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2014.01.26
カテゴリ： 電気機関車
ここ２～３か月プラスチック製の機関車を一部整理しました。
転属したのはカトーのＥＦ５１０が３両、ＤＥ１０、トミックスではＥＤ７５ひさし付とＥＦ８１北斗星色ＰＳ、ＥＨ５００三次型ＰＳ、そして天賞堂のＥＦ６６ＪＲ西日本ＰＳ２２Ｂカンタムの８両。
結果、残る機関車はブラス製とプラスチックではプレステージとなりました。
というのもコレクションするものが、より明確になったことによります。
これまでは質に量にと双方追いかける傾向にありましたが、財源やスペース、そしてそれ以上に自分は何が好きで、何を所有したいかを考えるようになり、ごく当たり前に好きなものと質が残ったというわけです。
そんなことを思い、天賞堂のＥＦ６６ＪＲ西日本ＰＳ２２Ｂカンタムに代わり、またしてもトミックスのＪＲ・ＥＦ６６（特急牽引機）ＰＳを増備することになりました。
トミックス製ＪＲ ＥＦ６６（特急牽引機）ＰＳ
カツミで初めてＥＦ６６がＨＯで発売されて以来、今も特別好きなこの機関車だけは、他の機関車とは少し違い、異なる模型がある以上、手元に置きたいという気持ちにかわりはありません。
同じトミックスの国鉄ＥＦ６６ＰＳ（左）と並ぶＪＲのＥＦ６６（特急牽引機）ＰＳ
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転属したのはカトーのＥＦ５１０が３両、ＤＥ１０、トミックスではＥＤ７５ひさし付とＥＦ８１北斗星色ＰＳ、ＥＨ５００三次型ＰＳ、そして天賞堂のＥＦ６６ＪＲ西日本ＰＳ２２Ｂカンタムの８両。
結果、残る機関車はブラス製とプラスチックではプレステージとなりました。
というのもコレクションするものが、より明確になったことによります。
これまでは質に量にと双方追いかける傾向にありましたが、財源やスペース、そしてそれ以上に自分は何が好きで、何を所有したいかを考えるようになり、ごく当たり前に好きなものと質が残ったというわけです。
そんなことを思い、天賞堂のＥＦ６６ＪＲ西日本ＰＳ２２Ｂカンタムに代わり、またしてもトミックスのＪＲ・ＥＦ６６（特急牽引機）ＰＳを増備することになりました。
トミックス製ＪＲ ＥＦ６６（特急牽引機）ＰＳ
カツミで初めてＥＦ６６がＨＯで発売されて以来、今も特別好きなこの機関車だけは、他の機関車とは少し違い、異なる模型がある以上、手元に置きたいという気持ちにかわりはありません。
同じトミックスの国鉄ＥＦ６６ＰＳ（左）と並ぶＪＲのＥＦ６６（特急牽引機）ＰＳ
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Last updated
2020.06.16 22:14:40
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