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MOTOYOS @ Re:一応、バブルん時は観光地だったんだぞ?(05/13) New! アレは滑るよね．．．ノーマルはちょっと…

ちゃのう @ Re[1]:昔は、小湊鉄道の通信設備を担う重要な駅だったらしい?(05/12) New! MOTOYOSさんへ　まあ・・・　公衆電話の…

MOTOYOS @ Re:昔は、小湊鉄道の通信設備を担う重要な駅だったらしい?(05/12) 電話ボックス．．．なくなった風景に違和…

ちゃのう @ Re[1]:例の案件で運行に必要な燃料が手に入らなくて大変らしいぞ?(05/11) MOTOYOSさんへ　デジタル商材でカネを儲…

MOTOYOS @ Re:例の案件で運行に必要な燃料が手に入らなくて大変らしいぞ?(05/11) ルールを守れない人が居るから．．．線路…

　その漫画に出てくるのが CB750 。

　「そこに出てくる CB750 に出会うと必ず死ぬ」と言った内容の作品なのですが・・・

　1969年。
　って、自分が生まれた年と同じなんですね・・・(汗)
　ホンダが、当時の市販車世界最速の看板を引っさげて発売したバイク。
時速200kmの世界に到達した初の市販車(量産車) !

　そして、それまで世界最速の称号を持っていたイギリス車たちを絶滅に追い込んだのも、このバイクです・・・

　しかし・・・
　あまりの高性能も、日本の道路事情では苦しい物があったみたいで・・・(涙)
　政府が「国内において750cc以上のバイクの製造販売を禁止する」と言う法律を作り上げることになった元凶も CB750 だったりします・・・

　その割を食ってしまったのがカワサキさん・・・(涙)
　ほぼ同時期にZ1(1000cc)の開発をしていて・・・
　発売直前まで来ていたのに・・・
　国内のでの販売を禁止されてしまい・・・(滝涙)

　まあ当時としては、それだけ色々な方面で衝撃的だったバイクが登場したということなのでしょうね!
　価格面でも、当時の新卒(大卒)者の年収に匹敵するくらいの価格だったみたいですしね・・・(汗)

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