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護衛艦かがは加賀100万石なので北陸優先で公開されてる、まず金沢、次に福井県、先週富山県。伏木港のニュースはかなりある、この写真はこちらのニュースから1枚拝借。敦賀も凄い人だったが、さらに凄い。大きい船だから遠くからでも良く見えるがいくら歩いても近づかない。下の写真は今月15日の敦賀港。凄い人だったが、伏木港はもっと多い。敦賀港のブログはこちらに。飛行機用エレベーター、一度に数百人乗れる。
2019年07月31日
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8月4日は上越、安塚で運転会。今年で20回目なので石油発動機運転会としては歴史が有る。20年以上前から石油発動機を回してる愛好家さんたちがいた。このころ私は全く知らなかった。石油発動機なるものを初めて知ったのは2007年2月号のオールドタイマー、「回転マグ、箱マグ、焼玉の順で・・」と意味不明の内容。すでに13年前の記事、今回で20回目は、まさに老舗のイベント。今年は都合で参加できないが、福井県から3名以上参加予定。部品交換会は質量とも素晴らしい、掘り出し物あり。ここまで来たら近くに立ち寄りの湯あり、雪だるま温泉、泉質が素晴らしい山の中に塩風呂、新潟一の成分。
2019年07月30日
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11月3日は福井県勝山市中心部にある道の駅近代化産業遺産ゆめおーれ勝山で第9回発動機運転会開催。ゆめおーれ勝山は開館10周年になる。10周年にあわせ勝山市水力発電機1号運転会場内に設置された。明治41年製、日本初の水力発電は鹿児島県、次に宮城紡績の東北電力。水車はドイツ製、発電機はアメリカ製。国産1号の水車は揖斐川の道の駅に展示されてる。イタリアンジョブ見学時に立ち寄り下さい。北陸は豪雪地帯なので水力発電は早くから発達してた。そのせいか、機械化は石油発動機をジャンプしてモーターから始まる。なので北陸で石油発動機は少ない?白馬運転会のキャンプで福井県と言えば「ゆめおーれ勝山運転会」は皆さん知ってた、ただし、参加経験者はゼロ、今年はゼヒお越しください。勝山には日本最古の電気機関車もある。
2019年07月29日
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南北朝の英雄・新田義貞は鎌倉を滅ぼしてから、流れ流れて福井県に。戦死した場所は自宅から歩いて5分ほどの地、現在は新田塚、神社になってる。新田義貞の名前は子供のころから知ってる、が楠木正成と双璧と言われてもあっちが有名過ぎて新田義貞は・・今でも群馬県最大のヒーローらしい。webに新田義貞は多い、これなど面白かった。この時代流れが複雑、伊東潤の本はお勧め、主人公を替えると流れがつかみやすい、これは読みやすく面白い小説だった。
2019年07月28日
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小型発動機は中・高速回転型、(だいたい600回転が普通)それをできるだけ低回転にしてる。運転会に参加するとベテランさんはたいがい回転計を持ってるついでに計ってもらっていたので大まかな回転数は音で分かるようになった。白馬運転会でクボタAHB低速運転中、岐阜の赤いタンクさんが回転を測る、腕時計だけで正確に回転数が分かる、機械が無いと回転数は測れないと思ってた。これは知らなかった。バルブに軽く指をあて、15秒で何回打つかカウントする、4ストなので8倍すると毎分回転数。20回なら160回転30回なら240回転35回なら280回転40回なら320回転になる。ただし、測れても毎分500回転までなのでは?ダイソーでカウンター購入(100円)これ使えば15秒で70回はカウントできる。600回転まではOKかも?次の運転会で試してみます、直近の運転会は8月4日の安塚、福井県から数名参加、当日予定が有り、私はまだ未定。8月25日は石川県瀬女(セナ)道の駅で発動機運転会、これは間違いなく参加。
2019年07月27日
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国指定近代化産業遺産「ゆめおーれ勝山」で11月3日発動機運転会開催します。今年で9回目、近代化遺産認定から10年目になる。本年度機械学会の機械遺産に福井県の1925年製エレベーター京都鉄道博物館のSL新潟県新津油田金津鉱場が選ばれた。新津油田は発動機運転会場の出雲崎の近くかと思ったら、新潟市になる、見学するにも福井からだと、さらに遠い。来年の出雲崎運転会参加時には前泊で石油の里公園に行く予定。日本1号油田跡。出雲崎運転会。道の駅出雲崎、当時の機械式井戸のやぐら。
2019年07月26日
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石油発動機運転会といえばなぜかメグロのバイクとホンダSが会場に現れる。白馬運転会でもお約束のメグロ500軍団。全部松本ナンバー、定番のメグロ500だけでなくジュニアSも含む。王者の貫禄メグロ500、発電機は石油発動機と同じ三菱製、インパルスあり、250は無し。ジュニアS(250cc)はシリンダー下部が斜めに。500はハンドルに進角調整レバーにデコンプ、ハンドルダンパー調整ノブは500が豪華。メグロ500とは発動機にフレームと車輪付けた物、たぶん、ガソリンで十分温まれば軽油で走るのでは?何処の発動機運転会でもSは見る、なぜか黄色が多い。
2019年07月25日
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会場の旗、黄色愛知、緑静岡、赤岐阜、灰色福井県、奥の黄色は富山県。赤い旗は赤いタンクさん、みどりの旗は黄色いタンクさん、ブログはこちらに。白馬運転会の夜はBBQ、全国から集まるので楽しい話が聞ける。発動機好きはホンダ好きみたいだ、ホンダ製テーラー、バイク、車に詳しい。テーラーの体験談も聞けた、ホンダテーラーはダントツで速かったそうだ、クボタなど目じゃないくらい速いが問題は高回転なので燃費が悪い、整備性も悪かった。この辺りはT360と同じ経済効率は二の次、とにかく高回転。軽トラでハイオク仕様などT360しかないと思う。T360オーナーさんも居られた。北海道で8月初旬に車か発動機のイベントあり、東京発動機愛好会も数名参加する、8月16,17日は北海道でトラクター運転会、これも本州から参加者あり。規模の大きなイベントらしい、トラクター運転会は一度見てみたい。北海道の情報は関東でしか聞けない。バイクは皆さん大好きみたいだ、24h1000kmチャレンジに参加してる方も、さらに、バイクイベントではもっとも過酷と言われてる元日宗谷岬ツーリングにスーパーカブで参加してる方も。年金受給者が厳冬期の宗谷岬をカブで目指すとは、自転車参加者もいるそうだ聞いてるだけで恐ろしい。参加記念章も見せてもらった、これは元日の宗谷岬でしかもらえない、来年は令和2年1月1日。氷点下20度のアイスバーンを、フェリー港の小樽か苫小牧からひたすた北上、もちろんスパイクタイヤ。12時前にはお開きになった。その後、テントで爆睡、快眠だった。福井県の運転会では11月3日の「ゆめおーれ勝山」運転会は皆さんご存知、けっこう有名だ。ただし、参加経験者は誰もいない、今年で開館10周年、運転会9回目なのでぜひ一度ご参加下さい、お持ちしてます。
2019年07月24日
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地元を除けば一番多い参加者は新潟県。福井県の旗とクボタAHB、水晶の湯で売れ残りを仕入れてようやく完成の域に、これでほぼ完ぺき。約100台の参加台数でクボタAHシリーズが一番多かった、10台以上。お隣は岐阜愛好会のSさん、フルパ-ランド3馬力、なんと120㎏もある。今回、スタッフさんがトラックにフォークリフト積み込んだらショックが折れ移動不能に。リフト無しなので人力、フルパーは重い、四人がががりで荷下ろし。トラックの場合はユニックで対応。新潟の自作ミニチュア発動機、ピストンとシリンダーはスパーカブ使用。クボタAHB電子点火仕様。AHシリーズは値段高くはない、発電機の無い物はかなり安い、これを入手した場合この手もあり。石油ストーブの点火器を利用する。200回転以下で回る、インパルスの抵抗が無いので?超低速運転可能。ガスコンロのは試したことがある、これは火花が細く着火しなかった。電気回路の見本とテキスト。市販品のミニチュア発動機。現在も販売中(中華製)、ネットで売ってるのは知ってたが実物は初めて見た。良く回る。新潟の若い愛好家さん、全塗装2台。昨年は炎天下で暑かったが、今年はちょうど良い天候、運転会日和だった。開会式の時,白井さんから第20回安塚運転会のアナウンスあり、予約はかなりいっぱいみたいだ。8月4日開催。
2019年07月23日
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この日は各地で運転会が行われたらしく、参加者少ないのかと思ったらほぼ昨年並みだった。はっきり言えるのは、若い人が増えてきた。運転会場のバックは北アルプス、雪がかなり残ってる。始動式は「いさみ」。北陸は福井県と富山県の旗。常連さん多いが、最近は若い人も増えてきた。こちらも何時もの軍団、BBQにお誘いいただきありがとうございます。楽しい白馬運転会だった。こちらもご存知の超ベテランさん。最近、新潟は自作ミニチュア発動機多し、後日紹介するが、興味は有ってもレベルが高くてど素人には難しそうだ。白馬駅前に行ったが、気のせいか観光客少ない。天気予報でキャンセル多かったのでは?なんか白馬市内も閑散としてた。ダメもとで登山した方はラッキーだったのでは、素晴らしい雲海が見れたはず。梅雨なのに空気が澄んでる。宿泊場所、朝晩は半袖ではいられない、設営ワンタッチテント。(折り畳み傘式)今回の風呂は倉下の湯。ここお勧め、正面北アルプス、山頂まで見える。内風呂が無い、露天風呂だけ、泉質素晴らしく源泉かけ流し。茶色の濁った温泉、成分強い塩分あり。白馬龍神温泉は道の駅の裏なので道の駅で車中泊多かったようだ。
2019年07月22日
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予想に反して白馬は良い天気だった。帰宅は5時前、白馬など近い物だ。白馬三山もくっきり見えた。右、白馬。左、白馬槍。旗林立、参加約100台だった、これだけ集まれば賑やか。開会式、前泊はキャンプ、夜はにぎやかなBBQ,全国各地の愛好家さんたち。深夜まで雑談、大変勉強になりました、なかなか聞けない話。ありがとうございました、さすが長野。三重運転会で不調になったAHBは1次電圧が高すぎるようなので1/3カット、安定して回る。250回転を目指したがAHBでは無理がある。320回転が一番良かった、回転計で計ったの?発動機の回転数は機械でしか無理だと思ってた、赤いタンクさんは腕時計で計ってる、デジタル回転計との誤差はほとんどない、なるほど、感心した。カムの頭に指をあて、15秒で何かい打つかカウント、もし35回なら35X8(4スト)で280回転。何度か計ってみたが、慣れれば簡単。目から鱗、運転会は勉強になります。
2019年07月21日
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今日朝の白馬の天気予報は土曜日午後曇り、日曜日午前曇り、あんがい天気は持つのでは?白馬にはクボタAHB持参、前回の三重運転会で火花が細くなるトラブル発生、原因不明。帰ってからテストしても正常に回る、調子も良いが、なぜ火花が細くなったのか不明。電気を再構築した、1次コイルは24m巻いてたが電圧高い、1/3巻き数を減らし18mに。配線全て新品に交換、なんせ70年前の電線、ハイテンションコードも新品に。三重運転会のAHB、背中は赤いタンクさん、白馬運転会参加します。スパークプラグの火花は糸のように細くては出てると言わない、シリンダーの内圧に対抗するにはかなりの火花が必要。配線交換は効果が有るのか?短時間のテストでは以前より高性能、白馬で長時間運転、めざせ低速安定運転。発動機はクボタAHシリーズでも十分楽しめます、まずはクボタAHから。
2019年07月20日
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今日朝の白馬の天気予報は土曜日午後曇り、日曜日午前中曇り。あんがい何とかなりそうだ?キャンプで前泊予定。楽天トラベル見ると夏休み初日の白馬、どこも満室かと思ったら空き多い、この天気予報ならキャンセルだらけなのでは。岐阜の愛好家さんから電話あり、雨が降っても行くそうだ、さすが、台風接近ぐらいで止めたのでは笑われる。夕方白馬到着、今年の風呂は倉下の湯予定。昨年は十郎の湯だった、白馬は立ち寄りの湯多し。晩御飯は近くのスーパーで幕の内弁当、朝食は近くのガストでモーニング、オヤジのソロキャンプはこんな感じ。運転会受付テント、後ろ五竜。昨年の開会式。今年は青空見込めない、運が良いと降らないかも。2017年の白馬運転会は大雨だった、その時のブログ、数回続く。
2019年07月19日
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YouTubeでホンダT360検索すると動画多い。瓦屋さんの史上最速T360.https://youtu.be/Bl9IMBbpQN0アメリカのT500スノーラ、T500スノーラ、https://youtu.be/d7FJiTZwPT0瓦屋号オンボードカメラ、AHSMは2時間フルコースを自由に走れる。アンマッチさん2018 T360のAHSM動画。アイボリーのT360は速い。鈴鹿のピットでスタンバイ
2019年07月18日
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8月25日、安曇野で恒例オートエンジン祭り。三重の運転会でアナウンスあった。参加機種はクボタのオートエンジンだけ、それ以外は持参してきても展示もできない。今年で最後の開催らしい、一昨年も、去年もそう聞いたので?最後の開催なので100台は集めたいそうだ。オートエンジンONで参加したいのだが、同日、石川県瀬女で運転会がある、地元(北陸)優先なので、セナでON回します。オートエンジンは残存数多く人気は薄い。最初の1台にするのは最適、運が良ければ簡単に始動する。オートエンジンONのマフラーは径の違う各種直管パイプで音色を変えてみたが、結局純正マフラーが一番良い音だった。
2019年07月17日
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今週末は白馬運転会、前泊で参加予定。タナボタクボタさんの前夜祭の様子。三重運転会の岡山からの発動機本場だけあり貴重なエンジンが。三重保存会のダイハツ、これの大型も三重県にある。K2モディファイ型、クボタAH、台座が立派だと違って見える。今回の私のAHB主題は低速安定運転、だったが途中で火花が弱くなった。周りのベテランさんにも見てもらいポイントや接点などチェックしたが異常なし。結局、コイルとの結論で昨日検査したら火花は異常なく一発始動、熱による影響も考えられるが、まだ水は沸騰してない段階、長時間運転でも異常なかったので?湿度が高かったからかも?福井県の旗と赤いタンクさん。基本的にいつものメンバー、
2019年07月16日
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護衛艦かが見学に行ってきた、デカイ。敦賀にはベスパPX200で、正解だった市内は県外車で大渋滞、たぶんICは降りられなかったのでは?乗艦までに長蛇の列、覚悟はしてきてるのでのんびりしたもの。乗艦には手荷物検査があった。乗艦口、加賀ののれん。飛行甲板、人いっぱい、これだけいても甲板は広い。横のエレベーター。トイレは長蛇の列だった、仮設トイレもあるが人が多すぎる。朝早くの見学でトイレ1時間待ちのアナウンス、お昼には凄い事になってるのでは。甲板に上がるのはタラップで大変だと思ったらエレベーターで楽ちん、数百人乗れる。エレベーターまち大変なのでは、まとめて皆あげてしまう。会津坂下さんもどこかで見学してるのかと思ったが、歩いて行くには遠すぎて諦めたそうだ。近くまで行って外観だけは見たそうだ。加賀の公開は日本で3度目らしい、呉、加賀なので金沢港、次に敦賀港。
2019年07月15日
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今日、護衛艦かが見学予定、地元新聞によると昨日は13時~16時の一般公開で9000千人乗艦、今日は8時半から。早朝の三重運転会場、長靴持参は大正解。開催中に雨は降らなかった、皆さん奇跡と言ってた。前夜の懇親会時はザザ降りだったそうだ。福井県の旗にクボタAHB、最初は調子よく低速目指し300回転の安定運転に努めた。目標200回だったが途中から故障、後日詳しく。手前は赤いタンクさん。始動式は森下さん。昭和10年ごろのヤンマーディーゼル。三重で北陸の旗は福井県だけだったが富山県登場。北陸は発動機後進県だが、少しづつ増えてきます。福井からはIZさん「餅つき機」。皆さん言うことは同じ、「油臭い餅になるのでは?」東京からも参加者があった、話をしてたら、昔は東京でも運転会がいろいろあったそうだ。新宿運転会は石原慎太郎東京都知事の一言で開催された、が油臭い油煙で二度と開催できなかった、都内での運転会は難しいらしい。
2019年07月15日
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三重の運転会は奇跡的に降雨なかった、始まると小雨は止んで、終わると降り出した。早めに引き上げ敦賀港の「かが」見る予定だったが、降り出して中止に。明日出直し。意外だったのは「かが」見学予定者多い、会津坂下さんは今晩、敦賀に泊まり明日見学するそうだ。参加台数は100台には行かなかった、この雨なら仕方がない。例年より参加者は少なかった。三重代表とマイクは江藤さん。会場全景、会場手前の喫茶店から。コーヒー、紅茶無料。ここのシュークリームは絶品、御試食あれ。(玉子やさん直営なので濃厚)福井県の旗。今回もIZさん、お持ち帰り有り。静岡県から箱マグ、またか・・意外や福井県の他の愛好家さんの注文、三か月前まで福井県に箱マグは1台も無かったのに続々増えそう。すでに情報が入ってるぞ。日帰りで自宅到着は16時、夕方の4時。三重県鈴鹿など近いもんだ、三重県までイベント参加して16時に帰宅できるの?これは発動機運転会独特の特殊事情がある。石油発動機運転会の朝はオヤジが多いのでとにかく早い、会津坂下では午前3時に回してたそうだ。早い分、昼過ぎには皆さんソワソワする、一人二人抜けても誰も気にしないが帰るにはトラックとフォークリフトが動き出す、こうなると参加者さんはソワソワしだす。
2019年07月14日
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予報通り雨なし。 三重の運転会盛大に開催、 蒸し暑いが風有り。
2019年07月14日
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明日から福井県敦賀港は開港120周年祭。護衛艦かがの一般公開、豪華客船も来るそうだ。明日は三重の運転会なので帰路に立ち寄る予定だが、駐車場なんて有るのか?15日にベスパで行ったほうが歩く距離は少なそうだ、車だと駐車待ちで時間切れになるのでは。14日は13時~16時に公開。三重運転会の帰路でも時間的にはOK.敦賀港に敦賀ムゼウム、ユダヤ難民は敦賀港に上陸した。戦前は敦賀が大陸の玄関口だった。東京駅でパリ行の切符を買うと、東京から敦賀に、国際列車は桟橋に到着してすぐに船に乗れた。それから日本海を横断してシベリア鉄道でパリに。
2019年07月13日
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土曜日は前夜祭、14日(日曜日)運転会。エアコン付き乗用車に1台積んで日曜日、日帰り参加します。(歳なのでエアコンなしでは厳し)写真は昨年の運転会、集合写真後ろの建物がJA直売所、エアコン効いてる。梅雨真っ盛りの時期に三重運転会、毎年・・暑いです。雨天率も高い。代表の開会あいさつ。10月20日越前大野クラシックカー発動機運転会のチラシ持ってきます、声かけて下さい。
2019年07月12日
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滋賀県長浜のヤンマーミュージアムは10月5日リニューアルオープンする。2013年にオープン、たぶん来館数が多いので改装したのだと思う。長浜駅から近いので歩いて行けるが逆に駐車場が少なく車だと土日祭日は困難。初めて見学に行った時のブログ、館内の廊下には型式の年表が張り出してあった。今年の安曇野ヤンマー祭りにはヤンマー広報部さんが取材に来てた、リニューアルでは石油発動機の歴史も詳しく公開されるかも?2013年のブログは数回続く。ミュージアム正面。ここでも発動機運転会が開催されてる。開館から5年足らずでリニューアル、以前でも十分素晴らしかった、新装開店となれば楽しみだ。
2019年07月11日
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発動機の低速運転目指すなら回転計が必要になる。1台欲しいと思ってるがそれほど必要な物でもないし迷ってる。楽天見ると非接触型でこの金額、安い。接触両様で5000円程。ヤフオク見るともっと安いが何れもジャンク扱い、作動そのものが不安。発動機運転会に回転計持参のマニアさんは多いので、ついでに計ってもらってる。非接触型は反射テープを貼らないといけない、自分のはテープを貼っておけるが持ってると、どうしても他人の発動機も計りたくなる。一度止めて白のマーキングかテープ貼り必要、これはめんどくさい。石油発動機も後期になると、回転計がついてる機種もある。流線形カルイ、カバー中央の丸い穴に回転計。アントンシュリューターは毎分60回転、これなら回転計いらない、時計見ながら数えられる。写真は何かもTV取材時、女性はレポーターさん。
2019年07月10日
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アぺにエンジン保護カバー装着の次は前輪ブレーキ鳴きの修理。キーキー鳴くので一度外し外側だけシューの面取した。再び鳴き出したので全バラ。シューのカム部分の外し方が分からないのでK君に電話で聞いた、マイナスドライバーをカムに差し込んで浮かして外す、やってみれば簡単な作業。鳴きの原因はシュー奥の部分、ヤスリで面取して終了、無音になった。後輪ブレーキは2009年に張り替えしてる。
2019年07月09日
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そろそろ暑くなってきたのでアぺのエンジン保護カバー装着。プラスチック製左右で2枚、左エンジン保護カバー、右カバー、実は整備に不便なので外してあった。輪島オートモビル帰宅時、T360の水温が上がった、エアーダクトをつけてなくて風が来なかった。そこで考えたのは、アぺのエンジン保護カバーとは単純な泥除けではなく、エアーダクトなのでは?停止してる時は無い方が涼しそうだが走ると乱気流発生して風量が減る?単なる泥除けにしては密封度高い、空気力学的には必要でクーリングファンの排気良くなる、のでは。パーツリストを見ると1枚23ユーロ、2800円程になる。ドイツのアぺショップのリンク。
2019年07月08日
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週末14日15日は福井県敦賀港で「かが」の一般公開。戦艦大和より10m短い、デカイ船だと思う、一度乗船してみたかった。14日は三重の運転会、敦賀は帰路に寄れるので見学に行きたい。時間的に無理なら15日か。三重運転会場から敦賀まで1時間、昨日の地元新聞にでかでかと記事が乗船するには長蛇の行列は覚悟、連休だし行列以前に駐車場探しが大変だ、15日にアぺかPX200で行ったほうが確実かも。
2019年07月07日
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今年のトヨタ博物館クラシックカーは第30回記念大会なので1989年式のクルマ参加可能。30年前にR32やユーノスロードスターが発売された。1989年は記念すべきビックイヤー、1月7日、新年号発表。30年前だがこの写真見ると昨日のような感覚。今年新車を買う方は30年乗ってましょう、30年後に令和の新型車としてトヨタ博物館に出れるかも。平成2年のセンチュリーオーナーさんは残念がってた、元年しかダメです。
2019年07月06日
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トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルの受付が昨日から始まった。今年は10月27日、大野クラシックカーが有るのでたぶんバッティングすると思ってたら、大丈夫だった。トヨタのクラシックカーは例年5月第4週、これはフレンチトーストピクニックと重なるので、一度も出た事が無い。今年は申し込みしてみる、選考は難関らしい。なにでエントリーするか?ミニカーでの参加は少なそうなので原付三輪車アぺ(1974年)も考えた、が最初はホンダT360で応募、名古屋まで片道200km、T360なら自走日帰り楽勝。トヨタ博物館、リンクはこちらに。R32とかNSX、ロードスタ-だと現行車、このクラスは難関だな~・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1989年以前に生産された国産車・輸入車(除く、二輪車)で下記(1)~(5)までを満たすこと。(1)主催者が設定したスケジュール(集合・解散時間等)を守っていただける方<予定>・7時00分トヨタ博物館集合・受付、公道パレード後、モリコロパークにて展示。・16時頃終了・解散。(2)乗用車及び商用車(大型車両、軍用車は除く)※1989年式車両は、30周年特別展示として特設コーナーで展示予定<主な対象車種の事例>・日産 R32 GT-R・マツダ 初代ロードスター・トヨタ 初代セルシオ・スバル 初代スバル レガシィ ツーリングワゴン・ホンダ NSX・ホンダ アコード インスパイア(3)オリジナルを基本とした車両(レプリカ・改造車は不可)(4)正規のナンバープレートがある車両(仮ナンバー不可)(5)任意保険(対人・対物・搭乗者)に加入していること
2019年07月05日
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10月20日、福井県大野市でクラシックカーと石油発動機運転会開催。今年で5回目になる、まだまだ先のイベントだが、この時期イベント重なるので早めの告知。なんでも早いのがよろしい。(松任農業祭は?)昨年の参加者さんには案内状発送した、こちらは門前さんのブログ。今年から石油発動機は正式種目になった、多数の参加お持ちしてます。同日、越前おおの産業と食彩フェアーも開始される。昨年のブログはこちらに、数回続く発動機は申し込み多数とはならないのでもうすこし後に発動機募集の案内出します、10月20日はゼヒ大野に。
2019年07月04日
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昨年のAHSM懇親会抽選会でSフロアーマットが当たった、S専用なのでかかとの部分にホンダのロゴ入り、T360運転席にロゴを使い、切断して半分は助手席の予定だった。切り分けつぎはぎするのは提供者に申し訳ないし何よりも派手過ぎてT360に似合わない。助手席用が1枚余ってしまう。なので今年の鈴鹿AHSMに持参、再抽選。フロアーマット購入予定のSオーナーさんはお待ちください、11月9日に当たるかも?新品未開封、高級マット、たぶん、これと同等の商品?
2019年07月03日
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富山県黒部市は朝から大雨警報発令中、こんな中、宇奈月温泉宿泊。黒部川は濁流、それも異常な濁流。上流の宇奈月ダムで排砂中、上から見るとド迫力。ダムにたまった砂や泥を排出、ダムの底栓を抜く作業は滅多に見れない。排砂には穴を開け発信機を組み込んだ岩石を幾つかダムに沈めておくそうだ。(岩の真ん中に発信機)この岩は下流で見つかった、放出される土砂は数万か数百万トンかわからないがその中で発見された奇跡の岩。難関突破の岩だそうだ。
2019年07月02日
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7月14日は三重県、日帰り参加予定、今回のような大雨だと無理。7月21日は白馬、前泊で参加予定。昨年の白馬運転会、立ち寄りの湯が豊富にある。
2019年07月01日
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