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2009年07月の記事
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黒光りする長～い……
会場に鎮座する黒くて長～い車両は、ロールス・ロイス ファントム エクステンテッド ホイールベース。昨日はロールス・ロイスの記者発表会に行ってきました。で、何を発表したかというと、プレミアムなBMWのさらにプレミアムな仕様であるBMWアルピナの日本における代理店、ニコル・グループがロールス・ロイスの販売代理店となり、神奈川県で同車の販売を行うということ。 ●左がニコル・グループ代表であるニコ・ローレケさん。右がロールス・ロイス・モーター・カーズ アジア・パシフィック担当 リージョナル・ディレクターであるコリン・ケリーさんちなみに、昨年度ロールス・ロイスは世界で1212台を販売。日本では40台以上を売ったそうですが、これはアジア地区ではトップでアジアの１／４を占めるとのこと。ファントムシリーズは644台を生産する売れセンの車両で、ショートホイールベース（でも5835mm）、エクステンテッドホイールベース（6085mm）、クーペ（２ドア）、ドロップヘッドクーペ（２ドア・コンバーチブルモデル）をそろえます。車両価格はショートホイールベースを除き、軒並み5000万円台！というわけで……恐る恐る後席に試乗してみました。●真っ白なレザーです。庶民感覚で言わせてもらうと、汚れが気になりそう。エクステンディッド・ホイールベースは、全長6ｍ以上（！）なので身長184cmの大柄な私でも足を伸ばしてくつろげます●“ロールスに乗ったどー”とまわりに自慢するため、“自分撮り”を敢行。なぜか冷や汗が出てきます（コンパクトカメラがないので、一眼レフでコソコソと自分撮り）編集部・東
2009/07/29
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おっぱま“電気”体験！
おっぱま。関西から出てきて、初めてその名を聞いたとき、「おっぱ……何!?」でも、漢字で書くとしっくりくる。“追浜”。関西には「放出（はなてん）」という地元ではおなじみの強烈な難読地名があるが、「追浜」も知らない人にはまずちゃんと読めないレベル。で、追浜と言えば日産自動車。先週金曜日、横須賀市に追浜工場を訪れ、試作EVほかに試乗しました。試乗会場は、工場に隣接する追浜試験場を改装した「GRANDRIVE」という施設。海を隔てた向こう側には、なんと八景島シーパラダイスのサーフコースターが見えます。●GRANDRIVEの建物前には、日産自動車が誇る先進技術を報道陣に披露する試験車両がずらり！●EVのボンネット。試作車はティーダがベース。同型車（たぶん）でEV-11とEV-12の２台があった。来たる８月２日（日曜日）には横浜みなとみらいの日産自動車・新本社とともにEVの完成車が披露される予定！このEV試乗の模様は、８月５日発売の9-5号にて紹介しています。編集部・東
2009/07/27
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よっぽど“BMW”が好きなんだね
四輪と二輪、どちらも造っているメーカーといえば、われらがホンダとスズキ。そして、欧州の兼業メーカーといえばBMW。ここ日本では、BMWと言えば知らない人はいないほどのメジャーなプレミアムカーメーカーですが、二輪メーカーとしての認知度は残念ながら四輪ほど高くありません。バイクに輝くBMWマークを見て、「バイクにそんな“BMW”のステッカーまで貼っちゃって、そこまでするほどBMWのことが好きなんだね」と言われた人がいたとか。そのバイクもBMW製なんですけど……。知名度の高い四輪を利用したセットの販売促進を行えば、、、と思うのですが、客層は二輪四輪でまったく違うので本国でもそんな手法は採っていないとのこと。で、最近気になるのが、二輪ロードレースの最高峰カテゴリー・モトGPのテレビ中継で、ロッシやロレンソやストーナーやペドロサが抜きつ抜かれつのバトルを繰り広げるそのずっと後ろ。「The new BMW X6 M」という看板を、世界各地のサーキットで見掛けます。なぜ二輪レースに四輪BMWの看板があるのか？と思ったら今シーズンの最初からデビュー前のX6 Mが セーフティカーとして走っているそうです。photo●BMWちなみにこのX6 M、８月５日発売の、次号9-5号で海外試乗記を紹介します。どうぞお楽しみに。編集部・東
2009/07/26
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電動でハイブリッドでAWDなこだわる人も納得（!?）の自転車!!
最近の自転車ブームに、エコでヘルシーな生活を感じつつも、住環境からイマイチ ”ノリきれない”でいる兒嶋です。家を出るといきなり下り坂。しかもかなりのこう配なうえ、長い……。行きはヨイヨイ、帰りは激レツにツライ。フツーの自転車ではダメなんです（たぶん）。そんなヘタレな兒嶋の心をくすぐる話題をひとつ。本日、三洋電機から電動ハイブリッド自転車が2車種発表されました。２月に発売された、乗ったまま発電＆充電できる回生充電機能「ループチャージ」と、前輪をモーターで、後輪を人力で駆動する「両輪駆動方式」を採用した「eneloop bike（エネループバイク）」。今回発表されたのは、「eneloop bike（エネループバイク）」のバリエーションがさらに広がる、カーボンフレームを採用したスポーツタイプと、小径折りたたみタイプ。●スポーツタイプのCY-SPK227 価格：62万7900円発売日：10月１日 受注生産（９月１日受け付け開始）カラーはブラック。カーボンコンポジットフレームにあわせて（？）各部をブラックアウト！●小径折りたたみタイプのCY-SPJ220 価格：オープン発売日：９月21日カラーは写真のレッドのほか、ホワイトとブラックの３色展開スポーツタイプ CY-SPK227は、世界初のカーボンコンポジットフレームを採用！（市販されたスポーツタイプの電動アシスト自転車において）軽量かつフレームの部位ごとに剛性と振動吸収性を最適い設計できる素材であるため、乗り心地がよく、人の力を効率よく推進力に変換することができるそうだ。ご存じ、F1マシンにも採用されている成形技術ですね。バッテリーはリチウムイオン（25.9V 5.7Ah）で、標準モードでの1回充電あたりの走行可能な距離は約57km（走行中の充電走行なし）。オートモードなら、約100kmに延びるとのこと。走行距離が最大で1.8倍になるそうなので、充電回数も減って、手間がかからないというおまけ付き。新基準（※）に対応の「スポーツモード」なら急な坂道でも人力のみに対して１／３の力で軽快な走行ができる。さらに、「スポーツ トラクション モード」という、車輪がスリップするような条件でも、ペダルを踏むのを感知すると、モーターが回転を続けて路面をとらえ、走破性が向上するという。電動ハイブリッド自転車にもスポーツ走行を求めている人にも対応したこだわりのシステムを採用しているのだ。そんなマシン車両重量は19.7kg。気になるのは、そのフレームの軽さ。さっそく同行の鈴木のムネさんに持ってもらいました。指1本でも軽々～比較用に置いてあったアルミフレームと比べてもずいぶん軽かったそうです。ほかにもマグネシウムサスペンションフォークや、コンチネンタル製スポーツタイヤシマノ製内装８段変速機（inter８）などなど、こだわりの装備が満載。そして、折りたたみタイプの20型折りたたみ電動ハイブリッド自転車CY-SPJ220はというと。玄関や室内に自転車を置きたいという、マンション住まいなどの人のニーズに応えての発売。小型のエレベーターにも持ち込めるよう小さく折りたためるのが特徴。クルマに乗せてドライブに行き、目的地に着いたらCY-SPJ220に乗り換えて移動するという使い方もでき、いつもと違った楽しみが発見できるかも。こちらは、ニッケル水素バッテリーを搭載。標準モードで1回充電あたり約28km走行でき、オートモードなら約46kmまで延びる。もちろん新基準に対応していて、急な坂道でも人力のみに対して１／３の力で軽快な走行ができる。会場での試乗体験風景上り中……。前輪がモリモリ進む感覚はかなり新鮮。下り中……。回生充電体感中。スポーツタイプのCY-SPK227に、折りたたみタイプのCY-SPJ220。どちらも、電動ハイブリッド自転車に乗ることの楽しさを広げる魅力的な製品。CY-SPK227は、フツーに自転車として考えると、かなりの値段だが、見る人が見れば納得できる価格なのだとか。姉妹紙サイクルスポーツの人に聞いてみよっかな。そうそう、発表会場には、「スポーツ トラクション モード」の開発に携わった、MTBプロサイクリストの山口孝徳さん（右）と、三洋電機バトミントンチームの潮田玲子さん（中）、三洋電機ラグビーチーム「ワイルドナイツ」の北川智規さん（左）が各モデルに乗って登場。その登場シーン……。山口孝徳さん潮田玲子さん北川智規さん（※）2008年12月１日の道路交通法施行規則の一部改正により、10km／h未満の低速域において、人の力に対するモーターの力の比率（アシスト比率）が最大で１：２まで可能になった
2009/07/24
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あっ！アイキューだ！
通勤路をチンタラ歩いているだけなのに、大汗をかいてしまうほどジメジメとした天気が続いてますね… どうも、編集部・イシーです。 この間、取材の移動中に ｉＱ発見！っなんて思っていたら、隣に乗っていた、Bang!さんが『あれ、アイキューって読むんじゃない？』 よく見てみるとナンバーの番号が『１９』…………。アイキューだ！ なんか、ちょっと幸せになりました。
2009/07/24
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仕事中に!?
毎度、キヨハラです。まだ日が明るい時間から編集部でとんでもない光景を見つけてしまいまったのです……●あ、鈴木さん！ 昼間っから、ビ・ビ・ビールっすか!?締め切り前でピリッピリムードの編集部。鈴木サン、あなたも大変なときなのでは？もしかして、現実逃避……そこまで鈴「あ、キヨハラさんもどうですか？ 」ええ～？？？？？まきぞえかい！あれ？よくよく見ると、ノンアルコールビール。アルコール0.00％なので酔わないそうです。●望月よ、キミはちゃんとお仕事しなさいというわけで（←どんなわけ？）、わたくしもいただいてみました。お味はというと、う～んうす～いビール？みたいな味。普通のビールより炭酸がきつくないので、グビグビ一気飲みができちゃいます。まぁ、編集部で仕事しながらビールを飲むというタブーを犯している気分は味わえるのでかな？
2009/07/23
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マイクロカー・iQに超ミニマムグレード追加!?
ドライバー8-20号で連載第13回目を迎えた長期レポート「iQ丸かじり」。今号はホンダS2000とツインリンクもてぎでバトルを繰り広げていますが、６月の第３土曜日に、iQに新グレードが追加されたのはご存じでしょうか？1.3Ｌ＋６速MTとのウワサのiQ GAZOOバージョン、アストンマーチンにOEM供給されるシグネット、と豊田章男トヨタ自動車社長のパワーがこめられた新iQのニュースが続いています。が、この新グレードの出発点はまったく別のところ……。そう、トミカです！ちっちゃいながら、ネッツのエンブレムも再現しています。車体価格は378円！ボディカラーは今のところホワイトのみ。詳しくはドライバー8-20号、p.134「おもちゃ de SHOW」で!!編集部・東
2009/07/20
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ポリシーはあるか……再び？ スポーティミニバンの双璧
プリウス、インサイトと、このところずっと話題の中心であるハイブリッドカー。それ以外のトピックに目を向けると、マイナーチェンジを行ったホンダ・ストリームがあります！ コンセプトを模倣してきた後追いのトヨタ・ウィッシュに、「ポリシーはあるか？」という広告コピーで勝負を挑んだストリーム。あれから５年……今回の敵もやはりウィッシュで、この４月に登場した新型の２代目となります。●スポーティミニバンの双璧！ 右がホンダ ストリームRSZ（２Ｌ）、左がトヨタ ウィッシュ2.0Z。さらに今回、ストリームはよりスポーティな５人乗りグレード・RSTを追加している現在発売中のドライバー8-20号ではその２台の比較試乗を筆頭に、エコカー減税や環境対応車買い替え時の補助金も交付されるミドルクラスミニバンをイッキ乗り。トヨタ ノア G日産 セレナ ハイウェイスター三菱 デリカD:5 G-プレミアムマツダ ビアンテ 20S（＝i-stop搭載モデル）今買うとかなり得！と、ハイブリッドカーばかりに目が向く今日このごろですが、購入費用、燃費、そして車内空間の広さと、“得”を感じさせるクルマはたくさんあります。編集部・東
2009/07/19
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205万円・プリウスＬは買ってはいけない!?
今号でもプリウスの特集があります。また!?そう、確かに「また」なんですが今回は「Ｌ」をクローズアップ！ で、そのＬって何だよ？と思う人は多いと思いますが、「205万円のグレード」と聞けば、Ｌがプリウス低価格戦略の先鋒に立つ重要なグレードだとわかってもらえるでしょう。今回の“プリウスフィーバー”の立役者でありながら、その装備の質素さを理由に「買ってはいけないグレード」とまで一部ではささやかれているこのＬグレード。ほんとうに装備は悲劇的にしょぼいのか？実際、販売店での人気はどうなのか？実用燃費、走りの違いはどれほどなのか？38.0km／Ｌという驚異的な燃費性能を発揮するＬの、現在置かれているちょっと不当な立ち位置をドライバー8-20号で再検証しています。●今号からd's総研のテスターとしておなじみの、加藤順正さんがプリウス長期連載を開始！ テスト車両はもちろん「自腹」。で、彼が選んだグレードとは……編集部・東
2009/07/18
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１万～３万円台ナビの実力は？
●赤いHSで赤い表紙！毎月５日／20日発売の本誌ですが、20日が祝日「海の日」、その前の日の19日が日曜日のため、２日早まって7月18日土曜日発売となります。今号の表紙は先日その発表会を紹介した、レクサスHS250h！レクサスHSのボディカラーは全10色のラインアップですが、珍しいレッドマイカクリスタルシャイン（今後珍色となること確実!?）を選んでみました。で、いやな梅雨も去って、いよいよ夏休みですが、ナビの用意はオーケーでしょうか？本誌8-20号では、遠出の時期に合わせて「'09-10 ポータブルナビ完全ガイド」を展開！機能もばっちりで、しかも価格も安い、とあって各ナビメーカーともポータブルタイプが大人気だそうですが、本誌では＜１＞５万～６万円台ハイスペック４モデル実力チェック！＜２＞１万～３万円台3.5インチクラス注目４モデル徹底解剖！＜３＞超個性派ポータブルナビ２モデルインプレッション！と３本立てで紹介しています。長距離ドライブの前にぜひ一読いただき、自分の使い方に合う１台を選んでみてはどうでしょうか。●全16ページでポータブルナビの選び方がばっちりわかる！編集部・東
2009/07/17
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目的はなんだ！？
マセラティの新型車発表会の噂を聞きつけて、有楽町にやってきたいしいです。●路上のクルマには、会場スタッフが乗ってた！停車中ってばよさすがマセラティ、シンボルマークがフォーク(!?)だけのことはありますね！会場は、ところどころにゴールドがあしらわれ、おしゃれな雰囲気のカフェ＆レストラン『ゴヴァ・トーキョー』。チョコレートがおいしくて、有名らしいのですがラフな格好のボクには、場違い！さて、会場内のチョコレート食べて冷たいコーヒーを飲んで取材をしてさっさと帰りましょう！あっ！すげーチョコおいしい。真夏日ような気温のなか歩いてきたからアイスコーヒーもありがたいっ！！！もう一杯もらってイイですよね。おー！おー！ショーケースのなかのショコラやタルトなどのドルチェも『マセラティ』になってるじゃないですか！●これは食べちゃダメなんですか？あーもう、詳しいクルマの説明は、あの大きな口を開けている彼に任せましょう。そうだ帰る前に、もう一つ食べてから帰ろかな＜日比谷からは徒歩で帰ります いしい＞
2009/07/16
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汚宅訪問
年内の結婚を目標に、日夜婚活に励む編集員吉川と同じように 私、望月も彼女募集中だったりします そんなわけで新人編集員望月をもっと知っていただくために 今回は 特別 にマイルームを公開しちゃいます！ まず部屋に入るとサスペンション×８本がお出迎え (=゜ω゜)ノ ヨッ その向かいにはマフラーとロールバーとインタークーラーがこんばんは (=°ω°=）タダイマ ※注：ここは私の部屋です さぁだんだん怪しくなってきましたね 荷ほどきしていないホイール、オーバーホール予定が未定なエンジンヘッド、新品未開封のベアリングなどなど 極めつけはコイツ 天（井）を突き破らんとばかり積み上がったタイヤ ※注：何度もいいますが、ここはマイルームです みんな気のいい連中さ くどいようですが、望月は彼女募集ch…… （倒壊を懸念する望月）
2009/07/15
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地球の真下で……
東京お台場といえば等身大ガンダムですが、今日はそのすぐ近くにある日本科学未来館（館長は宇宙飛行士の毛利 衛さん）にやってきました。といっても、本日火曜日は通常ならば休館日。※ちなみに7月21日～8月31日の火曜日は開館というわけでちょっと閑散としています。ただ、普段は修学旅行や遠足の小中学生、高校生が入館前に集まっている入り口前には数台のクルマが！●奥に見えるのはテレコムセンター。21階には展望台がある●グッと近寄ってみると……“Ｌ”エンブレムのハイブリッドカーが数台。遠くに見えるのはフジテレビ建物の中に入ると、レクサスの新型ハイブリッドセダンHS250hが！今日はHS250hの発表会がここ日本科学未来館で行われました。発表会場の上空には地球型モニター。ハーモニアスセダン（HS）、、、“調和”を強調する演出はばっちり。ちなみにここの地下駐車場には、Miraikanステッカーを貼った広島製水素ロータリー車が止まっているのですが、今日は空気を読んだのか不在……。さらに常設展示（入館料・大人600円／18歳以下200円）の３階では青山一丁目製のロボットくんのショーを見ることができます。負けてはならぬ……それに対抗してか、 7月18日～8月31日に行われる特別展示では、企画協賛・LEXUS！●「地球と宇宙の環境科学展～消えた生き物の謎と秘密～」。夏休み中の特別展示！●中に入るとリアルに動くT-Rexがお出迎え！この特別展示内でレクサスHS250hのカットモデルを見ることができます。お台場冒険王は昨年で終了してしまいましたが、今年の夏のお台場はガンダムとレクサスHS250hです！編集部・東
2009/07/14
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アウディA5カブリオレ発表！
今日、アウディA5カブリオレの発表会が都内でありました。こだわったのはオープンカーとしての優美なスタイルだそうです。幌を閉めたときのスタイル（ごめんなさい写真を撮れませんでした!!）も見所のひとつです。 さて、発表会場でヨシカワが個人的に気になったのは、A5カブリオレの隣に置いてあったAudi Front 225 Luxus Cabrioletというクルマ。Frontの名前のとおりアウディが「前輪駆動方式」を初採用したモデルです。全長4550mm×全幅1665mm×全高1575mmと日本の５ナンバーセダン程度の大きさですが、大きなフェンダーやフロントマスクなどによって、迫力があります。2257ccの直６ガソリンエンジンを搭載（50馬力）しています。 今回、アウディ・カブリオレのルーツとして特別展示されました。当時、もっとも人気を博したカブリオレで1935年から38年にかけて2586台が製造されました（写真は1936年製）。以前、昔、オープンモデルが多かった理由のひとつに、鋼板ボディよりも幌型のほうが重さが軽く、重心が低くなって走行性能がよくなるため、人々から好まれたというのがあったそうです。今回デビューした新しいカブリオレでは、最近よくあるメタルトップではなく、キャンバストップを採用しています。その理由にひとつに、スポーティなスタイルを重視して、重心高が低くできるキャンバストップを使用したのだそうです。スポーティな走りを実現するための工夫は、昔も今も変わらないのかもしれませんね。（よしかわ）
2009/07/13
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去年もこれがあったら……。
７月10日ももうすぐ終わってしまいますね。こんばんは。松川です。今日、ボクのカーライフをポジティブなものにしてくれるニューアイテムを投入したので報告したいと思います。ボクの愛車は93年式のユーノスロードスターで、いろんなところボロボロです。特に問題なのがエアコンの排出水が助手席に排出されること。気にせずＯＮだと際限なく水がたまります。去年の夏はつねにオープンで走ることで暑さに耐えてきましたが、なぜだか、今年はつらさ感じるようになってしまいました。そこで、クルマ用の扇風機を買ってみました。少しは涼しくなればいいなと軽い気持ちでしたが、なんで去年から使わなかったのか後悔するほど効果的。ちょっと作動音は大きいけれど、そんなの気にならないほど涼しさを手に入れました。●オープン時は幌の折り目に付けてます。エアコンが壊れている方や効きにお悩みの方におススメです。夏本番が楽しみになりました。
2009/07/11
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元気定食
常磐道・友部SAを出て北上すると、次は東海PAです。ちょっとこぢんまりしたPAですが、おもしろい看板を発見。東海元気定食……500円って安っ！そしてその下の詳細な説明文に注目。「バイト時代のニックネームが元気君・伊藤照夫さんから定食名を頂きました」との一文が……。“バイト時代”ってなんのバイト？で、伊藤さんは現在どんな仕事をしているの？なんで元気君ってニックネームがついたの？そもそも、伊藤照夫さんってだれ？と、次から次へと疑問がわいてきます。店前で立ちつくす私を前に、お店の人は……閉店の準備!?スナックコーナー「ささやか亭」は19:00閉店……早っ！というわけで、結局わからずじまい。今も疑問は解けぬままです。●こちらは３月末に撮影した看板。東海ささやか定食400円。つーか、納豆デカくない？ とまぁ、東海PAは何かと見どころの多いスポットでした。近くに行った際にはぜひ！編集部・東
2009/07/09
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めひかりふりかけ
先日、常磐道・友部SAのレストランにあった納豆ふりかけを紹介しましたが、常磐道と言えば、これを忘れていました。●めひかりふりかけ＠上郷SA（下り）！福島県の南部に位置する「いわき市」は炭坑やフタバスズキリュウ（のび太の恐竜！）、映画フラガールでおなじみですが、それらに負けないほど有名なのがめひかりです……って知らない!?福島県でよくあがる深海魚で、目光と書く「いわき市認定魚」。認定魚ってナニ？ さぁなんでしょ。そして、先ほどの上郷SAの名物と言えば……いわきメヒカリ定食700円。すごいボリューム、びっくりするほどのうまさ。いわきに行ったらぜひ！編集部・東
2009/07/08
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200系ランクル
こんばんは！編集部いち泥臭さが似合う自信のある望月です学生時代は自動車部でﾀﾞｰﾄﾄﾗｲｱﾙをやってたせいか今までｸﾙﾏの趣味はｽﾎﾟｰﾂｶｰの一辺倒でした｡だけど最近はSUVやRVもｶｯｺよく感じてきたんですよ！ｲｶﾂくつてﾃﾞｶいｸﾙﾏは迫力あっていいよね(^ω^)実は私､現行のﾗﾝｸﾙをさわるのは初めて｡｢ﾃﾞｶいな～｣なんて思ってたらﾀｲﾔも純正で20ｲﾝﾁかよ(^ω^;)（たしか）50扁平の20ｲﾝﾁﾀｲﾔなのでﾀｲﾔ径も相当大きいはず…なのにそう感じないってことはｿﾚだけﾗﾝｸﾙが大きいってことなんでしょうねぇ～これを応用すれば私も少しは痩せてm…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
2009/07/07
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摩訶不思議の友部SA
毎度、キヨハラです。わたしも本誌・東といっしょにミニバンの取材に同行していました。ご飯を食べに寄った友部SAで、東サンを待っている間……●「はーい撮りますよ～」と何の前ぶれもなく声をかけると普通にのってくれた心の広い一条レポーター……やさしい（泣）そして●「はーい次の人～どうぞぉ」っと声をかけるとコレまた何の疑いもなく顔をのぞかせてくれ、最高ちゃんの笑顔をくれた心の広い真弓カメラマン大の大人がキャッキャと水戸黄門になりきっているところを、ほかのSA利用者に白い目で見られていたのは言うまでもない（笑）。 キヨハラ●友部SAで見つけた総菜パン。おなかが減っていたら考えたのですが、さすがにご飯を食べた後だったので（←はい、いい訳）
2009/07/06
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ミニバンと砂浜
先週はドライバー8-20号（７月18日発売）の取材で常磐自動車道を北上、福島県いわき市から国道６号を南下して東京まで帰ってきました。海バックで走行写真を撮りたい、、、と思いつつ６号を走っていると、こんな場所を発見しました。●茨城県北茨城市の磯原海岸！ 見えるのは太平洋です。ちなみに車両は奥からデリカD:5、セレナ、ウィッシュ６号から側道へちょこっと入ったところで、最寄り駅はJR常磐線・磯原駅。4WD車で流せば気分はもうダカール海岸！しかし、テクニックも十分なスペースもないため徐行状態……。写真だけ撮って帰りました。編集部・東●友部SAのレストランにあった納豆ふりかけ。ご当地モンです
2009/07/05
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8-5号、明日発売です
ドライバー8-5号は明日７月４日（土）発売です。今号の主な内容は●不滅の日産スポーツカー魂・フェアレディZバージョンNISMO試乗・実走対決フェアレディZ vs ポルシェケイマン・日産スポーツの系譜プリウスやインサイトなど今の時代のヒット車は５ドアHB●到来!?ハッチバック新時代・ マツダアクセラi-stop（アイストップ）採用車試乗・ なつかしの５ドアハッチバックヒストリー 1970～2000年代受注18万台突破!! ただ待っているだけじゃつまらない！●納車前にプリウスで遊ぼう・ほんとうにその選択は間違いなかったのか？ VWゴルフとの比較試乗で確認する・今からでも間に合う？ ディーラーオプションを吟味する ●ハイブリッド戦線異状あり！マツダのハイブリッドカー発売はいつ？プレマシー・ハイドロジェンREハイブリッド試乗バッテリーの交換やクーラーボックスの準備は整っていますか？●夏のドライブグッズ特集■ ニューモデル試乗NV200バネット～広大な荷室を生かして、あんなこと、こんなことを実現!? なんと都会で温泉を楽しんじゃいました～レクサスHS250h＜海外仕様車現地試乗＞～間もなく発売、レクサス初のハイブリッド専用モデルの 仕上がりはいかに？ 一足先にLAで試乗～そして、そして、なんと、なんと別冊付録もあります！ご当地グルメを気軽に満喫全国美味しい道の駅ベスト50夏のドライブに出かけるなら、別冊付録を参考にして美味しい料理を楽しめる道の駅に立ち寄ってみては？（本誌・鈴木）
2009/07/03
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カーイラストレーター 林部研一の世界展
小口です。こんにちは！いきなりですが、カウンタックLP400のシブ～いイラストでございます。こんなイラストも！これらのイラストは、カーイラストレーターの林部研一さんの作品です。現在、東京都杉並区西荻窪のスクーデリアハウス本店ショールームで大公開中！JR中央線／西荻窪駅北口から徒歩３分のところにありますよ。●「カーイラストレーター 林部研一の世界展」場所：東京都杉並区西荻北3-25-2スクーデリアハウス（株）本店ショールーム時間：11時～18時http://www.scuderiahouse.co.jp/１枚１枚にクルマへの愛情が感じられる作品がズラリ！７月５日（日）まで開催されています。お近くの方はぜひ！
2009/07/02
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