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2012.05.09
カテゴリ： バイク関連
東京モーターサイクルショー2012編
さて今回は!
ピアッジオ・グループ の内・・・
ベスパ や ジレラ 等を扱う 成川商会ブース の話題です!
何とですよ!
排ガス規制の影響 で(泣)
世界的に生産が中止されてしまった、 2ストロークのベスパが復活 したんですけど!!(凄)
ただし・・・
復活したのは、近代的な PXシリーズ の方です!
昔の、丸っこい、 混合気仕様のベスパではありません !
さすがにそちらは排ガス規制をクリアするのが無理でしょうし!!
ちなみに 混合気 と言うのは・・・
ガソリンの中に2ストオイルを混ぜた、 混合ガソリン をエンジンの事です!
よく・・・
格好だけでベスパに乗ろうとする人がいますが
この事を知っておかないと大変な事になりますよ!
ガソリンを入れるとき!
ちゃんと入れる量を計算し!
季節ごとに混ぜる2ストオイルの量を、メスシリンダー等で量って!
それを掻きまわして給油しないといけないんです!!(焦)
間違っても!
混合ガソリンって何ですか?
レギュラーとハイオクを混ぜるんですか？
とか言っちゃダメですよ!!(泣崩)
過去に自分・・・
職場の後輩に、今書いた言葉を言われ!!
数分間、立ち直れなくなった事がありますから!!
なお!
フロントブレーキは、現在の交通事情に合わせて!
ディスクブレーキがメーカー標準になりました ！
以前は、社外品の物を自分で交換しなければならなかった のですが(泣)
この辺も改良を受けたようです!
ただし!
リアブレーキは!
伝統の足踏み式です!!
ちなみに・・・
右足のかかとは、ステップボードの真ん中にある一段高い位置に置いて、ブレーキペダルを踏むのが正しい使い方だと言う説もあります!
どちらが正しいのか?
良く判りませんが!
ただ・・・
どちらとも 慣れが必要 で!
ハンドチェンジの操作も含めて!
格好だけで手を出すのは絶対に止めましょうね!
その辺りは、全く進化してませんから!
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