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2018.11.27
カテゴリ： 歩く!
JR五日市線編
駅から外に出るのに・・・
踏切を渡らないと出れないとか!(焦)
最近は、東急電鉄の大田区内の駅でも観れなくなった光景だぞ?(笑)
地方のローカル下つでもないかぎり?
なかなか見ない光景となりましたが!!
マジでココ!
東京都です!(笑)
とりあえず?
両側が踏切になっているので
人の流れが線路によって分断される事はありません!
車の流れ分断されちゃうけどね(困)
あと・・・
去年の3月まで は!
この 東秋留でも列車交換があった ため・・・
両方ら電車が来ちゃう時は大変だった ぞ!
何しろJRは・・・
オーバーランする事が無いようにATSとかATCと言った非常停止装置を装備しているのに!
駅直前の踏切は・・・
停車中も、鳴り続け!
そして・・・
出発して、暫く経つまで踏切を開きませんから!
私鉄は、電車が駅に停車する場合
ホームに入線して、発車ベルが鳴る直前まで踏切を閉める事はありませんが・・・
国鉄時代から、几帳面なのか?
それとも、利用者とか近隣住民の事を無視しているのか?
絶対に開けてくれませんからね(困)
と言う事で!
発車時間ギリギリで駆け込もうとしても!(泣)
踏切締まってて、ホームに入れない!!(困)
みたいな光景が!(泣)
ですが、去年の3月から・・・
日中の運行本数が20分間隔だったものが、30分間隔になり・・・(泣)
って言うか、あきる野市長さん!(怒)
高架化とか複線化とか言う以前に!
運行本数減らされちゃって、どうするんだよ!
しかもだよ!(泣)
あの・・・
1時間に1本程度しか走っていなかった八高線が、30分間隔で運転されるように増便されたというのに!
何故に、沿線人口の多い五日市線の本数が減らされた?(泣)
もう、コレは・・・
次の選挙から「複線化」と言う嘘は絶対に付けない状態になった
って、事だよね?
という話は置いといて!
お隣の秋川駅で列車交換してきた 拝島行きの電車 が 入線 して来ます!
が!
踏切締まっているので!!(滝汗)
乗客は遮断機の前で締め出しを喰らっています!
って言うか、ホームに入れません!
乗り遅れると、次の電車は30分後です!
以前なら20分後だったのに・・・
10分の差はマジで大きいぞ!
と言う事で!!(急)
踏切が開くと、皆ダッシュです!!(駆)
ご年配の方や、身体の不自由な方にはマジで過酷な仕打ち です!
そして、この 東秋留駅
高架化とか複線化とか、絶対に実現しない公約のために・・・(困)
橋上駅舎や跨線橋を造る事が出来ません!
そう・・・
造っちゃったら最後
万が一、高架化が決定した時に撤去しなくてはならなくなるから(困)
あと、もう一つ大きな問題があって・・・
それは!
バブル絶頂期の頃!
って、また バブルの話 か?
そう。
多摩ニュータウンの次は、この秋川市と五日市町(あきる野市になる前の名前)、そして日の出町に渡る地域にニュータウンを造るという!
そう言う話があり・・・
地元の人達は土地バフルを期待して(困)
特に農家の人達は・・・
畑や野原を道路区画整備して!
ニュータウン・カモ～ン!(呼)
みたない状態になっていたんですよ!
が・・・
バブル弾けちゃって(焦)
ニュータウン造るなんて、誰が言ったの?
前の市長さん、嘘つきだから選挙で負けちゃったし!
みたいな裏切り行為に遭い
未だに、その事を根に持ってて(恨)
駅前の再整備に反対している人達も多いんですよ!(涙)
とりあえず、電車は・・・
ここで1分程度停車するような時間設定になっています!
が・・・
ラッシュ時は一番後ろの車輛に人が集中しちやぅから、マジで大変だぞ!!(困)
何しろ乗り遅れたら、確実に遅刻になるからね!
さて・・・
とりあえず駅の外に出てみましょう!
もう、改札出ちゃったから・・・
再入場するとお金取られちゃうしね!(困)
それに、 五日市線にフリー切符とか存在しない し!(泣)
ココから、お隣の秋川まで歩きますし!
なお!
駅から5分くらい離れた都道まで行かないとバスに乗る事も出来ない 東秋留駅 (困)
近隣住民の生活の足として使われているのは自転車です!!
この付近・・・
平坦な所が多いので、自転車が大活躍しています!!
だけど・・・(困)
屋根付きの駐輪場とか存在しないんですよ!
無料だから文句は言えませんが!
って言うか、ココ
本当に東京都です!
近郊都市の駅ではありません!
って言うか、東京都と言っても・・・
実際には、こういう駅の方が多かったりします!
地方に住んでいらっしゃって、東京に憧れる人の夢をぶち壊して誠に申し訳ありませんが!!(笑)
そして!
とりあえずタクシー乗り場はあるけど・・・
駅に常駐しているタクシーなんて存在しないロータリー!
夜遅く帰ってきても、タクシーもバスも無い!
あとは、家の人に迎えに車で来てもらうしかない(涙)
そんな寂しい駅!
なお、この日・・・
メインの駅前通り?
って!
コレがメインの通りだぞ!
マジで駅前の一等地だぞ!
バブルさえ弾けなければ、きっとビルとかが建ち並んでしたはずなのですが・・・
昔からの、自宅・兼・商店のような建物が建ち並ぶ
ちょっと懐かして光景が広がってたりするんだぞ!
で、この日
何かTVのロケがあったらしく!(焦)
通行規制がかがっていたので・・・
仕方ないです!
回り道していくか?
そして次回!
コレが マジの東京都 だ!(叫)
という光景が?
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JR五日市線編
駅から外に出るのに・・・
踏切を渡らないと出れないとか!(焦)
最近は、東急電鉄の大田区内の駅でも観れなくなった光景だぞ?(笑)
地方のローカル下つでもないかぎり?
なかなか見ない光景となりましたが!!
マジでココ!
東京都です!(笑)
とりあえず?
両側が踏切になっているので
人の流れが線路によって分断される事はありません!
車の流れ分断されちゃうけどね(困)
あと・・・
去年の3月まで は!
この 東秋留でも列車交換があった ため・・・
両方ら電車が来ちゃう時は大変だった ぞ!
何しろJRは・・・
オーバーランする事が無いようにATSとかATCと言った非常停止装置を装備しているのに!
駅直前の踏切は・・・
停車中も、鳴り続け!
そして・・・
出発して、暫く経つまで踏切を開きませんから!
私鉄は、電車が駅に停車する場合
ホームに入線して、発車ベルが鳴る直前まで踏切を閉める事はありませんが・・・
国鉄時代から、几帳面なのか?
それとも、利用者とか近隣住民の事を無視しているのか?
絶対に開けてくれませんからね(困)
と言う事で!
発車時間ギリギリで駆け込もうとしても!(泣)
踏切締まってて、ホームに入れない!!(困)
みたいな光景が!(泣)
ですが、去年の3月から・・・
日中の運行本数が20分間隔だったものが、30分間隔になり・・・(泣)
って言うか、あきる野市長さん!(怒)
高架化とか複線化とか言う以前に!
運行本数減らされちゃって、どうするんだよ!
しかもだよ!(泣)
あの・・・
1時間に1本程度しか走っていなかった八高線が、30分間隔で運転されるように増便されたというのに!
何故に、沿線人口の多い五日市線の本数が減らされた?(泣)
もう、コレは・・・
って、事だよね?
という話は置いといて!
お隣の秋川駅で列車交換してきた 拝島行きの電車 が 入線 して来ます!
が!
踏切締まっているので!!(滝汗)
乗客は遮断機の前で締め出しを喰らっています!
って言うか、ホームに入れません!
乗り遅れると、次の電車は30分後です!
以前なら20分後だったのに・・・
10分の差はマジで大きいぞ!
と言う事で!!(急)
踏切が開くと、皆ダッシュです!!(駆)
ご年配の方や、身体の不自由な方にはマジで過酷な仕打ち です!
そして、この 東秋留駅
高架化とか複線化とか、絶対に実現しない公約のために・・・(困)
橋上駅舎や跨線橋を造る事が出来ません!
そう・・・
造っちゃったら最後
万が一、高架化が決定した時に撤去しなくてはならなくなるから(困)
あと、もう一つ大きな問題があって・・・
それは!
バブル絶頂期の頃!
って、また バブルの話 か?
そう。
多摩ニュータウンの次は、この秋川市と五日市町(あきる野市になる前の名前)、そして日の出町に渡る地域にニュータウンを造るという!
そう言う話があり・・・
地元の人達は土地バフルを期待して(困)
特に農家の人達は・・・
畑や野原を道路区画整備して!
ニュータウン・カモ～ン!(呼)
みたない状態になっていたんですよ!
が・・・
バブル弾けちゃって(焦)
ニュータウン造るなんて、誰が言ったの?
前の市長さん、嘘つきだから選挙で負けちゃったし!
みたいな裏切り行為に遭い
未だに、その事を根に持ってて(恨)
駅前の再整備に反対している人達も多いんですよ!(涙)
とりあえず、電車は・・・
ここで1分程度停車するような時間設定になっています!
が・・・
ラッシュ時は一番後ろの車輛に人が集中しちやぅから、マジで大変だぞ!!(困)
何しろ乗り遅れたら、確実に遅刻になるからね!
さて・・・
とりあえず駅の外に出てみましょう!
もう、改札出ちゃったから・・・
再入場するとお金取られちゃうしね!(困)
それに、 五日市線にフリー切符とか存在しない し!(泣)
ココから、お隣の秋川まで歩きますし!
なお!
駅から5分くらい離れた都道まで行かないとバスに乗る事も出来ない 東秋留駅 (困)
近隣住民の生活の足として使われているのは自転車です!!
この付近・・・
平坦な所が多いので、自転車が大活躍しています!!
だけど・・・(困)
屋根付きの駐輪場とか存在しないんですよ!
無料だから文句は言えませんが!
って言うか、ココ
本当に東京都です!
近郊都市の駅ではありません!
って言うか、東京都と言っても・・・
実際には、こういう駅の方が多かったりします!
地方に住んでいらっしゃって、東京に憧れる人の夢をぶち壊して誠に申し訳ありませんが!!(笑)
そして!
とりあえずタクシー乗り場はあるけど・・・
駅に常駐しているタクシーなんて存在しないロータリー!
夜遅く帰ってきても、タクシーもバスも無い!
あとは、家の人に迎えに車で来てもらうしかない(涙)
そんな寂しい駅!
なお、この日・・・
メインの駅前通り?
って!
コレがメインの通りだぞ!
マジで駅前の一等地だぞ!
バブルさえ弾けなければ、きっとビルとかが建ち並んでしたはずなのですが・・・
昔からの、自宅・兼・商店のような建物が建ち並ぶ
ちょっと懐かして光景が広がってたりするんだぞ!
で、この日
何かTVのロケがあったらしく!(焦)
通行規制がかがっていたので・・・
仕方ないです!
回り道していくか?
そして次回!
コレが マジの東京都 だ!(叫)
という光景が?
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