オッサンの日記

XJ6 ディバージョン 記録7 ステップ

XJ6のステップです。ネットでXJ6の情報を集めていたとき、ステップ位置について、足を下ろしたときに邪魔な場所にあるとの記載を何箇所かで見つけましたが、シートの座る位置によって異なるようです。少なくてもワタクシは特に当たることも無いです。逆にすごい良い位置にあります。CB400と比べると前方かつ低い位置にあるので、前傾姿勢が緩和されます。ハンドルも少し高めなので、ポジションはアップライトな感じでリラックスして運転できます。ただ、ハンドルは少し遠いので、もう少し手前だとありがたいですが。いや、ワタクシの腕が短いのだろう（´ω｀）■上からステップ足はステップの手前に下ろせるので、ぶつかることは無いです。■左からステップシフトペダルとステップの角度の差があまり無いので、操作しやすいです。CB400はバックステップ気味な分、結構角度がありました。■右からステップブレーキペダルも同じように角度差が少ないです。■後ろからステップ結構太め&ゴムも厚いので、振動が軽減されます。ほとんど気になりません。しっかりとした作りになってます。★乗ってて気になり始めたこと・エンジン音エンジン音が結構大きいです。低排気量のエンジンを回したような嫌な音ではないのですが、ゴーゴーというような音と、吸気が結構聞こえます。(それなりにスピードが出れるので仕方ないですが)ヘルメットをしても、結構聞こえるくらいなので、実際はかなり大きな音でなってると思ってます。今度、友達に確認してもらおうと思います。・エンジン熱冬はエンジンの廃熱で足元暖っか、なんて考えていましたが、外気が冷たいとエンジン温度が上がりにくいようで、この季節だと、都内で信号待ちのときも水温は95～97℃くらいまでしか上がらず、走り始めると、80℃前半まで下がります。ラジエーターファンは100℃を超えないと回らないらしく、足元寒々です(;´Д`)夏場を考えると、いいのかもしれませんが・・・。結局夏は暑いからな～(´・ｪ・｀)ｱﾎﾞｰﾝ