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水晶の湯2015石油発動機運転会はレポは
オールドエンジンクラブさん
12月に入りミゾレも降り、降雪まじか、
来年3月まで越冬状態になる。
こんな時期にバイクを1台登録してしまった。
実は、ガレージ建て替えでバイクを処分しようと
したが、250cc1台、フレーム番号と書類番号が
合わないことが判明、今まで気が付かなった。
250ccまでは車検が要らないので書類だけで
登録できる。前オーナーさんに聞いても
初耳だったそうだ。
たぶん30年以上この状態だった。
厄介なことになったが陸運局で無事手続き完了、
廃車になってるが一度再登録しないとだめなので
昨日登録。
ナンバーが付いたので来年はこのバイクに。
エンジンは1っ発始動で調子が良いので50年以上
前のバイクで走ります。
書類の変更などできるの?
陸運局に記録さえ残っていれば可能。
資料は誰でも閲覧できるの?
できますが面倒です、申請書は陸運局にあるが
A4紙1枚、びっしり手書きで理由を書かないといけない。
さらに書類・写真・石刷りとか必要、住民票も。
それから数日か数週間か数か月後に、可能な場合もある。
時間と手間がかかる。
それから、さらに何度も通って、やっと登録できた。
これが可能なら書類の無いラビットS25は?
聞いてみたら調べてからでないと何とも判断できないそうだ。
ラビットS25は150ccだが、汎用エンジンなので
100ccぐらいのエンジンに乗せ換えれば
ピンクナンバーで登録できるから、その予定はない。
ただ、古い記録を見てみたい気もするが、
手続きが面倒なので、ラビットはパス。
できるといっても、感じとしては最低半世紀前の物でないと
無理な感じ。
戦前のクルマ・バイクは?
聞いた話では究極の登録方法が職権登録。
ただし、こちらから申し込んでも無理、
陸運局から申し出があるそうだ。
実際に登録するように勧められた例を聞いたが、
レストア自体が無理だそうだ、(時間とお金)
それに職員は数年で移動する、職員が変われば
話は白紙になる。
とにかく相手はお役所、時間がかかる。
書類の無いバイクは?
飾って置く以外は
スクラップしかない。
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