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2022.11.08
カテゴリ： 電車・気動車・客車
前回のＥ２５７系５００番 台
代
わかしおを出してきました。以前増備した時にご紹介した部分と一部被るかもしれませんが、そこはご容赦ください。
そして、この２行で「おやっ！ 間違えでは？」と思われた方がいるかもしれません。それは番台（代）の台または代の字です。双方の字の使用にはこれまでパッケージや説明書に書かれた通り書いてきました。つまり、メーカーによって使っている字が異なっているということです。これまでもずっとどっちが正しいんだろう？などと思ったことはありました。
今回、いい機会なので、ほんの少しですが調べてみることにしました。
まずWikipediaでは台を用いています。
同じように台を用いているメーカーがムサシノモデル、エンドウ、カトー。
そして、代を用いているのが天賞堂、マイクロエース。
そのどちらでもない形としているのがトミックス。
個人的には台のような気もしますが、まあ、そこはメーカーに委ねることにします。
前置きが長すぎますね。
それでは、マイクロエースの１８３系わかしおをご覧いただきます。
ヘッドマークはメーカー付属品を厚紙にコピーして仮貼付しています。
号車番号やサボ、ＡTＣ標記、乗務員室などの表示は初めから貼付されています。
連結部分の車両間隔も良い感じです。
クーラー、ベンチレーター、列車無線、配管もモールドでなく別パーツ、屋上手すりも金属製が取付済みです。
妻面の手すりも金属製パーツが取付済みで、よく出来ています。
座席のヘッドレストカバーが白く塗り分けられており、車番やＪＲマークは印刷済みです。
私のような付属品を使用しないコレクターには最初から出来るだけ備わっている方が助かります。
にほんブログ村
そして、この２行で「おやっ！ 間違えでは？」と思われた方がいるかもしれません。それは番台（代）の台または代の字です。双方の字の使用にはこれまでパッケージや説明書に書かれた通り書いてきました。つまり、メーカーによって使っている字が異なっているということです。これまでもずっとどっちが正しいんだろう？などと思ったことはありました。
今回、いい機会なので、ほんの少しですが調べてみることにしました。
まずWikipediaでは台を用いています。
同じように台を用いているメーカーがムサシノモデル、エンドウ、カトー。
そして、代を用いているのが天賞堂、マイクロエース。
そのどちらでもない形としているのがトミックス。
個人的には台のような気もしますが、まあ、そこはメーカーに委ねることにします。
前置きが長すぎますね。
それでは、マイクロエースの１８３系わかしおをご覧いただきます。
ヘッドマークはメーカー付属品を厚紙にコピーして仮貼付しています。
号車番号やサボ、ＡTＣ標記、乗務員室などの表示は初めから貼付されています。
連結部分の車両間隔も良い感じです。
クーラー、ベンチレーター、列車無線、配管もモールドでなく別パーツ、屋上手すりも金属製が取付済みです。
妻面の手すりも金属製パーツが取付済みで、よく出来ています。
座席のヘッドレストカバーが白く塗り分けられており、車番やＪＲマークは印刷済みです。
私のような付属品を使用しないコレクターには最初から出来るだけ備わっている方が助かります。
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Last updated
2022.11.08 08:00:01
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