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カテゴリ： ホンダＳ（ＡＳ）
ＡＳ専門誌にはＳ５００はオイルバス式エアークリーナーと書いてある。
昨日のＡＫの様なクリーナーが付いている、実物はまだ見たこと無いが
写真では見たことある。
Ｓ５００はＡＳ２８０－６４－３００３６から始まり、前期で６３０台、後期で６８８台
ＡＳ２８０－１０００００１～３５の３５台、合計で１３５３台の生産がホンダ公式数字である。
この当時のホンダ車生産台数は公式数字とかなり違うみたいだ？
Ｓ５００実際の生産台数は５００台前後らしい。
（Ｔ３６０も６桁の数字から始まり、突然７桁のフレーム番号になる
工場が変わったからかも？）
Ｓ５００紙式エアークリーナー、キノコ型が空気取り入れ口。
オイルバス式は昨日の写真のようにキノコの部分にゴムホースが付く。
Ｓ５００はなかなか見れない、鈴鹿ＡＨＳＭにも参加しているが、皆さんよく似た
車だし、改造してるのも有るのでバンパーだけで探すのは大変だ。
昨日のＡＫの様なクリーナーが付いている、実物はまだ見たこと無いが
写真では見たことある。
Ｓ５００はＡＳ２８０－６４－３００３６から始まり、前期で６３０台、後期で６８８台
ＡＳ２８０－１０００００１～３５の３５台、合計で１３５３台の生産がホンダ公式数字である。
この当時のホンダ車生産台数は公式数字とかなり違うみたいだ？
Ｓ５００実際の生産台数は５００台前後らしい。
（Ｔ３６０も６桁の数字から始まり、突然７桁のフレーム番号になる
工場が変わったからかも？）
Ｓ５００紙式エアークリーナー、キノコ型が空気取り入れ口。
オイルバス式は昨日の写真のようにキノコの部分にゴムホースが付く。
Ｓ５００はなかなか見れない、鈴鹿ＡＨＳＭにも参加しているが、皆さんよく似た
車だし、改造してるのも有るのでバンパーだけで探すのは大変だ。
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