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2017.06.03
カテゴリ： ダム
実は、この画像を撮っている時点では・・・
自分は大きな勘違いをしていました (恥)
そう。
まだ調査段階で・・・
事故狙い的に、何か美味しい物が出てきてくれればいいや?
みたいな感じで出かけたのもあるのですが・・・
小河内ダム の建造時には、
片側固定の 移動式9tクレーンを使った索道 が、1基
この堤体の中間付近に存在していたことを!
すっかり見落としていました。
で・・・
その索道にコンクリートタンクを持ってくるための 鉄道線
この存在ばかりを追いかけていたんです(困)
帰って来てから、確認のために資料を読み直したら(滝汗)
な、なんてこった!(泣)
マヂで恥ずかしい勘違いしてたよ?(青)
と・・・
堤体の途中にある 遺構の出っ張り部分
このうちの、 どちらかに線路が通っていた はず!!
青い線の上側の段
それとも 赤い線の下側の段 なのか??
まず 上側の段 。
確かにこの広くなった部分に線路が繋がっていたかもしれない?
だけど!!
堤体の上にある25tクレーンから遠すぎて、せっかく持って来たセメントバケットを吊り上げることができない
にも関わらず・・・
ココに線路があったのではないかと?
まず初めに疑いましたが・・・
下の段 に!!
なんか 怪しい構造物 が見える!
何となく、ワイヤーを固定するアンカーみたいな気がする?
あるいは!
タンクをひっくり返すための装置が付いていたのかもしれない?
そんな感じの基礎部分が4基見えてる!
何となく・・・
こちらが線路の終点として正解ッポイけど!
もちろん、25tクレーンが届かない範囲だったりします。
で!
ちょっとだけ位置を変えて、改めて下を見てみると!!
う～ん・・・
まだ何の施設だったのか判りません が!
でも。
なんとなく。
下側の段で正解?
ん!
ちょっと待て!!(叫)
その先。
もし、線路がちょっと右側にカーブしていたとしたら!!
間違いなく車止めの跡だよね?
ココに向かって線路が通っいた感じ だよね?
しかも 2つある って事は!
もしかして 複線 だったのか?(驚)
と言う事で!
帰ってから資料の写真を見て! !(愕)
うわ!
確かに複線だよ !
想像を超えて遥かにスゴイ路線だったみたいだよ・・・
工事用の簡易路線だからと、甘く見ていたのが失敗だった よ!(悔)
更に!
事故狙いで撮った画像の中に!
廃レールで造った柵が捨てられているのが写ってる よ!!(踊)
ﾊｱﾊｱ(血眼)
こ、こりゃあ・・・
まだ色々と何か出てきそうだよ!!
余談ですが・・・
この場所に線路が敷かてしたのは3年半の間だけだったらしい?
その間に9台のディーゼル機関車が投入され!
2台がメインで活動していたらしいのですが・・・
曲がりくねった区間が多く。
車輪のフランジの摩耗が激しいため故障が多かったらしい(泣)
更に!
正規の鉄道の運転手さんが操作する訳でなく、現場の職人さんが運転するので扱いが雑で!(困)
度々、脱線するなど・・・(泣)
たった1年程度しか使われなかったものもあるらしい?
あと、予備として少し大きめのを借りてきたら・・・
線路が重さに耐えれなくて、脱線しちゃったとか言うのもあったらしい?(笑)
なお。
上の段の方はと言うと・・・
画像を撮った時点では、まだ鉄道線の線路が敷いてあったのかも?
と疑っていたのですが・・・
どう見ても、荷下ろしするには狭いし・・・
そしてこの出っ張りの形状が変だ!(焦)
まあ、堤体の完成後に改造された可能性もありますが!
なんと思っていたら!
この 平場 。
確かに線路は通っていました!
生コンを運ぶ貨車が通るための線路ではなく!
9tクレーンの移動塔が通るための線路が!!
このクレーンで、下の段を走って来た貨車の上に乗ったセメントバケットを吊り上げて。
堤体を造るために運んでいたらしい!
のですが!
自分。
勘違いしていたので!(悔)
そんな重要な事に気付いていなかったんですよ・・・
で!
事故狙いで、なにか写らないか?
画像撮りまくったのが・・・
この後に訪れる悲劇に拍車をかけることに(涙)
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