2012年09月の記事
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迷い中
う～ん。宮崎あおいにするか北川景子にするか。綾瀬はるかは残念ながら好みじゃないんだよなぁ～。PenのCMの宮崎あおいはかなり好み。ああいったカッコいいスタイルは好きなんだよな。ただ北川景子のツンっとした雰囲気やサラサラのロングヘアーも好きですねぇ。サラサラロングヘアーといえば、キムタクですなぁ。しかし、彼は男だし、もういいいい年だし・・・って、仕事しすぎで、頭がおかしくなってしまいました。カメラの話です。近々デジカメを買い替え予定だけど、どうしようかなと。さてさて、誰を選びますかねぇ
2012年09月24日
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気にならないバイク ホンダ編 その3 エイプTypeD
3台目は、エイプ50/100 TypeDです。気にならない理由その１エイプ50 TypeD 309,750円エイプ100 TypeD 366,450円★まとめ(手抜きですなぁ)いやはや、値段だけでもう十分ですといいたくなるバイクです。これって売れているのでしょうか？この値段なら、中古の中型が買えます。CB223が418,950円なので、100との価格差は5万円ほどしかありません。今の値段での販売に誰がOKを出したのでしょうか？妥当な値段としては、エイプ50 175,000円エイプ50 TypeD 190,000円エイプ100 210,000円エイプ100 TypeD 225,000円くらいだと思います。
2012年09月22日
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尖閣問題で起きている暴動
中国で起きているのはデモではなく、暴動・略奪の犯罪行為です。放火なんて、どんな神経で行うのでしょうか。マスコミには正しく報道してほしいです。しかし、報道されている映像を見て思うのは、暴動をしている年代が非常に若いということ。見た目、10代後半～20代中盤に見えます。ワタクシと同じ年代のオッサンは少ないのではないのでしょうか？社会に対する不満をそのまま、今回の尖閣問題にぶつけているような気がします。中国に生活をしている人もいると思いますが、中国人の国民性のリスクは非常に高いと言うことを心に刻んでおく必要がありそうですね。
2012年09月17日
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気にならないバイク ホンダ編 その2 VFR1200F
気にならないバイク二台目はVFR1200Fです。気にならない理由その1、値段高すぎです。2輪にに150万も出せません。値引きしてもらっていくらになるかわかりませんが、130万は切らないかと思います。金持ちしかターゲットにしてないことがわかります。宗一郎さんがこのバイクを見たら、どう思うでしょうか。その2、重さノーマルで268キロ、DCTで278キロ。倒したら起こせる気がしません。お金に加え体格にも制限があるようです。その3、走行距離スポーツツアラーであるならば、一回の給油で400キロは安心して走れるようにしてほしいです。VFR1200Fはタンク容量19リットル。実燃費はリッター15kmくらいらしいです。300キロも走れないのは・・・、どうなんでしょうか？★まとめ何はともあれ値段です。最新技術の結晶らしいとの事ですが、あの値段はないのでは？研究開発費も含まれている思いますが、そういうのは利益から割り当てるもので、ユーザへの負担有きの値段設定は、理解に苦しみます。150万あるなら、FIT買います・・・、いやFIT買うくらいなかアクセラを買うと思います
2012年09月16日
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気にならないバイク ホンダ編 その1 VT750S/VT400S
以前、気になるバイクについて書きましたが、逆の気にならないバイクも書いてみようと思います。ええ、特に書くネタが無いからです記念すべき一台目はVT750S/VT400です。(もうすでに二台になってしまいましたね)はじめにことわっておきますが、ワタクシ、アンチホンダではありません。むしろホンダが大好きです。ヘルメットもホンダです、シューズもホンダです、アームシェードもホンダです。ホンダのリックサックも買おうと思ってます。大のホンダ党なのです。しかし書かせていただきますVT750S/400の気にならない理由その１燃料タンク、小さすぎ。リッター30キロ走っても、300kmで空になる。あと2リッター入るように出来なかったのでしょうか。ちなみに、燃費は400も750も同じくらいらしいです。その2メーター周り。タンクが小さいので燃料計はつけるべきなのではと思ってしまいます。その3重さ。実物は見たと事がないのですが、結構コンパクトなようです。であれば、あと20キロくらい軽く出来たのではないかと思います。重いバイクがいい人は、Shadowシリーズを買うのではないでしょうかね。その4スタイリング。横や斜め前からのスタイリングがワタクシにとって好みではありません。しかし、斜め後ろからのスタイルはそんなに悪くないですね。そして、750Sの青はカッコいいと思います。(気になってんじゃねーか)★まとめ発表当初、値段は目を引くものがありましたが、今はNCシリーズの登場で見る影無しです。あまり買う人はいないのかなと思ってましたが、ネットにも結構情報があり、オーナーさんは多いようです。そして、評価も高いので悪いバイクではないのだと思います。まあ、どのバイクも欠点はあるのでタンクの小ささも許容範囲になるのかもしれませんね。
2012年09月15日
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【インプレ】Puig 4937H RACING-SCREEN
スクリーン交換して、結構乗ったのでインプレです。(手抜きのため写真無しです)大きさの比較で良くと、純正スクリーンよりふたまわり大きいです。純正スクリーンでは、正面に風抜きの穴が開いていて、側面に流す風と正面から抜けさす風とでうまく風圧を分散させているようです。プーチスクリーンは穴が開いていないので、すべて側面に流すような作りです。走ってみての感想ですが、50キロくらいの速度ではあまり違いは無いように思えます。60キロ以上だと正面から受ける風は少し軽い気がします。特にお腹の辺り。胸あたりは巻き込み風が来るので、それなりに風を感じますが、腕には押しのけられた風が固まってぶつかってきます。ただ、70キロくらいはそよ風程度です。それ以上出すと、風よりもナビフォルダの留め金にビリビリ音気になります留め金が無くてもナビは結構頑丈に固定されるので、そのうちボンドで固めてしまおうと思います。で、肝心の風圧ですが、90キロを超えると少し気になり始め、100キロくらいから走ってるぞ～、といったくらいに感じます。ただし、タンクに伏せるようにすると120キロくらい(追い越し時)でも全然問題なしです。小さめのタンクバックをつけて、中にタオルを詰めると、クッションに伏せてるような感じで楽です。シートの柔らかさもあり、200kmくらいは一気に走れそうです。■関係ないけど追加先週ツーリングに行ったとき、あまりにもエンジンの回転数がスムースに上がるので、どのくらいまでスムースなのか試してみました。早起きして、R4を北上し一路栃木へ。新4号バイパスは信号が少なく、カーブも少なく、道も整備されていて、交通量も少ない。試すにはうってつけです。(本当に気持ちよく走れるので、栃木に住もうかと思ってしまいます)新R4はどの車も巡航スピードが速いです。今日も5000回転くらいで走っていると、RX-8にぶち抜かれました。交通量が減ったところで、ワタクシもテスト開始です。5000回転から、スロットルを3/4くらいあけると、一気に回転数が上がります。あっという間に8000回転くらいまで回ります。チキンブレーキがかかってしまいましたが、エンジン自体はまだまだ余裕で回ろうとしています。10000回転まではスムースに回ってしまうかと思われます。さすがはレーサーレプリカエンジンといったところでしょうか。8000回転も回すと、さすがにまったく余裕無しです。シールドも関係なく、風圧でフガフガ状態です。(そこまで回したことは初めてだったので)フガフガしているうちに、RX-8をぶち抜いてしまいましたその後、追いかけてこられて困りましたが(張り合っているわけじゃなかったので、ぶち抜いてゴメンなさい)YOUTUBEとかで220キロくらい出している映像がありますが、そのスピードはどんな感じなんでしょうかね、ワタクシには一生縁がないと思いますが。
2012年09月09日
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南房総ツーリング
まったくサボりすぎです。9/1に以前職場が同じだった人に誘われてツーリングに行ってきました。南房総B級グルメ&B級温泉ツアーらしいです。■出発前様子写真の3人+ワタクシ、4人でのツーリングです。まずははじめの目的地、チャーシュー麺が有名な梅の屋に向かいます。高速は特に目だった渋滞も無く、ちょうど11時くらいに到着。早速チャーシュー麺薬味入りを頼みます。■こんな感じチャーシューがたくさん入っていて、白い山が薬味のたまねぎです。■チャーシューアップ一枚がかなり分厚いです。しかし、コンデジですがしっかりボケてくれるのがすごいです。肝心の味はというと、チャーシューはかなり美味しいのですが、かなりのこってり感です。アブラーな人には良いかも知れません。麺は、インスタントレベルですが、まあ、チャーシューメインなのでどうでも良いです。薬味は入れたほうが美味しいとの事ですが、甘くなってしまうので、ワタクシは薬味無しにすればよかったかなと思いました。お腹がいっぱい、口が油っぽくなったところで、次の目的地へ出発です。思ったよりも時間があるということで、房総最南端、野島崎灯台へ向かいました。到着して空を見上げると、夏の空と秋の空がちょうど良く混ざった感じの空でした。もう夏も終わりです。■歩いていると最南端の碑をさしている看板を発見。これだろうかいや違う。こっちかこれも違うな・・・、しかしもう少しセクシーに作っても良いのでは？これがそうらしい。碑の先に、かなり気になるベンチを発見座りたかったのですが、ずっと占拠しているグループがいたせいでダメでした。居座りたい気持ちはわかりますが、もう少し他の方のことも考えられる常識人になってほしいです。かなり汗をかいてきたので、次の目的地、安房自然村へホームページを見るとかなり魅力的なのですが・・・。入浴料がB級さを示してます。■入り口はこんな感じいい雰囲気をかもし出してます。中は・・・、入ってみてのお楽しみです。ただ、水風呂が無いので、出た後も結構汗をかいてしまいましたが、日陰にいると不思議に涼しく、すっきりしました。安房自然村は複合施設になっており、宿泊施設はかなり外観です。ここはもう空き雲ですね。そしてトンボがたくさんいました。東京ではめっきり見なくなりました。ついでにディバさんも一枚。かっこいいですね。最後の目的地、道の駅とみうらに向かいます。お目当てはこのビワパフェです。値段は高いのですが、かなり美味しいです。ただ、ソフトクリームが一番美味しいので、ビワソフト2つでも良いかもしれません。値段的にもパフェはソフト2分くらいなので。■外にはビニールハウスここでビワを栽培してるのでしょうかね。定番のビワゼリーもたっぷりお土産で買って後は帰宅するだけです。■帰宅前の記念撮影右からドラッグスター、SR、XJ6S、フリーウェー250(W)です。本当に楽しいツーリングでした。■今回の走行距離メーター読みで331キロ。日帰りツーリングとしては結構走りました。
2012年09月02日
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