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ちゃのう @ Re[1]:なんか、1駅くらいなら歩くのがデフォになって来てないか?(05/15) New! MOTOYOSさんへ　なお、小湊鉄道の場合　…

MOTOYOS @ Re:なんか、1駅くらいなら歩くのがデフォになって来てないか?(05/15) New! いつも１駅どころじゃないと思うのですが…

ちゃのう @ Re[1]:下手にツッコムと、また資料集めに資金投入しそうなので・・・(05/14) MOTOYOSさんへ　あの左沢線のディーゼル…

MOTOYOS @ Re:下手にツッコムと、また資料集めに資金投入しそうなので・・・(05/14) のろのろだけど煙もくもく．．．昔のディ…

ちゃのう @ Re[1]:一応、バブルん時は観光地だったんだぞ?(05/13) MOTOYOSさんへ　でも、結構・・・　ここ…

DSC07560 posted by (C)ちゃのう。

2014銚子編

駅のコインロッカーに荷物を預けた自分は・・・

　とりあえず、トボトボと歩き始めます!(涙)
　だって・・・(困)

　去年の暮れから、銚子電鉄の運行本数が減ってしまったため!(泣)

　待っているのも時間がもったいないですし!

　って、実は・・・(焦)
　この時は知らなかったのですが!

三が日は正月特別輸送ダイヤが組まれていて !
　減便される前のダイヤで運行されていたんです!!

それを知らずに自分は隣駅まで歩くことに・・・

　と言っても!
総延長6.4km
　そして「つ」の字
銚子から終点の外川まで、ショートカットして歩けば2km程度 !

　たった30分程度で歩けちゃうんですよね!(笑)
電車が1時間に1本。

乗り遅れたら歩いたほうが早い !

大丈夫なのか銚子電鉄?

　とりあえず路線バスは1日に5本程度しか走っていないから、バスに乗客を奪われる心配は無いようですが・・・

DSC07561 posted by (C)ちゃのう。

　大手・醤油工場街の中を歩き・・・

以前は!
　これらの醤油工場からも線路が伸びていて!

貨車を国鉄・銚子駅まで引っ張っていくと言う事で利益も出ていましたが・・・
　そして外川漁港からの鮮魚運搬で、潤っていた銚子電鉄ですが・・・

　ご多分に漏れず・・・(涙)

貨物輸送の利益を失った地方私鉄は没落の一途を辿ると言う方程式から逃れられず!!(滝涙)

　経営が悪化!(困)

　なのに!
元オーナーさんが債務超過になっているのを誤魔化して?
　健全な経営をしていると虚偽の申告!! (ああ、前の前に勤めていた会社と同じだよ!!)

　線路も踏切も電車もボロボロ(その殆どが戦前の電車と言う)
　そんな状態なのに、経営が良い状態て報告されていて・・・

　って、その利益として計上されていた分の「お金」が何処消えたのかは??(焦)

お察しください・・・(泣崩)

　と言う話は置いといて!!

DSC07564 posted by (C)ちゃのう。

醤油工場の外壁に飛び出している、ヘンな屋根・・・
　アレは!

　元々は、貨車への積み込みように専用のプラットホームがあって!
あの屋根の下で、貨車に製品を積み込んでいた跡だよね??

　そう言えば昔・・・
　大阪・吹田のアサヒビールの工場でも、同じような専用ホームと屋根を見た記憶が!
　でも、今では引込線も撤去されて(泣)
　その面影も残っていないんでよね?

　今年の大阪行きの帰りしなには、ちょっと立ち寄ってみるか?
　吹田辺りに?

　と言う話も置いといて!!

DSC07568 posted by (C)ちゃのう。

　たった5分弱で仲ノ町駅に到着!

　ん?(焦)
何か今年は足りないような気がするぞ??

　そんな疑念を抱きつつ・・・

時間潰しのために車庫見学を申し込もうかと?

　そんな次回へ!

　でも、やっぱし何か、こう・・・
　引っ張らないといけないような気がするので??