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2023.10.09
カテゴリ： バイク関連
初日に土砂降りの雨の中
最悪のコンディションの中
完走することが出来ず(悔)
あまりに悔しいので
参加者がドタキャンして逃げた事件が発生した2日目も
リベンジに挑み
そして・・・(涙)
右側の薮に呼ばれることは無かったけど
前回のGSトロフィー
ウィミンズ部門、日本代表として
世界選抜予選に挑んだオネイサン
結果的には・・・
たぶん?
脳まで筋肉で出来てる欧米のオネーサマたちの体力と筋力の前に屈し(倒)
本戦に出場する事は出来なかったのですが・・・
また来年に開催される次の大会へリベンジを狙ってます!
と言う事で・・・
去年の借りを返すため?
再び白馬に戻ってくることになったのですが
身長が有るから羨ましい!
そう
R1250GSアドベンチャーでも余裕で足が届くし
って、日本仕様は本国仕様と比べて
最初からローダウンされてるから、届くだけ?
それでも!
平均的な日本人男性でも足が届かない(滝涙)
って事が多かったりする ので
足が届くだけでもアドバンテージが大きいよね!
で・・・
スタートの時
ちょっと加速が足りなかった?
みたいな感じ??
で!
ココで失速します
リアのトラクションが不足して・・・(焦)
そして、体重も軽いから
スリップして前に進まない!
とりあえず、リアブレーキを引きずって
リアに過重が掛かるようにします
が!
ヤヴアィ!
もう止まり掛けてる!(滝汗)
と、思った瞬間!
お尻をシートの一番後ろに落としました
で!
リアにトラクション掛けました
って、一瞬の判断で
コレが出来るって
普通は無理!(凄)
大体の場合、パニクって
身体が動かなくなるか?
諦めて脚を着いちゃうか?
って、事になるのですが!
トラクションを復活させたよ!(凄)
一説によると、 2速で駆け上がって失速 して
ここで1速に落とした という事も言われてますが
自分
この時
遠くから見てたのでエンジンの音まで気にしてませんでした(悔)
にしても!
ココでお尻を落としてリアに荷重する判断は凄すぎるよ!
それでも スリップして前に進まないことが多い のに
ココで再加速させる とか
出来ねーよ!
普通は!!(唖)
この方、以前の選考会でも
パイロンサークルの間を曲がり切れないと判断したら
下手に足搔かず、最低限の原点だけで済ませて
って言うか、コースアウトして
そのセクションのポイントを捨ててでも
残りの区間をノーミスでクリアできれば予選を通過できる!
って、判断した瞬間に気持ちを切り替えたりとか
判断が本当に早いんですよね(驚)
そして今度は
リアが暴れ過ぎたら、リアブレーキを引きずって
抑える!
で・・・
上がってく!
そして、 バイクが安定すると
速攻で登りに適応したライディングポジションに切り替える!
って・・・(唖)
序盤でこそ失速して
危うく止まりそうになったけど
リカバリーして
普通は無理!
やっぱし・・・
日本代表に選ばれる人は
格が違うな(凄)
でも・・・
ちょっと安心しちゃったのかもしれない?
そう
登り切った先の林道は道幅が狭い んです
ですが!
登って来る最中に、その状協が見えないというコースレイアウト
なので!
アレ?
ちょ、待っ!(滝汗)
バイクを停めるのが一瞬早かった
まだリアタイヤが斜面に残ってて
安定してなかった
ので・・・
あ゛!
orz
この状況からバイクを引き起こすことは不可能!
って、欧米系の外人さん
特に軍隊上がりのひとなら余裕で引き起こすかもしれないけど?(笑)
この後・・・
審議入りとなりました
そう
フロントタイヤはゴールラインを通過してるけど
リアタイヤが斜面に残ったまま(滝汗)
コレ・・・
セーフ と判断するのか?
アウト(失格) とするのか??
でも・・・
登り切ったんだからゴールしたことで良いんじゃね?
と言う事になり・・・
って、実は
この判定が、この後の転回を大きく左右する事になるとは
そして、翌日のヒルクライムコンテストの結果にも多大な影響を与えるとは
まだ、この時点では
誰も想像していなかったんです
そう・・・
最終走者の方がスタートします!
って、シートに座っているように見えますが
微妙に
指1本分くらい
お尻が浮いてます
そして、土踏まずをステップの上に乗せてるので
更に!(驚)
この方
シートが!
日本人だと、90%以上の人が
絶対に地面に足が届かないラリーシート
そう
前後分割じゃなくて、1体式のシートだぞ
ほぼフラットで
前後の体重移動がしやすいシート
ダートだと、結構心強いんですよね
オンロードだと、ブレーキ掛けた時に
シートの前側にお尻がズレて行って
身体を支えるのが難しいけど
スタンディングへの移行が物凄く楽なんですよね!
って、実車が無いから別の車種で
比較してみますが・・・
ノーマル だと
だいたい、こんな感じ
それが、 ラリーシート になると!
ツンツン!(笑)
でも、シートが
ドンだけ平らなのかが良く解る(凄)
R1250GSアドベンチャーで
ラリーシート・・・(滝汗)
まず
ガチな人しか使いません!
振られても上半身がフリーになってるので
余裕でリカバリーしてきます!(凄)
座ってるようで座ってないんだぞ
コレ!
ちゃんと、お尻が浮いてますからね!
ラリーシートだと
足つきを犠牲にしても
やり易いんですよね
コレ!
一瞬
薮に呼ばれてしまったのか?(滝汗)
と、思ったけど・・・
すぐに向きを変えた!(驚)
そして!
あっさりとゴール!
したのですが・・・(滝汗)
うわあぁぁぁっ!(滝涙)
勢いよく上がって!
そして・・・
目の前に突然現れる
狭い林道・・・(凍)
どう回避すれば良いのか?
一瞬でも判断に迷うと・・・(泣崩)
そんなの、 停まるだけで精一杯 だぞ!!
ラリーシートの欠点・・・
日本人の場合は、90%以上の人が
届かねーんだから
こういう時、咄嗟に対応できないんだぞ!!(滝涙)
って・・・
前に走った方と同じく
ゴールして転倒 と言う事で
セーフ!
に、なった物の・・・(涙)
心中・・・
かなり悔しかったのではないかと?
そして!
ヒルクライムコンテストが終わると・・・
入口前では
次のイベントの準備が始まりました
そう
なんとなく、あの嫌やパイロンが呼んでる?(誘)
そう
ココで!
店長さんたちの熱いバトルが始まるらしい?
つづく
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