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先日1泊2日で宮城県の伊豆沼と南三陸に行ってきました。鳥撮影が目的です。伊豆沼は2回目ですが、前回は往路夜行バス、復路新幹線の夜行日帰りで、公共交通機関のみでしたが、今回は伊豆沼と南三陸と組み合わせたので、1泊2日、仙台まで新幹線で行って、この寒空にスクーターをレンタルしました。
鳥の写真は後日にして、まずはは鳥以外の写真のみ。
新幹線の車中から、おそらく那須岳、右端は茶臼岳だと思います。薄く雪をまとっています。
仙台のこちら でスクーターをレンタルしました。仙台駅から地下鉄で2駅でしたが、仙台着が9時18分で開店が10時だったので、時間調整で歩きました。
気温は10度と途中の電光掲示板で見た気がします。風は冷たい、明らかに東京より寒かったです。雲は多めながら晴れでした。
伊豆沼のサンクチュアリセンター
昼食は伊豆沼のすぐ近くでこんなものをいただきました。
宿泊はくりこま高原の近くでした。伊豆沼から10kmも離れていない場所です。で、翌朝、朝は氷点下だったようです。
出発しようとしたら、レンタルしたスクーターのシートが、結露が霜になってこんなことに。フロントで雑巾を借りて拭きました。
それでも笛は練習するのです（笑）
伊豆沼
伊豆沼、紅葉が見頃です。
で、その後9時40分過ぎに南三陸へ。伊豆沼から南三陸までは30km弱くらいですが、直接行く公共交通機関はないので、いったん仙台まで戻る超大回りコースか、車を使うしかないわけです。私は車は運転できないので、スクーターをレンタルしました。車を運転できる方は、その方がいいです。二輪は冬は寒いし、車両の購入価格は車の方が10倍くらい高価なはずですが、レンタル代は車と差がなかったりします。
途中で道の駅がありました。
南三陸ホテル観洋というところに行ってみたのですが、目当ての鳥コクガンは見当たらず。というか、絶壁の上なので海が遠いです。
一見水鳥がいっぱい浮いているように見えるのですが、よく見たら全部定置網か養殖の網のブイでした。なので場所を移動します。
南三陸・海のビジターセンターに移動。
南三陸町の志津湾
海はきれいでした。
堤防は、おそらく3.11後に作られたものでしょう。伊豆沼からくる途中、かなり内陸に「過去の津波の最高到達点」という看板がありました。後続車があったので、止めて撮影はできませんでしたが。海までまだかなり距離があって、こんなところまで津波が来たのかと驚きました。
すぐ近くに、ポツンと1軒だけ食堂があったので入ってみました。
天丼。また揚げ物を食べてしまった。しかし、牡蠣のてんぷらが入った天丼です。これが美味しかったのです。なかなか機会がないかもしれませんが、また行きたいです。
で、復路は南三陸から仙台へ、4時ちょうどにレンタル店に到着してスクーターを返却し、仙台へ木への復路は地下鉄に乗って、新幹線に乗り継いで東京に帰りました。
というわけで、2日間の足はこちらのスクーターでした。
ヤマハのNMAXです。実は、今乗っているスクーターがホンダのDIO110、教習で乗ったのが小型二輪免許はCB125からリード125、普通二輪への限定解除はCB400SFと、すべてホンダ車しか乗ったことがありませんでした。これが、初めて乗ったホンダ以外の二輪です。
初日92km、2日目166km、合計258km走って、燃費はリッター45.4kmでした。ただし、誤差はそれなりにあります。燃費は夏に北海道に行った時のPCXと大同小異のようです。
鳥写真はまた後日アップします。
鳥の写真は後日にして、まずはは鳥以外の写真のみ。
新幹線の車中から、おそらく那須岳、右端は茶臼岳だと思います。薄く雪をまとっています。
仙台のこちら でスクーターをレンタルしました。仙台駅から地下鉄で2駅でしたが、仙台着が9時18分で開店が10時だったので、時間調整で歩きました。
気温は10度と途中の電光掲示板で見た気がします。風は冷たい、明らかに東京より寒かったです。雲は多めながら晴れでした。
伊豆沼のサンクチュアリセンター
昼食は伊豆沼のすぐ近くでこんなものをいただきました。
宿泊はくりこま高原の近くでした。伊豆沼から10kmも離れていない場所です。で、翌朝、朝は氷点下だったようです。
出発しようとしたら、レンタルしたスクーターのシートが、結露が霜になってこんなことに。フロントで雑巾を借りて拭きました。
それでも笛は練習するのです（笑）
伊豆沼
伊豆沼、紅葉が見頃です。
で、その後9時40分過ぎに南三陸へ。伊豆沼から南三陸までは30km弱くらいですが、直接行く公共交通機関はないので、いったん仙台まで戻る超大回りコースか、車を使うしかないわけです。私は車は運転できないので、スクーターをレンタルしました。車を運転できる方は、その方がいいです。二輪は冬は寒いし、車両の購入価格は車の方が10倍くらい高価なはずですが、レンタル代は車と差がなかったりします。
途中で道の駅がありました。
南三陸ホテル観洋というところに行ってみたのですが、目当ての鳥コクガンは見当たらず。というか、絶壁の上なので海が遠いです。
一見水鳥がいっぱい浮いているように見えるのですが、よく見たら全部定置網か養殖の網のブイでした。なので場所を移動します。
南三陸・海のビジターセンターに移動。
南三陸町の志津湾
海はきれいでした。
堤防は、おそらく3.11後に作られたものでしょう。伊豆沼からくる途中、かなり内陸に「過去の津波の最高到達点」という看板がありました。後続車があったので、止めて撮影はできませんでしたが。海までまだかなり距離があって、こんなところまで津波が来たのかと驚きました。
すぐ近くに、ポツンと1軒だけ食堂があったので入ってみました。
天丼。また揚げ物を食べてしまった。しかし、牡蠣のてんぷらが入った天丼です。これが美味しかったのです。なかなか機会がないかもしれませんが、また行きたいです。
で、復路は南三陸から仙台へ、4時ちょうどにレンタル店に到着してスクーターを返却し、仙台へ木への復路は地下鉄に乗って、新幹線に乗り継いで東京に帰りました。
というわけで、2日間の足はこちらのスクーターでした。
ヤマハのNMAXです。実は、今乗っているスクーターがホンダのDIO110、教習で乗ったのが小型二輪免許はCB125からリード125、普通二輪への限定解除はCB400SFと、すべてホンダ車しか乗ったことがありませんでした。これが、初めて乗ったホンダ以外の二輪です。
初日92km、2日目166km、合計258km走って、燃費はリッター45.4kmでした。ただし、誤差はそれなりにあります。燃費は夏に北海道に行った時のPCXと大同小異のようです。
鳥写真はまた後日アップします。
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