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2014.06.15
カテゴリ： バイク関連
さて・・・
昨日から 「チラ見」 だけさせいおいて(笑)
ずっと 放置 していた・・・
そろそろ、誰かからツッコミが来るのではないかと?
そんな心配のあった??
でも、このカラーリングが!
そのイメージのまんまなので!
って、この手のネタは・・・
今は 無期休業中の「旧・裏モード」 で扱うネタなので(困)
ここでは、 とりあえず封印 しておいて!!(逃)
シルバーピジョン
しかも!(驚)
自分も、 この存在は知らなかった!
輸出専用機!!
いやいや、そういう話は置いといて!(困)
そう!
あの 三菱重工が造ったスクーター
俗にいう?
旧世代の(絶滅した)ビクスク??
まあ、とりあえず?
某・スリースターマークが微妙に傾いて付いている のはご愛嬌と言う事で?(笑)
ほら輸出用だし!
国内向けだったら、速攻でクレームが来てる かもしれないけど(焦)
海外の人は、そんな事は特に気にしない人が多い から!(笑)
ちなみに!
現代のビクスクみたいにプラスチックで出来てません!
まあ、 当時の樹脂成形技術 では・・・
これだけ大きな面積のパーツを造れなかった だけなのかもしれませんが??
全部!
鉄板!
殆どが 板金加工 で造られています!
何しろ、 当時のプレス技術では色々と限界があった ため!
細かいところとか、合わせ目とか!
難しいRは!
職人さんが叩いて加工する!(凄)
製造コスト掛かりまくり の!!
で・・・
価格 が!
気が付けば軽自動車並みになりました!(泣)
今のビクスクみたいに、プラスチックの癖して軽自動車並みの価格なのとは大違いだぞ!
本当に手が掛かって、コストダウンできなくて(泣)
値段が高くなってたんだぞ!!(困)
しかも!
いくら 鉄板の厚さを薄くしても・・・
重量は重くなる !
しかも 豪華 に!
そして 大きく なっていったから、 さらに重く なる!(困)
で・・・
当時のエンジンの性能 は!
お世辞にも、素晴らしいとは言えない・・・
で、 車体が重いからスピードが出なくなる !
で・・・
プランジャーサスペンション とか使っていた、 今と比べたら貧相な足回 りは・・・(特に重量ある車体には向かない)
大してスピードも出せない!
って言うか、スピード出したら怖い思いをする!!(怖)
こうやって当時の巨大なスクーターは絶滅の道を進むことになったのですが(涙)
ラビットは生き残りが多いけど!
シルバーピジョンは珍しい よね?
しかも輸出専用とか!
いや?
もしかしたら、 国内に残らなかったからこそ?
生き残れた機体なのかもしれない?
そんな珍しいもが保存されていた 交通科学博物館 だったりして!
で、明日からは!
再び「鉄」な話題に戻ります・・・
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