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2023.10.07
カテゴリ： バイク関連
って言うか、まだ
この時点で
誰も転んでません!(滝汗)
そう
4年前も完走率が高かったですが
そして
次回からコースレイアウトを変えないといけないんじゃね?
みたいな話も出てたけど
完走できた人が殆どいませんでした(泣)
で・・・
今年は
やべぇよ!
もうココまで来ると
誰が最初に転ぶか?
って、 話に切り替わり掛けてる よ!(泣)
と言うプレッシャーが
参加者全員に降りかかって来てたりして?
思いっきしお尻を後方にして
って、15年くらい前なら
急こう配では
このトラクションの掛け方
デフォだったんですけどね
自分も、良くやってましたし
タイヤの性能も上がって
足回りの性能も上がって
電子制御が色々と入って
まるでスキーのジャンプのような姿勢?
って言うか、前側に上半身を持って行って
ステップから踵を落として
みたいな
そう言う走り方の方が急こう配を登りやすくなってたりするとか
昔の技術が否定される時代になって来てるんですよね(焦)
そんな中
このスタンダードな走りをしてくれる
この方
懐かしさと
ある種の共感が入り混じりながら・・・
って、オールドスタイル?
でも・・・
上がって行っちゃう
って言うか、今でも通用するんだね?(凄)
この方法
いや、なんかね
新しい走り方が確立されていくにつれ?
たまに乗り方が解らなくなることがあるんですよね?(笑)
そして、どうしても分からなくなったら
また講習会に出かけて
基本を思い出して
みたいな?
なんて事を書いているうちに
この方もアッサリと登っちゃったぞ
って言うか、誰も転ばないから
レスキューのために待機している人たちの出番がないんですけど(笑)
って、 それは良い事なのですが?
進行上の問題が出てきちゃう んですよ
そう
1時間の予定を組んでる のですが
やべぇ
このままだと、30分ソコソコで終わっちゃいそうだぞ
って言うか、なんかもう・・・
全員完走しちゃうんじゃね?
みたない空気になって来ちまった!
トップタイムこそ更新されません が
淡々と登って行ってしまう んですけど
って言うか、 参加者全員ガチすぎるんじゃね?
そして・・・
なんで、皆
水冷の・・・
R1200GS/R1250GSアドベンチャーなの?
って言うか、 殆どワンメイクになってるような気がする んですけど?
確か、クラス分けしてるんですよね?
そして・・・
忖度ナシの抽選までしているのに・・・
って、申し込みをした人
もしかして
偶然にも同じ車種だったとか?
で・・・
何事もなかったかのように
全員登っちゃうって何?(困)
来年は、応募の方法
もう少し変えた方が良いんじゃね?
って感じすらしてきたぞ
って、そんなとき!(驚)
一人だけ
異色の参加者が!
R-nine T アーバンGS
って・・・
今までの水冷のGSアドベンチャーと比べたら
性能的に圧倒的に不利
って言うか、ファションバイクに近いカテゴリーなので
ダートでの性能は
多少犠牲になってる(涙)
とりあえず、新しく電子制御が入って
ライドバイワイヤー化され
初期型と比べたら、全くの別物になったとはいえ
低くて広いハンドルポジション
サスペンションじゃなくて、ただの棒が入っているのではないかと疑いたくなる足回り!(跳)
GSの名前が付くのに荷物が詰めない
とか(笑)
とは言え、過去にも
コレで登った人が居るので
性能は「乗ってる人次第」って事!
って言うか、 滅茶苦茶早いぞ!(驚)
いや、そりよりも 全く勢いが落ちない で
エンジン回転数も、ほぼ一定のまま!(唖)
そのまま登って行っちゃう!
さらに言うと
殆どホイルスピンさせてない!
後ろに泥を巻き上げることが無い!
って・・・
無駄な動力を使って無いので
開けた分だけ
そのまま前に進んでる
だからタイムが落ちない
って、R-nine Tの電子制御って
こんなに性能良かったっけ?
R1250GSの電子制御は・・・
仮にスリップしても
エンジン回転がそのままで
内部クラッチが滑ってくれて
無駄なホイルスピンをしないで前に進むような
物凄いのが入ってますが
それは湿式多板クラッチを使ってるからできる事であって
R-nine Tシリーズは
空冷時代のR1200GSと同じ、乾式単板クラッチだぞ
そこまで細かい制御は出来てないはず!
って・・・
乗ってる人の性能が違いすぎるんです!
実は・・・
某シートメーカーが
自社のシートを宣伝するために
セミプロに近い人で参加してきました
で!
あっさりと総合優勝!
クラス別でも「その他」のクラスは
この人一人しかいないので
そのまま優勝!
まあ、一度優勝してしまうと・・・
翌年以降は、二度と参加できくなってしまうんですけどね(涙)
って!
ここまで、場が盛り上がってしまった
って事は・・・(焦)
そう
この次の人は、プレッシャーが
今までの2乗喰いらに跳ね上がって来るって事だよね?(怯)
だ・・・
大丈夫なのか?(滝汗)
って、また水冷の1200GSアドベンチャーか!
って、 そのまま(上まで)行っちゃうような気がしてきた ぞ?
タイムに関しては
無理かもしれないけど?
そうそう!
このライポジ
最新のビックオフと言うか
GSの場合
この上半身を前に持って行って登るのがデフォになって来てるんですよ
で・・・
やっぱ
この人もガチだったか?(笑)
って言うか・・・
たぶん
今年は全員完走だな?
と言う空気の流れが
完全に出来上がりました
まさかね?
ココでとか言わないよね?
残り4人
つづく
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