)の『ワイヤー式リモートレバー』が正解。↓ リカンベントに既装着の『マグボーイ』にL金具類とワイヤーをこのように取り付ける。↓ レバーは左ハンドルに取り付け。↓ レバーの操作つまみが『OFF』の状態。↓ レバーが『OFF』ならダイナモも『OFF』。↓ レバーの操作つまみを『ON』にすれば・・・。↓ ダイナモが『ON』。↓ と、いうわけで、これで次回の『ブルベ200k試走』に向けた装備がすべて揃った♪ (だけど試走当日は『極寒ブルベ』の再来!?になるかもね・・・次回は『BRM108大村200k試走』のレポートです。乞うご期待!)
2011.12.23
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クリスマス直前にSRメダルが届く。ちょっとしたプレゼント気分♪相変わらず忘れたころにフランスからやってくる、ブルベのメダルは。これを肴にもう飲んでます♪それにしても、今年のブルベは思い返すといろいろなドラマがありました(笑)。一応、今年のブルベ・シーンを以下に列挙します。オヒマな方は読んでみてくださいな。◆BRM200k◆BRM300k◆BRM400k◆BRM600k◆BRM Fleche(長崎編)◆BRM Fleche(熊本編)◆BRM Fleche(佐賀編)◆BRM Fleche(福岡編)↓ 左が2010SRメダル、右が2011SRメダルです。ひとまわり大きくなった!?↓ 2011SRメダル拡大
2011.12.22
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ついに22分の壁を突破です。昨夜のスイミングで、練習水着(吸水性が高くて水中抵抗がある練習水着)での自己ベストタイムが出ました。◆1500m×1本タイム計測・・・結果=21分55秒今回のフォームの改良点は、主に息継ぎのときの(ヘッドアップでの)失速感を解消するために、目線と顔面の方向を少し変えてみた。たしかトライスーツ&ウェットスーツでの高速仕様で21分25秒がベストタイムですから、今の調子でトライスーツ&ウェットスーツ着て泳いだら、来年のトライアスロンはもっとすごいタイムが出そうな予感♪
2011.12.21
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いつもの近所の自転車屋さんに発注していたモノが今日届いた。そのモノとは以下の通り。さて、これはなんでしょうか?正解はしばし待て!
2011.12.21
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2012年1月8日にブルベ『BRM108大村200k』があるよ~・・・と、いつもの近所の自転車屋さんのHPへ書き込みしたところ、知り合いの自転車乗りの方々から多数参加表明があり、宣伝したこちらとしてもウレシイ限り。ただしその皆さんは、まだ公式ブルベは未経験です。なのでワタシからちょこっとアドバイスを。(皆さんからすれば若輩者ではございますが)◆正式参加はスポーツエントリーで申し込みしますが、必ず名前のアルファベット記載は『姓は全部大文字』『名は頭文字が大文字でそれ以降は小文字』です。気をつけてくださいね。◆キューシートやルートは本番直前で変更される可能性がよくあります。なのでAJ福岡HPをこまめにチェックしてくださいね。(本番当日に自分ひとりだけ古いキューシート・・・なんてことがよくありますからね)◆車検があるのでレギュレーションは必ず守ってね。規定装備に達していないと、そこで失格ですから。◆本番当日はスタート時刻の1時間前に受付&車検開始です。スタート時刻30分前にブリーフィング開始です。このブリーフィングでは本番ルートの走行時注意事項や、キューシートの急遽変更点などの連絡伝達事項が満載ですので、スタッフからの情報を聞き漏らさないように。ちなみに、スタート時刻が2つある場合は、早い時刻の1時間前に受付開始です。以上が定型業務連絡(笑)です。以下は定型外のアドバイス(ワタシの経験による)♪◆コマ図を準備・作成し、それを使用して走ったほうがよい。ただしGPSがあるなら要らない。◆雨が降っても雨合羽は着ない。雨合羽を着ると、かえって内部が湿気ってシャツやジャージがびしょ濡れになってすぐに汗冷えしてしまう。なので、透湿性のあるサイクル用ウィンドブレーカーのほうがよい。ちなみに、下半身用の雨合羽も着ないほうがよろしい。高回転でのペダリングのジャマになって、かえって足を痛めてしまう(主に膝)。◆天気予報をこまめにチェック。本番当日の時間帯別天候の変化や、気温・風向き・風速・日の出・日の入り時刻などを事前に確認しておく。そうすることで、装備品の選定や走行ペース配分などをシミュレーションできる。◆DHバーでずっと走ってはいけない。特に食後は要注意。胃袋がほぼ水平になって、胃酸G食道へ逆流してものすごく苦しくなるから。(くわしいことは2011の各ブルベ参戦記を参照してくださいな)◆サドルはいつもより低めにセッティング。ケツが痛くなったりシビレたりするのを緩和してくれます。ブルベのような超長距離の場合は特に効く。◆寒いときは登りを頑張るんじゃなくて、下り坂を頑張る(踏む)!要は汗冷えが最大の敵。登りで汗をかかないことはもちろんだが、下り坂は踏めば踏むほど、意外とカラダが暑くなるんですよwww。そして汗冷えし難いしぃ。(kameiさんからの伝授です)◆路肩はなるべく走らない。できればクルマと同じ車道を。パンクする確率がグンッ!っと減る。◆平均速度15km/hで完走できるようにルート設定されていますが、実際には信号待ちがたくさんあったり、PCでたくさん休憩したり、長い登りがあったり・・・で、距離が長ければ長いほど、走行中のサイコン読みで25km/h以上をキープするつもりで走らないと、制限時間ギリギリもしくは時間オーバーになる可能性があります。(だいたい、サイコンが示す平均速度が20km/h以上を示していれば、問題ないでしょう。)以上、若輩経験者より♪
2011.12.18
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バッシュガードなるものををマジマジ眺めてみると、ネジがサビサビだし、バッシュガードそのものも少し歪んでるし・・・で、新品交換してみる。3速クランクのトップギヤの歯がムキ出しだと、ある意味で凶器になるし、ブルベのリカンベント・レギュレーションでも「必ずギヤガードを・・・」と謳っている。これでスピードアップするわけではないが、リニューアルされて気分は上々である。↓ 交換前のバッシュガード↓ 交換後のバッシュガード
2011.12.17
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でたゼ~。カッチョええ~なぁ。2011モデルも好きだけど、2012バージョンはもっと好き!!!うわさでは、2011モデルよりもさらに軽量化されたらしい・・・世界最軽量コンポはどこまで軽くなるんでしょうか!?これで安ければねぇ・・・。くわしい記事はこちらです。
2011.12.16
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べつにケンカ売ってるわけじゃないんですけどね・・・リカンベントは登りが遅いから「お先にどうぞ」って、親切な意味で自作ステッカーを貼ったんですけど、コレ見て「背中越しにオレにケンカ売ってる!?」って受け取るヒトもいるようです(笑)。もしかして最後尾に「♪」マークがあるからバカにされたとお思いで?しかしそれでも、『威勢はよいがワタシを追い抜くことができない』ロード乗りのヤカラがたまにいる。ある意味『お先にどうぞ』はステッカーチューンの一種なのかも(笑)・・・違う?。
2011.12.14
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結局、サコッシュでもなく、フライフィッシング用ゲームベストでもなく、『ボディバッグ』・・・というモノを購入w。通販で送料込み¥1,500也。本来は背中に背負うワンショルダーのバッグだが、リカンベントで尚且つブルベで使う為には、前後反転して使用する。その容姿は、まるで幼児を抱くお母さんの『おんぶヒモ』のようだが、これで走行中に、◆カメラの出し入れ◆補給食の出し入れ◆携帯電話の出し入れ◆そのほかが一気にノンストップで出来ると思えば、恥ずかしくない(はず?)。
2011.12.13
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ブルベでなるべく休憩せずに、食べながら走るためには・・・そう、補給食を自転車にくくりつけるか、もしくは走行中に邪魔にならない位置にバッグを装着してそのなかに補給食を入れておくか・・・ってことはダレでも考えることである。もうひとつは『バッグを身に着ける』という方法・・・。パッと思いつくのはサコッシュなんですが↓ブラブラしたりして案外ジャマい気がする(使ったこと無いけど)。できれば雨に濡れてもある程度耐える素材で、走行中にブラブラしないヤツがイイ。で、考えてみた・・・「ゲームベスト(フライフィシング用)」なんてのはどうでしょう?これならリカンベントで漕いでも、きっと太ももに当たらないだろうし、食べ物を出し入れしながら走れるんじゃない?これから極寒走行が多くなるので、防寒的にもホッカイロを入れて走ることも♪これで全面反射材入りの安全ベストも兼ねれば、文句ないんですけど・・・AJ福岡オリジナルアイテムとして開発して欲しいな。(もしも完成したら絶対買いますけどね~)さて、このゲームベストってヤツを探しに、ヤフオクでも漁ってみますかね。↓これぞ『異業種参入』www。
2011.12.09
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今夜は1500mスイム×1本勝負!・・・タイムは22分20秒!?・・・自己新です・・・♪今年一番の上出来なスイミングでしたw。800mなら11分54秒ってところか?(過去の自己最高は11分8秒です)これなら来年のマスターズ記録会800mは期待できるかも。さぁ、疲れたので今日はもう寝ます。あぁ眠い・眠いzzzzz
2011.12.07
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約2ヶ月前に買った(ヤフオクで落札した)とき、その2ヶ月後にはこんな姿に変化するとは・・・。ワタシ本人でも想像しておりませんでした。時代は『軽量化』『エアロロード』を求めているんでしょうけど、それはあくまでも、『自転車オンリー』の場合で論じられているだけであり、乗り手と自転車が一緒になったときの『空力』は、乗車姿勢にまで及んでツッコんで論じられたことはあまりないように感じます。ましてや、『軽量化』とは逆行してドンドン荷物を増やしていくワタシって・・・つまり大多数の群れを嫌う、『反逆』ってヤツですよ(笑)。↓ 2011年10月11日の状態↓ 2011年12月3日の状態・・・荷物は増えたが、その分、己の体重減らせばイイじゃんか!
2011.12.05
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カズマくんにお願いして、タダで工具箱をもらいました。それでリカンベントに荷台を取り付け、もらった工具箱をちょいと加工し、ついでにテールランプも最後尾へ移動させてみました。仕上がりは美しくありませんが、『軽くて』『丈夫で』『防水性完璧』・・・という、リア・ボックスの出来上がりwww。まるで『○○宅配』のようですが、このリア・ボックスだけで内容積が9.2リットルもあるので満足満足♪あとは中敷としてエアパッキンかスポンジシートが欲しいところ~。
2011.12.03
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リカンベントの積載能力にだんだん不満が出てきたので、またシートバッグの容量をデカくする方法を模索していくと・・・。↓ 海外のRadical Design社でこういったリカンベント専用シートバッグを作っているらしい。 カッコイイな。日本でも販売されいるようだ・・・だけど、高いなぁ。買えないからムリだナ。↓ もうちょっと安いヤツがイイってことで、トピークのリア・キャリアバッグというものがあった。だけど、リア・キャリア・・・つまり「荷台」が必要だ。荷台はある。リカンベント買ったときに標準で付いてきたから。しょうがない、付けたくはなかったけど、荷台を付けるとするか(泣)。↓ どうせなら、もっと安いリア・キャリアってないんか?・・・中華があるではないか!しかし見た目ペラッペラ。防水性はどうなん?↓ 防水性が気になってきたので(ブルベじゃぁよくある水没被害)、どうせならプラスチック素材のリア・ボックスなんてどうかな?とりあえずオートバイ用なんぞは。↓ オートバイ用は重量が重過ぎる。ってことで自転車用を再度探索。するとこんなウケ狙いのようなオモチャっぽいリア・ボックスがあった。でも黒だったら案外イイかも♪ しかもテールランプや方向指示器まで点灯するらしいし(笑)。↓ ふざけないでマジメにリア・ボックスを探すと、ありました!こんな軽そうですっきりしたリア・ボックスが。FLINGER社のリア・ボックスです。↓ でもよくよく考えると、たかがプラスチックの箱に払うお金としては、値段が高いな。んで再考すると、「そうだよ、工具箱を荷台に付けちゃえ!」ってことで、これなら安くて防水で軽くて・・・なんてことが可能かな?↓ もっとも、カゴにしちゃえば荷物の出し入れはこっちが一番ラクではあるな・・・でもこれにしちゃうと、きっとishiishiさんやカズマくんが、走ってるときに背後から荷物をポンポンとこのカゴに放り込んで、ワタシは知らず知らずになぜかみんなの荷物を背負い込んで走っている光景が眼に浮かぶようだ(笑)・・・やっぱカゴは却下だな。・・・やっぱ工具箱・・・この案でいきましょ。完成記事はまたあとで♪
2011.12.03
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とうとう、SRAM REDコンポもニューモデルが出るそうです。2012年2月に発進!SRAM大好き人間なワタシにとって、どんなモンか?一度は手にとって見たいもんですねw。くわしい記事はこちら。
2011.12.03
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2012年度ブルベ・カレンダーが、AJのHPで更新、公開されています。 【ブルベ・カレンダー】→こちらです。これを見ると、「ランドヌール青葉」を筆頭に、年間「延べ133日間」開催決定。つまり単純計算すると「3日に1回」の割合で、日本のどこかで変態さんたち(笑)と遭遇できるわけですよ。・・・なお、申し込みについては、スポーツエントリーで全国一斉公開されました。 【2012年度ブルベ開催月:1月~3月期】スポーツエントリーはこちらから。 【2012年度ブルベ開催月:4月~6月期】スポーツエントリーはこちらから。 【2012年度ブルベ開催月:7月~10月期】スポーツエントリーはこちらから。ちなみに来年1発目の「長崎ステージ」、「BRM108大村200K」の詳細内容はAJ福岡HPで、すでに公開されてますね。 【BRM108大村200K】ルートやキューシートはこちらから。ワタシが知ってる限りでは、長崎県内での公式ブルベ経験者は「ishiishiさん」「かーやん次長」「まっちゃん」「OGIちゃん」「しんばるくん」「H條さん」「Y岡さん」「ワタシ」の8名です。しかもそのうち、SR獲得経験者は「ishiishiさん」「かーやん次長」「まっちゃん」「しんばるくん」「ワタシ」・・・の5名だけ。せっかくの地元開催なんで来年は長崎県内からも、もっと「変態さん」が誕生してほしいもんですなぁ~。(トライアスリートや自転車競技経験者、ホビーライダー等、自転車乗りならみんな大歓迎ですよ。)・・・なお、これから「ブルベやってみようかな?」って思っているそこのアナタ!参考になるかどうかわかりませんが、以下、ワタシのブルベに対する解釈を記しますので、これを読んで「オレなら出来る!」と自信のある方や健脚・豪脚自慢の方は、ぜひ奮ってブルベというサイクル認定イベントにご参加くださいまし。(ちなみに生半可な気持ちで臨まれる方は、ご遠慮したほうがよいかと・・・あらかじめ申しておきます。)【ブルベ解釈】・・・トライアスロンやエンデューロみたいに「お決まりのコースで、ただず~っとペダルを漕いでりゃイイ」ってモンじゃなく、◆道路交通法の絶対遵守(=社会人としての責任)◆夜間走行時の安全確保(=自分の身は自分で守る)◆トラブル時の自己修復(=メカ知識と修理技術)◆未知ルートへの理解力(=情報収集と分析能力)◆時間制限以内での完走(=ペース配分や補給戦略)◆悪天候時のサバイバル(=臨機応変な判断能力)・・・以上の条件が加味された、おそらく最も過酷なサイクルスポーツが「ブルベ」です。つまり「己の知力と耐力(体力)と精神力の限界」を試すには最強のサイクルスポーツではないかと・・・(あくまでも個人的な所感です)。なのでワタシから見れば「ブルベで完走できた人」は、強靭な肉体と精神を持ち合わせた「最強のサイクリスト(=変態)」だと言えます・・・(称賛に値します)。※注記:ワタシがいつも言う「変態」とは、「ホメ言葉」の意です(笑)。
2011.12.02
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